CN207048384U - 一种光照可调式公交候车亭 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种光照可调式公交候车亭,包括立柱、设于立柱顶部的顶棚、及设于立柱之间的背板,顶棚由透明板和设于透明板顶部的活动板组成,透明板顶部靠近背板的一端设有固定块,远离背板的一端滑动连接有活动块,固定块与活动块之间设有电动缸A,活动板底部一端与活动块铰接,另一端设有滑轨,滑轨上滑动连接有滑块,滑块上铰接有连杆,连杆端部与固定块铰接,活动板顶部设有太阳能板和电动缸B,太阳能板一端与活动板铰接,另一端与电动缸B输出轴顶端铰接,透明板底部设有蓄电池,太阳能板与蓄电池电性连接,电动缸A、电动缸B均通过背板上的控制开关与蓄电池电性连接。
Description
技术领域
本实用新型属于公共设施技术领域,具体涉及一种光照可调式公交候车亭。
背景技术
随着社会的发展,公交出行越来越成为人们出行的主要方式,作为公交车必不可少的配套设施,公交候车亭的建设就成为了公交发展的重要组成部分,因此公交候车亭的设计是否合理,直接影响乘客候车的便捷与否。一般候车亭主要由顶棚、立柱、顶弓、广告灯箱和坐凳组成,也有用隔板来代替广告灯箱的,但其功能单一,不能根据不同天气和阳光强烈程度来改变顶棚的透光率,不够人性化,难以满足人们使用需求;而且普通的候车亭坐凳是固定不变的,无人使用时占用空间,其表面还容易沾染灰尘,给使用者带来不便。因此,有必要对现有的公交候车亭的结构做进一步的改进。
发明内容
本实用新型针对背景技术中的不足,提供了一种光照可调式公交候车亭,通过本实用新型可根据天气、阳光强烈程度自由调节顶棚透光率,而且坐凳可折叠、隐藏收纳于背板内,减小占用空间,避免表面沾染灰尘。
为实现上述目的,本实用新型技术解决方案如下:
一种光照可调式公交候车亭,包括立柱、设于立柱顶部的顶棚、及设于立柱之间的背板,所述顶棚由透明板和设于透明板顶部的活动板组成,所述透明板顶部靠近背板的一端设有固定块,远离背板的一端滑动连接有活动块,固定块与活动块之间设有电动缸A,所述活动板底部一端与活动块铰接,另一端设有滑轨,滑轨上滑动连接有滑块,滑块上铰接有连杆,连杆端部与固定块铰接,所述活动板顶部设有太阳能板和电动缸B,太阳能板一端与活动板铰接,另一端与电动缸B输出轴顶端铰接,所述透明板底部设有蓄电池,所述太阳能板与蓄电池电性连接,电动缸A、电动缸B均通过背板上的控制开关与蓄电池电性连接,所述背板上设有收纳槽,收纳槽内活动安装有折叠凳,所述透明板内倾斜设有流水槽,所述流水槽与均匀设在透明板顶部的落水孔连通。
优选的,所述折叠凳包括板体A、板体B和支撑板,板体A一端设有凸环,另一端通过合页与板体B铰接,所述凸环与设在凹槽内的限位块相互配合,所述板体B底部设有凹槽,凹槽内铰接有支撑板。
优选的,所述支撑板包括中空板和设于中空板内的升降板,所述中空板上设有上通孔和下通孔,所述升降板上设有定位孔,所述定位孔通过定位销与上通孔、下通孔相互配合。
优选的,所述板体A底部靠近板体B的一端设有拉环。
优选的,所述流水槽靠近背板的一端高度低于远离背板的一端高度,且流水槽较低一端设有导流板。
优选的,所述透明板采用钢化玻璃板。
优选的,所述透明板与立柱之间设有斜向支撑杆。
相对于现有技术,本实用新型有益效果如下:
本实用新型利用电动缸B调节太阳能板的倾斜角度,提高太阳能利用率,将吸收的太阳能转换为电能存储在蓄电池内,以供电动缸A和电动缸B使用;本实用新型通过控制开关控制电动缸A收缩或伸长,驱动活动块在透明板上滑动,实现活动板的开启或闭合,调节透明板的阳光透过率,提高人们在候车时的舒适度;本实用新型折叠凳可自由折叠,隐藏收纳于收纳槽内,不仅减小了占用空间,还可避免折叠凳表面沾染灰尘。本实用新型结构新颖、合理,使用方便,适宜推广。
