CN207039213U - 一种汽车应急启动电源 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种汽车应急启动电源，包括外壳、固定内框、控制主板、与控制主板电连接的电池模块，所述外壳具有闭合环绕的四个侧面，所述内框卡合安装在所述外壳内，固定内框上固定安装所述的控制主板和电池模块；所述控制主板上设置有内置式振动开关，所述振动开关通过感应外界的振动或者摇晃及时接通电路。本实用新型结构简单、有智能振动唤醒功能。

Description

一种汽车应急启动电源

技术领域

本实用新型涉及移动电源技术领域，具体是一种汽车应急启动电源。

背景技术

随着社会发展的进步，汽车已经进入普通的家庭，成为一种十分普遍的交通工具，为人们的出行带来了极大的便利。汽车技术已经十分成熟，但在某些方面还不是尽善尽美，例如在某些地区，气温较为寒冷，现有的汽车启动电池均为铅酸电池，铅酸电池低温情况下不能大倍率放电，使汽车无法在低温情况下正常启动，给人们带来极大不便；如果长时间停放车辆，忘记关掉车内设备如大灯，造成电池亏点致使汽车无法启动，影响人们使用汽车。为了解决上述问题，目前市场上出现了应急启动电源，用于汽车亏电或者其他原因无法启动汽车的时候能启动汽车。现有的应急启动电源结构较为复杂，启动通常采用按键式，启动方式比较笨重，同时在充放电管理方面的保护作用交低，影响产品寿命。

发明内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供一种结构简单、有智能振动唤醒功能的汽车应急启动电源。

为实现上述目的，本实用新型通过下述技术方案予以实现：一种汽车应急启动电源，包括外壳、固定内框、控制主板、与控制主板电连接的电池模块，所述外壳采用铝合金制成，所述外壳具有闭合环绕的四个侧面，所述固定内框卡合安装在所述外壳内，固定内框上固定安装所述的控制主板和电池模块；

所述固定内框的2个侧面板至少有一个侧面板上设置有用于卡合固定的凸条，外壳的内侧壁上设置有与固定内框的凸条相配合的卡槽，固定内框的顶面板的顶部安装有与顶面板相配合的顶部透明片，固定内框的底面板的底部安装有与底面板相配合的底部透明片；

所述电池模块通过线路连接用于汽车应急启动的应急点火接口，所述控制主板上设置有LED电量显示屏、Micro USB充电接口、Lighting充电接口、和USB供电接口，

所述固定内框的顶面板上设置有与应急点火接口、LED电量显示屏、Micro USB充电接口和Lighting充电接口相对应的开槽，固定内框的侧面板上设置有与USB供电接口对应的开槽。

所述顶部透明片上安装有与应急点火接口相对应的硅胶盖。

所述控制主板上设置有内置式振动开关，所述内置式振动开关通过感应外界的振动或者摇晃及时接通电路。

所述控制主板上设置有充放电管理模块，所述充放电管理模块分别与所述LED电量显示屏、Micro USB充电接口、Lighting充电接口、USB供电接口、电池模块和内置式振动开关电连接。

所述充放电管理模块内设置有过充保护电路和过流保护电路。

所述充放电管理模块通过内设的升压稳压电路连接所述Micro USB充电接口和Lighting充电接口。

所述充放电管理模块通过内设的恒流电路连接所述Micro USB充电接口和Lighting充电接口。

所述充放电管理模块通过内设的同步降压稳压电路连接所述USB供电接口。

本实用新型的有益效果为：

1、本实用新型结构简单，内置有振动开关，通过振动开关感应外接振动和摇晃接通电路，实现了智能振动唤醒开机的功能，能够方便、快捷、有效地启动电源，达到快速应急启动汽车的效果。

2、设置有Micro USB充电接口、Lighting充电接口，能够采用安卓或者苹果充电器充电；设置有USB供电接口，能够对手机平板电脑等数码产品进行充电。

3、通过充放电管理模块对应急启动电源的充放电进行有效管理，具有过充保护、过流保护的功能，提高应急启动电源的安全性能，增长使用寿命；具有增压稳压充电和高压恒流充电的功能，提高充电效率，保障充电安全。

附图说明

图1是本实用新型爆炸结构示意图，

图2是本实用新型控制主板的结构示意图，

其中，1-外壳、2-电池模块、3-固定内框、4-底部透明片、5-硅胶盖、6-顶部透明片、7-应急点火接口、8-控制主板、81- LED电量显示屏、82-Micro USB充电接口、83-Lighting充电接口、84-USB供电接口。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步说明：

