CN206987691U - 一种轻便型防水淹自立卷布 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种轻便型防水淹自立卷布,由连接于地面的密封固定区、柔性防水材料制得的延伸区和挡水区组成,密封固定区采用密封件与地面连接密封,挡水区与延伸区之间设有多个受力件,受力件使挡水区与延伸区形成“口袋”结构或“簸箕”结构。不同于挡板、闸门、沙袋等现有技术措施,本实用新型利用软性材料制成防涝产品,利用水力学原理根据地面水深自动调节挡水高度,结构简单、易于安装、造价低廉、防水效果好,不影响交通通勤,并可根据雨情自动调整工作状态,实现全天候防汛。
Description
技术领域
本实用新型属于防涝措施技术领域,具体涉及一种轻便型防水淹自立卷布。
背景技术
近年来,城市暴雨洪涝灾害频发。尽管每逢汛期防汛部门都会投入大量人力物力应对洪涝灾害,但是城市暴雨洪涝灾害依然不时造成重大的经济损失,甚至人员伤亡,如何提高城市排水防涝能力,是当前我国城市建设与运营领域一个重要的任务。采用防涝措施防止涝水侵入易涝建筑(如地下车库、低洼建筑等),从而减少人员和财产损失,是城市应对洪涝灾害的一种常见做法。目前采用的措施大致分为以下三类:一是插板式挡板闸门,二是门式可开启闸门,三是袋式防水产品。
申请号为02231156.4的中国专利公开了一种组合式防洪水闸门的结构,由固定壁料、侧轨道、迫紧门、迫紧钮及闸门板组成,固定壁料安装于固定处的壁面,在侧面设有卡槽,而于另侧的二穿设处内侧亦具有卡槽,该卡槽均嵌接防水胶条,而该防水胶条的一侧具有一穿嵌部且穿入卡槽,另侧则为二侧片向中央延伸状,侧轨道设有螺接固定壁料的螺孔,迫紧料设置于闸门板另侧,迫紧钮穿设杆往外螺穿侧轨道、中径段及迫紧料的穿孔,闸门板的接合凹槽处接设有数处的防水胶条,且闸门板的最底端固结一胶条,可有效防水侵入、并可促进组装上的容易省力。申请号为201120428028.7的中国专利公开了一种防水闸门之门板结构,包括一组门板、一滑轮、一组链条、一螺栓。在门板上侧采用一体成型的固定孔与螺栓穿设连接以增加闸门稳定性能,而门板下侧采用一体成型的固定块与滑轮固定连接亦增加闸门稳定性能,当门板在上升、下降时,滑轮贴合于门框边上滑动,使门板避免前后晃动而平稳移动。申请号为200920274338.0的中国专利公开了一种活动防汛挡板装置,通过相邻侧边由左至右依次铰接在一起的两块或两块以上的挡水板,每块挡水板的左侧边、右侧边以及底边上皆固连有密封条。挡水板背水一侧设有支架,支架上端钩设在挡水板顶部,支架下端支撑在地面上,支架下端向下延伸设有定位杆,定位杆插在地面以下用来抵消挡水板向水侧所承受的水压。防水板之间为铰接,不用时可折叠起来存放。
申请号为201320470612.8的中国专利公开了一种防水闸门,包括门框和门板,门框可收纳于水泥框内,门板与门扇立柱轴连接,门板上设有至少一个迫紧扳手,门框与门板结合处设有密封胶条,采用滚轮和地面轨道,使得关门操作省时省力。
申请号为03255960.7的中国专利公开了一种防汛阻水袋,袋内填充遇水可膨胀的吸水材料,袋包采用复合层结构,强度高,表面致密,可有效地防止内部填充物的流失。
上述技术或多或少都存在一些不足:插板式挡板闸门安装不方便,门式可开启闸门价格高,此外,城市是否发生内涝是不能准确预测的,而这些闸门一旦提前启用就会阻断交通;膨胀式阻水袋,袋与袋之间孔隙大,防水效果一般,且重复使用性差。
实用新型内容
本实用新型的目的就是为了解决上述问题而提供一种轻便型防水淹自立卷布,具有防水效果好、结构简单、易于安装、造价低廉的优点,且不影响交通,可根据雨情自动调整工作状态,实现全天候防汛。
本实用新型的目的通过以下技术方案实现:
一种轻便型防水淹自立卷布,由连接于地面的密封固定区、柔性防水材料制得的延伸区和挡水区组成,所述的密封固定区采用密封件与地面连接密封,所述的挡水区与延伸区之间设有多个受力件,所述的受力件使挡水区与延伸区形成灌水的“口袋”结构或者“簸箕”结构。
所述的受力件为三角形卷布,所述的三角形卷布的两个边分别连接于延伸区和挡水区,三角形卷布与延伸区及挡水区的结合处通过缝合或热熔进行连接,使挡水区与延伸区形成多个可以灌水的“口袋”结构。
所述的受力件为绳子,所述的绳子的两端分别连接于延伸区和挡水区,绳子与延伸区及挡水区的结合处通过穿孔或热熔进行连接,使挡水区与延伸区形成可以灌水的“簸箕”结构。
所述的受力件使挡水区与延伸区形成的夹角为40°~80°,方便挡水。
所述的密封固定区设有将卷布固定在地面的固定孔,使用固定孔固定,增加抗水抗风冲击的稳定性。
所述的密封件包括钢制链条或钢条以及硅胶制成的防水密封条,所述的防水密封条设于密封固定区与地面之间,防止地面积水从卷布下面浮起卷布。