附图说明
通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述,本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显。
图1为本实用新型结构示意图。
图2为本实用新型使用状态下的结构示意图。
图3为本实用新型图2A处放大结构示意图。
图4为本实用新型折叠凳在使用状态下剖视结构示意图。
图5为本实用新型折叠凳在折叠状态下剖视结构示意图。
图中:1、立柱,2、背板,3、透明板,4、活动板,5、固定块,6、活动块,7、电动缸A,8、滑轨,9、滑块,10、连杆,11、太阳能板,12、电动缸B,13、蓄电池,14、控制开关,15、收纳槽,16、流水槽,17、落水孔,18、板体A,19、板体B,20、凸环,21、限位块,22、凹槽,23、中空板,24、升降板,25、上通孔,26、下通孔,27、定位销,28、拉环,29、导流板,30、斜向支撑杆。
具体实施方式
为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本实用新型。
如图1至图5所示,一种光照可调式公交候车亭,包括立柱1、设于立柱顶部的顶棚、及设于立柱之间的背板2,顶棚由透明板3和设于透明板顶部的活动板4组成,透明板采用钢化玻璃板,透光效果佳、强度高,透明板与立柱之间设有斜向支撑杆30,保证透明板与立柱之间连接牢固,提高候车亭的整体稳定性,透明板顶部靠近背板的一端设有固定块5,远离背板的一端滑动连接有活动块6,固定块与活动块之间设有电动缸A7,活动板底部一端与活动块铰接,另一端设有滑轨8,滑轨上滑动连接有滑块9,滑块上铰接有连杆10,连杆端部与固定块铰接,活动板顶部设有太阳能板11和电动缸B12,太阳能板一端与活动板铰接,另一端与电动缸B输出轴顶端铰接,透明板底部设有蓄电池13,太阳能板与蓄电池电性连接,电动缸A、电动缸B均通过背板上的控制开关14与蓄电池电性连接,背板上设有收纳槽15,收纳槽内活动安装有折叠凳,折叠凳包括板体A18、板体B19和支撑板,板体A一端设有凸环20,另一端通过合页与板体B铰接,凸环与设在凹槽内的限位块21相互配合,板体B底部设有凹槽22,凹槽内铰接有支撑板,支撑板包括中空板23和设于中空板内的升降板24,中空板上设有上通孔25和下通孔26,升降板上设有定位孔,定位孔通过定位销27与上通孔、下通孔相互配合,当定位孔通过定位销与上通孔固定连接时,支撑板的高度最小,可完全收纳于凹槽内,当定位孔通过定位销与下通孔固定连接时,支撑板的高度最大,可支撑于地面上,供人们休息使用,板体A底部靠近板体B的一端设有拉环28,便于人们将折叠凳从收纳槽内取出,透明板内倾斜设有流水槽16,流水槽与均匀设在透明板顶部的落水孔17连通, 流水槽靠近背板的一端高度低于远离背板的一端高度,且流水槽较低一端设有导流板29,透明板上的雨水均通过落水孔、流水槽、导流板排放至背板的外侧。
本实用新型的工作原理如下:
如图1至图5所示,使用时,太阳能板11可以吸收太阳能,并转换为电能存储在蓄电池13内,以供电动缸A7和电动缸B12使用,电动缸B12可自由调节太阳能板11的倾斜角度,使太阳光线垂直照射在太阳能板上,提高太阳能利用率,当阳光温暖、强烈程度较弱时,通过控制开关14控制电动缸A7收缩,驱动活动块6在透明板3上向背板方向滑动,此时,滑块9沿滑轨8滑动,利用连杆10对活动板4进行支撑固定,使阳光穿过透明板3,提高阳光透过率;当阳光强烈程度较高时,通过控制开关14控制电动缸A7伸长,驱动活动块6在透明板3上向远离背板方向滑动,活动板4盖在透明板3上,降低阳光透过率;人们可通过拉环28将收纳槽15内的折叠凳拉出,取出板体B19凹槽22内的支撑板,使升降板24的定位孔与中空板23的上通孔25之间用定位销27连接,再将板体B19沿板体A18旋转,支撑板对板体B19起到支撑作用,以供人们坐下休息使用,使用完毕后,取出定位销27,并将升降板定位孔与中空板的下通孔26之间用定位销27连接,将升降板24收纳于中空板23内,再将其放入板体B的凹槽22内,然后将板体B与板体A折叠,再将折叠凳推入收纳槽内,减小占用空间,避免折叠凳表面沾染灰尘,透明板3顶部的雨水经落水孔17、流水槽16、导流板29流至候车亭背板的外侧。