如图1和图2所示，一种汽车应急启动电源，包括外壳1、固定内框3、控制主板8、与控制主板8电连接的电池模块2，所述外壳1采用铝合金制成，所述外壳1具有闭合环绕的四个侧面，所述固定内框3卡合安装在所述外壳1内，固定内框3上固定安装所述的控制主板8和电池模块2；

所述固定内框3的2个侧面板至少有一个侧面板上设置有用于卡合固定的凸条，外壳1的内侧壁上设置有与固定内框3的凸条相配合的卡槽，通过凸条与卡槽的配合将所述固定内框3卡合安装在外壳1内，固定内框3的顶面板的顶部安装有与顶面板相配合的顶部透明片6，固定内框3的底面板的底部安装有与底面板相配合的底部透明片4；

所述控制主板8上设置有充放电管理模块、LED电量显示屏81、充电接口、USB供电接口84和内置式振动开关，所述LED电量显示屏81、电池模块2、充电接口、USB供电接口84和内置式振动开关分别与充放电管理模块电连接，所述充电接口包括Micro USB充电接口82和Lighting充电接口83，所述内置式振动开关通过感应外界的振动或者用户的摇晃及时接通电路，达到振动即时唤醒开机的功能；

所述固定内框3的顶面板上设置有与应急点火接口7、LED电量显示屏81、MicroUSB充电接口82和Lighting充电接口83相对应的开槽，固定内框3的侧面板上设置有与USB供电接口84对应的开槽。

所述顶部透明片6上安装有与应急点火接口7相对应的硅胶盖5。

所述充放电管理模块内设置有过充保护电路和过流保护电路，所述过充保护电路用于使所述移动电源充电达到饱和时停止再充电，所述过流保护电路用于当外部设备出现短路时切断供电。

所述充放电管理模块通过内设的升压稳压电路连接所述Micro USB充电接口82和Lighting充电接口83，实现了当输入端电压4.2≤V≤4.3时采用4.3V恒压充电的充电功能，通过增压稳压提高充电效率。

所述充放电管理模块通过内设的恒流电路连接所述Micro USB充电接口82和Lighting充电接口83，实现了当输入端电压4.2≤V≤6时实现2A恒流充电，在高压条件下恒流充电提高充电效率，保障安全充电。

所述充放电管理模块通过内设的同步降压稳压电路连接所述USB供电接口84，实现了将12V电池模块2的电池电量转换为DC5V 2.1A输出，通过USB供电接口84对手机平板电脑等数码产品进行充电。

上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理和最佳实施例，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。

Claims (8)

1.一种汽车应急启动电源，包括外壳、固定内框、控制主板、与控制主板电连接的电池模块，其特征在于：所述外壳具有闭合环绕的四个侧面，所述固定内框卡合安装在所述外壳内，固定内框上固定安装所述的控制主板和电池模块；

所述固定内框的2个侧面板至少有一个侧面板上设置有用于卡合固定的凸条，外壳的内侧壁上设置有与固定内框的凸条相配合的卡槽，固定内框的顶面板的顶部安装有与顶面板相配合的顶部透明片，固定内框的底面板的底部安装有与底面板相配合的底部透明片；

所述电池模块通过线路连接用于汽车应急启动的应急点火接口，所述控制主板上设置有LED电量显示屏、Micro USB充电接口、Lighting充电接口和USB供电接口，

所述固定内框的顶面板上设置有与应急点火接口、LED电量显示屏、Micro USB充电接口和Lighting充电接口相对应的开槽，固定内框的侧面板上设置有与USB供电接口对应的开槽。

2.根据权利要求1所述的汽车应急启动电源，其特征在于：所述顶部透明片上安装有与应急点火接口相对应的硅胶盖。

3.根据权利要求1所述的汽车应急启动电源，其特征在于：所述控制主板上设置有内置式振动开关，所述内置式振动开关通过感应外界的振动或者摇晃接通电路。

4.根据权利要求3所述的汽车应急启动电源，其特征在于：所述控制主板上设置有充放电管理模块，所述充放电管理模块分别与所述LED电量显示屏、Micro USB充电接口、Lighting充电接口、USB供电接口、电池模块和内置式振动开关电连接。

5.根据权利要求4所述的汽车应急启动电源，其特征在于：所述充放电管理模块内设置有过充保护电路和过流保护电路。

6.根据权利要求4所述的汽车应急启动电源，其特征在于：所述充放电管理模块通过内设的升压稳压电路连接所述Micro USB充电接口和Lighting充电接口。

7.根据权利要求4所述的汽车应急启动电源，其特征在于：所述充放电管理模块通过内设的恒流电路连接所述Micro USB充电接口和Lighting充电接口。

8.根据权利要求4所述的汽车应急启动电源，其特征在于：所述充放电管理模块通过内设的同步降压稳压电路连接所述USB供电接口。