CN207002086U - 一种多功能压绳轮组 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种多功能压绳轮组,包括压绳轮架,主绳压绳轮组和副绳压绳轮组,主绳压绳轮组和副绳压绳轮组均与压绳轮架连接,所述主绳压绳轮组包括至少两组弹性压绳组件,至少两组压绳组件相互交叉的连接在压绳轮架上,所述弹性压绳组件包括弹簧和与压绳轮架铰接的压绳轮,所述弹簧一端与压绳轮架连接,另一端与压绳轮连接,副绳压绳轮组包括横向摆放的第一副压绳组件和竖向摆放的第二压绳轮组件。本实用新型可以安装在轨道上下起伏和左右拐弯多种结构的多功能压绳轮组,安装简便。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种煤矿运输系统的压绳轮组件。
背景技术
在煤矿运输系统中,压绳轮组是用来限位牵引钢丝绳,并且在主绳和副绳移动时不会窜出,保证牵引小车能够顺利被牵引钢丝绳拉动。传统煤矿运输系统的牵引钢丝绳均只具有一根,但是为了满足具有大牵引力、大运输力的要求,采用两根牵引钢丝绳设计的煤矿运输系统势在必行,由于煤矿坑道高低上下起伏不定,导轨也随着坑道上下高低起伏,安装在轨道上的压绳轮组,为了满足这种结构,通常在上下起伏的轨道和左右拐弯的轨道上设置不同结构的压绳轮组,来对钢丝绳的副绳进行上下和左右限位。这样不仅增加了生产成本,而且安装时还需要找准对应的安装点,十分麻烦。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种可以安装在轨道上下起伏和左右拐弯多种结构的多功能压绳轮组,安装简便。
为了达到上述目的,本实用新型的技术方案是:一种多功能压绳轮组,包括压绳轮架,主绳压绳轮组和副绳压绳轮组,主绳压绳轮组和副绳压绳轮组均与压绳轮架连接,所述主绳压绳轮组包括至少两组弹性压绳组件,至少两组压绳组件相互交叉的连接在压绳轮架上,所述弹性压绳组件包括弹簧和与压绳轮架铰接的压绳轮,所述弹簧一端与压绳轮架连接,另一端与压绳轮连接,副绳压绳轮组包括横向摆放的第一副压绳组件和竖向摆放的第二压绳轮组件。
所述第一副压绳组件和第二压绳轮组件均安装在压绳轮架的侧面。
所述第一副压绳组件包括第一安装架和两组第一副压绳轮组,所述第一安装架与压绳轮架的侧部固定连接,两组第一副压绳轮组分别安装在第一安装架的两端,并位于压绳轮架的两个侧面。
所述第二压绳轮组件包括第二安装架和两组第二副压绳轮组,所述第二安装架与压绳轮架的侧部固定连接,两组第二副压绳轮组分别安装在第一安装架的两端,并位于第一副压绳轮组的两侧。
采用上述结构后,本实用新型主要是针对限制副绳的副绳压绳轮组上做改进,在原有的一组压绳轮组的情况下,设置横向摆放的第一副压绳组件和竖向摆放的第二压绳轮组件,这样副绳从横向摆放的第一副压绳组件和竖向摆放的第二压绳轮组件穿过,不仅可以对副绳的上下摆动进行限位,而且可以对副绳的左右晃动进行限位。因此本压绳轮组可以安装在轨道的上下起伏处,也可以安装在轨道左右拐弯处,安装人员无需进行对位安装,安装简便。
附图说明
图1是本实用新型的示意图;
图2是图1的俯视图。
具体实施方式
以下结合附图给出的实施例对本实用新型作进一步详细的说明。
参见图1、2所示,一种多功能压绳轮组,包括压绳轮架1,主绳压绳轮组2和副绳压绳轮组3,主绳压绳轮组2和副绳压绳轮组3均与压绳轮架1连接,所述主绳压绳轮组2包括至少两组弹性压绳组件21,至少两组压绳组件21相互交叉的连接在压绳轮架1上,所述弹性压绳组件21包括弹簧22和与压绳轮架1铰接的压绳轮23,所述弹簧22一端与压绳轮架1连接,另一端与压绳轮23连接,副绳压绳轮组3包括横向摆放的第一副压绳组件31和竖向摆放的第二压绳轮组件32。
参见图1、2所示,为了不妨碍主绳压绳轮组2的运动,安装合理。所述第一副压绳组件31和第二压绳轮组件32均安装在压绳轮架1的侧面。
参见图2所示,所述第一副压绳组件31包括第一安装架311和两组第一副压绳轮组312,所述第一安装架311与压绳轮架1的侧部固定连接,两组第一副压绳轮组312分别安装在第一安装架311的两端,并位于压绳轮架1的两个侧面。每组第一副压绳轮组312具有两个滚轮,滚轮与第一安装架311转动连接,第一副压绳组件31主要是针对上下起伏轨道7设计的,防止副绳9甩出。
参见图1、2所示,所述第二压绳轮组件32包括第二安装架321和两组第二副压绳轮组322,所述第二安装架321与压绳轮架1的侧部固定连接,两组第二副压绳轮组322分别安装在第一安装架311的两端,并位于第一副压绳轮组312)的两侧。每组第二副压绳轮组322具有两个滚轮,滚轮与第二安装架321转动连接,第二副压绳组件32主要是针对左右拐弯轨道7设计的,防止副绳9甩出。
