CN207009077U - 一种汽车空调语音控制系统及汽车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型属于电子控制技术领域，提供了一种汽车空调语音控制系统，包括：语音开启开关、麦克风模块、车载信息娱乐系统和车载空调系统，所述语音开启开关和所述麦克风模块分别与所述车载信息娱乐系统相连，所述车载信息娱乐系统与所述车载空调系统通过CAN总线通信。由于所述车载信息娱乐系统在接收到所述语音收集信号之后，通过所述麦克风模块采集用户发出的语音信号，并将所述语音信号在语音识别库中进行搜索，确定功能指令，并将所述功能指令通过CAN总线发送给所述车载空调系统，使得本实用新型的车载空调系统接收到所述功能指令后执行对应的功能。
Description
技术领域
本实用新型涉及电子控制技术领域，尤其涉及一种汽车空调语音控制系统及汽车。
背景技术
随着汽车技术的不断发展，汽车智能化配置越来越高，其中语音控制技术越来越受到大众的关注。
语音控制技术的一个关键点是语音识别技术，其中，语音识别技术就是让计算机通过相应的处理方法将语音变成文本信息或者文本命令，而这些文本信息和文本命令能够被机器识别。实质上，该过程主要为语义识别，即计算机通过输入的语音信号判断出说话的内容，而不关心说话人信息，这种方式可以用于智能家庭，智能城市等领域中。语音识别的初衷就是希望计算机能够“听懂”人类语言，从而使计算机设备根据不同的语音完成相应的工作。当语音通过某种声音处理方式将其特征存储后，声音识别程序将未知样本与训练样本进行匹配。声音匹配工作完成后，找出一个最接近的语音样本，由此来判断待测声音的内容，进而执行此内容对应的相关指令。现有的语音控制技术主要应用于音响娱乐系统、导航系统和蓝牙电话等，受限于生产线的升级成本太高，缺乏成熟的车载空调语音控制技术。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种汽车空调语音控制系统及汽车，以解决现有技术缺乏成熟的车载空调语音控制技术的问题。
为了实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：
一种汽车空调语音控制系统，包括：
语音开启开关、麦克风模块、车载信息娱乐系统和车载空调系统，所述语音开启开关和所述麦克风模块分别与所述车载信息娱乐系统相连，所述车载信息娱乐系统与所述车载空调系统通过CAN总线通信；
所述语音开启开关用于向所述车载信息娱乐系统发送语音收集信号；
所述车载信息娱乐系统在接收到所述语音收集信号之后，控制所述麦克风模块采集用户发出的语音信号，并将所述语音信号在语音识别库中进行搜索，确定功能指令，并将所述功能指令通过CAN总线发送给所述车载空调系统；
所述车载空调系统接收到所述功能指令后执行对应的功能。
优选地，所述车载信息娱乐系统包括：
相连的预处理模块和中央处理器，所述预处理模块的输入端与所述麦克风模块的输出端相连；
所述预处理模块用于提取语音信号的语音特征；
所述中央处理器用于将所述语音特征与语音识别库中各语音指令的语音特征进行比对，确定语音指令，并根据所述语音指令确定功能指令。
优选地，所述麦克风模块为麦克风阵列；
所述麦克风阵列在采集语音信号时进行降噪处理，并将降噪后的语音信号通过CAN总线发送给所述车载信息娱乐系统。
优选地，所述车载空调系统包括：
空调控制器，以及分别与所述空调控制器相连的模式风门电机驱动模块、压缩机驱动模块、鼓风机驱动模块、内循环电机驱动模块和温度风门电机驱动模块，所述空调控制器还与所述车载信息娱乐系统相连。
优选地，所述语音开启开关设置在方向盘上。
优选地，所述麦克风模块设置在前挡风玻璃处的后视镜上。
优选地，所述车载信息娱乐系统还包括：
提示模块，与所述中央处理器相连，用于在比对结果为失败时提示用户重说语音，或者在指定时长内未接收到语音信号时提示用户超时。
优选地，所述提示模块为车载音响系统；
所述车载音响系统包括：相连接的音频处理器和功放；
所述音频处理器与所述中央处理器相连。
优选地，所述提示模块为组合仪表；
所述组合仪表包括：相连接的电子控制单元和显示屏；
所述电子控制单元通过CAN总线与所述中央处理器相连。
相应地，本实用新型还提供了一种汽车，包括如上所述的汽车空调语音控制系统。
