CN206993300U - 一种北斗航空的航空管理监控装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种北斗航空的航空管理监控装置，包括装置本体，装置本体通过电线分别与北斗卫星信号收发天线和若干监控摄像头相连，装置本体的正面设有气象显示屏，气象显示屏的一侧设有位置显示屏，位置显示屏的下部均匀分布有若干监控显示屏，且若干监控显示屏与若干监控摄像头一一对应连接，监控显示屏的下部设有操作台，装置本体的内部设有北斗卫星定位仪，北斗卫星定位仪的下部设有51单片机，51单片机的一侧设有无线调制解调器。该种监控装置，具有检测航空天气、监控飞机内部情况和飞机航线定位的功能，满足航空检测的需求，实用性高，并且通过北斗卫星导航系统来作为装置的监控系统，能够更加安全保密，准确度也较高。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种航空管理监控装置，具体为一种北斗航空的航空管理监控装置。
背景技术
北斗卫星导航系统由空间段、地面段和用户段三部分组成，可在全球范围内全天候、全天时为各类用户提供高精度、高可靠定位、导航、授时服务，并具短报文通信能力，已经初步具备区域导航、定位和授时能力，定位精度10米，测速精度0.2米/秒，授时精度10纳秒。
在进行航空监控时，传统的航空监控设备的各个检测设备都是分体的，导致飞行员的操作较繁琐，并且观察起来也较复杂，实用性较低。
实用新型内容
本实用新型提供一种北斗航空的航空管理监控装置，可以有效解决实际应用中传统的航空监控设备的各个检测设备都是分体的，导致飞行员的操作较繁琐，并且观察起来也较复杂，实用性较低的问题。
为了解决上述技术问题，本实用新型提供了如下的技术方案：
本实用新型一种北斗航空的航空管理监控装置，包括装置本体，所述装置本体通过电线分别与北斗卫星信号收发天线和若干监控摄像头相连，所述装置本体的正面设有气象显示屏，所述气象显示屏的一侧设有位置显示屏，所述位置显示屏的下部均匀分布有若干监控显示屏，且若干监控显示屏与若干监控摄像头一一对应连接，所述监控显示屏的下部设有操作台，所述装置本体的内部设有北斗卫星定位仪，所述北斗卫星定位仪的下部设有51单片机，所述51单片机的一侧设有无线调制解调器，所述无线调制解调器的一侧设有数据硬盘线。
作为本实用新型的一种优选技术方案，所述北斗卫星信号收发天线分别与无线调制解调器和北斗卫星定位仪电性连接。
作为本实用新型的一种优选技术方案，所述操作台上设有操作开关，且所述操作开关、无线调制解调器和北斗卫星定位仪均电性连接51单片机，所述51单片机的型号为AT89S51。
作为本实用新型的一种优选技术方案，所述51单片机分别与监控显示屏、气象显示屏、位置显示屏和数据硬盘电性连接。
本实用新型所达到的有益效果是：该种北斗航空的航空管理监控装置，具有检测航空天气、监控飞机内部情况和飞机航线定位的功能，满足航空检测的需求，实用性高，并且通过北斗卫星导航系统来作为装置的监控系统，能够更加安全保密，准确度也较高。
附图说明
附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：
图1是本实用新型一种北斗航空的航空管理监控装置的结构示意图；
图2是本实用新型一种北斗航空的航空管理监控装置的截面图；
图中：1、北斗卫星信号收发天线；2、装置本体；3、操作台；4、监控摄像头；5、监控显示屏；6、气象显示屏；7、位置显示屏；8、数据硬盘；9、无线调制解调器；10、51单片机；11、北斗卫星定位仪。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
实施例：如图1-2所示，本实用新型一种北斗航空的航空管理监控装置，包括装置本体2，装置本体2通过电线分别与北斗卫星信号收发天线1和若干监控摄像头4相连，装置本体2的正面设有气象显示屏6，气象显示屏6的一侧设有位置显示屏7，位置显示屏7的下部均匀分布有若干监控显示屏5，且若干监控显示屏5与若干监控摄像头4一一对应连接，让每块监控显示屏5分别监控飞机的不同的部位。监控显示屏5的下部设有操作台3，用于操作控制装置的运行。装置本体2的内部设有北斗卫星定位仪11，用于实时的定位飞机的位置信息。北斗卫星定位仪11的下部设有51单片机10，51单片机10的一侧设有无线调制解调器9，无线调制解调器9的一侧设有数据硬盘8，用于保存监控摄像头4拍摄的视频数据。