本实用新型安装和使用时,针对双绳牵引系统,可以将两个压绳轮架1分别与轨道7的两侧固定连接,使得安装在每个压绳轮架1的主绳压绳轮组2和副绳压绳轮组3分别位于轨道安装架4的两侧。两根牵引钢丝绳的主绳8分别从相应的弹性压绳组件21中穿过,更好的用于限位主绳5,而两根牵引钢丝绳的副绳9分别从相应的横向摆放的第一副压绳组件31和竖向摆放的第二压绳轮组件32中穿过,使得本实用新型可以满足两根牵引钢丝绳设计需求。
对于单绳牵引系统,可以将一个压绳轮架1安装在轨道7的一侧,一根主绳8从相应的弹性压绳组件21中穿过,更好的用于限位主绳5,副绳9从横向摆放的第一副压绳组件31和竖向摆放的第二压绳轮组件32中穿过。
本实用新型主要是针对限制副绳9的副绳压绳轮组3上做改进,在原有的一组压绳轮组的情况下,设置横向摆放的第一副压绳组件31和竖向摆放的第二压绳轮组件32,这样副绳9从横向摆放的第一副压绳组件31和竖向摆放的第二压绳轮组件32穿过,不仅可以对副绳9的上下摆动进行限位,而且可以对副绳9的左右晃动进行限位。因此本压绳轮组可以安装在轨道的上下起伏处,也可以安装在轨道左右拐弯处,安装人员无需进行对位安装,安装简便。
以上所述的仅是本实用新型的优选实施方式,应当指出,对于本领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型创造构思的前提下,还可以做出若干变形和改进,这些都属于本实用新型的保护范围。
Claims (4)
1.一种多功能压绳轮组,包括压绳轮架(1),主绳压绳轮组(2)和副绳压绳轮组(3),主绳压绳轮组(2)和副绳压绳轮组(3)均与压绳轮架(1)连接,所述主绳压绳轮组(2)包括至少两组弹性压绳组件(21),至少两组压绳组件(21)相互交叉的连接在压绳轮架(1)上,所述弹性压绳组件(21)包括弹簧(22)和与压绳轮架(1)铰接的压绳轮(23),所述弹簧(22)一端与压绳轮架(1)连接,另一端与压绳轮(23)连接,其特征在于:副绳压绳轮组(3)包括横向摆放的第一副压绳组件(31)和竖向摆放的第二压绳轮组件(32)。
2.根据权利要求1所述的多功能压绳轮组,其特征在于:所述第一副压绳组件(31)和第二压绳轮组件(32)均安装在压绳轮架(1)的侧面。
3.根据权利要求1所述的多功能压绳轮组,其特征在于:所述第一副压绳组件(31)包括第一安装架(311)和两组第一副压绳轮组(312),所述第一安装架(311)与压绳轮架(1)的侧部固定连接,两组第一副压绳轮组(312)分别安装在第一安装架(311)的两端,并位于压绳轮架(1)的两个侧面。
4.根据权利要求1和2所述的多功能压绳轮组,其特征在于:所述第二压绳轮组件(32)包括第二安装架(321)和两组第二副压绳轮组(322),所述第二安装架(321)与压绳轮架(1)的侧部固定连接,两组第二副压绳轮组(322)分别安装在第一安装架(311)的两端,并位于第一副压绳轮组(312)的两侧。
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CN201720822086.5U CN207002086U (zh) | 2017-07-09 | 2017-07-09 | 一种多功能压绳轮组 |
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Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN107324232A (zh) * | 2017-07-09 | 2017-11-07 | 常州御发工矿设备有限公司 | 多功能压绳轮组 |
CN113530596A (zh) * | 2021-06-08 | 2021-10-22 | 山东东山新驿煤矿有限公司 | 一种巷道无极绳运输系统 |
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2017
- 2017-07-09 CN CN201720822086.5U patent/CN207002086U/zh active Active
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CN113530596A (zh) * | 2021-06-08 | 2021-10-22 | 山东东山新驿煤矿有限公司 | 一种巷道无极绳运输系统 |
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