CN206981771U - 一种顶尖 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种顶尖,包括顶针、夹紧套筒,还包括部分容置在夹紧套筒内、带螺纹副、用于调整顶针伸缩的调整机构;调整机构包括首段设置有第一配合孔的调整套筒,顶针部分容置在所述第一配合孔内,可拆卸连接;调整套筒中段设置有带导向槽的导向轴,夹紧套筒设置有与导向轴滑动配合的第二配合孔,第二配合孔上设置有与导向槽滑动配合的导向销。通过设置带螺纹副调整机构与第二配合孔直接配合,同时,设置导向槽与导向销的配合,简化了调整机构,且保证了调整套筒的顺畅滑动,从而便于调整套筒的进给、顶针的伸缩;另外,通过设置导向销可拆卸,则进一步便于调整机构整体从夹紧套筒中拆装。
Description
技术领域
本实用新型涉及机械加工中的机床部件,特别是一种可伸缩的顶尖。
背景技术
顶尖是机械加工中机床的重要功能部件,一般安装在车床的尾座上,或者同时安装在尾座或主轴孔内,用于轴类工件定心,并承受其部分重力和切削力,顶尖一般通过调整机构调节伸缩,但是,现有机床顶尖为了尽量提高机床顶尖的调整精度,采用多个零配件精密装配连接,这样造成其结构复杂,调整、检修及拆卸均较为困难,维护不方便。
实用新型内容
本实用新型针为了从一定程度上改善现有技术的技术缺陷,为了简化顶尖的调整机构、简化顶尖的拆装流程,本实用新型提出一种顶尖。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:
一种顶尖,包括顶针、夹紧套筒,还包括部分容置在夹紧套筒内、带螺纹副、用于调整顶针伸缩的调整机构;所述调整机构包括首段设置有第一配合孔的调整套筒,所述顶针部分容置在所述第一配合孔内,可拆卸连接;调整套筒中段设置有带导向槽的导向轴,所述夹紧套筒设置有与所述导向轴滑动配合的第二配合孔,所述第二配合孔上 可拆卸设置有与所述导向槽滑动配合的导向销。
所述夹紧套筒包括设置有圆柱状外圈的一段套筒,及设置有圆锥状外圈的二段套筒,所述一段套筒与二段套筒一体成型,其外圈圆滑过渡;所述圆锥状外圈,由与一段套筒的圆柱状外圈接合处开始,逐渐缩小,所述顶针与一段套筒同侧安装。
所述调整套筒尾段设置有带第一螺纹孔的第一调整轴,所述调整机构还包括第二调整轴,所述第二调整轴首段设置有与所述第一螺纹孔啮合的螺杆。
所述导向轴呈中空状,设置有分别贯通至第一螺纹孔的第一避空孔,所述第一避空孔直径大于所述第一螺纹孔大径、小于第一配合孔直径。
所述第二配合孔包括两处,分别设置于一段套筒处及二段套筒的尾段,所述夹紧套筒还设置有与第二配合孔同轴、且直径大于第二配合孔的第二避空孔。
所述一段套筒设置有沿其径向方向、贯通至所述第二配合孔的第二螺纹孔,所述导向销一端设置有螺纹,导向销的螺纹部分拧进所述第二螺纹孔,所述导向销可抵接至所述导向槽中。
所述调整机构上还包括有一端设置有内六角槽的辅助套筒,所述辅助套筒通过第一顶丝紧固在所述第二调整轴的尾段。
所述辅助套筒外圈设置有环形槽。
所述辅助套筒显露在所述夹紧套筒外,辅助套筒与夹紧套筒之间还设置有调整环。
所述顶针通过第二顶丝紧固在所述第一配合孔内。
本实用新型包括如下有益效果:
1、通过设置带螺纹副、调整套筒的调整机构与夹紧套筒的第二配合孔滑动配合,同时,在调整套筒上设置导向槽及在夹紧套筒上设置与导向槽配合滑动的导向销,简化了调整机构,且便于导向槽与导向销的顺畅滑动、从而便于调整套筒的进给、顶针的伸缩;
