CN207031936U - 一种托架 - Google Patents

Abstract

本申请公开了一种托架，包括基座、升降机构和旋转机构，升降机构包括升降套、升降轴和驱动部，升降套固定于基座上，升降轴设于升降套上，驱动部用于驱动升降轴相对升降套升降运动；旋转机构设置在升降轴的顶部且可绕升降轴旋转。本实用新型提供的托架，通过升降机构可将铺轨龙门吊整体顶起，再经旋转机构旋转90°，然后将旋转换向后的龙门吊整体放入平板车上，从而可使平板车将龙门吊整体运送通过车站等较狭窄的部位，通过该托架，龙门吊在转场过程中不需要进行解体，操作方便快捷，大大节约了龙门吊转场所需的时间。

Description

一种托架

技术领域

本实用新型属于城市轨道施工机械技术领域，具体涉及一种托架。

背景技术

城市轨道工程施工中，如地铁轨道施工，轨道铺装是一个重要的工序之一，轨道铺装的进度对后续设备安装、调试工作进度的影响巨大。铺轨龙门吊是一种专门为地铁铺轨而设计制造的铺轨机械。一个作业面的轨道铺设完成后，需将用于隧洞内铺轨的龙门吊运至轨排井口，转运至下一作业面进行铺轨施工。由于龙门吊在转运过程中需经过车站站台等限宽、限高的地段，故龙门吊无法通过轨道平板车直接运至下一铺轨基地。

现有的技术是，先将龙门吊在隧洞内拆卸解体，然后通过轨道平板车运回轨排井口进行转场。但是，龙门吊解体的工作量大，所需要的时间长，隧洞内场地有限不便于解体操作，且在下一工作场地后，需要重新进行组装和调试，才能进行施工作业。

实用新型内容

针对上述现有技术存在的问题，本实用新型的目的在于提供一种托架，可将铺轨龙门吊整体旋转90°后放入平板车上，从而可使平板车将龙门吊整体运送通过车站等较狭窄的部位，通过该托架，龙门吊在转场过程中不需要进行解体，操作方便快捷，大大节约了龙门吊转场所需的时间。

本实用新型提供的技术方案如下：

一种托架，包括基座、升降机构和旋转机构，

所述升降机构，包括升降套、升降轴和驱动部，所述升降套固定于所述基座上，所述升降轴设于所述升降套内，所述驱动部用于驱动所述升降轴相对所述升降套升降运动；

所述旋转机构，设置在所述升降轴的顶部且可绕所述升降轴旋转。

进一步的，所述基座包括底座和第一支撑部，所述第一支撑部的底部固定在所述底座上，所述第一支撑部的顶部固定在所述升降套上，所述第一支撑部用于支撑所述升降套。

进一步的，所述第一支撑部至少有两个，所述第一支撑部均匀设置在所述底座上。

进一步的，所述基座还包括第二支撑部，所述第二支撑部固定在所述底座上且位于相邻的第一支撑部之间，所述第二支撑部的底部固定在所述底座上，所述第二支撑部的顶部固定在所述升降套的上且位于所述第一支撑部的下方。

进一步的，所述升降套上沿竖直方向设有滑槽，所述驱动部可从所述滑槽驱动所述升降轴向上或向下运动。

进一步的，所述驱动部包括起重链、传动组件和动力组件，所述起重链连接所述传动组件和所述动力组件，所述滑槽位于所述升降套相对的两个面上，所述起重链经所述滑槽从所述升降轴的下方穿过，所述传动组件固定在所述升降套或所述基座上，所述动力组件拉动所述起重链使所述升降轴向上或向下运动。

