CN207001486U - 一种网带挡板及输送网带 - Google Patents

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葛仁辉
吴石勇
姜辛
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Abstract

一种网带挡板及输送网带,涉及网带输送技术领域。网带挡板包括呈大致梯形状的第一挡板面和第二挡板面。网带挡板还包括相对且平行的第一侧壁和第二侧壁,第一侧壁连接于第一挡板面和第二挡板面所对应梯形的两个下底之间,第二侧壁连接于第一挡板面和第二挡板面所对应梯形的两个上底之间。网带挡板还具有多个凹陷部,凹陷部由第一挡板面朝第二挡板面凹陷,相邻两个凹陷部之间为凸起部。凹陷部为圆弧面,凸起部也为圆弧面。输送网带包括网带、传动链条和上述网带挡板。网带挡板设于网带且沿网带的宽度方向设置,网带挡板的第一侧壁与网带相贴合。二者均能防止工件被卡在输送网带中,并防止工件翻过网带挡板或滑落。

Description

一种网带挡板及输送网带
技术领域
本实用新型涉及网带输送技术领域,具体而言,涉及一种网带挡板及输送网带。
背景技术
本申请的发明人研究发现:现有的输送网带在进行工件产品输送时,工件产品经常会被卡在输送网带中,这会导致工件在输送网带翻转的时候无法落下,从而落入设备内部,造成残料,严重的甚至会落到传动件之间造成机器卡死。这些将会大大提高设备运行成本并降低生产效率。
另一方面,现有的输送网带在进行工件产品输送时,工件产品容易翻过前面的挡板并朝后面的挡板滑落。在滑落过程中,工件产品容易出现弹跳而从输送网带跳出,造成工件散落。同时,滑落的工件对后面的挡板处的工件进行撞击,有很容易导致后面的工件发生滑落或弹跳。这样使生产过程中的效率降低,且散落的工件需要进行重新收集,产生了额外成本。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种网带挡板,其能够有效防止工件产品被卡在输送网带中,并且能够提高单个网带挡板对工件产品的隔挡作用,有效防止工件产品翻过网带挡板,避免工件产品滑落,大大提高了输送效率,降低了运行成本。
本实用新型的另一目的在于提供一种输送网带,其能够有效避免工件产品被卡在输送网带中,并且能够有效防止工件产品翻过网带挡板,避免工件产品滑落,大大提高了输送效率,降低了运行成本。
本实用新型的实施例是这样实现的:
一种网带挡板,其包括相对的第一挡板面和第二挡板面,第一挡板面和第二挡板面均呈大致的梯形状。网带挡板还包括相对且平行设置的第一侧壁和第二侧壁,第一侧壁连接于第一挡板面和第二挡板面所对应的两个梯形的两个下底之间,第二侧壁连接于第一挡板面和第二挡板面所对应的两个梯形的两个上底之间。网带挡板还具有多个凹陷部,凹陷部由第一挡板面朝第二挡板面所在的一侧凹陷,相邻两个凹陷部之间为凸起部。凹陷部为圆弧面,凸起部为朝远离第二挡板面凸出的圆弧面。
进一步地,多个凹陷部沿下底的延伸方向均匀间隔设置。
进一步地,凹陷部的圆弧面与凸起部的圆弧面相切。
进一步地,沿梯形的高的延伸方向,凹陷部与凸起部均由第一侧壁延伸至第二侧壁。
进一步地,凹陷部与凸起部二者所对应的圆的半径比为4:3。
进一步地,第一挡板面和第二挡板面所对应的两个梯形均为等腰梯形。
一种输送网带,其包括网带、传动链条和上述的网带挡板。网带挡板设于网带且沿网带的宽度方向设置,网带挡板的第一侧壁与网带相贴合。
进一步地,沿网带的宽度方向,第一侧壁与网带的折边之间的最小距离为10~30mm。
进一步地,沿网带的宽度方向,第二侧壁与网带的折边之间的最小距离为40~80mm。
进一步地,第一侧壁与第二侧壁之间的距离为60~100mm。
本实用新型实施例的有益效果是:
本实用新型实施例提供的网带挡板,其能够有效防止工件产品被卡在输送网带中,特别是可以防止工件卡在挡板和链条挡板之间,从而防止工件落入设备内部。同时,网带挡板的凹陷部可以提高网带挡板对工件产品的容纳数量,而凸起部则可以减弱或防止工件产品沿网带的宽度方向运动,从而避免工件产品绕过网带挡板。于是可以有效防止工件产品翻过或绕过网带挡板而出现滑落,大大提高了输送效率,降低了运行成本。此外,还提高了单个网带挡板对工件产品的隔挡作用,使输送网带的单位时间输送量提高,进而又提高了输送效率。
