CN105395260A - 用于按压式牙科高速涡轮手机的组装结构及芯轴组件 - Google Patents

用于按压式牙科高速涡轮手机的组装结构及芯轴组件 Download PDF

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Abstract

一种用于按压式牙科高速涡轮手机的组装结构,包括芯轴,沿所述芯轴的轴线方向在其内设有中空腔体,设有弹簧和夹头体从左到右可滑动设置在所述中空腔体内;所述夹紧锥体与所述安装锥面适应性配合,沿着所述夹紧椎体的锥度方向在其上设有若干调节通孔,所述调节通孔连通所述夹紧椎体的外侧壁和内侧壁。车针夹持和更换方便,夹持时稳定性高。

Description

用于按压式牙科高速涡轮手机的组装结构及芯轴组件
技术领域
本发明涉及牙科手机设备领域,特别是一种用于按压式牙科高速涡轮手机的组装结构。
背景技术
现有技术的按压式牙科高速蜗轮手机的车针是通过按压相应的按钮进行更换的,其夹持车针装置主要由撑开件、夹持件和轴套构成,通过夹持件对车针进行夹持,需要取放车针时,则按压下撑开件将夹持件撑开,即可对车针进行取放。
芯轴组件及其内部的各构件有体积小,精度要求高的特点,通过按压件施以外力驱动夹头左右运动,以实现夹头对车针的松开和夹紧,这是现有技术中常规采用的技术,然而由于构件的体积小,按压件和夹头相互传动时,两者的连接处经常的是出现配合不紧密连贯,影响车针的夹持和更换;而由于连接配合的不连贯,所引起的夹头对车针的夹持不稳定,在使用时容易发生飞针等问题,存在极大的安全隐患。
发明内容
针对上述缺陷,本发明的目的在于提出一种用于按压式牙科高速涡轮手机的组装结构及芯轴组件。
为达此目的,本发明采用以下技术方案:
一种用于按压式牙科高速涡轮手机的组装结构,包括芯轴,沿所述芯轴的轴线方向在其内设有中空腔体,设有弹簧和夹头体从左到右可滑动设置在所述中空腔体内;所述中空腔体内设有安装锥面,且所述安装锥面的内径从左到右逐渐减小;
所述夹头体是由按压部、夹紧锥体和底环组成的中空结构,所述按压部由所述夹紧椎体的小端沿所述中空腔体的轴向向右延伸形成,所述底环由所述夹紧椎体的大端沿所述中空腔体的轴向向左延伸形成,所述底环的左端面与所述弹簧接触;所述夹紧锥体与所述安装锥面适应性配合,沿着所述夹紧椎体的锥度方向在其上设有若干调节通孔,所述调节通孔连通所述夹紧椎体的外侧壁和内侧壁。
优选的,所述调节通孔内设置锥形片,所述锥形片与所述夹紧椎体的锥度一致。
优选的,所述调节通孔是由两平行边和两圆弧边组成的跑道型结构,所述锥形片的两长边刚好卡装在两平行边之间,所述圆弧边的起始点与终结点之间连线的长度等于所述锥形片的宽度;所述锥形片与车针接触的内侧壁设有凸齿。
优选的,所述中空腔体内设有中空的夹紧套,所述安装锥面加工在所述夹紧套内,所述夹头体套装在所述夹紧套内,使得所述夹紧锥体与所述安装锥面适应性配合。
优选的,所述中空腔体从左到右由小直径腔体和大直径腔体两部分组成,所述弹簧设置所述小直径腔体的右端面与所述夹头体的左端面之间;所述夹紧套固定在所述大直径腔体内,所述底环可滑动设置在所述大直径腔体内,所述按压部可滑动设置所述夹紧套内。
优选的,所述夹紧套中,所述安装锥面右侧的腔体内径大于所述安装锥面的小端内径。
优选的,所述按压部的右端伸出所述中空腔体,设有头套体套装在所述按压部的外侧,并固定在所述中空腔体的最右端,且头套体的一端伸出所述中空腔体。
优选的,所述头套体与所述中空腔体之间为可拆卸连接。
优选的,所述按压部的外侧壁设有大径部,所述按压部上除所述大径部以外部分的外径小于所述头套体的内径,所述按压部通过所述大径部与所述头套体可滑动配合。
