CN207019258U - 出风设备的降噪音结构及空调 - Google Patents

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廖俊杰
李树云
陈英强
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Abstract

本实用新型提供一种出风设备的降噪音结构及空调,出风设备包括:风叶和换热器;换热器的数量为两个以上,并相互连接,相互连接的两个换热器之间形成气流通道,气流能够从气流通道的出口吹向风叶;在气流通道的出口和风叶之间设置有导流部件,用于降低从气流通道流向风叶的气流的流速。本实用新型设计合理、结构简单、安装方便,能够减小冲击风叶的气流流速,进而降低风叶的旋转噪音的优点。

Description

出风设备的降噪音结构及空调
技术领域
本实用新型涉及家电技术领域,特别涉及一种出风设备的降噪音结构及空调。
背景技术
随着科学技术的不断进步和人们生活水平的日益提高,空调已成为人们日常生活中最重要的家用电器之一。
在现有空调中,相邻的换热器交接处形成的缝隙较小,气流在其附近易由较小风阻位置流入到该缝隙内,并以较大的流速从该缝隙内流出,冲击旋转的风叶,产生较高的旋转噪音。
实用新型内容
本实用新型的主要目的在于提供一种出风设备的降噪音结构及空调,其能够减小冲击风叶的气流流速,进而降低风叶的旋转噪音。
本实用新型一方面提供了一种出风设备的降噪音结构,所述出风设备包括:风叶和换热器;
所述换热器的数量为两个以上,并相互连接,相互连接的两个换热器之间形成气流通道,气流能够从所述气流通道的出口吹向所述风叶;
在所述气流通道的出口和所述风叶之间设置有导流部件,用于降低从所述气流通道流向所述风叶的气流的流速。
较优地,从所述气流通道吹向所述风叶的气流在所述气流通道的出口和所述风叶之间形成高速气流区,所述导流部件设置在所述高速气流区内部;
设所述高速气流区在垂直于气流流向的平面上的投影宽度为δ,其中该宽度方向为与所述风叶的轴线垂直的方向,则导流部件在与气流方向和所述风叶的轴线均垂直的方向的最大宽度W≤δ。
较优地,所述导流部件与所述换热器之间的最小距离为a,其中a大于6毫米;
和/或,所述导流部件与所述风叶之间的最小距离为b,其中b大于 6毫米。
较优地,垂直于所述风叶(1)的轴线的平面将所述导流部件(3) 截成的第一截面形状为平行四边形;
所述平行四边形与气流相对的边长为L,沿气流方向延伸的边长为 H,H=(0.3--0.6)×L。
较优地,所述导流部件为多孔介质,使从所述气流通道的出口吹出的气流能够通过所述多孔介质上的孔流向所述风叶。
较优地,所述多孔介质的孔隙率大于0.8。
较优地,所述导流部件包括多个从所述气流通道的出口向所述风叶方向延伸的所述导流片,多个所述导流片依次排列,并且相邻的两个所述导流片之间形成缝隙,使气流能够通过所述缝隙流向所述风叶。
较优地,所述导流片的两侧分别为第一侧面和第二侧面;
所述第一侧面为向外凸出的弧面,所述第二侧面为向内凹陷的弧面,在朝向所述风叶的方向,所述第一侧面与所述第二侧面相交,形成向所述风叶方向渐缩的尖状。
较优地,所述导流片上与所述气流通道的出口相对的位置具有迎风面;
设与所述风叶轴线垂直的平面将所述导流片截成第二截面,在所述第二截面上所述迎风面的形状为圆弧形,并且所述迎风面与所述第一侧面和所述第二侧面均相切。
较优地,设在所述导流片的所述第二截面上具有骨线,所述骨线由与气流流向相垂直的多个平面将所述第二截面截成的多个线段的中点组成;
设与所述骨线相切并且切点位于所述迎风面上的直线为第一直线,所述第一直线与从所述出气端口吹向所述风叶的气流方向的夹角为θ,其中θ<15°。
