CN108757003A - 一种隧道施工用洒水降尘设备 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种隧道施工用洒水降尘设备，其结构包括隧道洒水设备、铰接片、通气孔、钥匙孔、履带、履带轮、控制箱、控制按钮、显示屏幕、添水管、喷晒框、侧板，喷晒框下端与隧道洒水设备上端相连接并且两者之间互相垂直，侧板通过铰接片与隧道洒水设备相连接，钥匙孔设于侧板上，侧板共有两块并且其结构大小一样，侧板上设有通气孔，隧道洒水设备下端设有履带，隧道洒水设备，水流从输水流腔室进入加速轮腔室加速最后由喷洒管线喷洒出(左右两端的喷洒管线间隔性喷水)，与此同时由冲风压叶产生强风压，将雾化的水流吹处，散发到隧道的各各角落，并且由履带作为移动的方式，更容易在隧道比较杂乱场地进行移动喷洒。
Description
技术领域
本发明是一种隧道施工用洒水降尘设备，属于隧道施工用洒水降尘设备领域。
背景技术
隧道是修建在地下或水下或者在山体中，铺设铁路或修筑公路供机动车辆通行的建筑物。根据其所在位置可分为山岭隧道、水下隧道和城市隧道三大类。为缩短距离和避免大坡道而从山岭或丘陵下穿越的称为山岭隧道；为穿越河流或海峡而从河下或海底通过的称为水下隧道；为适应铁路通过大城市的需要而在城市地下穿越的称为城市隧道。这三类隧道中修建最多的是山岭隧道。
降尘反映颗粒物的自然沉降量，用每月沉降于单位面积上颗粒物的重量表示(单位:t/km2·月)，在空气中沉降较快，故不易吸入呼吸道。其自然沉降能力主要取决于自重和粒径大小。是反映大气尘粒污染的主要指标之一，降尘易导致土地沙化。
隧道施工，是新奥地利隧道施工方法的简称，它是奥地利学者在长期从事隧道施工实践中，从岩石力学的观点出发而提出的一种合理的施工方法，是采用喷锚技术、监控量测等并与岩石力学理论构成的一个体系而形成的一种新的工程施工方法。
但现有技术使用时，隧道施工时粉尘较多，粉尘是大气中的颗粒物质，对人体危害较大，如此隧道施工时需要洒水降尘，目前一般是使用洒水车进行洒水降尘，但洒水车体型大、施工现场普遍比较杂乱，如此洒水车行动较为困难、且洒水车造价高，不方便进行喷洒进而影响工作效率。
发明内容
针对现有技术存在的不足，本发明目的是提供一种隧道施工用洒水降尘设备，以解决现有技术使用时，隧道施工时粉尘较多，粉尘是大气中的颗粒物质，对人体危害较大，如此隧道施工时需要洒水降尘，目前一般是使用洒水车进行洒水降尘，但洒水车体型大、施工现场普遍比较杂乱，如此洒水车行动较为困难、且洒水车造价高，不方便进行喷洒进而影响工作效率的问题。
为了实现上述目的，本发明是通过如下的技术方案来实现：一种隧道施工用洒水降尘设备，其结构包括隧道洒水设备、铰接片、通气孔、钥匙孔、履带、履带轮、控制箱、控制按钮、显示屏幕、添水管、喷晒框、侧板，所述喷晒框下端与隧道洒水设备上端相连接并且两者之间互相垂直，所述侧板通过铰接片与隧道洒水设备相连接，所述钥匙孔设于侧板上，所述侧板共有两块并且其结构大小一样，所述侧板上设有通气孔，所述隧道洒水设备下端设有履带，所述履带内部设有履带轮，所述添水管设于隧道洒水设备左上端，所述隧道洒水设备由设备移动及传动传动结构、洒水及传动结构、冲风压及动力结构、装置外壳组成，所述设备移动及传动传动结构与洒水及传动结构和冲风压及动力结构设于装置外壳内部，所述冲风压及动力结构左右两端与洒水及传动结构相配合，所述冲风压及动力结构下端设有设备移动及传动传动结构，所述设备移动及传动传动结构左上方和右上方为洒水及传动结构。
进一步的，所述设备移动及传动传动结构由蓄电池机传动储电模块箱、螺旋伞齿轮、第一传动齿轮、第二传动齿轮、第一传动杆、第二传动杆、第三传动杆、第四传动杆、圆环磁盘、金属液体、内侧桨叶环、复合传动齿轮、辅助传动轮、辅助传动杆、传动片、履带传动轮、转轴杆、螺纹齿槽、接触滑珠子、伸缩接触杆、传送轮组成。