使用上述用于按压式牙科高速涡轮手机的组装结构的芯轴组件。
本发明的有益效果:夹头和按压件为合二为一的夹头体,沿着所述夹紧椎体的锥度方向在其上设有若干调节通孔,则相邻调节通孔之间的夹紧椎体部分使得夹紧椎体具有一定的弹性,以满足车针插入夹紧椎体通过锥度夹紧或取出时夹紧椎体的少量撑开或缩紧;按压时,底环的端部抵住弹簧的端部,施压面积大,施力准确稳定,则本技术方案解决了现有技术中各部件接触不稳定的问题,车针夹持和更换方便,夹持时稳定性高。
附图说明
图1是本发明的一个实施例的剖视图;
图2是本发明中夹头体的一个实施例的结构示意图;
图3是本发明中锥形片的一个实施例的安装示意图。
其中:芯轴1,中空腔体11,安装锥面110,小直径腔体111,大直径腔体112;弹簧2,夹头体3,按压部31,大径部310,夹紧锥体32,调节通孔320,底环33;锥形片4,凸齿41;夹紧套5,头套体6,车针7。
具体实施方式
下面结合附图并通过具体实施方式来进一步说明本发明的技术方案。
如图1及图2所示,一种按压式牙科高速涡轮手机的轴芯组件,包括芯轴1,沿所述芯轴1的轴线方向在其内设有中空腔体11,设有弹簧2和夹头体3从左到右可滑动设置在所述中空腔体11内;所述中空腔体11内设有安装锥面110,且所述安装锥面110的内径从左到右逐渐减小;
所述夹头体3是由按压部31、夹紧锥体32和底环33组成的中空结构,所述按压部31由所述夹紧椎体32的小端沿所述中空腔体11的轴向向右延伸形成,所述底环33由所述夹紧椎体32的大端沿所述中空腔体11的轴向向左延伸形成,所述底环33的左端面与所述弹簧2接触;所述夹紧锥体32与所述安装锥面110适应性配合,沿着所述夹紧椎体32的锥度方向在其上设有若干调节通孔320,所述调节通孔320连通所述夹紧椎体32的外侧壁和内侧壁。
车针7从左侧插入所述芯轴1的中空腔体11,依次穿过弹簧2和夹头体3,中空腔体11内设有从左到右内径逐渐减小的安装锥面110,所述夹头体3的夹紧锥体32与所述安装锥面110适应性配合,即夹紧锥体32从左到右外径逐渐减小。需要夹紧时,车针7穿过底环33后被包裹在夹紧锥体32的中空部,外力驱动车针7继续向右插入,裹挟车针7的夹紧锥体32也相对所述中空腔体11向右侧运动,而夹紧锥体32越往右,其大外径端越卡入所述安装锥面110的小内径部分,则夹紧锥体32与车针7的内壁之间贴合越来越紧密,运动到最终利用锥度将车针7卡紧而无法继续往右运动为止,弹簧2始终给夹头体3一个向右的推动力,进一步保证了车针7的夹紧度。
需要取下车针7时,外力驱动所述夹头体3使其沿着中空腔体11的轴向往左运动,则夹紧锥体32带着车针7向左运动,同时夹头体3向左挤压弹簧2,夹紧锥体32的小外径端向所述安装锥面110的大内径部分运动,使得夹紧锥体32与中空腔体11脱离锥度夹紧的位置,夹紧椎体32越往左运动,则夹紧椎体32与中空腔体11的贴合,车针7与夹紧椎体32的贴合逐渐松弛,操作人员从外侧轻松一拉车针7即可脱离芯轴组件的固定,车针7取出后,松开夹头体3,则挤压弹簧2的力消失,弹簧2恢复形变产生向右的回复力,所述夹头体3在该回复力的作用下回到原位置。
本技术方案中,夹头和按压件为合二为一的夹头体3,沿着所述夹紧椎体32的锥度方向在其上设有若干调节通孔320,则相邻调节通孔320之间的夹紧椎体32部分使得夹紧椎体32具有一定的弹性,以满足车针7插入夹紧椎体32通过锥度夹紧或取出时夹紧椎体32的少量撑开或缩紧;按压时,底环33的端部抵住弹簧2的端部,施压面积大,施力准确稳定,则本技术方案解决了现有技术中各部件接触不稳定的问题,车针7夹持和更换方便,夹持时稳定性高。
