CN206983817U - 一种新能源汽车上的茶杯托座 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种新能源汽车上的茶杯托座，包括方型的托座外壳，托座外壳下端的侧边上弯折成型有翻边，托座外壳的上端面成型有向托座外壳内侧弯折的座套，座套内插接有升降杯套，升降杯套螺接有在从动齿轮上，从动齿轮铰接在托座外壳的座套上并和主动齿轮相啮合，主动齿轮插套固定在电机的转轴上，电机固定在电机支架上，电机支架固定在底板上，底板插接固定在托座外壳内，所述升降杯套下端两相对的外壁上成型有插槽，底板上成型有竖直的限位板，限位板插接在升降杯套的插槽内。本实用新型能实现自动调节茶杯托座的杯托，减小汽车运行时水杯洒水的状况。
Description
技术领域：
本实用新型涉及新能源汽车的技术领域，更具体地说涉及一种新能源汽车上的茶杯托座。
背景技术：
目前国家大力推广新能源汽车，新能源汽车一般指除石油、天然气等作为动力源的其他汽车，但其汽车内部的内饰基本与普通汽车相同，其茶杯托座也是新能源汽车内常常使用到的零部件；现有由于车辆的颠簸，一般都需要将水杯置于茶杯托座内。现有的茶杯托座不能适用于不同高度的水杯，有的茶杯托座太矮，放置较高的水杯时容易洒水，从而出现了一些手动调节杯托的茶杯托座，但每次需要手动调节较为麻烦。
实用新型内容：
本实用新型的目的就是针对现有技术之不足，而提供了一种新能源汽车上的茶杯托座，其能实现自动调节茶杯托座的杯托，减小汽车运行时水杯洒水的状况。
为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案如下：
一种新能源汽车上的茶杯托座，包括方型的托座外壳，托座外壳下端的侧边上弯折成型有翻边，托座外壳的上端面成型有向托座外壳内侧弯折的座套，座套内插接有升降杯套，升降杯套螺接有在从动齿轮上，从动齿轮铰接在托座外壳的座套上并和主动齿轮相啮合，主动齿轮插套固定在电机的转轴上，电机固定在电机支架上，电机支架固定在底板上，底板插接固定在托座外壳内，所述升降杯套下端两相对的外壁上成型有插槽，底板上成型有竖直的限位板，限位板插接在升降杯套的插槽内。
优选的，所述托座外壳的底面和底板的底面相齐平，底板上限位板的上端抵靠在主动齿轮的底面上。
优选的，所述升降杯套上的插槽深度等于限位板的高度，限位板的内侧壁呈圆弧形，限位板内侧壁的圆弧半径等于升降杯套内壁的半径。
优选的，所述升降杯套的上端成型有法兰边，法兰边抵靠在托座外壳的上端面上，升降杯套的下端成型有限位挡边，限位挡边抵靠在底板上。
优选的，所述的从动齿轮上成型有台阶孔，台阶孔由上部的大孔和下部的小孔组成，从动齿轮的大孔和托座外壳的座套相铰接，从动齿轮的小孔上成型有螺纹。
优选的，所述的从动齿轮的直径大于主动齿轮的直径，从动齿轮的齿数多于主动齿轮的齿数。
本实用新型的有益效果在于：其结构简单，能实现自动调节茶杯托座的杯托，减小汽车运行时水杯洒水的状况。
附图说明：
图1为本实用新型立体的结构示意图；
图2为本实用新型剖视的结构示意图；
图3为本实用新型无托座外壳的立体结构示意图。
图中：1、托座外壳；11、座套；12、翻边；2、升降杯套；21、法兰边；22、插槽；23、限位挡边；3、从动齿轮；4、主动齿轮；5、电机；6、电机支架；7、底板；71、限位板。
具体实施方式：
实施例：见图1、2、3所示，一种新能源汽车上的茶杯托座，包括方型的托座外壳1，托座外壳1下端的侧边上弯折成型有翻边12，托座外壳1的上端面成型有向托座外壳1内侧弯折的座套11，座套11内插接有升降杯套2，升降杯套2螺接有在从动齿轮3上，从动齿轮3铰接在托座外壳1的座套11上并和主动齿轮4相啮合，主动齿轮4插套固定在电机5的转轴上，电机5固定在电机支架6上，电机支架6固定在底板7上，底板7插接固定在托座外壳1内，所述升降杯套2下端两相对的外壁上成型有插槽22，底板7上成型有竖直的限位板71，限位板71插接在升降杯套2的插槽22内。
所述托座外壳1的底面和底板7的底面相齐平，底板7上限位板71的上端抵靠在主动齿轮4的底面上。
所述升降杯套2上的插槽22深度等于限位板71的高度，限位板71的内侧壁呈圆弧形，限位板71内侧壁的圆弧半径等于升降杯套2内壁的半径。