进一步的，所述蓄电池机传动储电模块箱设于装置外壳内部，所述蓄电池机传动储电模块箱左右两端通过轴杆与螺旋伞齿轮相连接，所述螺旋伞齿轮与第一传动齿轮相啮合，所述第一传动齿轮与第二传动齿轮相啮合，所述第一传动齿轮和第二传动齿轮分别与第二传动杆和第一传动杆铰接，所述第二传动杆和第一传动杆前端铰接，所述第一传动杆与第三传动杆铰接，所述第四传动杆一端与第三传动杆铰接并且另一端与内侧桨叶环环面铰接，所述内侧桨叶环内部设有圆环磁盘和金属液体，所述金属液体位于圆环磁盘与内侧桨叶环之间，所述第二传动齿轮下端与复合传动齿轮上端铰接，所述复合传动齿轮与转轴杆上设有的螺纹齿槽相啮合，所述转轴杆共有两根并且之间互相平行，所述转轴杆上端设有传送轮，所述转轴杆下端通过转轴与装置外壳内壁相连接，所述复合传动齿轮通过传动带与辅助传动轮传动连接，所述辅助传动轮和履带传动轮上都设有传动片并且与传动片铰接，所述传动片另一端与辅助传动杆铰接，所述履带传动轮与履带内侧相配合，所述传送轮通过传动带与洒水及传动结构相配合。
进一步的，所述洒水及传动结构由喷洒管线、加速轮腔室、加速轮、水槽、输水流腔室、橡胶球、密闭块、水流动力挤压腔室、挤压筒、凸块、复合传动盘、斜面齿轮、承台、传动内杆轮、连杆、斜面齿轮盘、辅助复合传动齿盘、连杆擦传动轮组成。
进一步的，所述喷洒管线与喷晒框和装置外壳内部相配合，所述喷洒管线下端与加速轮腔室相连接，所述加速轮腔室内部设有加速轮，所述加速轮通过传送带与冲风压及动力结构相配合，所述加速轮腔室通过管线与输水流腔室相连接，所述输水流腔室通过管线与水流动力挤压腔室相连接，所述水槽下端通过管线与输水流腔室相连接，所述水槽共有两个并且与装置外壳内壁相连接，所述挤压筒下端与凸块间隙配合，所述凸块通过传动带与复合传动盘传动连接，所述复合传动盘下端与斜面齿轮上端相啮合，所述斜面齿轮下端通过轴杆与另一端斜面齿轮相连接，所述斜面齿轮所在的轴杆通过轴承与承台相连接，所述承台与装置外壳内壁相连接，所述斜面齿轮盘上设有的齿槽与斜面齿轮相啮合，所述斜面齿轮盘通过传动带与辅助复合传动齿盘传动连接，所述辅助复合传动齿盘与连杆铰接，所述连杆与传动内杆轮上设有的杆铰接，所述传动内杆轮通过传动带与设备移动及传动传动结构相配合，所述输水流腔室内部设有橡胶球和密闭块，所橡胶球一端通过弹簧与输水流腔室内壁相连接并且另一端与密闭块相配合，所述挤压筒上端通过弹簧与水流动力挤压腔室内壁相连接。
进一步的，所述冲风压及动力结构由铰链轮、铰链、传动连杆、复合传动铰链轮、锥形齿轮盘、锥形齿轮、稳固臂、稳固块、旋转杆、U形固定框、冲风压叶、U形稳固臂组成。
进一步的，所述U形固定框上端与装置外壳内壁相连接，所述U形固定框下端与U形稳固臂上端相连接，所述旋转杆通过轴承与U形固定框和U形稳固臂相配合，所述冲风压叶下端与旋转杆上端相连接，所述旋转杆下端设有锥形齿轮，所述旋转杆与稳固块相配合，所述稳固块通过弹簧与锥形齿轮相连接，所述锥形齿轮下端与U形稳固臂铰接，所述锥形齿轮与锥形齿轮盘相啮合，所述锥形齿轮盘通过传动连杆与复合传动铰链轮相配合，所述复合传动铰链轮和锥形齿轮盘与U形稳固臂铰接，所述复合传动铰链轮通过传动带与洒水及传动结构相配合，所述复合传动铰链轮与铰链传动连接，所述铰链内部设有铰链轮，所述铰链轮通过传动带与洒水及传动结构相配合。
进一步的，所述装置外壳为一体化结构。
有益效果
本发明一种隧道施工用洒水降尘设备，由控制箱的控制按钮启动隧道洒水设备的总电源，此时在按动控制按钮，控制按钮启动蓄电池机传动储电模块箱，此时由蓄电池机传动储电模块箱对接触滑珠子进行通电，内侧桨叶环将电流通向金属液体并且产生磁场，磁场和圆环磁盘的磁场相互作用下使得金属液体开始旋转，并且配合内侧桨叶环内部设有的桨叶带动其旋转(旋转的速度由蓄电池机传动储电模块箱释放的电流的大小决定)，而在内侧桨叶环旋转最后带动第一传动齿轮和第二传动齿轮旋转，第一传动齿轮旋转带动螺旋伞齿轮，使得对蓄电池机传动储电模块箱进行充电，而二传动齿轮带动复合传动齿轮旋转，复合传动齿轮配合传动带动和辅助传动轮与辅助传动杆和传动片，最后使得履带传动轮旋转，履带传动轮旋转摩擦带动履带轮，进而使得隧道洒水设备设备移动，而复合传动齿轮配合螺纹齿槽使得转轴杆旋转，转轴杆带动其上方设有的传送轮，上端的传送轮通过传动带带动铰链轮和铰链旋转，铰链在配合复合传动铰链轮，左最后由锥形齿轮盘电带动旋转杆旋转，进而冲风压叶旋转产生气流，而在于此同时设备移动及传动传动结构中设有的传动结构依次连动，由凸块间断性上顶挤压筒做活塞运动，配合输水流腔室结构，使得水流从输水流腔室进入加速轮腔室加速最后由喷洒管线喷洒出。