较优地,在与气流流向和所述风叶的轴线均垂直的方向上,所述导流片的最大宽度为d,所述导流部件的有效宽度为T,n×d/T<0.4,其中n 为所述导流叶片的数量。
较优地,所述出风设备具有壳体,所述风叶和所述换热器均设置在所述壳体之内;
所述壳体的内壁上设置有卡槽,在所述导流部件上设置有卡接部,所述导流部件通过所述卡接部卡接在所述卡槽上。
本实用新型又一方面提供了一种空调,包括以上任意技术特征的出风设备的降噪音结构。
本实用新型的提供的出风设备的降噪音结构,采用在所述气流通道的出口和所述风叶之间设置有导流部件,用于降低从所述气流通道流向所述风叶的气流的流速的技术方案,能够减小冲击风叶的气流流速,进而降低风叶的旋转噪音。
附图说明
此处所说明的附图用来提供对本实用新型的进一步理解,构成本实用新型的一部分,本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中:
图1是本实用新型提供的出风设备的降噪音结构一实施例结构示意图;
图2是图1中的导流部件第二种方式的结构示意图;
图3是图2中的导流片第二截面示意图;
图4是图1中的图1中的导流部件安装状态示意图;
图中:1、风叶;2、换热器;3、导流部件;31、卡接部;4、高速气流区;5、导流片;51、第一侧面;52、第二侧面;53、迎风面;54、第二截面;55、骨线;56、第一直线;6、缝隙;7、壳体;71、卡槽。
具体实施方式
为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本实用新型具体实施例及相应的附图对本实用新型技术方案进行清楚、完整地描述。显然,所描述的实施例仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
需要说明的是,本实用新型的说明书和权利要求书及上述附图中的术语“第一”、“第二”等是用于区别类似的对象,而不必用于描述特定的顺序或先后次序。应该理解这样使用的数据在适当情况下可以互换,以便这里描述的本实用新型的实施例能够以除了在这里图示或描述的那些以外的顺序实施。
如图1所示,一种出风设备的降噪音结构,出风设备包括:风叶1 和换热器2;换热器2的数量为两个以上,并相互连接,相互连接的两个换热器2之间形成气流通道(图未示出),气流能够从气流通道的出口吹向风叶1;在气流通道的出口和风叶1之间设置有导流部件3,用于降低从气流通道流向风叶1的气流的流速。这样当气流以较高的速度从气流通道的出口吹出后,流经导流部件3,使流速变低,低速的气流吹到风叶1所产生的旋转噪音会小,起到了降低风叶1的旋转噪音的效果。
具体地,如图1中所示,从气流通道吹向风叶1的气流在气流通道的出口和风叶之间形成高速气流区4;导流部件3设置在高速气流区4内部。设高速气流区4在垂直于气流流向的平面上的投影宽度为δ,其中该宽度方向为与风叶1的轴线垂直的方向,则导流部件3在与气流方向和风叶1的轴线均垂直的方向的最大宽度W≤δ。采用这样的设计方案,能够满足导流部件3的小型化设计要求,进而降低成本,同时还能够使导流部件3的利用率得到提高。
具体地,导流部件3与换热器2之间的最小距离为a,其中a大于6 毫米,可优选采用10至20毫米。这样能够防止导流部件3与换热器2 距离过近,而导致换热器2的热量对导流部件3造成损伤,或换热器2 表面的水滴滴落在导流部件3上使通过导流部件3的气流带水吹向风叶1 的现象发生。
具体地,导流部件3与风叶1之间的最小距离为b,其中b大于6毫米,可优选采用10至20毫米。这样能够防止导流部件3与换热器2距离过近,导致从导流部件3流向风叶1的气流出现紊乱的现象发生。