本实用新型实施例提供的输送网带,其同样能够有效避免工件产品被卡在输送网带中,并且能够有效防止工件产品翻过网带挡板,避免工件产品滑落,大大提高了输送效率,降低了运行成本。与传统输送带相比,其单位时间输送量提高,进而又提高了输送效率。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案,下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍,应当理解,以下附图仅示出了本实用新型的某些实施例,因此不应被看作是对范围的限定,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他相关的附图。
图1为本实用新型实施例提供的网带挡板的第一视角的示意图;
图2为本实用新型实施例提供的网带挡板的第二视角的示意图;
图3为本实用新型实施例提供的网带挡板的第三视角的示意图;
图4为本实用新型实施例提供的输送网带的第一视角的示意图;
图5为现有技术中的输送网带的示意图;
图6为本实用新型实施例提供的输送网带的第二视角的示意图。
图标:100-网带挡板;110-第一挡板面;120-第二挡板面;130-第一侧壁;140-第二侧壁;150-第三侧壁;160-第四侧壁;170-凹陷部;180-凸起部;200-输送网带;210-网带;211-折边;220-传动链条;221-链条挡板;270-间隙;350-第三侧壁;360-第四侧壁;370-间隙。
具体实施方式
为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本实用新型实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。
因此,以下对在附图中提供的本实用新型的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本实用新型的范围,而是仅仅表示本实用新型的选定实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
应注意到:相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项,因此,一旦某一项在一个附图中被定义,则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。
术语“第一”、“第二”、“第三”、“第四”等仅用于区分描述,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
此外,术语“平行”、“垂直”等并不表示要求部件绝对平行或垂直,而是可以稍微倾斜。如“平行”仅仅是指其方向相对“垂直”而言更加平行,并不是表示该结构一定要完全平行,而是可以稍微倾斜。
在本实用新型的描述中,还需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“设置”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
实施例
请参照图1、图2和图3,本实施例提供一种网带挡板100。
网带挡板100包括相对设置的第一挡板面110和第二挡板面120,第一挡板面110和第二挡板面120平行设置且均呈大致的梯形状。第一挡板面110和第二挡板面120二者在平行于第一挡板面110和第二挡板面120的平面的投影相重合。在本实施例中,第一挡板面110和第二挡板面120所对应的梯形均为等腰梯形。
网带挡板100还包括第一侧壁130、第二侧壁140、第三侧壁150和第四侧壁160。第一侧壁130、第二侧壁140、第三侧壁150和第四侧壁160。均用于连接网带挡板100的第一挡板面110和第二挡板面120。
其中,第一侧壁130和第二侧壁140二者相对且平行设置,第一侧壁130连接于第一挡板面110和第二挡板面120所对应的两个梯形的两个下底之间,第二侧壁140连接于第一挡板面110和第二挡板面120所对应的两个梯形的两个上底之间。第三侧壁150则连接于第一挡板面110和第二挡板面120所对应的两个梯形的两个相邻的腰之间,而第四侧壁160连接于第一挡板面110和第二挡板面120所对应的两个梯形的另外两个相邻的腰之间。网带挡板100用于设置于网带并沿网带的宽度方向设置,其中,第一侧壁130用于与网带相贴合,而第一挡板面110用于隔挡工件产品。
通过以上结构设计,网带挡板100整体也呈大致的等腰梯形状。网带挡板100的第三侧壁150和第四侧壁160与输送网带的链条挡板之间的距离均有所增加,且第三侧壁150和第四侧壁160与输送网带的链条挡板之间的间隙也均呈开放式的开口状,可以有效避免工件产品被卡在网带挡板100和链条挡板之间。于是,可以有效防止工件产品落入设备内部,防止出现残料,可以有效降低机器被工件产品卡死的隐患。这将会大大降低设备运行成本并提高生产效率。