隧道洒水设备，水流从输水流腔室进入加速轮腔室加速最后由喷洒管线喷洒出(左右两端的喷洒管线间隔性喷水)，与此同时由冲风压叶产生强风压，将雾化的水流吹处，散发到隧道的各各角落，并且由履带作为移动的方式，更容易在隧道比较杂乱场地进行移动喷洒。
附图说明
通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本发明的其它特征、目的和优点将会变得更明显：
图1为本发明一种隧道施工用洒水降尘设备的结构示意图；
图2为本发明隧道洒水设备的平面结构示意图；
图3为本发明冲风压及动力结构传动的平面结构示意图。
图中：隧道洒水设备-1、铰接片-2、通气孔-3、钥匙孔-4、履带-5、履带轮-6、控制箱-7、控制按钮-8、显示屏幕-9、添水管-10、喷晒框-11、侧板-12、设备移动及传动传动结构-101、洒水及传动结构-102、冲风压及动力结构-103、装置外壳-104、蓄电池机传动储电模块箱-10101、螺旋伞齿轮-10102、第一传动齿轮-10103、第二传动齿轮-10104、第一传动杆-10105、第二传动杆-10106、第三传动杆-10107、第四传动杆-10108、圆环磁盘-10109、金属液体-10110、内侧桨叶环-10111、复合传动齿轮-10112、辅助传动轮-10113、辅助传动杆-10114、传动片-10115、履带传动轮-10116、转轴杆-10117、螺纹齿槽-10118、接触滑珠子-10119、伸缩接触杆-10120、传送轮-10121、喷洒管线-10201、加速轮腔室-10202、加速轮-10203、水槽-10204、输水流腔室-10205、橡胶球-10206、密闭块-10207、水流动力挤压腔室-10208、挤压筒-10209、凸块-10210、复合传动盘-10211、斜面齿轮-10212、承台-10213、传动内杆轮-10214、连杆-10215、斜面齿轮盘-10216、辅助复合传动齿盘-10217、连杆擦传动轮-10218、铰链轮-10301、铰链-10302、传动连杆-10303、复合传动铰链轮-10304、锥形齿轮盘-10305、锥形齿轮-10306、稳固臂-10307、稳固块-10308、旋转杆-10309、U形固定框-10310、冲风压叶-10311、U形稳固臂-10312。
具体实施方式
为使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本发明。
请参阅图1-图3，本发明提供一种隧道施工用洒水降尘设备技术方案：其结构包括隧道洒水设备1、铰接片2、通气孔3、钥匙孔4、履带5、履带轮6、控制箱7、控制按钮8、显示屏幕9、添水管10、喷晒框11、侧板12，所述喷晒框11下端与隧道洒水设备1上端相连接并且两者之间互相垂直，所述侧板12通过铰接片2与隧道洒水设备1相连接，所述钥匙孔4设于侧板12上，所述侧板12共有两块并且其结构大小一样，所述侧板12上设有通气孔3，所述隧道洒水设备1下端设有履带5，所述履带5内部设有履带轮6，所述添水管10设于隧道洒水设备1左上端，所述隧道洒水设备1由设备移动及传动传动结构101、洒水及传动结构102、冲风压及动力结构103、装置外壳104组成，所述设备移动及传动传动结构101与洒水及传动结构102和冲风压及动力结构103设于装置外壳104内部，所述冲风压及动力结构103左右两端与洒水及传动结构102相配合，所述冲风压及动力结构103下端设有设备