2、通过设置导向销可拆卸,便于调整机构直接从夹紧套筒中拆除,保证了顶尖的拆装方便。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1是本实用新型安装结构示意图;
图2是图1中A处的剖视图;
图3是调整套筒的结构示意图;
图4是调整套筒B处的剖视图;
图5是夹紧套筒的结构示意图;
图6是夹紧套筒C处的剖视图;
图7是辅助套筒的结构示意图。
具体实施方式
以下参照图1至图7,对本实用新型作详细说明。需要指出的是,本实用新型可以以许多不同的方式实现,并不限于本文所描述的实施例,相反地,提供这些实施例目的是为了使本领域的技术人员对本发明所公开的内容理解更加透彻全面。
参照图1、图2、图3、图4、图5、图6,一种顶尖,包括顶针1、夹紧套筒2,还包括部分容置在夹紧套筒2内、带螺纹副300、用于调整顶针1伸缩的调整机构3;调整机构3包括首段311设置有第一配合孔314的调整套筒31,顶针1部分容置在第一配合孔314内,可拆卸连接;调整套筒31中段设置有带导向槽316的导向轴312,夹紧套筒2设置有与导向轴312滑动配合的第二配合孔23,第二配合孔23上可拆卸设置有与导向槽316配合的导向销4。
参照图1、图5,夹紧套筒2包括设置有圆柱状外圈的一段套筒21,及设置有圆锥状外圈的二段套筒22,一段套筒21与二段套筒22一体成型,其外圈圆滑过渡;圆锥状外圈,由与一段套筒21的圆柱状外圈接合处开始,逐渐缩小,顶针1与一段套筒21同侧安装。
通过设置圆锥状外圈的夹紧套筒,便于顶尖与机床的装夹。
参照图2、图3、图4,调整套筒31尾段设置有带第一螺纹孔318的第一调整轴313,调整机构3还包括第二调整轴32,第二调整轴32首段设置有与第一螺纹孔318啮合的螺杆321。
通过直接在第一调整轴上设置第一螺纹孔,第二调整轴上设置螺杆,结构简单,且便于拆装。
参照图3、图4,导向轴312呈中空状,设置有分别贯通至第一螺纹孔318的第一避空孔317,第一避空孔317直径大于第一螺纹孔318大径、小于第一配合孔314直径。
通过设置第一避空孔,减少螺纹的啮合长度,便于螺纹进给,以方便调整机构的调节。
参照图5、图6,第二配合孔23包括两处,分别设置于一段套筒21处及二段套筒22的尾段,夹紧套筒2还设置有与第二配合孔22同轴、且直径大于第二配合孔22的第二避空孔24。
通过设置第二避空孔,适当减少第二配合孔与导向轴的配合面积,从而进一步保证调整机构的滑动顺畅。
参照图2、图5、图6,一段套筒21设置有沿其径向方向、贯通至第二配合孔23的第二螺纹孔25,导向销4一端设置有螺纹,导向销4的螺纹部分拧进第二螺纹孔25,导向销4可抵接至导向槽316中。
通过设置导向销与夹紧套筒通过螺纹拧紧配合,则可保证导向销既可顶紧、固定调整套筒,松动后可对调整套筒进行导向,拆卸后可便于调整机构直接从夹紧套筒中拆除,保证了顶尖的拆卸方便。
参照图2、图7,调整机构3上还包括有一端设置有内六角槽331的辅助套筒33,辅助套筒33通过第一顶丝紧固在第二调整轴32的尾段。
通过在第二调整轴的尾段设置带内六角的辅助套筒,则可以方便使用扳手对调整机构进给调节,另外,通过使用第一顶丝固定辅助套筒,则进一步简化顶尖的拆装。
参照图7,所述辅助套筒33外圈设置有环形槽332。
