CN207027872U - 一种路面基层就地冷再生用混料装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种路面基层就地冷再生用混料装置，包括挤压机和混料罐，挤压机包括挤压辊机架，挤压辊机架上设有相向转动的第一驱动辊和第二驱动辊，挤压辊机架的上端设有挤压辊进料斗，挤压辊机架的下端设有挤压辊出料斗；混料罐的内腔通过挡板装置分成上方的破碎腔和下方的混料腔，破碎腔内设有破碎刀，混料腔内设有混料搅拌叶；挡板装置包括固定架、挡板转轴和转动挡板。本实用新型包括挤压机和混料罐，公路就地铣刨的路面基层结构先送到挤压机进行挤压后再送到混料罐进行破碎和混料，实现路面基层结构的再生利用。混料罐内既设有破碎装置也设有混料装置，一机多用，节省空间，方便移动。

Description

一种路面基层就地冷再生用混料装置

技术领域

本实用新型属于道路施工设备技术领域，主要涉及一种路面基层就地冷再生用混料装置。

背景技术

随着公路建设高速跨越发展，公路密度逐渐增大，公路交通网络逐步形成。同时，社会供求不断增加，车辆载重与交通流量不断增大，公路交通景象繁荣，呈现公路建设明显滞后于交通需求状况，导致路面过早损坏，严重降低公路服务能力，潜在安全隐患，需进行大修改造等方案处治。以往，公路大修延用传统方式，于原路面设补强层，每进行一次，路面及其他沿线设施就升高一次，须大量采石、加工、购料等，有损生态环境，耗费大量资金，动用大量劳力，致使养护工作不堪负重。

实用新型内容

为了解决上述技术问题，本实用新型提供一种路面基层就地冷再生用混料装置。

本实用新型的技术方案是：

一种路面基层就地冷再生用混料装置，包括挤压机和混料罐，挤压机包括挤压辊机架，挤压辊机架上设有相向转动的第一驱动辊和第二驱动辊，挤压辊机架的上端设有挤压辊进料斗，挤压辊机架的下端设有挤压辊出料斗；混料罐的内腔通过挡板装置分成上方的破碎腔和下方的混料腔，混料罐的上端设有分别与破碎腔连通的第一进料管和第二进料管，第一进料管通过输料管与挤压辊出料斗连通，混料罐的下端设有与混料腔连通的出料管；混料罐的顶部设有破碎电机，破碎电机的电机轴连接有破碎驱动轴，破碎驱动轴的下端穿入破碎腔中，破碎腔中的破碎驱动轴上固定套装有破碎刀；与混料腔对应的混料罐的侧壁设有混料电机，混料电机的电机轴连接有混料驱动轴，混料驱动轴的另一端穿入混料腔中，混料腔中的混料驱动轴上固定套装有混料搅拌叶；挡板装置包括固定架、挡板转轴和转动挡板，固定架固定安装在混料罐的内壁，挡板转轴转动的套装在固定架中，转动挡板固定套装在挡板转轴上，挡板转轴的一端连接有挡板驱动电机。

优选的，混料罐的内壁设有一对结构对称的挡板装置。

优选的，所述的破碎驱动轴沿竖向设置，破碎刀包括基座，基座上设有安装孔，破碎驱动轴套装在安装孔中，基座设有对称的两个向上翻折的上翻刀片和两个向下翻折的下翻刀片。

优选的，混料罐的侧壁设有两个对称的混料电机，混料电机分别连接有混料驱动轴，混料驱动轴上分别固定套装有混料搅拌叶，混料电机、混料驱动轴和混料搅拌叶组成混料搅拌机构，两组混料搅拌机构为对称结构。

优选的，所述破碎刀中的上翻刀片和下翻刀片均为合金工具钢刀片。

本实用新型的有益效果是：

本实用新型的混料装置包括挤压机和混料罐，公路就地铣刨的路面基层结构先送到挤压机进行挤压后再送到混料罐的破碎腔，接通破碎电机，破碎电机驱动破碎刀将物料破碎，物料被破碎后，通过挡板驱动电机驱动转动挡板向下转动，物料落入混料腔中；通过第二进料管向混料腔中加入一定比例的新集料、新结合料，然后启动混料电机，混料电机驱动混料搅拌叶将物料和新集料、新结合料混合均匀，使混合后的物料重组为同类结构或异类结构、相近性能或更高性能的路面基层结构，实现路面基层结构的再生利用。混料罐内既设有破碎装置也设有混料装置，一机多用，节省空间，方便移动。

本实用新型充分利用原路面废旧材料，实现路面基层就地冷再生，节省了开山采石、碎石加工、碎石运输、安装拌合机械、混合料拌合、混合料运输、路缘带及沿线设施加高等一系列工序，节省材料、节约投资、施工快捷、成效显著、利于环保，具有良好的经济效益和社会效益。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是图1中的A放大视图；

图3是图1中的破碎刀的结构示意图；

图中：1为挤压辊进料斗，2为第一驱动辊，3为挤压辊机架，4为挤压辊出料斗，5为第二驱动辊，6为输料管，7为破碎电机，8为第一进料管，9为第二进料管，10为破碎驱动轴，11为破碎刀，12为混料罐，13为转动挡板，14为混料电机，15为混料驱动轴，16为混料搅拌叶，17为出料管，18为固定架，19为挡板转轴；61为基座，62为上翻刀片，63为下翻刀片，64为安装孔。