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点,对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
Claims (7)
1.一种光照可调式公交候车亭,包括立柱、设于立柱顶部的顶棚、及设于立柱之间的背板,其特征在于:所述顶棚由透明板和设于透明板顶部的活动板组成,所述透明板顶部靠近背板的一端设有固定块,远离背板的一端滑动连接有活动块,固定块与活动块之间设有电动缸A,所述活动板底部一端与活动块铰接,另一端设有滑轨,滑轨上滑动连接有滑块,滑块上铰接有连杆,连杆端部与固定块铰接,所述活动板顶部设有太阳能板和电动缸B,太阳能板一端与活动板铰接,另一端与电动缸B输出轴顶端铰接,所述透明板底部设有蓄电池,所述太阳能板与蓄电池电性连接,电动缸A、电动缸B均通过背板上的控制开关与蓄电池电性连接,所述背板上设有收纳槽,收纳槽内活动安装有折叠凳,所述透明板内倾斜设有流水槽,所述流水槽与均匀设在透明板顶部的落水孔连通。
2.如权利要求1所述的一种光照可调式公交候车亭,其特征在于:所述折叠凳包括板体A、板体B和支撑板,板体A一端设有凸环,另一端通过合页与板体B铰接,所述凸环与设在凹槽内的限位块相互配合,所述板体B底部设有凹槽,凹槽内铰接有支撑板。
3.如权利要求2所述的一种光照可调式公交候车亭,其特征在于:所述支撑板包括中空板和设于中空板内的升降板,所述中空板上设有上通孔和下通孔,所述升降板上设有定位孔,所述定位孔通过定位销与上通孔、下通孔相互配合。
4.如权利要求2所述的一种光照可调式公交候车亭,其特征在于:所述板体A底部靠近板体B的一端设有拉环。
5.如权利要求1所述的一种光照可调式公交候车亭,其特征在于:所述流水槽靠近背板的一端高度低于远离背板的一端高度,且流水槽较低一端设有导流板。
6.如权利要求1所述的一种光照可调式公交候车亭,其特征在于:所述透明板采用钢化玻璃板。
7.如权利要求1所述的一种光照可调式公交候车亭,其特征在于:所述透明板与立柱之间设有斜向支撑杆。
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CN201720951556.8U CN207048384U (zh) | 2017-08-01 | 2017-08-01 | 一种光照可调式公交候车亭 |
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN109138506A (zh) * | 2018-07-09 | 2019-01-04 | 温州海德能环保设备科技有限公司 | 一种节能环保的公交车站台 |
CN111740685A (zh) * | 2020-07-28 | 2020-10-02 | 上海正硅实业发展有限公司 | 一种便于携带的智能太阳能组件装置 |
CN111980444A (zh) * | 2020-07-30 | 2020-11-24 | 江苏彩虹智能公共设施有限公司 | 一种智能候车亭 |
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