本实用新型提供的汽车空调语音控制系统及汽车，包括：语音开启开关、麦克风模块、车载信息娱乐系统和车载空调系统。由于车载信息娱乐系统通常都具备语音识别功能，可以避免另外配置一套语音识别系统，所述车载信息娱乐系统在接收到所述语音收集信号之后，通过所述麦克风模块采集用户发出的语音信号，并将所述语音信号在语音识别库中进行搜索，确定功能指令，并将所述功能指令通过CAN总线发送给所述车载空调系统，使得本实用新型的车载空调系统可以在收到所述功能指令后执行对应的功能，实现车载空调的语音控制。
进一步地，本实用新型提供的汽车空调语音控制系统，所述车载空调系统包括：空调控制器，以及分别与所述空调控制器相连的模式风门电机驱动模块、压缩机驱动模块、鼓风机驱动模块、内循环电机驱动模块和温度风门电机驱动模块，所述空调控制器的另一端与所述车载信息娱乐系统相连。这样本实用新型可以通过语音控制来实现空调开与关、温度设定、出风模式调节、内外循环调节及风量调节等。
进一步地，本实用新型提供的汽车空调语音控制系统，所述语音开启开关设置在方向盘上。这样便于驾驶员开启语音控制功能。
进一步地，本实用新型提供的汽车空调语音控制系统，所述麦克风模块设置在前挡风玻璃处的后视镜上。经过大量实验，这样设置麦克风模块的降噪效果、空间利用率、安全度等综合性能最优。
进一步地，本实用新型提供的汽车空调语音控制系统，所述车载信息娱乐系统还包括：提示模块，与所述中央处理器相连，用于在比对结果为失败时提示用户重说语音，或者在指定时长内未接收到语音信号时提示用户超时。这样便于用户了解语音控制是否成功及未成功的原因。具体地，所述提示模块为车载音响系统，或者组合仪表。
附图说明
图1是本实用新型所提供的汽车空调语音控制系统的第一种结构示意图；
图2是本实用新型所提供的汽车空调语音控制系统的第二种结构示意图；
图3是本实用新型所提供的车载信息娱乐系统的一种结构示意图。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
如图1所示，是本实用新型所提供的汽车空调语音控制系统的第一种结构示意图。
在本实施例中，该汽车空调语音控制系统包括：语音开启开关、麦克风模块、车载信息娱乐系统和车载空调系统，所述语音开启开关和所述麦克风模块分别与所述车载信息娱乐系统相连，所述车载信息娱乐系统与所述车载空调系统通过CAN总线通信。
其中，所述语音开启开关用于向所述车载信息娱乐系统发送语音收集信号；所述车载信息娱乐系统在接收到所述语音收集信号之后，通过所述麦克风模块采集用户发出的语音信号，并将所述语音信号在语音识别库中进行搜索，确定功能指令，并将所述功能指令通过CAN总线发送给所述车载空调系统。这就使得本实用新型的车载空调系统可以接收到所述功能指令后执行对应的功能。
优选地，所述麦克风模块为麦克风阵列；所述麦克风阵列在采集语音信号时进行降噪处理，并将降噪后的语音信号通过CAN总线发送给所述车载信息娱乐系统。这样能有效提高语音识别的准确率，提高用户体验度。所述语音开启开关设置在方向盘上。这样便于驾驶员开启语音控制功能。所述麦克风模块设置在前挡风玻璃处的后视镜上，经过大量实验，这样设置的麦克风模块的综合性能最佳。
其中，所述车载信息娱乐系统包括：相连的预处理模块和中央处理器，所述预处理模块的输入端与所述麦克风模块的输出端相连；所述预处理模块用于提取语音信号的语音特征；所述中央处理器用于将所述语音特征与语音识别库中各语音指令的语音特征进行比对，确定语音指令，并根据所述语音指令确定功能指令。
本实用新型提供的汽车空调语音控制系统，由于车载信息娱乐系统通常都具备语音识别功能，可以避免另外配置一套语音识别系统，所述车载信息娱乐系统在接收到所述语音收集信号之后，通过所述麦克风模块采集用户发出的语音信号，并将所述语音信号在语音识别库中进行搜索，确定功能指令，并将所述功能指令通过CAN总线发送给所述车载空调系统的空调控制器，使得本实用新型的空调控制器可以在收到所述功能指令后执行对应的功能，实现车载空调的语音控制。
如图2所示，是本实用新型所提供的汽车空调语音控制系统的第二种结构示意图。
在本实施例中，所述车载空调系统包括：空调控制器，以及分别与所述空调控制器相连的模式风门电机驱动模块、压缩机驱动模块、鼓风机驱动模块、内循环电机驱动模块和温度风门电机驱动模块，所述空调控制器还与所述车载信息娱乐系统相连。
具体地，如表1所示，为空调控制器与车载信息娱乐系统通信协议对照表，该表中包括：空调控制器与车载信息娱乐系统之间通讯的网络信号名、信号值、信号代表功能，及每个信号所代表的语音说法，需要说明的是，以下仅为示例性说明，不能理解为对本实用新型的限定。
表1空调控制器与车载信息娱乐系统通信协议对照表
如表2所示，为空调控制器发给车载信息娱乐系统的信号名、信号值、代表功能状态表。