需要说明的是,在本实用新型的其他的实施例中,第一挡板面和第二挡板面并不一定需要都是等腰梯形,只要第一挡板面和第二挡板面均为梯形,就可使第三侧壁和第四侧壁与输送网带的链条挡板之间的距离增加,即可以降低工件产品被卡住的概率。
进一步地,在本实施例中,网带挡板100还具有多个凹陷部170,多个凹陷部170均由第一挡板面110朝第二挡板面120所在的一侧凹陷,相邻两个凹陷部170之间为凸起部180。凹陷部170为朝第二挡板面120所在的一侧凹陷的圆弧面,而凸起部180为朝远离第二挡板面120凸出的圆弧面。
进一步地,凹陷部170与凸起部180均为多个,且凹陷部170的数量比凸起部180的数量多一个。沿第一挡板面110和第二挡板面120所对应的梯形的下底的延伸方向,即沿第一侧壁130的延伸方向,多个凹陷部170均匀间隔设置,多个凸起部180也均匀间隔设置。两个相邻的凹陷部170之间为一个凸起部180,两个相邻的凸起部180之间为一个凹陷部170。
进一步地,凹陷部170的圆弧面与凸起部180的圆弧面相切。且第一挡板面110和第二挡板面120所对应的梯形的高的延伸方向,凹陷部170与凸起部180均由第一侧壁130延伸至第二侧壁140并将第一侧壁130和第二侧壁140同时贯穿。其中凹陷部170所对应的圆的半径R1与凸起部180所对应的圆的半径R2之间的比值为4:3。
网带挡板100的凹陷部170可以提高网带挡板100的第一挡板面110对工件产品的容纳数量,可以使更多工件产品容纳于凹陷部170而不会从网带挡板100滑落。
而凸起部180则用于将多个凹陷部170分隔开,将第一挡板面110分割成多个相互间隔的容置空间,
可以减弱工件产品沿网带的宽度方向的运动趋势,可以有效防止工件产品沿网带的宽度方向的滑动,从而避免工件产品绕过网带挡板100而从网带挡板100滑落。于是,网带挡板100可以有效防止工件产品翻过或绕过网带挡板100而出现滑落,大大提高了输送效率,防止工件产品散落或卡入设备内部,降低了设备运行成本及生产成本。此外,还提高了单个网带挡板100对工件产品的隔挡能力,使单个网带挡板100能够承接更多数量的工件产品,进而使输送网带在单位时间内对工件产品的输送量得到提高,进一步提高了输送效率。
进一步地,在本实施例中,凹陷部170为4个,凸起部180为3个。
进一步地,在本实施例中,第二侧壁140和第三侧壁150之间、第二侧壁140和第四侧壁160之间均做圆角处理。
请参阅图2和图4,本实施例还提供一种输送网带200。
输送网带200包括网带210、传动链条220和网带挡板100。传动链条220用于为网带210的运转提供动力,传动链条220与动力提供装置传动连接。传动链条220为两组,两组传动链条220设于网带210的相对的两侧,两组传动链条220由角钢(图中未示出)实现连接。网带210铺设于上述的角钢。传动链条220还具有用于防止工件产品滑出网带210的链条挡板221。网带挡板100设于网带210,且网带挡板100的第一侧壁130与网带210相贴合,网带挡板100的第一挡板面110用于隔挡并承接工件产品,网带挡板100沿网带210的宽度方向设置并用于阻止工件产品在输送过程中向低处滑落。
当输送网带200用于输送工件产品时,特别是用于将工件产品由低处输送至高处时,在输送过程中,由于工件产品自身的重量,工件产品容易沿着网带210由较高处朝较低处滑动。当工件产品滑动至网带挡板100并与网带挡板100相抵时,工件产品便无法进一步滑动,从而可以阻止工件产品继续滑动,保证可以顺利地将工件产品输送至预定的高度。
在本实施例中,当工件产品滑动至与网带挡板100相抵时,由于网带挡板100的第一挡板面110的凹陷部170和凸起部180均为圆弧面,十分光滑,于是工件产品优先滑入凹陷部170并容置于凹陷部170。随着网带挡板100处的工件产品的数量逐渐增多,凹陷部170逐渐被填充甚至填满。由于凸起部180对各个凹陷部170具有分隔作用,使得不同的凹陷部170中的工件产品之间无法相互滑动,而单个凹陷部170中的工件产品由于数量较少,其沿网带210的宽度方向的滑动趋势小,减弱了工件产品沿网带210的宽度方向的运动趋势,有效防止了工件产品沿网带210的宽度方向的滑动,从而避免工件产品绕过网带挡板100而从网带挡板100滑落。
通过以上设计,提高了单个网带挡板100对工件产品的隔挡能力,使单个网带挡板100能够承接更多数量的工件产品,进而使输送网带200在单位时间内对工件产品的输送量得到提高,提高了输送效率。
