CN207032139U - 一种液压式共振除冰装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种液压式共振除冰装置,包括车架,所述车架的前端下方安装有频率传感器,所述车架靠近地面的一侧安装有滚轮,且滚轮上安装有防滑片,所述车架靠近地面的一侧设置有破冰区,所述车架位于破冰区的上方安装有液压缸,所述液压缸通过液压杆贯穿车架延伸至破冰区,且液压杆位于破冰区的一端焊接有破冰锤。本实用新型中利用频率传感器探测冰面的固有频率,并通过调节使得破冰锤达到相同的频率,提高了除冰的效率,同时,吹气口和清洁装置对破碎的冰进行打扫,使得路面在除冰后整洁干净,且本装置体积小巧,通过电机提供前进动力,操作人员只要扶稳方向即可,即使在狭窄道路也能够完成除冰作业,扩大了装置的适用范围。
Description
技术领域
本实用新型涉及除冰装置技术领域,尤其涉及一种液压式共振除冰装置。
背景技术
道路除冰机又名道路破冰机、道路冰雪清除机、道路清除覆冰机、道路冰冻清除机、道路凝冻机,其主要采用国家专利技术生产制造,动力强劲、操作简便,维护维修方便快捷,故障少;破冰效果好,不损坏路面,适合各种交通道路的破除冰雪作业。多功能化设计可实现除冰、清雪、扫雪于一体,彻底实现了规范化、规模化、标准化生产。这种除冰除雪先进机械,特别适用于高速公路、公路路面、机场大中小城市市区路面,广场,工厂区,粮库。
在冬季,我国很多地方的道路由于降雪、冻雨的影响路面会结冰,严重影响机动车辆、非机动车辆的行驶安全,同样也影响行人的出行安全。因此每年都要花费大量的人力和物力来清除道路的结冰,现在常用的除冰方式主要包括人工除冰、化学除冰和工程机械除冰三种方式,人工除冰主要通过撒煤和洒盐加速冰层的融化,然后再用工具铲除冰层,这种方式主要问题是要消耗大量的煤和盐,操作人员的劳动强度大,除冰效率低,同时也会对路面产生一定的腐蚀;化学除冰主要是使用车辆喷洒专用除冰液或防冻液,这种方式主要问题是要消耗大量的除冰液或防冻液,同时对路面造成较强的化学腐蚀;采用工程机械除冰主要问题是容易损坏路面,同时对于较坚硬的路面薄冰无法清除;大型除冰机成本较高,体积较大,在一些道路较窄的路面无法工作,为此我们设计出一种液压式共振除冰装置,来解决上述问题。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种液压式共振除冰装置。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种液压式共振除冰装置,包括车架,所述车架的前端下方安装有频率传感器,所述车架靠近地面的一侧安装有滚轮,且滚轮上安装有防滑片,所述车架靠近地面的一侧设置有破冰区,所述车架位于破冰区的上方安装有液压缸,所述液压缸通过液压杆贯穿车架延伸至破冰区,且液压杆位于破冰区的一端焊接有破冰锤,所述破冰锤远离液压杆的一侧安装有破冰锥,所述液压缸通过输液管连通有液压站,且输液管上安装有电磁阀,所述液压站安装于车架的上方,所述液压站远离液压缸的一侧设置有控制台,且控制台上设置有显示屏,所述车架的两侧安装有扶手架,所述车架靠近地面的一侧,且位于破冰区的后方设置有吹气口,所述吹气口远离破冰区的一侧安装有清洁装置。
优选的,所述滚轮设置有三组,包括一组从动轮和两组主动轮,且主动轮通过皮带与驱动电机的输出轴连接。
优选的,所述车架上安装有气泵。
优选的,所述控制台上设置有总开关和频率调节旋钮。
优选的,所述扶手架上设置有保暖垫,且保暖垫上设置有防滑纹。
优选的,所述车架的前端安装有照明灯。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:本实用新型中利用频率传感器探测冰面的固有频率,并通过调节使得破冰锤达到相同的频率,提高了除冰的效率,同时,吹气口和清洁装置对破碎的冰进行打扫,使得路面在除冰后整洁干净,且本装置体积小巧,通过电机提供前进动力,操作人员只要扶稳方向即可,即使在狭窄道路也能够完成除冰作业,扩大了装置的适用范围。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种液压式共振除冰装置的结构示意图。