进一步的，所述升降轴底部设有链条轴，所述链条轴可相对所述升降轴转动，所述起重链穿过所述链条轴下方并与所述链条轴接触。

进一步的，所述旋转机构包括顶托，所述顶托中部与所述升降轴顶部连接，所述顶托可相对所述升降轴水平旋转。

进一步的，所述升降轴顶部固定有立柱，所述顶托中部底部设有套管，所述套管套设在所述立柱上且可相对所述立柱转动。

进一步的，所述顶托两端设有限位件，所述限位件用于防止待顶升旋转的门式铺轨机械从所述顶托两端滑落。

本实用新型提供的托架，通过升降机构顶起龙门吊的横梁，从而将龙门吊整体顶起，再经旋转机构旋转90°，使龙门吊横梁与轨道纵向平行，然后将旋转换向后的龙门吊放入平板车上，从而可使平板车将龙门吊整体运送至下一铺轨基地，通过该托架，龙门吊在转场过程中不需要进行解体，操作方便快捷，大大节约了龙门吊转场所需的时间。

附图说明

为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本申请中记载的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型的实施例提供的托架的主视图；

图2为本实用新型的实施例提供的托架的侧视图；

图3为图1中a—a截面图；

图4为图1中b—b截面图；

图5为图1中c—c截面图。

附图标记说明：基座1；底座101；第一支撑部102；第二支撑部103；水平柱体104；加强轴105；升降机构2；升降套201；升降轴202；滑槽203；链条轴204；旋转机构3；顶托301；立柱302；套管303；限位件304。

具体实施方式

为了使本技术领域的人员更好地理解本申请中的技术方案，下面将结合本申请实施例中的附图，对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本申请一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本申请中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都应当属于本申请保护的范围。

如图1至图5所示，本实施例提供的一种托架，包括基座1、升降机构2 和旋转机构3，所述升降机构2，包括升降套201、升降轴202和驱动部，所述升降套201固定于所述基座1上，所述升降轴202设于所述升降套201内，所述驱动部用于驱动所述升降轴202相对所述升降套201升降运动；所述旋转机构3，设置在所述升降轴202的顶部且可绕所述升降轴202旋转。

铺轨龙门吊是一种专门为地铁铺轨而设计制造的铺轨机械。本实施例提供的托架，旋转机构可在水平方向进行360°旋转，该托架主要用于在龙门吊转场过程中，对龙门吊整体进行顶升和旋转换向，并将换向后的龙门吊放置在平板车上。具体方法为，通过升降机构2顶起龙门吊的横梁，从而将龙门吊整体顶起，再经旋转机构3旋转90°，使龙门吊横梁与轨道纵向平行，龙门吊通过隧洞时的宽度变窄，然后将旋转换向后的龙门吊放入平板车上，从而可使平板车将龙门吊整体运送至下一铺轨基地，通过该托架，龙门吊在转场过程中不需要进行解体，操作方便快捷，大大节约了龙门吊转场所需的时间。

本实施例提供的托架的工作过程如下：首先将该支架置于龙门吊正下方，使旋转装置对准龙门吊横梁；将龙门吊缓慢降低，使龙门吊的横梁落于旋转装置上；再通过驱动部驱动升降轴202向上运动，从而将龙门吊顶起，直到龙门吊底部高于平板车车面；然后转动旋转机构3使龙门吊旋转90°；最后，驱动部驱动升降轴202向下运动，使龙门吊整体放置在平板车上。平板车即可将龙门吊整体进行运输转移，不需要对龙门吊进行拆卸解体。

其中，所述基座1包括底座101和第一支撑部102，所述第一支撑部102 的底部固定在所述底座101上，所述第一支撑部102的顶部固定在所述升降套201上，所述第一支撑部102用于支撑所述升降套201。本实施例中，底座 101由槽钢焊接而成，第一支撑部102的下部为角钢，第一支撑部102上部为方管，角钢与方管焊接成整体，便于第一支撑部102与升降套201固定连接，方管顶部还设有吊耳，便于吊起移动基座1或托架整体。