所述升降杯套2的上端成型有法兰边21，法兰边21抵靠在托座外壳1的上端面上，升降杯套2的下端成型有限位挡边23，限位挡边23抵靠在底板7上。
所述的从动齿轮3上成型有台阶孔，台阶孔由上部的大孔和下部的小孔组成，从动齿轮3的大孔和托座外壳1的座套11相铰接，从动齿轮3的小孔上成型有螺纹。
所述的从动齿轮3的直径大于主动齿轮4的直径，从动齿轮3的齿数多于主动齿轮4的齿数。
工作原理：本实用新型为新能源汽车上的茶杯托座，其使用时将托座外壳1固定在汽车上，其底板7上可安装触发开关或传感器(图中均未画)，则当茶杯放置到底板7上，其触发开关或传感器反馈给电机5，电机5通过齿轮传动实现升降杯套2的上升，则茶杯托座的高度升高；而拿掉茶杯时，电机5通过齿轮传动实现升降杯套2的下降。
所述实施例用以例示性说明本实用新型，而非用于限制本实用新型。任何本领域技术人员均可在不违背本实用新型的精神及范畴下，对所述实施例进行修改，因此本实用新型的权利保护范围，应如本实用新型的权利要求所列。
Claims (6)
1.一种新能源汽车上的茶杯托座，包括方型的托座外壳(1)，托座外壳(1)下端的侧边上弯折成型有翻边(12)，其特征在于：托座外壳(1)的上端面成型有向托座外壳(1)内侧弯折的座套(11)，座套(11)内插接有升降杯套(2)，升降杯套(2)螺接有在从动齿轮(3)上，从动齿轮(3)铰接在托座外壳(1)的座套(11)上并和主动齿轮(4)相啮合，主动齿轮(4)插套固定在电机(5)的转轴上，电机(5)固定在电机支架(6)上，电机支架(6)固定在底板(7)上，底板(7)插接固定在托座外壳(1)内，所述升降杯套(2)下端两相对的外壁上成型有插槽(22)，底板(7)上成型有竖直的限位板(71)，限位板(71)插接在升降杯套(2)的插槽(22)内。
2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车上的茶杯托座，其特征在于：所述托座外壳(1)的底面和底板(7)的底面相齐平，底板(7)上限位板(71)的上端抵靠在主动齿轮(4)的底面上。
3.根据权利要求1所述的一种新能源汽车上的茶杯托座，其特征在于：所述升降杯套(2)上的插槽(22)深度等于限位板(71)的高度，限位板(71)的内侧壁呈圆弧形，限位板(71)内侧壁的圆弧半径等于升降杯套(2)内壁的半径。
4.根据权利要求1所述的一种新能源汽车上的茶杯托座，其特征在于：所述升降杯套(2)的上端成型有法兰边(21)，法兰边(21)抵靠在托座外壳(1)的上端面上，升降杯套(2)的下端成型有限位挡边(23)，限位挡边(23)抵靠在底板(7)上。
5.根据权利要求1所述的一种新能源汽车上的茶杯托座，其特征在于：所述的从动齿轮(3)上成型有台阶孔，台阶孔由上部的大孔和下部的小孔组成，从动齿轮(3)的大孔和托座外壳(1)的座套(11)相铰接，从动齿轮(3)的小孔上成型有螺纹。
6.根据权利要求1所述的一种新能源汽车上的茶杯托座，其特征在于：所述的从动齿轮(3)的直径大于主动齿轮(4)的直径，从动齿轮(3)的齿数多于主动齿轮(4)的齿数。
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|---|---|---|---|---|
| CN108859903A (zh) * | 2018-05-02 | 2018-11-23 | 六安同辉智能科技有限公司 | 一种新能源汽车用茶杯座 |
| CN110641340A (zh) * | 2019-10-28 | 2020-01-03 | 苏州润弘非金属部件有限公司 | 一种自动弹出式车内杯托装置托架总成 |
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| CN110641340A (zh) * | 2019-10-28 | 2020-01-03 | 苏州润弘非金属部件有限公司 | 一种自动弹出式车内杯托装置托架总成 |
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