移动及传动传动结构101，所述设备移动及传动传动结构101左上方和右上方为洒水及传动结构102，所述设备移动及传动传动结构101由蓄电池机传动储电模块箱10101、螺旋伞齿轮10102、第一传动齿轮10103、第二传动齿轮10104、第一传动杆10105、第二传动杆10106、第三传动杆10107、第四传动杆10108、圆环磁盘10109、金属液体10110、内侧桨叶环10111、复合传动齿轮10112、辅助传动轮10113、辅助传动杆10114、传动片10115、履带传动轮10116、转轴杆10117、螺纹齿槽10118、接触滑珠子10119、伸缩接触杆10120、传送轮10121组成，所述蓄电池机传动储电模块箱10101设于装置外壳104内部，所述蓄电池机传动储电模块箱10101左右两端通过轴杆与螺旋伞齿轮10102相连接，所述螺旋伞齿轮10102与第一传动齿轮10103相啮合，所述第一传动齿轮10103与第二传动齿轮10104相啮合，所述第一传动齿轮10103和第二传动齿轮10104分别与第二传动杆10106和第一传动杆10105铰接，所述第二传动杆10106和第一传动杆10105前端铰接，所述第一传动杆10105与第三传动杆10107铰接，所述第四传动杆10108一端与第三传动杆10107铰接并且另一端与内侧桨叶环10111环面铰接，所述内侧桨叶环10111内部设有圆环磁盘10109和金属液体10110，所述金属液体10110位于圆环磁盘10109与内侧桨叶环10111之间，所述第二传动齿轮10104下端与复合传动齿轮10112上端铰接，所述复合传动齿轮10112与转轴杆10117上设有的螺纹齿槽10118相啮合，所述转轴杆10117共有两根并且之间互相平行，所述转轴杆10117上端设有传送轮10121，所述转轴杆10117下端通过转轴与装置外壳105内壁相连接，所述复合传动齿轮10112通过传动带与辅助传动轮10113传动连接，所述辅助传动轮10113和履带传动轮10116上都设有传动片10115并且与传动片10115铰接，所述传动片10115另一端与辅助传动杆10114铰接，所述履带传动轮10116与履带5内侧相配合，所述传送轮10121通过传动带与洒水及传动结构102相配合，所述洒水及传动结构102由喷洒管线10201、加速轮腔室10202、加速轮10203、水槽10204、输水流腔室10205、橡胶球10206、密闭块10207、水流动力挤压腔室10208、挤压筒10209、凸块10210、复合传动盘10211、斜面齿轮10212、承台10213、传动内杆轮10214、连杆10215、斜面齿轮盘10216、辅助复合传动齿盘10217、连杆擦传动轮10218组成，所述喷洒管线10201与喷晒框11和装置外壳104内部相配合，所述喷洒管线10201下端与加速轮腔室10202相连接，所述加速轮腔室10202内部设有加速轮10203，所述加速轮10203通过传送带与冲风压及动力结构103相配合，所述加速轮腔室10202通过管线与输水流腔室10205相连接，所述输水流腔室10205通过管线与水流动力挤压腔室10208相连接，所述水槽10204下端通过管线与输水流腔室10205相连接，所述水槽10204共有两个并且与装置外壳105内壁相连接，所述挤压筒10209下端与凸块10210间隙配合，所述凸块10210通过传动带与复合传动盘10211传动连接，所述复合传动盘10211下端与斜面齿轮10212上端相啮合，所述斜面齿轮10212下端通过轴杆与另一端斜面齿轮10212相连接，所述斜面齿轮10212所在的轴杆通过轴承与承台10213相连接，所述承台10213与装置外壳105内壁相连接，所述斜面齿轮盘10216上设有的齿槽与斜面齿轮10212相啮合，所述斜面齿轮盘10216通过传动带与辅助复合传动齿盘10217传动连接，所述辅助复合传动齿盘10217与连杆10215铰接，所述连杆10215与传动内杆轮10214上设有的杆铰接，所