具体实施方式

本实用新型的具体实施方式参见图1-3，一种路面基层就地冷再生用混料装置，包括挤压机和混料罐12，挤压机包括挤压辊机架3，挤压辊机架3上设有相向转动的第一驱动辊2和第二驱动辊5，第一驱动辊2和第二驱动辊5分别连接有驱动电机，挤压辊机架3的上端设有挤压辊进料斗1，挤压辊机架3的下端设有挤压辊出料斗4。

混料罐12的内腔通过挡板装置分成上方的破碎腔和下方的混料腔，混料罐12的上端设有分别与破碎腔连通的第一进料管8和第二进料管9，第一进料管8通过输料管6与挤压辊出料斗4连通，混料罐12的下端设有与混料腔连通的出料管17。

混料罐12的顶部设有破碎电机7，破碎电机7的电机轴连接有破碎驱动轴10，破碎驱动轴10的下端穿入破碎腔中，破碎腔中的破碎驱动轴10上固定套装有破碎刀11。破碎驱动轴10沿竖向设置，破碎刀11包括基座61，基座61上设有安装孔64，破碎驱动轴10套装在安装孔64中，基座61设有对称的两个向上翻折的上翻刀片62和两个向下翻折的下翻刀片63，破碎刀11中的上翻刀片62和下翻刀片63均为合金工具钢刀片，合金工具钢的硬度在HRC60以上，且具有较好的耐磨性。

与混料腔对应的混料罐12的侧壁设有两个对称的混料电机14，混料电机14分别连接有混料驱动轴15，混料驱动轴15的另一端穿入混料腔中，混料腔中的混料驱动轴15上分别固定套装有混料搅拌叶16，混料电机14、混料驱动轴15和混料搅拌叶16组成混料搅拌机构，两组混料搅拌机构为对称结构。设有两组混料搅拌机构，提示混料效果，缩短混料时间。

挡板装置包括固定架18、挡板转轴19和转动挡板13，固定架18固定安装在混料罐12的内壁，挡板转轴19转动的套装在固定架18中，转动挡板13固定套装在挡板转轴19上，挡板转轴19的一端连接有挡板驱动电机，混料罐12的内壁设有一对结构对称的挡板装置。

工作过程

公路就地铣刨的路面基层结构先送到挤压机进行挤压后再送到混料罐12的破碎腔，接通破碎电机7，破碎电机7驱动破碎刀11将物料破碎，物料被破碎后，通过挡板驱动电机驱动转动挡板13向下转动，物料落入混料腔中；通过第二进料管9向混料腔中加入一定比例的新集料、新结合料，然后启动混料电机14，混料电机14驱动混料搅拌叶16将物料和新集料、新结合料混合均匀，使混合后的物料重组为同类结构或异类结构、相近性能或更高性能的路面基层结构，实现路面基层结构的再生利用。

以上所述的实施例仅仅是对本实用新型的优选实施方式进行描述，在不脱离本实用新型设计精神的前提下，本领域普通技术人员对本实用新型的技术方案作出的各种变形和改进，均应落入本实用新型权利要求书确定的保护范围内。

Claims (5)

1.一种路面基层就地冷再生用混料装置，其特征在于，包括挤压机和混料罐，挤压机包括挤压辊机架，挤压辊机架上设有相向转动的第一驱动辊和第二驱动辊，挤压辊机架的上端设有挤压辊进料斗，挤压辊机架的下端设有挤压辊出料斗；混料罐的内腔通过挡板装置分成上方的破碎腔和下方的混料腔，混料罐的上端设有分别与破碎腔连通的第一进料管和第二进料管，第一进料管通过输料管与挤压辊出料斗连通，混料罐的下端设有与混料腔连通的出料管；混料罐的顶部设有破碎电机，破碎电机的电机轴连接有破碎驱动轴，破碎驱动轴的下端穿入破碎腔中，破碎腔中的破碎驱动轴上固定套装有破碎刀；与混料腔对应的混料罐的侧壁设有混料电机，混料电机的电机轴连接有混料驱动轴，混料驱动轴的另一端穿入混料腔中，混料腔中的混料驱动轴上固定套装有混料搅拌叶；挡板装置包括固定架、挡板转轴和转动挡板，固定架固定安装在混料罐的内壁，挡板转轴转动的套装在固定架中，转动挡板固定套装在挡板转轴上，挡板转轴的一端连接有挡板驱动电机。

2.根据权利要求1所述的路面基层就地冷再生用混料装置，其特征在于，混料罐的内壁设有一对结构对称的挡板装置。

3.根据权利要求2所述的路面基层就地冷再生用混料装置，其特征在于，所述的破碎驱动轴沿竖向设置，破碎刀包括基座，基座上设有安装孔，破碎驱动轴套装在安装孔中，基座设有对称的两个向上翻折的上翻刀片和两个向下翻折的下翻刀片。

4.根据权利要求3所述的路面基层就地冷再生用混料装置，其特征在于，混料罐的侧壁设有两个对称的混料电机，混料电机分别连接有混料驱动轴，混料驱动轴上分别固定套装有混料搅拌叶，混料电机、混料驱动轴和混料搅拌叶组成混料搅拌机构，两组混料搅拌机构为对称结构。

5.根据权利要求4所述的路面基层就地冷再生用混料装置，其特征在于，所述破碎刀中的上翻刀片和下翻刀片均为合金工具钢刀片。