如图1及图3所示,所述调节通孔320内设置锥形片4,所述锥形片4与所述夹紧椎体32的锥度一致。
调节通孔320的作用在于满足车针插入时的弹性变形,而在所述调节通孔320设置锥度跟夹紧椎体32一致的锥形片4,车针7装夹或取下时,锥形片4的内侧壁与车针7接触,外侧壁与安装锥面110接触,随着夹紧椎体32沿所述中空腔体11的轴向运动,增加了夹持时的摩擦力,提高车针7固定时的稳定性。
所述调节通孔320是由两平行边和两圆弧边组成的跑道型结构,所述锥形片4的两长边刚好卡装在两平行边之间,所述圆弧边的起始点与终结点之间连线的长度等于所述锥形片4的宽度。
所述圆弧边的起始点与终结点之间连线的长度等于所述锥形片4的宽度,限定了锥形片4无法沿着其长度方向,及锥度方向发生移动;所述锥形片4的两长边刚好卡装在两平行边之间,限定了锥形片4沿着夹紧椎体32侧壁的移动,则跑道型结构的调节通孔320防止了车针7在锥度夹紧状态时,在任何方向上移动或挪动,保证了车针7装夹的稳定性。
所述锥形片4与车针7接触的内侧壁设有凸齿41。
凸齿41与凸齿41之间的间隙充满空气,与外界气压保持平衡,防止车针7在锥度夹紧状态对于夹死而导致最终无法取出,提高使用性能。
所述中空腔体11内设有中空的夹紧套5,所述安装锥面110加工在所述夹紧套5内,所述夹头体3套装在所述夹紧套5内,使得所述夹紧锥体32与所述安装锥面110适应性配合。
对于车针7的夹紧固定,安装锥面110和夹紧锥体32是不可缺少的,安装锥面110为中空腔体11内部的锥形结构,精度要求高,加工难度大;而根据本技术方案的结构设计,可一次性在芯轴1内加工出内径均一的圆筒状结构,而在单独的长度较小的夹紧套5内加工安装锥面110,再将夹紧套5固定在圆筒状结构内即可,避开了现有技术中,将安装锥面110直接加工在长度加大的芯轴1的内部,降低了加工难度,提高了装配精度和稳定性。
所述中空腔体11从左到右由小直径腔体111和大直径腔体112两部分组成,所述弹簧2设置所述小直径腔体111的右端面与所述夹头体3的左端面之间;所述夹紧套5固定在所述大直径腔体112内,所述底环33可滑动设置在所述大直径腔体112内,所述按压部31可滑动设置所述夹紧套5内。
弹簧2向左抵住所述小直径腔体111的右端面,向右抵住所述夹紧套5的左端面;夹紧套5的外径与所述底环33的外径相当,则夹紧套5的左端面为底环33向右运动夹紧车针时的极限位置,根据弹簧2的弹性性能以及车针的外径调节小直径腔体111的右端面和夹紧套5的左端面之间的距离,对于同样性能的弹簧而言,两者之间的距离越小,则弹簧被压缩变形的程度越大,所产生的回复力也越大,反之则越小,故而根据车针所需夹紧的程度要求和现有弹簧2的弹性性能,可灵活调节得出满足要求的安装尺寸,对现有弹簧性能等现有条件适应性强,且这样设计的结构紧凑,装配精度高,使用性能强。
所述夹紧套5中,所述安装锥面110右侧的腔体内径大于所述安装锥面110的小端内径;所述按压部31的右端伸出所述中空腔体11,设有头套体6套装在所述按压部31的外侧,并固定在所述中空腔体11的最右端,且头套体6的一端伸出所述中空腔体11。
安装或更换车针7时,操作人员直接驱动按压部31使其向左运动即可,通过按压部31带动整个夹头体3向左运动,并直接将力作用在弹簧2上,结构简单,调节精度高;头套体6包裹按压部31,固定在所述中空腔体11的最右端,且一端伸出所述中空腔体11,避免了按压部31与中空腔体11的直接接触和运动时的摩擦,必要时提高头套体6内壁的硬度以保证按压部31的装配精度。
所述头套体6与所述中空腔体11之间为可拆卸连接。