所述的延伸区和挡水区均为矩形,延伸区的宽度为挡水区的1.5~3倍,长度根据需要实施防涝保护的宽度决定。
本防水淹自立卷布的原理为:
将该卷布平铺设于易涝区域的入口地面上(如车库),通过密封固定区固定于地面,平时状态,汽车、行人等皆可自由通过。降雨时,地面积水,积水经过密封固定区后淹没至延伸区,随着地面积水的增加,积水灌入挡水区的“口袋”结构或“簸箕”结构,将“口袋”或“簸箕”结构鼓起,挡水区在积水的水平压力作用下向后翻折,由于受到受力件的牵制,挡水区立起,挡水区承担积水的水平压力,延伸区承担积水的向下垂直压力,延伸区和挡水区通过受力件相连,依靠水的水平压力,实现挡水区自动立起,反作用力传导到延伸区,延伸区积水向下的压力抵抗这一拉力,实现受力平衡和挡水区的固定。水深越大,水平压力越大,防水淹自立卷布挡水区立起高度越高,阻断积水继续往前漫,有效起到防涝作用,保护易涝区域进入过多的雨水。雨后,地面积水逐渐散去,挡水区卧倒,直至平铺在地面上,恢复到雨前运行状态。
本实用新型利用软性材料制成了防涝产品,利用水力学原理根据地面水深自动调节挡水高度,没有积水时产品不影响交通,如果发生积水车辆快速通过该产品还能继续发挥防涝作用。与现有技术相比,本实用新型结构简单、易于安装、造价低廉、防水效果好,且不影响交通通勤,并可根据雨情自动调整工作状态,实现全天候防汛。
附图说明
图1为本实用新型的平面结构示意图;
图2为本实用新型的立体结构示意图;
图3为本实用新型防水过程的示意图;
图中:1-挡水区;2-延伸区;3-密封固定区;4-受力件;5-固定孔。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例对本实用新型进行详细说明。
实施例1
为防止路面雨水进入某地下停车场,在其入口应用本发明轻便型防水淹自立卷布。如图1、2所示,卷布材料采用聚乙烯高温拉丝编织成基布,基布两面涂有防水层,挡水区1长度为5m,宽度0.6m,每隔0.5m设置三角形卷布的受力件4,三角形卷布为等边三角形,边长0.6m,受力件4与延伸区2和挡水区1结合处两端应通过细线紧密缝合连接,延伸区2宽度为1.2m,密封区3宽度0.24m,采用钢制链条及优质硅胶密封条与地面密封,采用膨胀螺丝穿过密封固定区3上的固定孔5与水泥地面固定。晴天,汽车等可正常通行。雨天,如图3所示,随着地面积水增加,积水淹没卷布延伸区2,灌入挡水区1,挡水区1各“口袋”结构鼓起,卷布自动立起,受力件4撑起,使挡水区1与延伸区2形成60度夹角,阻挡积水流入地下停车场;期间,汽车等可从地下停车场快速压过卷布,此时,卷布挡水区1部分被压倒,但在延伸区2水压的作用下,压到部分逐渐鼓起,卷布自动立起,继续发挥挡水作用。雨后,地面积水逐渐散去,挡水区卧倒,直至平铺在地面上,恢复到晴天运行状态。
实施例2
某建筑处于城市低洼易涝处,入口宽度15m。为防止雨季雨水灌入,采用本发明轻便型防水淹自立卷布置于建筑入口,卷布采用聚乙烯防水材料,挡水区1长度15m,宽度1m,中间每隔1m设置尼龙绳作为受力件4连接挡水区1和延伸区2,延伸区2宽度2m,密封固定区3宽度0.3m,密封固定区3每隔2m设置固定孔5,用钢条压住密封固定区减小其与地面的缝隙。汛期时,建筑外部地表大量积水漫过延伸区2,进入挡水区1,将灌进“簸箕”结构,挡水区1立起,有效阻挡外部雨水灌入建筑。
Claims (7)
1.一种轻便型防水淹自立卷布,其特征在于,由连接于地面的密封固定区(3)、柔性防水材料制得的延伸区(2)和挡水区(1)组成,所述的密封固定区(3)采用密封件与地面连接密封,所述的挡水区(1)与延伸区(2)之间设有多个受力件(4),所述的受力件(4)使挡水区(1)与延伸区(2)形成灌水结构。
2.根据权利要求1所述的一种轻便型防水淹自立卷布,其特征在于,所述的受力件(4)为三角形卷布,所述的三角形卷布的两个边分别连接于延伸区(2)和挡水区(1)。
3.根据权利要求1所述的一种轻便型防水淹自立卷布,其特征在于,所述的受力件(4)使挡水区(1)与延伸区(2)形成的夹角为40°~80°。
4.根据权利要求1所述的一种轻便型防水淹自立卷布,其特征在于,所述的受力件(4)为绳子,所述的绳子的两端分别连接于挡水区(1)与延伸区(2)。
5.根据权利要求1所述的一种轻便型防水淹自立卷布,其特征在于,所述的密封固定区(1)设有将卷布固定在地面的固定孔(5)。
6.根据权利要求1所述的一种轻便型防水淹自立卷布,其特征在于,所述的密封件包括钢制链条或钢条以及硅胶制成的防水密封条,所述的防水密封条设于密封固定区(3)与地面之间。
7.根据权利要求1所述的一种轻便型防水淹自立卷布,其特征在于,所述的延伸区(2)和挡水区(1)均为矩形,延伸区(2)的宽度为挡水区(1)的1.5~3倍。
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