CN207000694U - 一种带有运输装置的手扶式双轮平衡车 - Google Patents
一种带有运输装置的手扶式双轮平衡车 Download PDFInfo
- Publication number
- CN207000694U CN207000694U CN201720584531.9U CN201720584531U CN207000694U CN 207000694 U CN207000694 U CN 207000694U CN 201720584531 U CN201720584531 U CN 201720584531U CN 207000694 U CN207000694 U CN 207000694U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- conveying arrangement
- handheld
- wheel balance
- car body
- car
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Landscapes
- Handcart (AREA)
Abstract
一种带有运输装置的手扶式双轮平衡车,包括有手扶式双轮平衡车车体,还包括有通过两处铰接点铰接在所述车体上的运输装置,两处所述铰接点的转动轴线在同一条直线上,所述运输装置的底部还设置有一个万向轮。本实用新型不存在在某些国家禁止作为交通工具使用的问题,而且操纵难度低、具有更高的安全性能,更加适宜普及使用;同时本实用新型中所述运输装置通过两个转动轴线在同一条直线上的两个铰接点铰接在所述车体上,而且所述运输装置底部仅设置一个所述万向轮,这样可以在保证安全平稳性的同时,大大提高本实用新型的转向灵活性,减小转弯所需半径,并且保证在较高速度下也能够完成正常的转弯。
Description
技术领域
本实用新型涉及平衡车,特别是一种具有运输功能的平衡车。
背景技术
目前存在一种带有运输装置的平衡车,其包括有常见的非手扶式双轮平衡车车体,以及连接在车体上的运输装置,运输装置底部设置有两个万向轮,这种平衡车既可以作为代步车使用,也可以用来运输体积较小的物品,方便了人们的生活;但是这种平衡车采用的是非手扶式的平衡车车体,这种车体由于本身的操作难度大,安全系数低,大多应用于娱乐领域,在某些发达国家已经禁止该种平衡车作为交通工具使用,再加上该种平衡车车体驱动的运输装置,其操作难度将进一步加大,而且安全性能也将进一步降低;同时该种平衡车由于其运输装置与车体的连接方式不合理,所以其转向灵活性能也往往较差,转弯时也需要较大的转弯半径,而且在较高速度下也难于正常转弯。
实用新型内容
为了克服现有技术的不足,本实用新型提供一种既能运输物品,同时又具有很高安全性能及转向灵活性的带有运输装置的手扶式双轮平衡车。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:
一种带有运输装置的手扶式双轮平衡车,包括有手扶式双轮平衡车车体,还包括有通过两处铰接点铰接在所述车体上的运输装置,两处所述铰接点的转动轴线在同一条直线上,所述运输装置的底部还设置有一个万向轮。
作为上述技术方案的改进,所述车体临近两车轮的位置均设置有防护架,两个所述防护架均位于车轮内侧,两个所述铰接点分别位于两个所述防护架上。
进一步,两个所述防护架上均固定连接有连接支耳,所述运输装置通过连接件铰接在所述连接支耳上。
进一步,所述连接件包括有连接螺栓和连接螺母。
进一步,所述连接螺母固定连接在所述连接支耳上。
进一步,两个所述铰接点关于所述车体的扶手手柄对称设置。
进一步,所述车体还包括有踏板,两个所述铰接点均位于所述踏板上方,所述运输装置底部与所述踏板之间设置有间隙。
进一步,所述万向轮位于所述运输装置底部中心。
进一步,所述运输装置位于所述车体前方。
进一步,所述运输装置为多根金属管件焊接而成的运输架。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:本实用新型中所述车体采用现有手扶式平衡车车体,这种车体与非手扶式平衡车车体相比操纵更加简单、安全性能也更高,而且在某些发达国家已经配备为警方的巡逻车进行使用,不存在禁止作为交通工具使用的问题,因此本实用新型操纵难度低、具有更高的安全性能,更加适宜普及使用;同时本实用新型中所述运输装置通过两个转动轴线在同一条直线上的两个铰接点铰接在所述车体上,而且运输装置底部仅设置一个所述万向轮,这样可以在保证安全平稳性的同时,大大提高本实用新型的转向灵活性,减小转弯所需半径,并且保证在较高速度下也能够完成正常的转弯。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1是本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
