CN207027380U - 轴孔配合类零件的压装装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种轴孔配合类零件的压装装置，包括：套筒，其一端具有渐缩段，渐缩段的顶端设有装配孔，套筒的另一端的环形端面用来抵接在零件的内孔周围；推敲杆，该推敲杆的端头与装配孔间隙配合，推敲杆的尾端呈T形；以及把手杆，其通过锁紧夹与推敲杆的中部连接。该压装装置装配零件受力均匀，避免了损坏零部件，结构简单，使用维护成本低。

Description

轴孔配合类零件的压装装置

技术领域

本实用新型涉及机械零部件装配领域，特别涉及一种轴孔配合类零件的压装装置。

背景技术

在机械零部件装配过程中，当零件内孔要与轴类零件进行装配(特别是过盈配合)时，需要用到专用的工装进行压装。例如轴承与轴装配时，需要用到专用压装工具敲动轴承内圈进行装配；在柴油机皮带轮压圈与曲轴装配时需要工具敲打皮带轮压圈才能使得皮带轮压圈内孔与曲轴进行过盈配合。

例如，公开号为CN203509515U的中国专利公开了一种轴承把手式液压装配装置，它使用专用的夹具固定轴承类零件，使用液压传动作为工作传动方式，平稳推动轴承内圈与轴的配合。但是上述专用压装装置的缺点是工装适用范围小，制造、使用成本高，无法满足生产节拍的要求。

而且，在装配皮带轮压圈过程中，操作者往往使用铁锤敲打皮带轮压圈内孔的四周，使得皮带轮压圈与曲轴配合，但是往往会造成皮带轮压圈装配时受力不均匀，损坏皮带轮压圈与曲轴。

公开于该背景技术部分的信息仅仅旨在增加对本实用新型的总体背景的理解，而不应当被视为承认或以任何形式暗示该信息构成已为本领域一般技术人员所公知的现有技术。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种轴孔配合类零件的压装装置，装配零件受力均匀，避免了损坏零部件，结构简单，使用维护成本低。

为实现上述目的，本实用新型提供了一种轴孔配合类零件的压装装置，包括：套筒，其一端具有渐缩段，渐缩段的顶端设有装配孔，套筒的另一端的环形端面用来抵接在零件的内孔周围；推敲杆，该推敲杆的端头与装配孔间隙配合，推敲杆的尾端呈T形；以及把手杆，其通过锁紧夹与推敲杆的中部连接。

优选地，锁紧夹包括扣合在一起固定块和活动块，固定块与把手杆的一端一体成型，活动块和固定块的内侧分别设有半圆形孔，推敲杆夹设在活动块和固定块的半圆形孔后通过螺栓和螺母锁紧。

优选地，套筒的壁厚为3mm-10mm。

优选地，套筒的外径为50mm-200mm。

优选地，装配孔为内壁光滑的圆柱孔。

优选地，把手杆为空心杆。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：通过设置套筒、推敲杆、把手杆、锁紧夹，套筒与推敲杆的间隙配合，可以保证快速更换套筒，又不影响装配质量、装配速度。锁紧夹用螺栓、螺母紧固的把手杆，可以快速拆卸，使用该装置的操作人员可以根据装配零件的大小情况选择是否使用把手杆，通过使用不同尺寸的套筒，可以增加本装置的使用范围，提升了装配效率。

附图说明

图1是根据本实用新型的轴孔配合类零件的压装装置的轴测图；

图2是根据本实用新型的轴孔配合类零件的压装装置的主视图；

图3是根据本实用新型的轴孔配合类零件的压装装置的俯视图；

图4是根据本实用新型的轴孔配合类零件的压装装置的左视图；

图5是根据本实用新型的轴孔配合类零件的压装装置的局部剖视图。

具体实施方式

下面结合附图，对本实用新型的具体实施方式进行详细描述，但应当理解本实用新型的保护范围并不受具体实施方式的限制。

除非另有其它明确表示，否则在整个说明书和权利要求书中，术语“包括”或其变换如“包含”或“包括有”等等将被理解为包括所陈述的元件或组成部分，而并未排除其它元件或其它组成部分。

如图1至图5所示，根据本实用新型具体实施方式的一种轴孔配合类零件的压装装置，包括套筒1、推敲杆2以及把手杆3，其中套筒1的一端具有渐缩段(参见图2和图3)，渐缩段的顶端设有装配孔(参见图3)，套筒1的另一端的环形端面用来抵接在零件的内孔周围，推敲杆2的端头与装配孔过盈配合，推敲杆2的尾端呈T形，把手杆3通过锁紧夹4与推敲杆2的中部连接。

作为一种优选实施例，如图5所示，锁紧夹4包括扣合在一起固定块和活动块，固定块与把手杆3的一端一体成型，活动块和固定块的内侧分别设有半圆形孔，推敲杆2夹设在活动块和固定块的半圆形孔后通过螺栓5和螺母6锁紧，螺栓5、螺母6采用国标标准件，更换方便快捷。

