CN206980365U

CN206980365U - 一种道路施工降尘装置

Info

Publication number: CN206980365U
Application number: CN201720890727.0U
Authority: CN
Inventors: 李跃辉
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 2017-07-21
Filing date: 2017-07-21
Publication date: 2018-02-09
Anticipated expiration: 2027-07-21

Abstract

本实用新型公开了一种道路施工降尘装置，涉及施工降尘技术领域。它包括底座基板；底座基板上端左侧安装有雾化喷水装置，右侧安装有集水吸尘装置；所述的雾化喷水装置包括安装于底座基板左侧的高压风扇和中转水箱、中转水箱内底部安装的抽水泵；高压风扇的吹风输出端连通有“L”形的排风管；排风管的出风端口上部安装有雾化喷头；所述的集水吸尘装置包括安装于底座基板右侧的吸尘箱、吸尘箱上端安装的负压泵；吸尘箱上部连通有“L”形的吸尘管；吸尘管的另一端连通有吸尘罩；吸尘罩下部设置有集水槽；喷水管中部连通有冲洗管。本实用新型的有益效果是：采用雾化喷水和吸尘同时进行降尘作用，对部分水资源能够进行回收再利用，节省水资源。

Description

一种道路施工降尘装置

技术领域

本实用新型涉及施工降尘技术领域。

背景技术

道路施工时，不可避免的会产生大量的粉尘，扬起的粉尘不就污染环境，而且极易损害施工人员的身体健康。一般的降尘方法为洒水降尘，通过雾化喷水实现扬尘的聚集掉落，喷出的水部分会沾附在扬尘上，使扬尘聚集加重，而还有部分的水喷出后位于扬尘沾附结合，喷出一段距离后自然掉落在地表，同样有降尘的作用，但是大量水一直喷向同一块地表，造成浪费，因此部分水资源时可以重复作为喷出水进行利用的，而传统的洒水降尘装置为涉及部分水资源的回收，造成浪费。一般的洒水降尘只采用单一的雾化喷水的方式，除尘方式单一，部分扬尘受风力影响被吹散，影响降尘效果。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题，是针对上述存在的技术不足，提供一种道路施工降尘装置。采用雾化喷水和吸尘同时进行降尘作用，对部分水资源能够进行回收再利用，节省水资源。

本实用新型采用的技术方案是：提供一种道路施工降尘装置，包括底座基板；底座基板下端均匀安装有车轮；底座基板上端左侧安装有雾化喷水装置，右侧安装有集水吸尘装置；所述的雾化喷水装置包括安装于底座基板左侧的高压风扇和中转水箱、中转水箱内底部安装的抽水泵；高压风扇的吹风输出端连通有“L”形的排风管；排风管的出风端口上部安装有雾化喷头；抽水泵的输出端通过喷水管与雾化喷头连通；所述的集水吸尘装置包括安装于底座基板右侧的吸尘箱、吸尘箱上端安装的负压泵；负压泵的抽气端与密封箱上部密封连通；在吸尘箱内，负压泵的抽气端配合安装有防尘网；吸尘箱上部连通有“L”形的吸尘管；吸尘管的另一端连通有吸尘罩；吸尘罩内配合设置有隔板，隔板上均匀开有通孔；吸尘罩下部设置有集水槽；集水槽连通有回水管；回水管上连通安装有吸水泵，吸水泵的出水端与中转水箱连通；在集水槽内，回水管的进水端安装有过滤装置；雾化喷头与集尘罩左右相对；喷水管中部连通有冲洗管；冲洗管上安装有控制阀；冲洗管的出水端口密封穿过吸尘箱延伸至防尘网内侧，冲洗管的端口与防尘网相对。

进一步优化本技术方案，一种道路施工降尘装置的隔板的通孔连通有导向管；导向管的进气端口为喇叭状。

进一步优化本技术方案，一种道路施工降尘装置的排风管中部和吸尘管中部均转动配合安装有轴承支架，轴承支架固定安装于底座基板上；排风管与高压风扇的输出端为转动密封连接；吸尘管与吸尘箱上部为转动密封连接。

