CN207015237U - 一种房车拓展箱 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种房车拓展箱，拓展箱主体、上部滑槽、左侧滑轮和右侧滑轮、底部滑槽、车窗、内部滑槽、支撑柱和车轮，所述的拓展箱主体的四周均设有滑轮，在车厢的滑轮对应位置安装有相应的滑槽，拓展箱主体通过滑槽安装在车厢内部，所述的拓展箱内的左侧和右侧均设有窗户。本实用新型通过主要解决现有一般房车内部空间过小和大型房车的体积过大带来的驾驶危险等问题，提供一种具有拓展箱的房车。
Description
技术领域
本实用新型是一种房车拓展箱，尤其涉及一种具有可抽出式拓展箱的房车结构。
背景技术
随着科技的发展和生活水平的提高，越开越多的人们更喜欢在闲暇之余走出室内，亲近一下自然，感受一些野外的别样风景，房车就因此而生，现有的房车结构和布局上很紧凑，在狭窄的空间内需要布置很多的生活设施，导致所有的功能在使用的时候相互影响，很大程度的影响了个设施的应用，另外，市场上也有大型房车，虽然大型房车的空间结构很充裕，但是大型的房车在驾驶的时候会遇到一定的危险，增加了很大的视觉盲区，在道路行驶方面对操控性也有较高的要求。
实用新型内容
实用新型目的：本实用新型主要是提供一种具有可抽出式拓展箱的房车，解决现有普通房车空间小，设施功能使用上相互影响问题还大型房车操控性和增加的视觉盲区带来的危险问题。
技术方案：本实用新型是一种房车拓展箱，包括拓展箱主体、上部滑槽、侧面滑轮、底部滑轮、窗户、内部滑槽、支撑柱和车轮，所述的拓展箱主体的上部设有上部滑槽，所述上部滑槽在车厢对应位置设有滑轮，所述的拓展箱主体的左侧和右侧中上部设有窗户，所述拓展箱主体的左侧和右侧中间位置设有第二组滑动装置，所述的第二组滑动装置包括左侧滑轮和右侧滑轮，在所述左侧和右侧滑轮对应位置的车厢内部均设有滑槽，所述的拓展箱底部设有第三组滑动装置，所述的第三组滑动装置包括底部滑轮，在底部滑轮所对应的车厢内部地板上设有滑槽，所述拓展箱主体的底部设有支撑柱，所述的拓展箱主体的内部两边地板上设置有内部滑槽。
进一步的，所述的上部滑槽有两组。
进一步的，所述窗户与房车车厢上设置的车窗位置安装。
进一步的，所述的底部滑轮有三组。
进一步的，所述的上部滑槽和第二组滑动装置、第三组滑动装置中的滑槽长度不查过车厢长度的二分之一，且滑槽的两端均设有滑轮固定装置。
进一步的，所述拓展箱主体内部滑槽和车厢设置的滑槽对应位置安装，所述内部滑槽的前段设有倾斜切口，可接入车厢地板上设置的滑槽。
有益效果：本实用新型所述的一种房车拓展箱通过三组滑轮装置安装在车厢的内部，车主在户外停车扎营时可以通过拉出拓展箱的方式增加房车的内部空间，通过在拓展箱主体内部的设施用具可以通过两百边的内部滑槽安装固定，在抽出拓展箱时可沿着滑槽移动至拓展空间内使用，也可以在拓展空间内布置桌椅等使用，本实用新型既可以解决一般房车内部空间过小和大型房车的体积过大带来的驾驶危险等问题。
附图说明
图1是本实用新型的车体尾部截面图。
图2是实用新型的车体结构示意图。
具体实施方式
为了更好的说明本实用新型公开的技术方案和产品结构，下面结合说明书附图和具体实施例作进一步的阐述，作为优选，本领域的技术人员应得知，在不违背本实用新型精神下所作出的一些优化和改进均落入本实用新型的权利保护范围。
本实用新型是一种房车拓展箱，包括拓展箱主体1、上部滑槽2、侧面滑轮3、底部滑轮4、窗户5、内部滑槽6、支撑柱7和车轮8，拓展箱主体1的上部设有两组上部滑槽2，分别安装在拓展箱主体的顶部两边位置，上部滑槽2在车厢对应位置设有滑轮，拓展箱主体1的左侧和右侧中上部设有窗户5，拓展箱主体1的左侧和右侧中间位置设有第二组滑动装置，第二组滑动装置有两组，在拓展箱主体的左侧和右侧分别安装有左侧侧面滑轮3和右侧侧面滑轮3，左侧和右侧侧面滑轮3对应位置的车厢内部均设有滑槽，拓展箱主体1底部设有第三组滑动装置，所述的第三组滑动装置包括底部滑轮4，在底部滑轮4所对应的车厢内部地板上设有内部滑槽6，拓展箱主体1的底部设有支撑柱7，支撑柱7的一端在拓展箱主体1的后部边缘可旋转安装，在拓展箱主体1抽出的时候，通过支撑柱7向下旋转形成支撑，支撑柱7拓展箱主体1的内部两边地板上设置有内部滑 槽6。优选的，上部滑槽2有两组，窗户5与房车车厢上设置的车窗10位置安装，底部滑轮4有三组，上部滑槽2和第二组滑动装置、第三组滑动装置中的滑槽长度小于车厢长度的二分之一，且滑槽的两端均设有滑轮固定装置，拓展箱主体1内的内部滑槽6和车厢设置的滑槽对应位置安装，内部滑槽6的前段设有倾斜切口，可接入车厢地板上设置的滑槽。