作为一种优选实施例，套筒1的壁厚为3mm-10mm

作为一种优选实施例，套筒1的外径为50mm-200mm。

作为一种优选实施例，装配孔为内壁光滑的圆柱孔，通过推敲杆2与装配孔光滑间隙配合的连接方式，保证了在装配不同尺寸的零件时能够快速更换套筒。

作为一种优选实施例，把手杆3为空心杆(参见图5)。

上述方案的压装装置主要是由套筒1、推敲杆2、把手杆3、锁紧夹4组成，结构简单，制造工艺简洁，只需简单的车、焊接、钻孔即可完成加工制造。在轴孔配合类零件进行装配时，以柴油机皮带轮压圈为例，利用套筒1的大头部的端面，将套筒1中心置于要进行装配的孔的正中心，利用外力如铁锤等敲打工具敲打推敲杆3的“T”字型端部，套筒1的大头端部与被装配零件内孔端面接触，外力的作用就将柴油机附加皮带轮逐步推入曲轴的端部，套筒1受力能均匀的将零件压装制轴上，实现将零件内孔装配到轴上的效果，完成装配。把手杆3的作用是通过锁紧夹4用螺栓5、螺母6锁紧的方式将把手杆3固定在推敲杆2上。当操作人员需要装配零件时只需手持把手杆3，通过敲打工具敲打推敲杆2即可将零件装配。当装配的零件是轴承时，只需要将套筒1的大头端面对准轴承内圈，按上述操作步骤即可。

需要说明的是，本实用新型的轴孔配合类零件的压装装置中，可根据需要装配的不同零件的内孔尺寸制作N个(N为正整数)外径范围50mm-200mm、壁厚为3mm-10mm的套筒1，应对不同尺寸零件的装配。而且套筒1与推敲杆2间隙配合，可以选择基孔制H7/g6级间隙配合的连接方式，可以保证快速更换套筒，又不影响装配质量、装配速度。通过锁紧夹4用螺栓5、螺母6紧固的把手杆3，可以快速拆卸，使用该装置的操作人员可以根据装配零件的大小情况选择是否使用把手杆3。如果装配零件相对较小时，如车用柴油机飞轮轴承，人员可以拆下把手杆3后，用手持推敲杆2即可进行敲打工作。套筒1、把手杆3具备可拆卸性，使用不同尺寸的套筒1，增加本装置的使用范围，提升了装配效率。

综上，本实施例的轴孔配合类零件的压装装置，包括套筒1、推敲杆2、把手杆3、锁紧夹4组成，在轴孔配合类零件进行装配时，套筒1与推敲杆2的间隙配合，可以保证快速更换套筒，又不影响装配质量、装配速度。而且锁紧夹4用螺栓5、螺母6紧固的把手杆3，可以快速拆卸，使用该装置的操作人员可以根据装配零件的大小情况选择是否使用把手杆3，也即，套筒1、把手杆3具备可拆卸性，通过使用不同尺寸的套筒1，可以增加本装置的使用范围。而且，利用套筒1的端部均匀压装零件，使得被装配零件受力均匀，能平顺被压装到轴类零件上，提升了装配效率和装配质量。

前述对本实用新型的具体示例性实施方案的描述是为了说明和例证的目的。这些描述并非想将本实用新型限定为所公开的精确形式，并且很显然，根据上述教导，可以进行很多改变和变化。对示例性实施例进行选择和描述的目的在于解释本实用新型的特定原理及其实际应用，从而使得本领域的技术人员能够实现并利用本实用新型的各种不同的示例性实施方案以及各种不同的选择和改变。本实用新型的范围意在由权利要求书及其等同形式所限定。

Claims (6)

1.一种轴孔配合类零件的压装装置，其特征在于，包括：

套筒，其一端具有渐缩段，所述渐缩段的顶端设有装配孔，所述套筒的另一端的环形端面用来抵接在零件的内孔周围；

推敲杆，该推敲杆的端头与所述装配孔间隙配合，所述推敲杆的尾端呈T形；以及

把手杆，其通过锁紧夹与所述推敲杆的中部连接。

2.根据权利要求1所述的轴孔配合类零件的压装装置，其特征在于，所述锁紧夹包括扣合在一起固定块和活动块，所述固定块与所述把手杆的一端一体成型，所述活动块和所述固定块的内侧分别设有半圆形孔，所述推敲杆夹设在所述活动块和所述固定块的半圆形孔后通过螺栓和螺母锁紧。

3.根据权利要求1所述的轴孔配合类零件的压装装置，其特征在于，所述套筒的壁厚为3mm-10mm。

4.根据权利要求1所述的轴孔配合类零件的压装装置，其特征在于，所述套筒的外径为50mm-200mm。

5.根据权利要求1所述的轴孔配合类零件的压装装置，其特征在于，所述装配孔为内壁光滑的圆柱孔。

6.根据权利要求1所述的轴孔配合类零件的压装装置，其特征在于，所述把手杆为空心杆。