述传动内杆轮10214通过传动带与设备移动及传动传动结构101相配合，所述输水流腔室10205内部设有橡胶球10206和密闭块10207，所橡胶球10206一端通过弹簧与输水流腔室10205内壁相连接并且另一端与密闭块10207相配合，所述挤压筒10209上端通过弹簧与水流动力挤压腔室10208内壁相连接，所述冲风压及动力结构103由铰链轮10301、铰链10302、传动连杆10303、复合传动铰链轮10304、锥形齿轮盘10305、锥形齿轮10306、稳固臂10307、稳固块10308、旋转杆10309、U形固定框10310、冲风压叶10311、U形稳固臂10312组成，所述U形固定框10310上端与装置外壳105内壁相连接，所述U形固定框10310下端与U形稳固臂10312上端相连接，所述旋转杆10309通过轴承与U形固定框10310和U形稳固臂10312相配合，所述冲风压叶10311下端与旋转杆10309上端相连接，所述旋转杆10309下端设有锥形齿轮10306，所述旋转杆10309与稳固块10308相配合，所述稳固块10308通过弹簧与锥形齿轮10306相连接，所述锥形齿轮10306下端与U形稳固臂10312铰接，所述锥形齿轮10306与锥形齿轮盘10305相啮合，所述锥形齿轮盘10305通过传动连杆10303与复合传动铰链轮10304相配合，所述复合传动铰链轮10304和锥形齿轮盘10305与U形稳固臂10312铰接，所述复合传动铰链轮10304通过传动带与洒水及传动结构102相配合，所述复合传动铰链轮10304与铰链10302传动连接，所述铰链10302内部设有铰链轮10301，所述铰链轮10301通过传动带与洒水及传动结构102相配合，所述装置外壳104为一体化结构。
本专利所说的显示屏幕9，通常也被称为监视器，显示屏幕9是属于电脑的I/O设备，即输入输出设备。它是一种将一定的电子文件通过特定的传输设备显示到屏幕上再反射到人眼的显示工具，根据制造材料的不同，可分为:阴极射线管显示器(CRT)，等离子显示器PDP，液晶显示器LCD等等。
在进行使用时，首先由控制箱7的控制按钮8启动隧道洒水设备1的总电源，此时在按动控制按钮8，控制按钮8启动蓄电池机传动储电模块箱10101，此时由蓄电池机传动储电模块箱10101对接触滑珠子10119进行通电，内侧桨叶环10111将电流通向金属液体10110并且产生磁场，磁场和圆环磁盘10109的磁场相互作用下使得金属液体10110开始旋转，并且配合内侧桨叶环10111内部设有的桨叶带动其旋转(旋转的速度由蓄电池机传动储电模块箱10101释放的电流的大小决定)，而在内侧桨叶环10111旋转最后带动第一传动齿轮10103和第二传动齿轮10104旋转，第一传动齿轮10103旋转带动螺旋伞齿轮10102，使得对蓄电池机传动储电模块箱10101进行充电，而二传动齿轮10104带动复合传动齿轮10112旋转，复合传动齿轮10112配合传动带动和辅助传动轮10113与辅助传动杆10114和传动片10115，最后使得履带传动轮10116旋转，履带传动轮10116旋转摩擦带动履带轮6，进而使得隧道洒水设备1设备移动，而复合传动齿轮10112配合螺纹齿槽10118使得转轴杆10117旋转，转轴杆10117带动其上方设有的传送轮10121，上端的传送轮10121通过传动带带动铰链轮10301和铰链10302旋转，铰链10302在配合复合传动铰链轮10304，左最后由锥形齿轮盘10305电带动旋转杆10309旋转，进而冲风压叶10311旋转产生气流，而在于此同时设备移动及传动传动结构101中设有的传动结构依次连动，由凸块10210间断性上顶挤压筒10209做活塞运动，配合输水流腔室10205结构，使得水流从输水流腔室10205进入加速轮腔室10202加速最后由喷洒管线10201喷洒出。
补充：水槽10204设有管线与添水管10相连接进行添水。