拓展箱通过三组滑动装置安装在车厢的内部，所述滑动装置为滑槽和滑轮的组合，在车厢主体的靠近车头11处设有车门9，车厢的两侧均设有车窗10。本实用新型在旅行驻车露营时通过伸出拓展箱，支撑柱7在地面形成拓展箱主体1的支撑，增大房车内部空间，且不增加整车的体积大小。
Claims (5)
1.一种房车拓展箱，其特征在于：包括拓展箱主体(1)、上部滑槽(2)、侧面滑轮(3)、底部滑轮(4)、窗户(5)、内部滑槽(6)、支撑柱(7)和车轮(8)，所述的拓展箱主体(1)的上部设有两组上部滑槽(2)，分别安装在拓展箱主体(1)的顶部两边位置，所述上部滑槽(2)在车厢对应位置设有滑轮，所述拓展箱主体(1)的左侧和右侧中上部设有窗户(5)，所述拓展箱主体(1)的左侧和右侧分别安装有左侧侧面滑轮(3)和右侧侧面滑轮(3)，所述左侧和右侧侧面滑轮(3)对应位置的车厢内部均设有滑槽，所述拓展箱主体(1)底部设有第三组滑动装置，所述的第三组滑动装置包括底部滑轮(4)，在所述底部滑轮(4)所对应的车厢内部地板上设有内部滑槽(6)，所述拓展箱主体(1)的底部设有支撑柱(7)，支撑柱(7)的一端在拓展箱主体1的后部边缘可旋转方式安装，所述拓展箱主体(1)的内部两边地板上设置有内部滑槽(6)。
2.根据权利要求1所述的一种房车拓展箱，其特征在于：所述上部滑槽(2)有两组。
3.根据权利要求1所述的一种房车拓展箱，其特征在于：所述底部滑轮(4)有三组。
4.根据权利要求1所述的一种房车拓展箱，其特征在于：所述上部滑槽(2)和第二组滑动装置、第三组滑动装置中的滑槽长度不超过车厢长度的二分之一，且滑槽的两端均设有滑轮固定装置。
5.根据权利要求1所述的一种房车拓展箱，其特征在于：所述拓展箱主体(1)内的内部滑槽(6)和车厢设置的滑槽对应位置安装，所述内部滑槽(6)的前端设有倾斜切口，可接入车厢地板上设置的滑槽。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201720624582.XU CN207015237U (zh) | 2017-06-01 | 2017-06-01 | 一种房车拓展箱 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201720624582.XU CN207015237U (zh) | 2017-06-01 | 2017-06-01 | 一种房车拓展箱 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN207015237U true CN207015237U (zh) | 2018-02-16 |
Family
ID=61477441
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201720624582.XU Expired - Fee Related CN207015237U (zh) | 2017-06-01 | 2017-06-01 | 一种房车拓展箱 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN207015237U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN115257513A (zh) * | 2022-08-26 | 2022-11-01 | 凌扬天成控股有限公司 | 一种新型房车车厢 |
-
2017
- 2017-06-01 CN CN201720624582.XU patent/CN207015237U/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN115257513A (zh) * | 2022-08-26 | 2022-11-01 | 凌扬天成控股有限公司 | 一种新型房车车厢 |
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Legal Events
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|---|---|---|---|
| GR01 | Patent grant | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20180216 Termination date: 20190601 |
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