CN207026517U - 用于立车刀架的底盘固定装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开一种用于立车刀架的底盘固定装置,包括底盘,所述底盘上侧设有三个轴向阵列分布的夹座;底盘上设有三对轴向阵列分布的导轨槽;所述夹座包括夹座本体,夹座本体下侧设有和导轨槽匹配的导轨;所述夹座本体上设有贯通两侧的卡槽;所述夹座本体上侧设有第一固定夹;所述夹座本体上侧还设有第二固定夹。本实用新型固定装置利用三个轴向阵列分布的夹座对需要铣内圆的工件进行固定,通过夹座对工件的内壁、外壁同时进行固定,提高了工件的稳定性;本实用新型固定装置中的夹座在未固定工件前可自由移动,当固定工件后,由于圆上的三个点都已确定,因此三个夹座即被固定,固定方式灵活,操作简单。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种固定装置,具体是一种用于立车刀架的底盘固定装置。
背景技术
立式车床的简称“立车”,立车主要用于加工直径大、长度短的大型、重型工件和不易在卧式车床上装夹的工件。现有技术中的立式车床在固定工件时,通常是通过多个夹座由工件外侧向内侧挤压固定,这种固定方式不够灵活,而且需要将夹座固定在底座上,固定起来比较麻烦。
实用新型内容
为解决现有技术中立车对工件的固定问题,本实用新型提供一种用于立车刀架的底盘固定装置。
本实用新型的目的可以通过以下技术方案实现:
一种用于立车刀架的底盘固定装置,包括底盘,所述底盘上侧设有三个轴向阵列分布的夹座。
所述底盘呈圆柱形,底盘上设有三对轴向阵列分布的导轨槽,导轨槽由两个相互贯通且长度不同的通孔组成,导轨槽均由底盘的侧边向底盘的中心轴延伸,且三对导轨槽不相交。
所述夹座包括夹座本体,夹座本体下侧设有和导轨槽匹配的导轨;所述夹座本体上设有贯通两侧的卡槽;所述夹座本体上侧设有第一固定夹;所述夹座本体上侧还设有第二固定夹,第二固定夹上设有一通孔,第二固定夹通过该通孔卡在卡槽上侧的夹座本体上,第二固定夹的下端卡在卡槽内。
所述第一固定夹的一侧和夹座本体的一侧位于同一水平面上。
和所述第一固定夹相对的夹座本体一侧设有紧固螺栓。
本实用新型的有益效果:
1、本实用新型固定装置利用三个轴向阵列分布的夹座对需要铣内圆的工件进行固定,通过夹座对工件的内壁、外壁同时进行固定,提高了工件的稳定性;
2、本实用新型固定装置中的夹座在未固定工件前可自由移动,当固定工件后,由于圆上的三个点都已确定,因此三个夹座即被固定,固定方式灵活,操作简单。
附图说明
下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。
图1是本实用新型固定装置结构示意图;
图2是本实用新型中夹座的结构示意图;
图3是夹座的俯视图;
图4是图3的A-A向剖视图;
图5是本实用新型固定装置工作示意图。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例,都属于本实用新型保护的范围。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“开孔”、“上”、“下”、“厚度”、“顶”、“中”、“长度”、“内”、“四周”等指示方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的组件或元件必须具有特定的方位,以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
一种用于立车刀架的底盘固定装置,包括底盘1,如图1所示,底盘1上侧设有三个轴向阵列分布的夹座2。
底盘1呈圆柱形,底盘1上设有三对轴向阵列分布的导轨槽11,导轨槽11由两个相互贯通且长度不同的通孔组成,其中,上侧通孔的长度小于下侧通孔的长度;三对导轨槽11均由底盘1的侧边向底盘1的中心轴延伸,且三对导轨槽11不相交。
底盘1上设有夹座2,如图1-4所示,夹座2包括夹座本体21,夹座本体21下侧设有和导轨槽11匹配的导轨22,导轨22的长度等于夹座本体21的长度;夹座本体21上设有贯通两侧的卡槽23;夹座本体21上侧设有第一固定夹24,第一固定夹24的一侧和夹座本体21的一侧位于同一水平面上;夹座本体21上侧还设有第二固定夹25,第二固定夹25上设有一通孔,第二固定夹25通过该通孔卡在卡槽23上侧的夹座本体21上,第二固定夹25的下端卡在卡槽23内,第二固定夹25可顺着卡槽23自由滑动。
和第一固定夹24相对的夹座本体21一侧设有紧固螺栓26,通过拧紧紧固螺栓26可限制第二固定夹25的移动。
本实用新型的工作方式如图5所示,将需要铣内圆的工件3的内壁紧贴第一固定夹24内侧,然后再将第二固定夹25推至工件3的外侧,当第二固定夹25压紧后,通过拧紧紧固螺栓26进行固定。应当理解,在工件3没有完全固定之前,夹座2可以顺着导轨槽11自由滑动;当工件3被第一固定夹24和第二固定夹25固定后,夹座2在导轨槽11内的位置即被确定。
在本说明书的描述中,参考术语“一个实施例”、“示例”、“具体示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中,对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且,描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。
Claims (3)
1.一种用于立车刀架的底盘固定装置,包括底盘(1),其特征在于,所述底盘(1)上侧设有三个轴向阵列分布的夹座(2);
所述底盘(1)上设有三对轴向阵列分布的导轨槽(11),导轨槽(11)由两个相互贯通且长度不同的通孔组成,导轨槽(11)均由底盘(1)的侧边向底盘(1)的中心轴延伸,且三对导轨槽(11)不相交;
所述夹座(2)包括夹座本体(21),夹座本体(21)下侧设有和导轨槽(11)匹配的导轨(22);所述夹座本体(21)上设有贯通两侧的卡槽(23);所述夹座本体(21)上侧设有第一固定夹(24);所述夹座本体(21)上侧还设有第二固定夹(25),第二固定夹(25)上设有一通孔,第二固定夹(25)通过该通孔卡在卡槽(23)上侧的夹座本体(21)上,第二固定夹(25)的下端卡在卡槽(23)内。
2.根据权利要求1所述的一种用于立车刀架的底盘固定装置,其特征在于,所述第一固定夹(24)的一侧和夹座本体(21)的一侧位于同一水平面上。
3.根据权利要求1所述的一种用于立车刀架的底盘固定装置,其特征在于,和所述第一固定夹(24)相对的夹座本体(21)一侧设有紧固螺栓(26)。
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CN201720801643.5U CN207026517U (zh) | 2017-07-04 | 2017-07-04 | 用于立车刀架的底盘固定装置 |
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN111283234A (zh) * | 2020-04-26 | 2020-06-16 | 浙江嘉特保温科技股份有限公司 | 一种夹具 |
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2017
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