图中:1车架、2频率传感器、3滚轮、4防滑片、5破冰区、6液压缸、7破冰锤、8破冰锥、9显示屏、10控制台、11扶手架、12吹气口、13清洁装置。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
参照图1,一种液压式共振除冰装置,包括车架1,车架1的前端安装有照明灯,车架1上安装有气泵,车架1的前端下方安装有频率传感器2,车架1靠近地面的一侧安装有滚轮3,滚轮3设置有三组,包括一组从动轮和两组主动轮,且主动轮通过皮带与驱动电机的输出轴连接,且滚轮3上安装有防滑片4,车架1靠近地面的一侧设置有破冰区5,车架1位于破冰区5的上方安装有液压缸6,液压缸6通过液压杆贯穿车架1延伸至破冰区5,且液压杆位于破冰区5的一端焊接有破冰锤7,破冰锤7远离液压杆的一侧安装有破冰锥8,液压缸6通过输液管连通有液压站8,且输液管上安装有电磁阀14,液压站8安装于车架1的上方,液压站8远离液压缸6的一侧设置有控制台10,控制台10上设置有总开关和频率调节旋钮,且控制台10上设置有显示屏9,车架1的两侧安装有扶手架11,车架1靠近地面的一侧,且位于破冰区5的后方设置有吹气口12,吹气口12远离破冰区5的一侧安装有清洁装置13。
本实用新型在使用时,操作人员打开控制台10上的控制开关,频率传感器2将探测到的冰面固有频率显示在显示屏9上,操作人员通过频率调节旋钮调整液压缸6进液出液的频率,使得活塞带动破冰锤7的振动频率与冰面固有频率相同,提高破冰效率,车架1上的滚轮3设置有防滑片4可防止车架在破冰作业时打滑、位移,同时,吹气口12和清洁装置13对破碎的冰进行打扫,使得路面在除冰后整洁干净,且本装置体积小巧,通过电机提供前进动力,操作人员只要扶稳方向即可,即使在狭窄道路也能够完成除冰作业,扩大了装置的适用范围。
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种液压式共振除冰装置,包括车架(1),其特征在于,所述车架(1)的前端下方安装有频率传感器(2),所述车架(1)靠近地面的一侧安装有滚轮(3),且滚轮(3)上安装有防滑片(4),所述车架(1)靠近地面的一侧设置有破冰区(5),所述车架(1)位于破冰区(5)的上方安装有液压缸(6),所述液压缸(6)通过液压杆贯穿车架(1)延伸至破冰区(5),且液压杆位于破冰区(5)的一端焊接有破冰锤(7),所述破冰锤(7)远离液压杆的一侧安装有破冰锥(7),所述液压缸(6)通过输液管连通有液压站(8),且输液管上安装有电磁阀(14),所述液压站(8)安装于车架(1)的上方,所述液压站(8)远离液压缸(6)的一侧设置有控制台(10),且控制台(10)上设置有显示屏(9),所述车架(1)的两侧安装有扶手架(11),所述车架(1)靠近地面的一侧,且位于破冰区(5)的后方设置有吹气口(12),所述吹气口(12)远离破冰区(5)的一侧安装有清洁装置(13)。
2.根据权利要求1所述的一种液压式共振除冰装置,其特征在于,所述滚轮(3)设置有三组,包括一组从动轮和两组主动轮,且主动轮通过皮带与驱动电机的输出轴连接。
3.根据权利要求1所述的一种液压式共振除冰装置,其特征在于,所述车架(1)上安装有气泵。
4.根据权利要求1所述的一种液压式共振除冰装置,其特征在于,所述控制台(10)上设置有总开关和频率调节旋钮。
5.根据权利要求1所述的一种液压式共振除冰装置,其特征在 于,所述扶手架(11)上设置有保暖垫,且保暖垫上设置有防滑纹。
6.根据权利要求1所述的一种液压式共振除冰装置,其特征在于,所述车架(1)的前端安装有照明灯。
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CN108820145A (zh) * | 2018-06-26 | 2018-11-16 | 哈尔滨工程大学 | 一种频率可调式船舶共振破冰装置 |
CN109050807A (zh) * | 2018-09-01 | 2018-12-21 | 哈尔滨工程大学 | 一种船舶共振破冰主动控制方法和装置 |
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