参考图1,本实用新型的一种带有运输装置的手扶式双轮平衡车,包括有手扶式双轮平衡车车体1,还包括有通过两处铰接点铰接在所述车体1上的运输装置2,两处所述铰接点的转动轴线在同一条直线上,所述运输装置2的底部还设置有一个万向轮21。本实用新型中所述车体1采用现有手扶式平衡车车体,这种车体与非手扶式平衡车车体相比操纵更加简单、安全性能也更高,而且在某些发达国家已经配备为警方的巡逻车进行使用,不存在禁止作为交通工具使用的问题,因此本实用新型操纵难度低、具有更高的安全性能,更加适宜普及使用;同时本实用新型中所述运输装置2通过两个转动轴线在同一条直线上的两个铰接点铰接在所述车体1上,而且运输装置2底部仅设置一个所述万向轮21,这样可以在保证安全平稳性的同时,大大提高本实用新型的转向灵活性,减小转弯所需半径,并且保证在较高速度下也能够完成正常的转弯。
具体地,在本实施例中,所述车体1临近两车轮11的位置均设置有防护架12,两个所述防护架12均位于车轮11内侧,两个所述铰接点分别位于两个所述防护架12上。设置所述防护架12不仅可以方便铰接所述运输装置2,同时也可以很好的防止人体不小心磕碰到车轮11而受伤。
为了进一步方便铰接所述运输装置2,两个所述防护架12上均固定连接有连接支耳13,所述运输装置2通过连接件3铰接在所述连接支耳13上;为了实现可拆卸的连接,具体地,所述连接件3为相互配合的连接螺栓和连接螺母,这样在不需要所述运输装置2时可以将所述运输装置2从所述车体1上拆除;同时为了防止在运行过程中因振动而导致螺母脱落,所述连接螺母固定连接在所述连接支耳13上。
为了保证产品的美观,两个所述铰接点关于所述车体1的扶手手柄对称设置。所述车体1还包括有踏板14,两个所述铰接点均位于所述踏板14上方,同时为了保证运输装置2可以相对所述车体1进行相对转动,防止发生干涉,所述运输装置2底部与所述踏板14之间设置有间隙。为了对所述运输装置2起到良好的支撑作用,所述万向轮21位于所述运输装置2底部中心。具体地,在本实施例中,所述运输装置2位于所述车体1前方,这样可以在运输物品的过程中,很好地观察物品的状态,防止物品从所述运输装置2中掉落而不能发现。同时本实施例中所述运输装置2具体为多根金属管件焊接而成的运输架,当然根据实际情况,所述运输装置2还可以为货框、货篮或者货桶等。
以上只是本实用新型的较佳实施方式,但本实用新型并不限于上述实施例,只要其以任何相同或相似手段达到本实用新型的技术效果,都应落入本实用新型的保护范围之内。
Claims (10)
1.一种带有运输装置的手扶式双轮平衡车,包括有手扶式双轮平衡车车体(1),其特征在于:还包括有通过两处铰接点铰接在所述车体(1)上的运输装置(2),两处所述铰接点的转动轴线在同一条直线上,所述运输装置(2)的底部还设置有一个万向轮(21)。
2.根据权利要求1所述的一种带有运输装置的手扶式双轮平衡车,其特征在于:所述车体(1)临近两个车轮(11)的位置均设置有防护架(12),两个所述防护架(12)均位于车轮(11)内侧,两个所述铰接点分别位于两个所述防护架(12)上。
3.根据权利要求2所述的一种带有运输装置的手扶式双轮平衡车,其特征在于:两个所述防护架(12)上均固定连接有连接支耳(13),所述运输装置(2)通过连接件(3)铰接在所述连接支耳(13)上。
4.根据权利要求3所述的一种带有运输装置的手扶式双轮平衡车,其特征在于:所述连接件(3)包括有连接螺栓和连接螺母。
5.根据权利要求4所述的一种带有运输装置的手扶式双轮平衡车,其特征在于:所述连接螺母固定连接在所述连接支耳(13)上。
6.根据权利要求1-5任一所述的一种带有运输装置的手扶式双轮平衡车,其特征在于:两个所述铰接点关于所述车体(1)的扶手手柄对称设置。
7.根据权利要求1-5任一所述的一种带有运输装置的手扶式双轮平衡车,其特征在于:所述车体(1)还包括有踏板(14),两个所述铰接点均位于所述踏板(14)上方,所述运输装置(2)底部与所述踏板(14)之间设置有间隙。
8.根据权利要求1-5任一所述的一种带有运输装置的手扶式双轮平衡车,其特征在于:所述万向轮(21)位于所述运输装置(2)底部中心。
9.根据权利要求1-5任一所述的一种带有运输装置的手扶式双轮平衡车,其特征在于:所述运输装置(2)位于所述车体(1)前方。
10.根据权利要求1-5任一所述的一种带有运输装置的手扶式双轮平衡车,其特征在于:所述运输装置(2)为多根金属管件焊接而成的运输架。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201720584531.9U CN207000694U (zh) | 2017-05-23 | 2017-05-23 | 一种带有运输装置的手扶式双轮平衡车 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201720584531.9U CN207000694U (zh) | 2017-05-23 | 2017-05-23 | 一种带有运输装置的手扶式双轮平衡车 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN207000694U true CN207000694U (zh) | 2018-02-13 |
Family
ID=61444702