本实施例中,所述头套体6与所述中空腔体11之间为螺纹连接,通过从中空腔体11上拆卸下头套体6,实现对中空腔体11内弹簧2等配件的更换,实用性强。
所述按压部31的外侧壁设有大径部310,所述按压部31上除所述大径部310以外部分的外径小于所述头套体6的内径,所述按压部31通过所述大径部310与所述头套体6可滑动配合。
减小接触面积,从而减小摩擦,避免磨损,保证装配精度和使用性能。
以上结合具体实施例描述了本发明的技术原理。这些描述只是为了解释本发明的原理,而不能以任何方式解释为对本发明保护范围的限制。基于此处的解释,本领域的技术人员不需要付出创造性的劳动即可联想到本发明的其它具体实施方式,这些方式都将落入本发明的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种用于按压式牙科高速涡轮手机的组装结构,包括芯轴,沿所述芯轴的轴线方向在其内设有中空腔体,设有弹簧和夹头体从左到右可滑动设置在所述中空腔体内,其特征在于:所述中空腔体内设有安装锥面,且所述安装锥面的内径从左到右逐渐减小;
所述夹头体是由按压部、夹紧锥体和底环组成的中空结构,所述按压部由所述夹紧椎体的小端沿所述中空腔体的轴向向右延伸形成,所述底环由所述夹紧椎体的大端沿所述中空腔体的轴向向左延伸形成,所述底环的左端面与所述弹簧接触;所述夹紧锥体与所述安装锥面适应性配合,沿着所述夹紧椎体的锥度方向在其上设有若干调节通孔,所述调节通孔连通所述夹紧椎体的外侧壁和内侧壁。
2.根据权利要求1所述的用于按压式牙科高速涡轮手机的组装结构,其特征在于:所述调节通孔内设置锥形片,所述锥形片与所述夹紧椎体的锥度一致。
3.根据权利要求2所述的用于按压式牙科高速涡轮手机的组装结构,其特征在于:所述调节通孔是由两平行边和两圆弧边组成的跑道型结构,所述锥形片的两长边刚好卡装在两平行边之间,所述圆弧边的起始点与终结点之间连线的长度等于所述锥形片的宽度;所述锥形片与车针接触的内侧壁设有凸齿。
4.根据权利要求1或2所述的用于按压式牙科高速涡轮手机的组装结构,其特征在于:所述中空腔体内设有中空的夹紧套,所述安装锥面加工在所述夹紧套内,所述夹头体套装在所述夹紧套内,使得所述夹紧锥体与所述安装锥面适应性配合。
5.根据权利要求4所述的用于按压式牙科高速涡轮手机的组装结构,其特征在于:所述中空腔体从左到右由小直径腔体和大直径腔体两部分组成,所述弹簧设置所述小直径腔体的右端面与所述夹头体的左端面之间;所述夹紧套固定在所述大直径腔体内,所述底环可滑动设置在所述大直径腔体内,所述按压部可滑动设置所述夹紧套内。
6.根据权利要求4所述的用于按压式牙科高速涡轮手机的组装结构,其特征在于:所述夹紧套中,所述安装锥面右侧的腔体内径大于所述安装锥面的小端内径。
7.根据权利要求1所述的用于按压式牙科高速涡轮手机的组装结构,其特征在于:所述按压部的右端伸出所述中空腔体,设有头套体套装在所述按压部的外侧,并固定在所述中空腔体的最右端,且头套体的一端伸出所述中空腔体。
8.根据权利要求7所述的用于按压式牙科高速涡轮手机的组装结构,其特征在于:所述头套体与所述中空腔体之间为可拆卸连接。
9.根据权利要求7或8所述的用于按压式牙科高速涡轮手机的组装结构,其特征在于:所述按压部的外侧壁设有大径部,所述按压部上除所述大径部以外部分的外径小于所述头套体的内径,所述按压部通过所述大径部与所述头套体可滑动配合。
10.一种芯轴组件,其特征在于:包括如权利要求1-9任意一项所述的用于按压式牙科高速涡轮手机的组装结构。
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