CN207007577U - 一种高效率汽车尾气采样头 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种高效率汽车尾气采样头，包括底座、锥形头和气管，所述气管从汽车尾气采样头的锥形头上端穿到底座并延伸出去，所述锥形头上开有多个进气口，所述锥形头底部的外表面设有四个弹簧卡扣，所述锥形头的外侧设有防尘装置，防尘装置通过弹簧卡扣与锥形头连接，所述锥形头的下端设有橡胶棒，所述橡胶棒是空心结构，且橡胶棒的中心处贯穿有气管，所述橡胶棒外侧设有波纹管，所述波纹管的外侧设有保护套，本实用新型结构将锥形头的外侧设置了防尘装置，可以防止汽车尾气排放管中的积碳掉落堵塞进气口，防尘装置上设置了滑动装置，锥形头上设置了多个进气口，可以快速有效的进行汽车尾气的收集。

Description

一种高效率汽车尾气采样头

技术领域

本实用新型涉及环境监测与保护技术领域，具体为一种高效率汽车尾气采样头。

背景技术

科学分析表明，汽车尾气中含有上百种不同的化合物，其中的污染物有固体悬浮微粒、一氧化碳、二氧化碳、碳氢化合物、氮氧化合物、铅及硫氧化合物等。一辆轿车一年排出的有害废气比自身重量大3倍。英国空气洁净和环境保护协会曾发表研究报告称，与交通事故遇难者相比，英国每年死于空气污染的人要多出10倍。随着汽车使用年限的增加，汽车尾气中污染物将成倍增加。因此，为了检测、控制汽车尾气排放的总量，世界各国都制定了适合本国国情的汽车尾气排放标准和检测标准。我国规定，汽车尾气的检测一定要到本地车管所使用合格的汽车尾气分析仪进行检测。汽车尾气分析仪检测汽车尾气的准确程度与两个因素有根本性关系，一个是检测用传感器的精度，另一个就是汽车尾气分析仪的取样探头。目前我国采用的取样探头结构一般包括前端封堵的采样管，采样管前段外周均布有若干透气孔，汽车尾气分析仪即通过采样管深入汽车排气管中，并通过透气孔进行汽车尾气的采集。众所周知，汽车排气管内不但有汽车尾气，在排气管内壁上堆积有大量油烟和积碳。由于一般汽车排气管末端都设有一个向下弯曲的弯头，而传统汽车尾气分析仪取样探头的采样管既不能弯曲更不能折叠，因此在采样管插入排气管采样过程中极易因为碰触到油烟和积碳而导致透气孔堵塞，这样在同样采样时间内采集的汽车尾气必然减少，尾气检测值也必然降低，不仅带来监测数据不准确的问题，还造成监测效率低下。如果因为透气孔堵塞而将超标车辆放入社会，将对民众的健康造成极大隐患，为此，我们提出一种高效汽车尾气采样头。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种高效率汽车尾气采样头，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种高效率汽车尾气采样头，包括底座、锥形头和气管，所述气管从汽车尾气采样头的锥形头上端穿到底座并延伸出去，所述锥形头上开有多个进气口，且进气口通过管道与锥形头中的气管相连，所述锥形头底部的外表面设有四个弹簧卡扣，且四个弹簧卡扣均匀分布在同一平面内，所述锥形头的外侧设有防尘装置，防尘装置通过弹簧卡扣与锥形头连接，所述防尘装置由防尘网，防尘网外壳和挂钩构成，所述防尘网外壳呈蘑菇头状，由四根弧形的支架组成，支架的底端各设有一个挂钩，所述挂钩可以与弹簧卡扣配合连接，防尘网固定连接在防尘网外壳的支架上，所述防尘网外壳的每根支架上设有两个滑动装置，所述滑动装置由滚珠和滚珠支架组成，所述锥形头的下端设有橡胶棒，所述橡胶棒是空心结构，且橡胶棒的中心处贯穿有气管，所述橡胶棒内部的气管外侧设有弹簧，所述橡胶棒外侧设有波纹管，所述波纹管的外侧设有保护套，所述橡胶棒的底部设有挡板，挡板与波纹管固定连接，挡板的下方设有底座，所述底座的侧边设有螺纹，所述保护套的底部下方设有螺母。

优选的，所述弹簧的弹性系数小于15N/mm，且弹簧缠绕在气管上。

优选的，所述防尘网孔径小于0.3mm。

优选的，所述气管是由聚氯乙烯材料制成的软管。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：第一，锥形头下方采用了橡胶棒和波纹管的装置，可以在遇到曲面管道时根据环境自由弯折；第二，锥形头上设置了多个进气口，并且锥形头外侧设置了防尘装置；第三，防尘装置上设置了滑动装置，可以根据环境自由滑动，防止防尘装置直接和排气管上的积碳，残渣直接接触；综上所述，本实用新型结构不仅能够提高采集汽车尾气的效率，而且可以改善采样头在汽车排气管中移动不便，还可以防止排气管中积碳的掉脱落堵塞进气口。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型防尘网结构示意图；