本发明解决的问题是现有技术使用时，隧道施工时粉尘较多，粉尘是大气中的颗粒物质，对人体危害较大，如此隧道施工时需要洒水降尘，目前一般是使用洒水车进行洒水降尘，但洒水车体型大、施工现场普遍比较杂乱，如此洒水车行动较为困难、且洒水车造价高，不方便进行喷洒进而影响工作效率，本发明通过上述部件的互相组合，本发明一种隧道施工用洒水降尘设备，由控制箱7的控制按钮8启动隧道洒水设备1的总电源，此时在按动控制按钮8，控制按钮8启动蓄电池机传动储电模块箱10101，此时由蓄电池机传动储电模块箱10101对接触滑珠子10119进行通电，内侧桨叶环10111将电流通向金属液体10110并且产生磁场，磁场和圆环磁盘10109的磁场相互作用下使得金属液体10110开始旋转，并且配合内侧桨叶环10111内部设有的桨叶带动其旋转(旋转的速度由蓄电池机传动储电模块箱10101释放的电流的大小决定)，而在内侧桨叶环10111旋转最后带动第一传动齿轮10103和第二传动齿轮10104旋转，第一传动齿轮10103旋转带动螺旋伞齿轮10102，使得对蓄电池机传动储电模块箱10101进行充电，而二传动齿轮10104带动复合传动齿轮10112旋转，复合传动齿轮10112配合传动带动和辅助传动轮10113与辅助传动杆10114和传动片10115，最后使得履带传动轮10116旋转，履带传动轮10116旋转摩擦带动履带轮6，进而使得隧道洒水设备1设备移动，而复合传动齿轮10112配合螺纹齿槽10118使得转轴杆10117旋转，转轴杆10117带动其上方设有的传送轮10121，上端的传送轮10121通过传动带带动铰链轮10301和铰链10302旋转，铰链10302在配合复合传动铰链轮10304，左最后由锥形齿轮盘10305电带动旋转杆10309旋转，进而冲风压叶10311旋转产生气流，而在于此同时设备移动及传动传动结构101中设有的传动结构依次连动，由凸块10210间断性上顶挤压筒10209做活塞运动，配合输水流腔室10205结构，使得水流从输水流腔室10205进入加速轮腔室10202加速最后由喷洒管线10201喷洒出。
隧道洒水设备1，水流从输水流腔室10205进入加速轮腔室10202加速最后由喷洒管线10201喷洒出(左右两端的喷洒管线10201间隔性喷水)，与此同时由冲风压叶10311产生强风压，将雾化的水流吹处，散发到隧道的各各角落，并且由履带5作为移动的方式，更容易在隧道比较杂乱场地进行移动喷洒。
以上显示和描述了本发明的基本原理和主要特征和本发明的优点,对于本领域技术人员而言，显然本发明不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本发明的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本发明。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本发明的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本发明内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。
Claims (8)
1.一种隧道施工用洒水降尘设备，其结构包括隧道洒水设备(1)、铰接片(2)、通气孔(3)、钥匙孔(4)、履带(5)、履带轮(6)、控制箱(7)、控制按钮(8)、显示屏幕(9)、添水管(10)、喷晒框(11)、侧板(12)，其特征在于：
所述喷晒框(11)下端与隧道洒水设备(1)上端相连接并且两者之间互相垂直，所述侧板(12)通过铰接片(2)与隧道洒水设备(1)相连接，所述钥匙孔(4)设于侧板(12)上，所述侧板(12)共有两块并且其结构大小一样，所述侧板(12)上设有通气孔(3)，所述隧道洒水设备(1)下端设有履带(5)，所述履带(5)内部设有履带轮(6)，所述添水管(10)设于隧道洒水设备(1)左上端；