具体的，所述第一支撑部102至少有两个，所述第一支撑部102均匀设置在所述底座101上。底座101可呈圆形或者方形，基座1整体呈塔式结构，结构稳定性好，第一支撑部102用于支撑升降套201的上部。本实施例中，底座101呈方形，第一支撑部102分别设置在方形底座101的四个角上，相邻两第一支撑部102的顶部之间设有水平柱体104，水平柱体104可以是钢柱。第一支撑部102之间设有加强轴105，加强轴105为角钢，加强轴105之间可以倾斜设置，也可以水平设置在两相邻的第一支撑部102之间，本实施例优选加强轴105水平设置在第一支撑部102的中部位置，使第一支撑部102的结构更加稳定可靠。

进一步优化技术方案，所述基座1还包括第二支撑部103，所述第二支撑部103固定在所述底座101上且位于相邻的第一支撑部102之间，所述第二支撑部103的底部固定在所述底座101上，所述第二支撑部103的顶部固定在所述升降套201的上且位于所述第一支撑部102的下方。本实施例中，第二支撑部103至少有两个，第二支撑部103为角钢，用于支撑升降套201的下部，从而使基座1对升降机构2的支撑更加稳固。

本实施例具体的，所述升降套201上沿竖直方向设有滑槽203，所述驱动部可从所述滑槽203驱动所述升降轴202向上或向下运动。本实施例中，驱动部可以是液压驱动，也可以是人工驱动。采用液压驱动方式，将液压驱动轴通过滑槽203与升降轴202的底部连接，从而通过液压驱动使升降轴202 向上或向下运动。

本实施例进一步对驱动部进行说明，所述驱动部包括起重链、传动组件和动力组件，所述起重链连接所述传动组件和所述动力组件，所述滑槽203 位于所述升降套201相对的两个面上，所述起重链经所述滑槽203从所述升降轴202的下方穿过，所述传动组件固定在所述升降套201或所述基座1上，所述动力组件拉动所述起重链使所述升降轴202向上或向下运动。

驱动部可以为手摇葫芦，传动组件包括固定挂钩部和活动挂钩部，所述固定挂钩部与活动挂钩部之间的起重链经滑槽203穿过升降轴202的下方，固定挂钩部的挂钩可固定在升降套201的上部，活动挂钩部的挂钩固定在与固定挂钩位置相对的升降套201上，动力组件为人工手摇起重链轮，缩短固定挂钩部与活动挂钩部的之间的起重链的长度，起重链带动升降轴202沿着滑槽203向上运动，从而实现升降轴202的上升运动，反之，则升降轴202下降。起重链的手动摇方式，也可以改成电动方式，且固定挂钩部和活动挂钩部的挂钩也可以改成环形，只要能实现固定即可。本实施例中，固定挂钩部与活动挂钩部分别固定在位置相对的基座1上的水平柱体104上。

为了减小起重链与升降轴202底部之间的摩擦，所述升降轴202底部设有链条轴204，所述链条轴204可相对所述升降轴202转动，所述起重链穿过所述链条轴204下方并与所述链条轴204接触。本实施例中，链条轴204可直接活动设置在升降轴202底部，也可在升降轴202底部沿径向设置有固定轴，链条轴204套设在固定轴的外部且可相对固定轴转动。拉动起重链的过程中，起重链相对升降轴202运动，而链条轴204的设置，由于链条轴204 能够相对升降轴202转动，起重链在拉动过程中带动链条轴204转动，从而起重链与链条轴204之间的摩擦力大大减小了，能有效避免两者的磨损。

本实施例进一步对旋转机构3进行描述，所述旋转机构3包括顶托301，所述顶托301中部与所述升降轴202顶部连接，所述顶托301可相对所述升降轴202水平旋转。顶托301相对升降轴202旋转，可以是机械驱动，本实施例中优选人工驱动。顶托301可以为钢板或方钢管等具有一定长度且具有一定强度的部件，顶托301用于承载龙门吊横梁，龙门吊横梁垂直顶托301 放置，顶托301结构简单，操作方便。