此外,在现有技术当中,如图5所示,由于网带210一般具有折边211,这就导致了链条挡板221和挡板之间无法做到严丝合缝,链条挡板221和挡板的第三侧壁350以及第四侧壁360之间具有间隙370。第三侧壁350和第四侧壁360二者同链条挡板221之间的间距较小,且第三侧壁350和第四侧壁360二者同链条挡板221之间的间隙370呈长条状。在输送工件产品时,某些工件产品很容易卡入间隙370而被卡死在第三侧壁350与链条挡板221之间,或卡死在第四侧壁360与链条挡板221之间。这会导致工件在网带210翻转的时候无法落下,从而落入设备内部,造成残料,严重的甚至会落到传动件之间造成机器卡死。这些将会大大提高设备运行成本并降低生产效率。
而在本实施例中,请参阅图4和图6,第三侧壁150和第四侧壁160二者与链条挡板221的距离较大,且第三侧壁150和第四侧壁160二者同链条挡板221之间的间隙270呈开放式的开口状,且第二侧壁140和第三侧壁150之间、第二侧壁140和第四侧壁160之间均做圆角处理,这样可以有效防止工件产品卡入间隙270。当网带210翻转时,即使有工件产品是容置于间隙270的,也会随着网带210翻转而顺利落下并进入预定位置,工件产品并不会卡死在第三侧壁150与链条挡板221之间、或第四侧壁160与链条挡板221之间。于是,可以有效防止工件产品落入设备内部,防止出现残料,可以有效降低机器被工件产品卡死的隐患。这将会大大降低设备运行成本并提高生产效率。
进一步地,沿网带210的宽度方向,第一侧壁130与网带210的折边211之间的最小距离为10~30mm。在本实施例中,第一侧壁130与网带210的折边211之间的最小距离为20mm。通过该设计,不仅可以防止工件产品卡死在第三侧壁150与链条挡板221之间、或第四侧壁160与链条挡板221之间,还能够使网带挡板100能够尽可能承接更多的工件产品。
进一步地,沿网带210的宽度方向,第二侧壁140与网带210的折边211之间的最小距离为40~80mm。在本实施例中,第二侧壁140与网带210的折边211之间的最小距离为60mm。
进一步地,第一侧壁130与第二侧壁140之间的距离为60~100mm。在本实施例中,第一侧壁130与第二侧壁140之间的距离为80mm。
综上所述,本实用新型实施例提供的网带挡板100能够有效防止工件产品被卡在输送网带200中,并且能够提高单个网带挡板100对工件产品的隔挡作用,有效防止工件产品翻过网带挡板100,避免工件产品滑落,大大提高了输送效率,降低了运行成本。本实用新型实施例提供的输送网带200能够有效避免工件产品被卡在输送网带200中,并且能够有效防止工件产品翻过网带挡板100,避免工件产品滑落,大大提高了输送效率,降低了运行成本。
以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,对于本领域的技术人员来说,本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种网带挡板,其特征在于,包括相对的第一挡板面和第二挡板面,所述第一挡板面和所述第二挡板面均呈大致的梯形状;所述网带挡板还包括相对且平行设置的第一侧壁和第二侧壁,所述第一侧壁连接于所述第一挡板面和所述第二挡板面所对应的两个梯形的两个下底之间,所述第二侧壁连接于所述第一挡板面和所述第二挡板面所对应的两个梯形的两个上底之间;所述网带挡板还具有多个凹陷部,所述凹陷部由所述第一挡板面朝所述第二挡板面所在的一侧凹陷,相邻两个所述凹陷部之间为凸起部,所述凹陷部为圆弧面,所述凸起部为朝远离所述第二挡板面凸出的圆弧面。
2.根据权利要求1所述的网带挡板,其特征在于,多个所述凹陷部沿所述下底的延伸方向均匀间隔设置。
3.根据权利要求2所述的网带挡板,其特征在于,所述凹陷部的圆弧面与所述凸起部的圆弧面相切。
4.根据权利要求3所述的网带挡板,其特征在于,沿所述梯形的高的延伸方向,所述凹陷部与所述凸起部均由所述第一侧壁延伸至所述第二侧壁。
5.根据权利要求3或4所述的网带挡板,其特征在于,所述凹陷部与所述凸起部二者所对应的圆的半径比为4:3。
6.根据权利要求1所述的网带挡板,其特征在于,所述第一挡板面和所述第二挡板面所对应的两个梯形均为等腰梯形。
7.一种输送网带,其特征在于,包括网带、传动链条和如权利要求1~6任意一项所述的网带挡板;所述网带挡板设于所述网带且沿所述网带的宽度方向设置,所述网带挡板的所述第一侧壁与所述网带相贴合。
8.根据权利要求7所述的输送网带,其特征在于,沿所述网带的宽度方向,所述第一侧壁与所述网带的折边之间的最小距离为10~30mm。
9.根据权利要求7或8所述的输送网带,其特征在于,沿所述网带的宽度方向,所述第二侧壁与所述网带的折边之间的最小距离为40~80mm。
10.根据权利要求7所述的输送网带,其特征在于,所述第一侧壁与所述第二侧壁之间的距离为60~100mm。
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