所述隧道洒水设备(1)由设备移动及传动传动结构(101)、洒水及传动结构(102)、冲风压及动力结构(103)、装置外壳(104)组成，所述设备移动及传动传动结构(101)与洒水及传动结构(102)和冲风压及动力结构(103)设于装置外壳(104)内部，所述冲风压及动力结构(103)左右两端与洒水及传动结构(102)相配合，所述冲风压及动力结构(103)下端设有设备移动及传动传动结构(101)，所述设备移动及传动传动结构(101)左上方和右上方为洒水及传动结构(102)。
2.根据权利要求1所述的一种隧道施工用洒水降尘设备，其特征在于：所述设备移动及传动传动结构(101)由蓄电池机传动储电模块箱(10101)、螺旋伞齿轮(10102)、第一传动齿轮(10103)、第二传动齿轮(10104)、第一传动杆(10105)、第二传动杆(10106)、第三传动杆(10107)、第四传动杆(10108)、圆环磁盘(10109)、金属液体(10110)、内侧桨叶环(10111)、复合传动齿轮(10112)、辅助传动轮(10113)、辅助传动杆(10114)、传动片(10115)、履带传动轮(10116)、转轴杆(10117)、螺纹齿槽(10118)、接触滑珠子(10119)、伸缩接触杆(10120)、传送轮(10121)组成。
3.根据权利要求2或1所述的一种隧道施工用洒水降尘设备，其特征在于：所述蓄电池机传动储电模块箱(10101)设于装置外壳(104)内部，所述蓄电池机传动储电模块箱(10101)左右两端通过轴杆与螺旋伞齿轮(10102)相连接，所述螺旋伞齿轮(10102)与第一传动齿轮(10103)相啮合，所述第一传动齿轮(10103)与第二传动齿轮(10104)相啮合，所述第一传动齿轮(10103)和第二传动齿轮(10104)分别与第二传动杆(10106)和第一传动杆(10105)铰接，所述第二传动杆(10106)和第一传动杆(10105)前端铰接，所述第一传动杆(10105)与第三传动杆(10107)铰接，所述第四传动杆(10108)一端与第三传动杆(10107)铰接并且另一端与内侧桨叶环(10111)环面铰接，所述内侧桨叶环(10111)内部设有圆环磁盘(10109)和金属液体(10110)，所述金属液体(10110)位于圆环磁盘(10109)与内侧桨叶环(10111)之间，所述第二传动齿轮(10104)下端与复合传动齿轮(10112)上端铰接，所述复合传动齿轮(10112)与转轴杆(10117)上设有的螺纹齿槽(10118)相啮合，所述转轴杆(10117)共有两根并且之间互相平行，所述转轴杆(10117)上端设有传送轮(10121)，所述转轴杆(10117)下端通过转轴与装置外壳(105)内壁相连接，所述复合传动齿轮(10112)通过传动带与辅助传动轮(10113)传动连接，所述辅助传动轮(10113)和履带传动轮(10116)上都设有传动片(10115)并且与传动片(10115)铰接，所述传动片(10115)另一端与辅助传动杆(10114)铰接，所述履带传动轮(10116)与履带(5)内侧相配合，所述传送轮(10121)通过传动带与洒水及传动结构(102)相配合。
4.根据权利要求1所述的一种隧道施工用洒水降尘设备，其特征在于：所述洒水及传动结构(102)由喷洒管线(10201)、加速轮腔室(10202)、加速轮(10203)、水槽(10204)、输水流腔室(10205)、橡胶球(10206)、密闭块(10207)、水流动力挤压腔室(10208)、挤压筒(10209)、凸块(10210)、复合传动盘(10211)、斜面齿轮(10212)、承台(10213)、传动内杆轮(10214)、连杆(10215)、斜面齿轮盘(10216)、辅助复合传动齿盘(10217)、连杆擦传动轮(10218)组成。