具体的，所述升降轴202顶部固定有立柱302，所述顶托301中部底部设有套管303，所述套管303套设在所述立柱302上且可相对所述立柱302转动。本实施例中，升降轴202为中空的钢柱，钢柱顶部焊接有钢板，立柱302垂直焊接在钢板上，套管303焊接在顶托301底部，套管303套设在立柱302 上。龙门架横梁被顶托301托起后，推动旋转顶托301，顶托301底部的套管 303相对立柱302转动，从而实现了顶托301的旋转。为了使套管303更好地相对立柱302旋转，可将立柱302与套管303通过轴承安装连接。

本实施例具体的，所述顶托301两端设有限位件304，所述限位件304用于防止待顶升旋转的门式铺轨机械从所述顶托301两端滑落。本实施例中优选，限位件304为在水平方向垂直所述顶托301的柱体，柱体固定在所述顶托301的端部，柱体具体可以为方钢管，分别垂直焊接在顶托301两端，为了使限位效果更好，立柱302顶部边缘还设有角钢，角钢的一面与立柱302 的表面焊接固定，使角钢的另一面与立柱302顶面垂直。

对所公开的实施例的上述说明，使本领域专业技术人员能够实现或使用本实用新型。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本实用新型的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。因此，本实用新型将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。

Claims (10)

1.一种托架，其特征在于，包括基座(1)、升降机构(2)和旋转机构(3)，

所述升降机构(2)，包括升降套(201)、升降轴(202)和驱动部，所述升降套(201)固定于所述基座(1)上，所述升降轴(202)设于所述升降套(201)内，所述驱动部用于驱动所述升降轴(202)相对所述升降套(201)升降运动；

所述旋转机构(3)，设置在所述升降轴(202)的顶部且可绕所述升降轴(202)旋转。

2.根据权利要求1所述的托架，其特征在于，所述基座(1)包括底座(101)和第一支撑部(102)，所述第一支撑部(102)的底部固定在所述底座(101)上，所述第一支撑部(102)的顶部固定在所述升降套(201)上，所述第一支撑部(102)用于支撑所述升降套(201)。

3.根据权利要求2所述的托架，其特征在于，所述第一支撑部(102)至少有两个，所述第一支撑部(102)均匀设置在所述底座(101)上。

4.根据权利要求3所述的托架，其特征在于，所述基座(1)还包括第二支撑部(103)，所述第二支撑部(103)固定在所述底座(101)上且位于相邻的第一支撑部(102)之间，所述第二支撑部(103)的底部固定在所述底座(101)上，所述第二支撑部(103)的顶部固定在所述升降套(201)的上且位于所述第一支撑部(102)的下方。

5.根据权利要求1所述的托架，其特征在于，所述升降套(201)上沿竖直方向设有滑槽(203)，所述驱动部可从所述滑槽(203)驱动所述升降轴(202)向上或向下运动。

6.根据权利要求5所述的托架，其特征在于，所述驱动部包括起重链、传动组件和动力组件，所述起重链连接所述传动组件和所述动力组件，所述滑槽(203)位于所述升降套(201)相对的两个面上，所述起重链经所述滑槽(203)从所述升降轴(202)的下方穿过，所述传动组件固定在所述升降套(201)或所述基座(1)上，所述动力组件拉动所述起重链使所述升降轴(202)向上或向下运动。

7.根据权利要求6所述的托架，其特征在于，所述升降轴(202)底部设有链条轴(204)，所述链条轴(204)可相对所述升降轴(202)转动，所述起重链穿过所述链条轴(204)下方并与所述链条轴(204)接触。

8.根据权利要求1所述的托架，其特征在于，所述旋转机构(3)包括顶托(301)，所述顶托(301)中部与所述升降轴(202)顶部连接，所述顶托(301)可相对所述升降轴(202)水平旋转。

9.根据权利要求8所述的托架，其特征在于，所述升降轴(202)顶部固定有立柱(302)，所述顶托(301)中部底部设有套管(303)，所述套管(303)套设在所述立柱(302)上且可相对所述立柱(302)转动。

10.根据权利要求8所述的托架，其特征在于，所述顶托(301)两端设有限位件(304)，所述限位件(304)用于防止待顶升旋转的门式铺轨机械从所述顶托(301)两端滑落。