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN201720584531.9U Expired - Fee Related CN207000694U (zh) | 2017-05-23 | 2017-05-23 | 一种带有运输装置的手扶式双轮平衡车 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN207000694U (zh) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN108583760A (zh) * | 2018-05-28 | 2018-09-28 | 宁波市镇海丹发机械科技有限公司 | 多点受力平衡车 |
-
2017
- 2017-05-23 CN CN201720584531.9U patent/CN207000694U/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN108583760A (zh) * | 2018-05-28 | 2018-09-28 | 宁波市镇海丹发机械科技有限公司 | 多点受力平衡车 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
WO2005030563A3 (en) | Articulated dump truck | |
AU4869101A (en) | A forklift truck with reduced turning radius | |
WO2002010059A1 (fr) | Chariot elevateur a fourche pourvu d'un systeme a deplacement lateral | |
GB0312343D0 (en) | Fork lift truck | |
CN207000694U (zh) | 一种带有运输装置的手扶式双轮平衡车 | |
CN104742996B (zh) | 三角履带式爬壁机器人 | |
CN207128937U (zh) | 一种物流车 | |
CN101659275B (zh) | 小型四轮拖车 | |
CN205769914U (zh) | 用于三轮车的防侧翻偏摆机构 | |
CN206336319U (zh) | 一种翻转自锁小车 | |
CN204775352U (zh) | 多功能折叠手拉车 | |
EP1354844A4 (en) | FORKLIFT COMPRISING A TRANSVERSE DISPLACEMENT SYSTEM | |
CN205661597U (zh) | 带有旅行箱功能的折叠电动三轮车 | |
CN206900400U (zh) | 一种农用手推车 | |
CN205554446U (zh) | 一种新型的可折叠电动车 | |
CN205989787U (zh) | 一种定轴转向机构 | |
CN201882120U (zh) | 四轮支架翻斗车 | |
CN201338661Y (zh) | 减震可侧倾式机动车 | |
CN202624502U (zh) | 三轮车 | |
CN206086487U (zh) | 一种建筑用钢筋运输装置 | |
CN207000545U (zh) | 一种建筑工地用推车 | |
CN207670514U (zh) | 一种带有减震机构的载货平板车 | |
CN205396145U (zh) | 一种基于商场手推车的顾客信息采集装置 | |
CN207000698U (zh) | 空心轮滑行车 | |
CN219115462U (zh) | 一种新型装药车架 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
GR01 | Patent grant | ||
GR01 | Patent grant | ||
TR01 | Transfer of patent right | ||
TR01 | Transfer of patent right |
Effective date of registration: 20200729 Address after: 529000 the 5 and three layers of No. 6 South Road, Jiangmen, Pengjiang, Guangdong. Patentee after: GUANGDONG HANNAN IMPORT & EXPORT Co.,Ltd. Address before: Pengjiang District of Guangdong province 529000 Jiangmen Zhongtian International Garden Ying Tsui 11 building 510 room Patentee before: JIANGMEN LIDAO CULTURE DEVELOPMENT Co.,Ltd. |
|
CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee | ||
CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20180213 Termination date: 20210523 |