5.根据权利要求4或1所述的一种隧道施工用洒水降尘设备，其特征在于：所述喷洒管线(10201)与喷晒框(11)和装置外壳(104)内部相配合，所述喷洒管线(10201)下端与加速轮腔室(10202)相连接，所述加速轮腔室(10202)内部设有加速轮(10203)，所述加速轮(10203)通过传送带与冲风压及动力结构(103)相配合，所述加速轮腔室(10202)通过管线与输水流腔室(10205)相连接，所述输水流腔室(10205)通过管线与水流动力挤压腔室(10208)相连接，所述水槽(10204)下端通过管线与输水流腔室(10205)相连接，所述水槽(10204)共有两个并且与装置外壳(105)内壁相连接，所述挤压筒(10209)下端与凸块(10210)间隙配合，所述凸块(10210)通过传动带与复合传动盘(10211)传动连接，所述复合传动盘(10211)下端与斜面齿轮(10212)上端相啮合，所述斜面齿轮(10212)下端通过轴杆与另一端斜面齿轮(10212)相连接，所述斜面齿轮(10212)所在的轴杆通过轴承与承台(10213)相连接，所述承台(10213)与装置外壳(105)内壁相连接，所述斜面齿轮盘(10216)上设有的齿槽与斜面齿轮(10212)相啮合，所述斜面齿轮盘(10216)通过传动带与辅助复合传动齿盘(10217)传动连接，所述辅助复合传动齿盘(10217)与连杆(10215)铰接，所述连杆(10215)与传动内杆轮(10214)上设有的杆铰接，所述传动内杆轮(10214)通过传动带与设备移动及传动传动结构(101)相配合，所述输水流腔室(10205)内部设有橡胶球(10206)和密闭块(10207)，所橡胶球(10206)一端通过弹簧与输水流腔室(10205)内壁相连接并且另一端与密闭块(10207)相配合，所述挤压筒(10209)上端通过弹簧与水流动力挤压腔室(10208)内壁相连接。
6.根据权利要求1所述的一种隧道施工用洒水降尘设备，其特征在于：所述冲风压及动力结构(103)由铰链轮(10301)、铰链(10302)、传动连杆(10303)、复合传动铰链轮(10304)、锥形齿轮盘(10305)、锥形齿轮(10306)、稳固臂(10307)、稳固块(10308)、旋转杆(10309)、U形固定框(10310)、冲风压叶(10311)、U形稳固臂(10312)组成。
7.根据权利要求6或1所述的一种隧道施工用洒水降尘设备，其特征在于：所述U形固定框(10310)上端与装置外壳(105)内壁相连接，所述U形固定框(10310)下端与U形稳固臂(10312)上端相连接，所述旋转杆(10309)通过轴承与U形固定框(10310)和U形稳固臂(10312)相配合，所述冲风压叶(10311)下端与旋转杆(10309)上端相连接，所述旋转杆(10309)下端设有锥形齿轮(10306)，所述旋转杆(10309)与稳固块(10308)相配合，所述稳固块(10308)通过弹簧与锥形齿轮(10306)相连接，所述锥形齿轮(10306)下端与U形稳固臂(10312)铰接，所述锥形齿轮(10306)与锥形齿轮盘(10305)相啮合，所述锥形齿轮盘(10305)通过传动连杆(10303)与复合传动铰链轮(10304)相配合，所述复合传动铰链轮(10304)和锥形齿轮盘(10305)与U形稳固臂(10312)铰接，所述复合传动铰链轮(10304)通过传动带与洒水及传动结构(102)相配合，所述复合传动铰链轮(10304)与铰链(10302)传动连接，所述铰链(10302)内部设有铰链轮(10301)，所述铰链轮(10301)通过传动带与洒水及传动结构(102)相配合。
8.根据权利要求1所述的一种隧道施工用洒水降尘设备，其特征在于：所述装置外壳(104)为一体化结构。
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2018
- 2018-03-29 CN CN201810273870.4A patent/CN108757003A/zh active Pending
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