表2空调控制器发给车载信息娱乐系统的信号名、信号值、代表功能状态表
需要说明的是，车载信息娱乐系统接收用户语音信息，语音信息中必须包含关键字，根据关键字判断需要空调系统执行的功能，并发出对应的功能指令给空调控制器，空调控制器接收到功能指令后，根据表1所定义的网络信号协议发出相应的执行信号给车载空调系统相应的执行模块进行动作，执行相应功能。其中，车载信息娱乐系统发送功能指令，触发后即发送1次功能指令，空调控制器接收并处理。
本实用新型提供的汽车空调语音控制系统通过以上协议即可实现语音控制车载空调系统的各个组件。
如图3所示，是本实用新型所提供的车载信息娱乐系统的一种结构示意图。
在本实施例中，所述车载信息娱乐系统还包括：提示模块，与所述中央处理器相连，用于在比对结果为失败时提示用户重说语音，或者在指定时长内未接收到语音信号时提示用户超时。
具体地，所述提示模块可以为车载音响系统；所述车载音响系统包括：相连接的音频处理器和功放；所述音频处理器与所述中央处理器相连。
当然，所述提示模块也可以为组合仪表；所述组合仪表包括：相连接的电子控制单元和显示屏；所述电子控制单元通过CAN总线与所述中央处理器相连。
本实用新型提供的汽车空调语音控制系统，所述车载信息娱乐系统还包括：提示模块，与所述中央处理器相连，用于在比对结果为失败时提示用户重说语音，或者在指定时长内未接收到语音信号时提示用户超时。这样便于用户了解语音控制是否成功及未成功的原因。具体地，所述提示模块为车载音响系统，或者组合仪表，无需再额外添加部件以实现提示功能。
相应地，本实用新型还提供了一种汽车，包括如上所述的汽车空调语音控制系统。
虽然本实用新型是结合以上实施例进行描述的，但本实用新型并不限定于上述实施例，而只受权利要求的限定，本领域普通技术人员能够容易地对其进行修改和变化，但并不离开本实用新型的实质构思和范围。
Claims (10)
1.一种汽车空调语音控制系统，其特征在于，包括：
语音开启开关、麦克风模块、车载信息娱乐系统和车载空调系统，所述语音开启开关和所述麦克风模块分别与所述车载信息娱乐系统相连，所述车载信息娱乐系统与所述车载空调系统通过CAN总线通信；
所述语音开启开关用于向所述车载信息娱乐系统发送语音收集信号；
所述车载信息娱乐系统在接收到所述语音收集信号之后，控制所述麦克风模块采集用户发出的语音信号，并将所述语音信号在语音识别库中进行搜索，确定功能指令，并将所述功能指令通过CAN总线发送给所述车载空调系统；
所述车载空调系统接收到所述功能指令后执行对应的功能。
2.根据权利要求1所述的汽车空调语音控制系统，其特征在于，所述车载信息娱乐系统包括：
相连的预处理模块和中央处理器，所述预处理模块的输入端与所述麦克风模块的输出端相连；
所述预处理模块用于提取语音信号的语音特征；
所述中央处理器用于将所述语音特征与语音识别库中各语音指令的语音特征进行比对，确定语音指令，并根据所述语音指令确定功能指令。
3.根据权利要求1所述的汽车空调语音控制系统，其特征在于，所述麦克风模块为麦克风阵列；
所述麦克风阵列在采集语音信号时进行降噪处理，并将降噪后的语音信号通过CAN总线发送给所述车载信息娱乐系统。
4.根据权利要求1所述的汽车空调语音控制系统，其特征在于，所述车载空调系统包括：
空调控制器，以及分别与所述空调控制器相连的模式风门电机驱动模块、压缩机驱动模块、鼓风机驱动模块、内循环电机驱动模块和温度风门电机驱动模块，所述空调控制器还与所述车载信息娱乐系统相连。
5.根据权利要求1所述的汽车空调语音控制系统，其特征在于，所述语 音开启开关设置在方向盘上。
6.根据权利要求1所述的汽车空调语音控制系统，其特征在于，所述麦克风模块设置在前挡风玻璃处的后视镜上。
7.根据权利要求2所述的汽车空调语音控制系统，其特征在于，所述车载信息娱乐系统还包括：
提示模块，与所述中央处理器相连，用于在比对结果为失败时提示用户重说语音，或者在指定时长内未接收到语音信号时提示用户超时。
8.根据权利要求7所述的汽车空调语音控制系统，其特征在于，所述提示模块为车载音响系统；
所述车载音响系统包括：相连接的音频处理器和功放；
所述音频处理器与所述中央处理器相连。
9.根据权利要求7所述的汽车空调语音控制系统，其特征在于，所述提示模块为组合仪表；
所述组合仪表包括：相连接的电子控制单元和显示屏；
所述电子控制单元通过CAN总线与所述中央处理器相连。
10.一种汽车，其特征在于，包括如权利要求1至9任一项所述的汽车空调语音控制系统。
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