进一步优化本技术方案，一种道路施工降尘装置的底座基板为伸缩板结构。

本实用新型与传统施工降尘工具相比，其有益效果在于：

1、雾化喷水装置将水雾化后吹出，覆盖面积大，水可在空中喷出一段距离，使扬尘聚集掉落，外界水源可向中转水箱供水；

集水吸尘装置可利用负压吸尘，同时可对部分喷出的水进行收集再利用，减少水资源的浪费，吸尘罩内隔板的设置，起到一定的挡水的作用，使大部分喷到集尘罩内的水能够掉落聚集到下方的集水槽内，带有通孔的隔板同时将负压在集尘罩内散开，扩大负压作用面积，吸尘效果好。吸水泵可将集水槽内过滤后的水排到中转水箱继续利用；

冲洗管可对吸尘箱内的防尘网进行冲洗清洁，保持防尘网的通风性能，操作方便，同时少量的水冲刷防尘网后分散开，能够使吸尘箱内的扬尘聚集掉落，减少吸尘箱内扬尘对负压产生影响；

2、导向管的设置可起到定点防尘作用，覆盖产生扬尘的地表，依靠负压气流引导流向，使大部分扬尘直接由导向管排至吸尘箱内，减少扬尘扩散；

3、排风管和吸尘管采用转动连接，方便于调节雾化喷水的角度和集尘罩的开口角度；

4、底座基板采用伸缩板结构，方便于调节雾化喷水装置和集水吸尘装置之间的距离，适应不同施工空间和不同的扬尘面。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型另一个视角结构示意图；

图3为吸尘箱内部结构平面示意图；

图4为本实用新型电路示意图；

图中，1、底座基板；2、车轮；3、高压风扇；4、中转水箱；5、抽水泵；6、排风管；7、雾化喷头；8、喷水管；9、吸尘箱；10、负压泵；11、防尘网；12、吸尘管；13、吸尘罩；14、隔板；15、通孔；16、集水槽；17、回水管；18、吸水泵；19、过滤装置；20、冲洗管；21、控制阀；22、导向管；23、轴承支架。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明。

如图1-4所示，一种道路施工降尘装置，包括底座基板1；底座基板1下端均匀安装有车轮2；底座基板1上端左侧安装有雾化喷水装置，右侧安装有集水吸尘装置；所述的雾化喷水装置包括安装于底座基板1左侧的高压风扇3和中转水箱4、中转水箱4内底部安装的抽水泵5；高压风扇3的吹风输出端连通有“L”形的排风管6；排风管6的出风端口上部安装有雾化喷头7；抽水泵5的输出端通过喷水管8与雾化喷头7连通；所述的集水吸尘装置包括安装于底座基板1右侧的吸尘箱9、吸尘箱9上端安装的负压泵10；负压泵10的抽气端与密封箱上部密封连通；在吸尘箱9内，负压泵10的抽气端配合安装有防尘网11；吸尘箱9上部连通有“L”形的吸尘管12；吸尘管12的另一端连通有吸尘罩13；吸尘罩13内配合设置有隔板14，隔板14上均匀开有通孔15；吸尘罩13下部设置有集水槽16；集水槽16连通有回水管17；回水管17上连通安装有吸水泵18，吸水泵18的出水端与中转水箱4连通；在集水槽16内，回水管17的进水端安装有过滤装置19；雾化喷头7与集尘罩左右相对；喷水管8中部连通有冲洗管20；冲洗管20上安装有控制阀21；冲洗管20的出水端口密封穿过吸尘箱9延伸至防尘网11内侧，冲洗管20的端口与防尘网11相对；隔板14的通孔15连通有导向管22；导向管22的进气端口为喇叭状；排风管6中部和吸尘管12中部均转动配合安装有轴承支架23，轴承支架23固定安装于底座基板1上；排风管6与高压风扇3的输出端为转动密封连接；吸尘管12与吸尘箱9上部为转动密封连接；底座基板1为伸缩板结构。

本实用新型在使用时，针对产生扬尘的施工面，进行喷水和吸尘相结合的降尘方式。外界的水源向中转水箱4进行供水，开启抽水泵5向雾化喷头7加压注水，同时开启高压风扇3进行吹风，将水喷向施工空间上方，一部分扬尘受水的作用聚集掉落，一部分扬尘被吹向集尘罩，同时一部分水直接喷向集尘罩，开启负压泵10后，加上负压的引流作用，将附近的扬尘吸入到吸尘箱9内，受隔板14和集尘罩内壁的作用，大部分的水汇集流入到下方的集水槽16内，少部分进入到吸尘箱9内，与尘土结合掉落，开启吸水泵18，集水槽16内的水经过过滤装置19过滤后被抽至中转水箱4继续利用，所使用的过滤装置19为本领域内常用装置，比如多组过滤网所组成的过滤装置19。