北斗卫星信号收发天线1分别与无线调制解调器9和北斗卫星定位仪11电性连接。
操作台3上设有操作开关，且操作开关、无线调制解调器9和北斗卫星定位仪11均电性连接51单片机10，51单片机10的型号为AT89S51。
51单片机10分别与监控显示屏5、气象显示屏6、位置显示屏7和数据硬盘8电性连接。
具体的，在使用监控装置时，监控摄像头4分别放置在飞机的各个监控角落，用于监控飞机的内部情况，并且将视频信号发送给监控显示屏5进行显示，同时将视频数据发送给数据硬盘8进行保存。在飞行过程中，北斗卫星信号收发天线1实时的将气象信息发送给无线调制解调器9，无线调制解调器9将信号转化为电信号发送给51单片机10，51单片机10控制气象显示屏6显示实时的气象信息；北斗卫星信号收发天线1实时的将位置信息发送给北斗卫星定位仪11，北斗卫星定位仪11进行定位后将信号发送给51单片机10，51单片机10控制位置显示屏7进行显示飞机所处的位置信息。
该种北斗航空的航空管理监控装置，具有检测航空天气、监控飞机内部情况和飞机航线定位的功能，满足航空检测的需求，实用性高，并且通过北斗卫星导航系统来作为装置的监控系统，能够更加安全保密，准确度也较高。
最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (4)
1.一种北斗航空的航空管理监控装置，包括装置本体(2)，其特征在于，所述装置本体(2)通过电线分别与北斗卫星信号收发天线(1)和若干监控摄像头(4)相连，所述装置本体(2)的正面设有气象显示屏(6)，所述气象显示屏(6)的一侧设有位置显示屏(7)，所述位置显示屏(7)的下部均匀分布有若干监控显示屏(5)，且若干监控显示屏(5)与若干监控摄像头(4)一一对应连接，所述监控显示屏(5)的下部设有操作台(3)，所述装置本体(2)的内部设有北斗卫星定位仪(11)，所述北斗卫星定位仪(11)的下部设有51单片机(10)，所述51单片机(10)的一侧设有无线调制解调器(9)，所述无线调制解调器(9)的一侧设有数据硬盘(8)。
2.根据权利要求1所述的一种北斗航空的航空管理监控装置，其特征在于，所述北斗卫星信号收发天线(1)分别与无线调制解调器(9)和北斗卫星定位仪(11)电性连接。
3.根据权利要求2所述的一种北斗航空的航空管理监控装置，其特征在于，所述操作台(3)上设有操作开关，且所述操作开关、无线调制解调器(9)和北斗卫星定位仪(11)均电性连接51单片机(10)，所述51单片机(10)的型号为AT89S51。
4.根据权利要求3所述的一种北斗航空的航空管理监控装置，其特征在于，所述51单片机(10)分别与监控显示屏(5)、气象显示屏(6)、位置显示屏(7)和数据硬盘(8)电性连接。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN201720795074.8U CN206993300U (zh) | 2017-07-04 | 2017-07-04 | 一种北斗航空的航空管理监控装置 |
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Publications (1)
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| CN206993300U true CN206993300U (zh) | 2018-02-09 |
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|---|---|
| CN (1) | CN206993300U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN109204733A (zh) * | 2018-11-06 | 2019-01-15 | 南京星北智能科技有限公司 | 一种基于北斗卫星导航和天气预警功能的船舶 |
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2017
- 2017-07-04 CN CN201720795074.8U patent/CN206993300U/zh not_active Expired - Fee Related
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