图3为本实用新型滑动装置结构示意图。

图中：1底座、2螺纹、3螺母、4波纹管、5保护套、6橡胶棒、7弹簧、8锥形头、9防尘装置、91防尘网、92防尘网外壳、93挂钩、10滑动装置、101滚珠、102滚珠支架、11进气口、12弹簧卡扣、13气管、14挡板。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种高效率汽车尾气采样头，包括底座1、锥形头8和气管13，气管13从汽车尾气采样头的锥形头8上端穿到底座1并延伸出去，锥形头8上开有多个进气口11，且进气口11通过管道与锥形头8中的气管13相连，锥形头8底部的外表面设有四个弹簧卡扣12，且四个弹簧卡扣12均匀分布在同一平面内，锥形头8的外侧设有防尘装置9，防尘装置9通过弹簧卡扣12与锥形头8连接，防尘装置9由防尘网91，防尘网外壳92和挂钩93构成，防尘网外壳92呈蘑菇头状，由四根弧形的支架组成，支架的底端各设有一个挂钩93，挂钩93可以与弹簧卡扣12配合连接，防尘网91固定连接在防尘网外壳92的支架上，防尘网外壳92的每根支架上设有两个滑动装置10，滑动装置10由滚珠101和滚珠支架102组成，锥形头8的下端设有橡胶棒6，橡胶棒6是空心结构，且橡胶棒6的中心处贯穿有气管13，橡胶棒6内部的气管13外侧设有弹簧7，橡胶棒6外侧设有波纹管4，波纹管4的外侧设有保护套5，橡胶棒6的底部设有挡板14，挡板14与波纹管4固定连接，挡板14的下方设有底座1，底座1的侧边设有螺纹2，保护套5的底部下方设有螺母3。

本实用新型结构将锥形头8的外侧设置了了防尘装置9，可以防止汽车尾气排放管中的积碳掉落堵塞进气口11，防尘装置9上设置了滑动装置10，这样汽车尾气采样头就可以在挖完去的汽车尾气排放管中快速移动，锥形头8上设置了多个进气口11，可以快速有效的进行汽车尾气的收集。

工作原理：锥形头8上设有多个进气口11可以增加进气量，锥形头8的外侧的防尘装置9可以阻挡积碳掉落进进气口11，防尘装置11上设置的滑动装置10可以让设备在汽车的排气管内快速移动，达到指定位置进行气体的收集，锥形头8下方设有橡胶棒6和波纹管4组成装置可以适应汽车排气管内弯曲的管道，从而提高汽车尾气的采集效率。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (4)

1.一种高效率汽车尾气采样头，包括底座（1）、锥形头（8）和气管（13），其特征在于：所述气管（13）从汽车尾气采样头的锥形头（8）上端穿到底座（1）并延伸出去，所述锥形头（8）上开有多个进气口（11），且进气口（11）通过管道与锥形头（8）中的气管（13）相连，所述锥形头（8）底部的外表面设有四个弹簧卡扣（12），且四个弹簧卡扣（12）均匀分布在同一平面内，所述锥形头（8）的外侧设有防尘装置（9），防尘装置（9）通过弹簧卡扣（12）与锥形头（8）连接，所述防尘装置（9）由防尘网（91），防尘网外壳（92）和挂钩（93）构成，所述防尘网外壳（92）呈蘑菇头状，由四根弧形的支架组成，支架的底端各设有一个挂钩（93），所述挂钩（93）可以与弹簧卡扣（12）配合连接，防尘网（91）固定连接在防尘网外壳（92）的支架上，所述防尘网外壳（92）的每根支架上设有两个滑动装置（10），所述滑动装置（10）由滚珠（101）和滚珠支架（102）组成，所述锥形头（8）的下端设有橡胶棒（6），所述橡胶棒（6）是空心结构，且橡胶棒（6）的中心处贯穿有气管（13），所述橡胶棒（6）内部的气管（13）外侧设有弹簧（7），所述橡胶棒（6）外侧设有波纹管（4），所述波纹管（4）的外侧设有保护套（5），所述橡胶棒（6）的底部设有挡板（14），挡板（14）与波纹管（4）固定连接，挡板（14）的下方设有底座（1），所述底座（1）的侧边设有螺纹（2），所述保护套（5）的底部下方设有螺母（3）。

2.根据权利要求1所述的一种高效率汽车尾气采样头，其特征在于：所述弹簧（7）的弹性系数小于15N/mm，且弹簧（7）缠绕在气管（13）上。

3.根据权利要求1所述的一种高效率汽车尾气采样头，其特征在于：所述防尘网（91）孔径小于0.3mm。

4.根据权利要求1所述的一种高效率汽车尾气采样头，其特征在于：所述气管（13）是由聚氯乙烯材料制成的软管。