通过设置环形槽332,可方便机床其他锁紧零件通过该环形槽与辅助套筒连接,限制辅助套筒与第二调整轴的轴向移动,从而便于使用调整机构的螺纹副调节顶尖的进给。
参照图2,辅助套筒33显露在夹紧套筒2外,辅助套筒33与夹紧套筒2之间还设置有调整环5。
参照图2,顶针1通过第二顶丝紧固在第一配合孔314内。
通过设置第二顶丝固定顶针,可进一步便于顶尖拆装。
另外需要说明的是,在上述具体实施方式中所描述的各个具体的技术特征,在不矛盾的情况下,可以通过任何方式进行组合,为了不必要的重复,本实用新型对各种可能的组合方式不另行说明。
以上实施例仅用于说明本实用新型的技术方案而并非对其进行限制,凡未脱离本实用新型范围的任何修改或者等同替换,均应当涵括在本实用新型的技术方案内。
Claims (10)
1.一种顶尖,包括顶针、夹紧套筒,其特征在于:还包括部分容置在夹紧套筒内、带螺纹副、用于调整顶针伸缩的调整机构;
所述调整机构包括首段设置有第一配合孔的调整套筒,所述顶针部分容置在所述第一配合孔内,可拆卸连接;
调整套筒中段设置有带导向槽的导向轴,所述夹紧套筒设置有与所述导向轴滑动配合的第二配合孔,所述第二配合孔上可拆卸设置有与所述导向槽滑动配合的导向销。
2.根据权利要求1所述的一种顶尖,其特征在于:所述夹紧套筒包括设置有圆柱状外圈的一段套筒,及设置有圆锥状外圈的二段套筒,所述一段套筒与二段套筒一体成型,其外圈圆滑过渡;所述圆锥状外圈,由与一段套筒的圆柱状外圈接合处开始,逐渐缩小,所述顶针与一段套筒同侧安装。
3.根据权利要求1所述的一种顶尖,其特征在于:所述调整套筒尾段设置有带第一螺纹孔的第一调整轴,所述调整机构还包括第二调整轴,所述第二调整轴首段设置有与所述第一螺纹孔啮合的螺杆。
4.根据权利要求3所述的一种顶尖,其特征在于:所述导向轴呈中空状,设置有分别贯通至第一螺纹孔的第一避空孔,所述第一避空孔直径大于所述第一螺纹孔大径、小于第一配合孔直径。
5.根据权利要求2所述的一种顶尖,其特征在于:所述第二配合孔包括两处,分别设置于一段套筒处及二段套筒的尾段,所述夹紧套筒还设置有与第二配合孔同轴、且直径大于第二配合孔的第二避空孔。
6.根据权利要求2所述的一种顶尖,其特征在于:所述一段套筒设置有沿其径向方向、贯通至所述第二配合孔的第二螺纹孔,所述导向销一端设置有螺纹,导向销的螺纹部分拧进所述第二螺纹孔,所述导向销可抵接至所述导向槽中。
7.根据权利要求3或权利要求4所述的一种顶尖,其特征在于:所述调整机构上还包括有一端设置有内六角槽的辅助套筒,所述辅助套筒通过第一顶丝紧固在所述第二调整轴的尾段。
8.根据权利要求7所述的一种顶尖,其特征在于:所述辅助套筒外圈设置有环形槽。
9.根据权利要求7所述的一种顶尖,其特征在于:所述辅助套筒显露在所述夹紧套筒外,辅助套筒与夹紧套筒之间还设置有调整环。
10.根据权利要求1所述的一种顶尖,其特征在于:所述顶针通过第二顶丝紧固在所述第一配合孔内。
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CN114985784A (zh) * | 2022-08-08 | 2022-09-02 | 天津航天机电设备研究所 | 液压尾座顶尖手动调节装置及薄壁框架的车削加工方法 |
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