在集水吸尘装置开启使用一段时间后，可手动开启冲洗管20上的控制阀21，使冲洗管20导通，将水喷向防尘网11，对防尘网11进行冲洗。

当进行定点钻孔等操作时，钻孔处扬尘产生较为集中且多，可将导向管22一端与隔板14的通孔15连接，另一端喇叭状开口贴近放置在钻孔面上方，对扬尘进行导向收集。

排风管6和吸尘管12采用转动连接时，通过转动改变排风口或吸尘罩13的角度，可针对实际施工情况进行调整。雾化喷水装置可单独使用进行大面积的喷水降尘，集水吸尘装置也可单独使用进行吸尘工作，减少尘土飞扬，将集尘罩转至水平向向下状态，罩在扬尘较多的施工路面上，当然集尘罩的面积有限，所针对的施工情况也有限，对小面积内施工降尘效果较好是，利用负压作用将扬尘收集到吸尘箱9内。

扬尘的产生主要为正在施工的路段引起，即便是大面积道路施工也需要一段一段内的分段进行，本实用新型即可得到很好的使用。且将底座基板1采用伸缩板结构，可调节雾化喷水装置与集水吸尘装置之间的距离，以更好的使用不同的施工路段大小，同时在二者间距较小时，也能够使更多的水喷向集尘罩被收集，减少浪费。

高压风机及其前侧的轴承支架23可安装在传统的升降平台上，便于调节喷水端的高度，喷水端高度略高，在水喷出后会受重力影响存在自然下落，适当调高高度可以使大量的水能喷出更远的距离，旋转调节喷水角度也可达到一定的效果。

本实用新型中所涉及的高压风机、抽水泵5、负压泵10、吸水泵18等均为本领域内技术人员所熟知的常规元器件，因此本领域技术人员对其型号的选择以及适配电路的选择是清楚的。本实施例中，高压风机可选择T30轴流风机，抽水泵5和吸水泵18可选择ZW型系列水泵的适应型号，负压泵10可选择FM系列适应型号等。

Claims

1.一种道路施工降尘装置，其特征在于：包括底座基板（1）；底座基板（1）下端均匀安装有车轮（2）；底座基板（1）上端左侧安装有雾化喷水装置，右侧安装有集水吸尘装置；

所述的雾化喷水装置包括安装于底座基板（1）左侧的高压风扇（3）和中转水箱（4）、中转水箱（4）内底部安装的抽水泵（5）；高压风扇（3）的吹风输出端连通有“L”形的排风管（6）；排风管（6）的出风端口上部安装有雾化喷头（7）；抽水泵（5）的输出端通过喷水管（8）与雾化喷头（7）连通；

所述的集水吸尘装置包括安装于底座基板（1）右侧的吸尘箱（9）、吸尘箱（9）上端安装的负压泵（10）；负压泵（10）的抽气端与密封箱上部密封连通；在吸尘箱（9）内，负压泵（10）的抽气端配合安装有防尘网（11）；吸尘箱（9）上部连通有“L”形的吸尘管（12）；吸尘管（12）的另一端连通有吸尘罩（13）；吸尘罩（13）内配合设置有隔板（14），隔板（14）上均匀开有通孔（15）；吸尘罩（13）下部设置有集水槽（16）；集水槽（16）连通有回水管（17）；回水管（17）上连通安装有吸水泵（18），吸水泵（18）的出水端与中转水箱（4）连通；在集水槽（16）内，回水管（17）的进水端安装有过滤装置（19）；

雾化喷头（7）与集尘罩左右相对；喷水管（8）中部连通有冲洗管（20）；冲洗管（20）上安装有控制阀（21）；冲洗管（20）的出水端口密封穿过吸尘箱（9）延伸至防尘网（11）内侧，冲洗管（20）的端口与防尘网（11）相对。

2.根据权利要求1所述的一种道路施工降尘装置，其特征在于：隔板（14）的通孔（15）连通有导向管（22）；导向管（22）的进气端口为喇叭状。

3.根据权利要求1所述的一种道路施工降尘装置，其特征在于：排风管（6）中部和吸尘管（12）中部均转动配合安装有轴承支架（23），轴承支架（23）固定安装于底座基板（1）上；排风管（6）与高压风扇（3）的输出端为转动密封连接；吸尘管（12）与吸尘箱（9）上部为转动密封连接。

4.根据权利要求1所述的一种道路施工降尘装置，其特征在于：底座基板（1）为伸缩板结构。