CN204578131U - 一种汽车应急启动电源 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种汽车应急启动电源，包括外壳；锂电池，置于所述外壳内；正极夹、负极夹分别与所述锂电池连接，穿过所述外壳显露在外壳一侧，用于点火；电路板，与所述锂电池连接，置于所述外壳内；充电接口，设置在外壳一侧，通过所述电路板给锂电池充电；USB接口，设置在外壳一侧，通过所述电路板为手机或笔记本电脑充电；按键，设置在所述外壳的顶面，与所述电路板连接。本实用新型的电源功能齐全，不仅可帮汽车应急启动，而且可作为常用的移动电源给手机、笔记本等数码产品充电，同时可作为照明灯以应急使用。

Description

一种汽车应急启动电源

技术领域

本发明涉及一种汽车应急启动电源。

背景技术

随着时代的发展，汽车已经进入普通的家庭，给人们出行带来很大的便利，但是也会遇到很多问题，例如汽车在某些特殊的情况下不能启动，将给用户使用带来很大的麻烦。

目前汽车一般采用蓄电池启动发动机，当发动机启动后通过自身的发电系统给蓄电池进行充电，正常情况下，蓄电池的电量可以平衡，但是由于汽车蓄电池老化、充电不足、长时间放置或者天气寒冷等原因，将导致蓄电池供电不足、发电机无法正常启动，影响车辆的正常使用，若此时对车辆进行多次启动，还会对蓄电池和启动器造成一定的损害；为了解决上述问题，目前市场上出现了应急启动电源，其主要以铅酸电池和锂电池为主，但是两者都存在自耗电问题，储存一段时间后就会损失电量，如果不能及时补充电量，当需要应急时将无法使用，所以现需设计一款汽车应急电源，容量大并且即使在备用电源没电的情况下都可以进行充电，以应急使用。

实用新型内容

针对现有技术存在的问题，本发明的目的在于提供一种汽车应急启动电源，所述应急启动电源体积小、质量轻，可随声携带，具有低温超高倍率放电的功能，另外该所述应急启动电源可作为移动电源为各种手机、笔记本等数码产品充电。

本实用新型的目的是通过以下技术方案实现的：

一种汽车应急启动电源，包括：

外壳；

锂电池，置于所述外壳内；

正极夹、负极夹分别与所述锂电池连接，穿过所述外壳显露在外壳一侧，用于点火；

电路板，与所述锂电池连接，置于所述外壳内；

充电接口，设置在外壳一侧，通过所述电路板给锂电池充电；

USB接口，设置在外壳一侧，通过所述电路板为手机或笔记本电脑充电；

按键，设置在所述外壳的顶面，与所述电路板连接。

其中，所述外壳由上盖和下盖扣合而成。

进一步的，所述启动电源还包括LED指示灯，设置在所述外壳的一侧，用于显示所述启动电源电量。

进一步的，所述启动电源还包括LED照明灯，设置在所述外壳的一端。

进一步的，所述外壳一侧还设有堵头，用于盖住所述正极夹和负极夹。

进一步的，所述外壳表面设有条纹，增强视觉美观效果。

本实用新型的有益效果为：

本实用新型的电源功能齐全，不仅可帮汽车应急启动，而且可作为常用的移动电源给手机、笔记本等数码产品充电，同时可作为照明灯以应急使用。

附图说明

图1是本实用新型实施例中一种汽车应急启动电源分解结构示意图；

图2是本实用新型实施例中一种汽车应急启动电源组装结构示意图；

其中，1-上盖，2-下盖，3-锂电池，4-电路板，5-正极夹，6-负极夹，7-按键，8-LED照明灯，9-USB接口，10-充电接口，11-LED指示灯，12-堵头。

具体实施方式

为了使本技术领域的人员更好地理解本实用新型，下面结合附图并通过具体实施方式来进一步说明本实用新型的技术方案：

本实用新型提供了一种汽车应急启动电源，如图1所示，包括：

外壳，所述外壳整体重量轻，可以使用ABS/PC等工程材料制作，其阻燃等级可达到V0级，且结构材料的稳定性给该产品提供了有力的安全保障。

锂电池3，置于所述外壳内；

正极夹5、负极夹6分别与所述锂电池3连接，穿过所述外壳显露在外壳一侧，用于点火；

电路板4，与所述锂电池3连接，置于所述外壳内；所述电路板4可以对锂电池3进行管理控制，可有效防止锂电池3的过充电、过放电，以及实现对过大电流的保护等功能，以及具有反充电保护和短路保护，有效地防止内部以及外界带来的安全隐患

充电接口10，设置在外壳一侧，通过所述电路板4给锂电池3充电；

USB接口9，设置在外壳一侧，通过所述电路板4为手机或笔记本电脑充电；

按键7，设置在所述外壳的顶面，与所述电路板4连接。

其中，所述外壳由上盖1和下盖2扣合而成。

所述启动电源还包括LED指示灯11，设置在所述外壳的一侧，用于显示所述启动电源电量。

所述启动电源还包括LED照明灯8，设置在所述外壳的一端。

所述外壳一侧还设有堵头12，用于盖住所述正极夹5和负极夹6。

所述外壳表面设有条纹，增强视觉美观效果。

具体操作如下：首先拔开堵头，将正极夹5、负极夹6分别夹住汽车蓄电池正负电极，确认无误后，短按按键7，锂电池3经由电路板4可提供电源，此时即可发动汽车。

当电池的电量用完后，充电器接入到充电接口10，电路板4上的充电电路将向锂电池3充电。

长按按键7，LED照明灯8发光，所述启动电源可作为照明灯以应急使用。

本实用新型提供了以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (5)

1.一种汽车应急启动电源，其特征在于，包括：

外壳；

锂电池(3)，置于所述外壳内；

正极夹(5)、负极夹(6)分别与所述锂电池(3)连接，穿过所述外壳显露在外壳一侧，用于点火；

电路板(4)，与所述锂电池(3)连接，置于所述外壳内；

充电接口(10)，设置在外壳一侧，通过所述电路板(4)给锂电池(3)充电；

USB接口(9)，设置在外壳一侧，通过所述电路板(4)为手机或笔记本电脑充电；

按键(7)，设置在所述外壳的顶面，与所述电路板(4)连接。

2.根据权利要求1所述的汽车应急启动电源，其特征在于，所述外壳由上盖(1)和下盖(2)扣合而成。

3.根据权利要求1所述的汽车应急启动电源，其特征在于，还包括LED指示灯(11)，设置在所述外壳的一侧，用于显示所述启动电源电量。

4.根据权利要求1所述的汽车应急启动电源，其特征在于，还包括LED照明灯(8)，设置在所述外壳的一端。

5.根据权利要求1所述的汽车应急启动电源，其特征在于，所述外壳一侧还设有堵头(12)，用于盖住所述正极夹(5)和负极夹(6)。