具体地,垂直于所述风叶的轴线的平面将导流部件结成的第一截面形状为平行四边形,该平行四边形与气流相对的边长为L,沿气流方向延伸的边长为H,H=(0.3--0.6)×L。经试验证明下用这样的比例设计能够减小气流的能量损失。
以下对导流部件3的两种可选方式进行说明
第一种方式
导流部件3为多孔介质,例如海绵,使从气流通道的出口吹出的气流能够通过多孔介质上的孔流向风叶1。其中多孔介质的孔隙率大于0.8,以保证气流的流通量。由于孔隙率使多孔介质本身固有参数,因此此处不对孔隙率的定义加以解释。
第二种方式
如图2所示,导流部件3包括多个从气流通道的出口向风叶1方向延伸的导流片5,多个导流片5依次排列,并且相邻的两个导流片5之间形成缝隙6,使气流能够通过缝隙6流向风叶1。其中导流片5可采用耐磨材质(如金属)制作,当并不限于此。
具体地,如图3所示,导流片5的两侧分别为第一侧面51和第二侧面52;第一侧面51为向外凸出的弧面,第二侧面52为向内凹陷的弧面,在朝向风叶1的方向,第一侧面51与第二侧面52相交,形成向风叶1 方向渐缩的尖状。这样通过弧形的第一侧面51和第二侧面52对缝隙6 内的气流进行导向,能够通过使气流方向的不断变变化和第一侧面51和第二侧面52与气流间的摩擦来降低气流的流速。
进一步地,如图3所示,导流片5上与气流通道的出口相对的位置具有迎风面53;设与风叶1轴线垂直的平面将导流片5截成第二截面54,在第二截面54上迎风面53的形状为圆弧形,并且迎风面53与第一侧面 51和第二侧面52均相切。这样能够使从出气通道的出口吹出的气流顺畅地进入缝隙6中,避免对其形成阻挡。
更优地,如图3所示,设在导流片5的第二截面54上具有骨线55,骨线55由与气流流向相垂直的多个平面将第二截面54截成的多个线段的中点组成。设与骨线55相切并且切点位于迎风面53上的直线为第一直线56,第一直线56与从出气端口吹向风叶1的气流方向的夹角为θ,其中θ<15°。采用这样的设计方案,能够进一步降低迎风面53对从出气通道的出口吹出的气流的阻力,使气流的流通更加顺畅。
作为一种可实施方式,如图2所示,在与气流流向和风叶1的轴线均垂直的方向上,导流片5的最大宽度为d,导流部件3的有效宽度为L,n ×d/L<0.4,其中n为导流叶片的数量。其中,导流部件宽度L是在同一平面上,导流片5的最大宽度为d与各个导流片之间宽度的总和。采用这样的技术方案,能够保证导流部件3的通风率,避免对气流造成节流。
作为一种可实施方式,如图4所示,出风设备具有壳体7,风叶1和换热器2均设置在壳体7之内;壳体7的内壁上设置有卡槽71,在导流部件3上设置有卡接部31,导流部件3通过卡接部31卡接在卡槽71上。这样能够便于对导流部件3进行安装。
本实用新型又一方面提供了一种空调,包括以上实施例描述的出风设备的降噪音结构。
以上实施例使本实用新型具有设计合理、结构简单、安装方便,能够减小冲击风叶的气流流速,进而降低风叶的旋转噪音的优点。
以上所述仅为本实用新型的实施例而已,并不用于限制本实用新型,对于本领域的技术人员来说,本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的权利要求范围之内。

Claims (13)

1.一种出风设备的降噪音结构,其特征在于:
所述出风设备包括:风叶(1)和换热器(2);
所述换热器(2)的数量为两个以上,并相互连接,相互连接的两个换热器(2)之间形成气流通道,气流能够从所述气流通道的出口吹向所述风叶(1);
在所述气流通道的出口和所述风叶(1)之间设置有导流部件(3),用于降低从所述气流通道流向所述风叶(1)的气流的流速。
2.根据权利要求1所述的出风设备的降噪音结构,其特征在于:
从所述气流通道吹向所述风叶(1)的气流在所述气流通道的出口和所述风叶(1)之间形成高速气流区(4),所述导流部件(3)设置在所述高速气流区(4)内部;
设所述高速气流区(4)在垂直于气流流向的平面上的投影宽度为δ,其中该宽度方向为与所述风叶(1)的轴线垂直的方向,则导流部件(3)在与气流方向和所述风叶(1)的轴线均垂直的方向的最大宽度W≤δ。
3.根据权利要求1所述的出风设备的降噪音结构,其特征在于:
所述导流部件(3)与所述换热器(2)之间的最小距离为a,其中a大于6毫米;
和/或,所述导流部件(3)与所述风叶(1)之间的最小距离为b,其中b大于6毫米。
4.根据权利要求1所述的出风设备的降噪音结构,其特征在于:
垂直于所述风叶(1)的轴线的平面将所述导流部件(3)截成的第一截面形状为平行四边形;
所述平行四边形与气流相对的边长为L,沿气流方向延伸的边长为H,H=(0.3--0.6)×L。
5.根据权利要求1至4任意一项所述的出风设备的降噪音结构,其特征在于:
所述导流部件(3)为多孔介质,使从所述气流通道的出口吹出的气流能够通过所述多孔介质上的孔流向所述风叶(1)。
6.根据权利要求5所述的出风设备的降噪音结构,其特征在于:
所述多孔介质的孔隙率大于0.8。
7.根据权利要求1至4任意一项所述的出风设备的降噪音结构,其特征在于:
所述导流部件(3)包括多个从所述气流通道的出口向所述风叶(1)方向延伸的所述导流片(5),多个所述导流片(5)依次排列,并且相邻的两个所述导流片(5)之间形成缝隙(6),使气流能够通过所述缝隙(6)流向所述风叶(1)。
8.根据权利要求7所述的出风设备的降噪音结构,其特征在于:
所述导流片(5)的两侧分别为第一侧面(51)和第二侧面(52);
所述第一侧面(51)为向外凸出的弧面,所述第二侧面(52)为向内凹陷的弧面,在朝向所述风叶(1)的方向,所述第一侧面(51)与所述第二侧面(52)相交,形成向所述风叶(1)方向渐缩的尖状。
9.根据权利要求8所述的出风设备的降噪音结构,其特征在于:
所述导流片(5)上与所述气流通道的出口相对的位置具有迎风面(53);
设与所述风叶(1)轴线垂直的平面将所述导流片(5)截成第二截面(54),在所述第二截面(54)上所述迎风面(53)的形状为圆弧形,并且所述迎风面(53)与所述第一侧面(51)和所述第二侧面(52)均相切。
10.根据权利要求9所述的出风设备的降噪音结构,其特征在于:
设在所述导流片(5)的所述第二截面(54)上具有骨线(55),所述骨线(55)由与气流流向相垂直的多个平面将所述第二截面(54)截成的多个线段的中点组成;
设与所述骨线(55)相切并且切点位于所述迎风面(53)上的直线为第一直线(56),所述第一直线(56)与从所述出气端口吹向所述风叶的气流方向的夹角为θ,其中θ<15°。
11.根据权利要求7所述的出风设备的降噪音结构,其特征在于:
在与气流流向和所述风叶(1)的轴线均垂直的方向上,所述导流片(5)的最大宽度为d,所述导流部件的有效宽度为T,n×d/T<0.4,其中n为所述导流片(5)的数量。
12.根据权利要求1至4任意一项所述的出风设备的降噪音结构,其特征在于:
所述出风设备具有壳体(7),所述风叶(1)和所述换热器(2)均设置在所述壳体(7)之内;
所述壳体(7)的内壁上设置有卡槽(71),在所述导流部件(3)上设置有卡接部(31),所述导流部件(3)通过所述卡接部(31)卡接在所述卡槽(71)上。
13.一种空调,其特征在于:
包括权利要求1至12任意一项所述的出风设备的降噪音结构。
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