CN206980229U - 一种油过滤装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种油过滤装置，包括输油总管、输油分管、过滤箱和控制器，所述输油总管连接若干输油分管，所述若干输油分管上均设置有电动阀门，所述若干输油分管均连接有滤芯，所述若干输油分管和滤芯位于过滤箱内；所述过滤箱包括上箱体和下箱体，所述上箱体和下箱体之间采用螺纹连接，所述下箱体的底部为倒锥形，且其底部设置有出水口，所述出水口上设置有出水阀门，出水口上方设置有水位感应器，所述下箱体的侧壁底部设置有出油口，所述出油口上设置有出油阀门，所述电动阀门、水位感应器和出水阀门与控制器电连接，本实用新型能够除去油中的杂质和水分，并且滤芯的替换工作十分方便。
Description
技术领域
本实用新型涉及过滤装置技术领域，尤其涉及一种油过滤装置。
背景技术
在油的使用过程中，大量杂质及水分混入油循环系统，降低油的纯度，导致油循环效果差，影响设备的运转。所以一般使用配有滤芯的油过滤系统用来清洁循环油，滤芯通常需要定期更换，在更换滤芯的过程中，需停止过滤系统的运行并拆开过滤系统，在这段时间内不能进行油循环，对液压设备的使用带来不便。另外，在常见的油过滤装置中，水和油的分离都采用静止分层的方式实现，
故，针对目前现有技术中存在的上述缺陷，实有必要进行研究，以提供一种油过滤装置，解决现有技术中存在的缺陷。
实用新型内容
为解决上述问题，本实用新型的目的在于提供一种油过滤装置，能够除去油中的杂质和水分，并且滤芯的替换工作十分方便。
为实现上述目的，本实用新型的技术方案为：一种油过滤装置，包括输油总管、输油分管、过滤箱和控制器，所述输油总管连接若干输油分管，所述若干输油分管上均设置有电动阀门，所述若干输油分管均连接有滤芯，所述若干输油分管和滤芯位于过滤箱内；所述过滤箱包括上箱体和下箱体，所述上箱体和下箱体之间采用螺纹连接，所述下箱体的底部为倒锥形，且其底部设置有出水口，所述出水口上设置有出水阀门，出水口上方设置有水位感应器，所述下箱体的侧壁底部设置有出油口，所述出油口上设置有出油阀门，所述电动阀门、水位感应器和出水阀门与控制器电连接。
优选的，所述滤芯包括过滤管和设置于过滤管两端的端盖，所述过滤管内设有由过滤单元螺旋盘绕形成的网状过滤层。
优选的，所述过滤管两端的端盖内设有磁铁。
优选的，所述过滤箱内壁和出油口均设置有吸水层。
优选的，所述上箱体和下箱体的连接处设置有密封圈。
优选的，所述输油总管上设置有进油阀。
与现有技术采用的油过滤装置相比，本实用新型的有益效果如下：采用上箱体和下箱体螺纹连接的方式设置的箱体，拆卸清洗十分方便，同时方便滤芯的更换；另外，设置多个滤芯可以调节整个装置的工作效率，适应不同场合实际需求。
附图说明
图1是本实用新型一种油过滤装置的结构示意图。
附图标记说明：1-输油总管；2-滤芯；3-端盖；4-电动阀门；5-出油口；6-出油阀门；7-出水口；8-出水阀门；9-过滤箱。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
相反，本实用新型涵盖任何由权利要求定义的在本实用新型的精髓和范围上做的替代、修改、等效方法以及方案。进一步，为了使公众对本实用新型有更好的了解，在下文对本实用新型的细节描述中，详尽描述了一些特定的细节部分。对本领域技术人员来说没有这些细节部分的描述也可以完全理解本实用新型。
如图1所示，其为本实用新型一种油过滤装置的结构示意图，包括输油总管1、输油分管、过滤箱9和控制器，输油总管1连接若干输油分管，若干输油分管上均设置有电动阀门4，若干输油分管均连接有滤芯2，若干输油分管和滤芯2位于过滤箱9内；过滤箱9包括上箱体和下箱体，上箱体和下箱体之间采用螺纹连接，下箱体的底部为倒锥形，且其底部设置有出水口7，出水口7上设置有出水阀门8，出水口7上方设置有水位感应器，下箱体的侧壁底部设置有出油口5，出油口5上设置有出油阀门6，电动阀门4、水位感应器和出水阀门8与控制器电连接。通过以上设置的油过滤装置在具体工作过程中，油通过输油总管1进入过滤箱9内的滤芯2中，经过滤芯2过滤油中的杂质，然后油进入到冷却箱体中，静置。静置之后的油中若还有水分，会沉淀在油的下方，产生油水分层，水位感应器感应水的多少，将信号传递至控制器，由控制器控制出水阀门8工作，将水排出。油也可从出油口中排出。多个滤芯2可以独立工作，这样在其中一个滤芯2损坏或者需要更换的情况下也不会影响整体装置的正常工作，且可根据具体工况的需求，控制器控制单个或多个电动阀门4的开启，以此来调节整个过滤装置的工作效率和工作强度。
在具体应用实施例中，滤芯2包括过滤管和设置于过滤管两端的端盖3，过滤管内设有由过滤单元螺旋盘绕形成的网状过滤层，网状过滤层内设置有碳层。过滤管内的网状过滤层可以吸收油中的固体杂质，如游离态、金属微粒等。
在具体应用实施例中，过滤管两端的端盖3内设有磁铁。磁铁可以将油中的金属杂质吸收在端盖3上，从侧面也延长了滤芯2的使用寿命，不用太快更换。
在具体应用实施例中，过滤箱9内壁和出油口5均设置有吸水层。吸收有种没有及时沉降的微量水分。
在具体应用实施例中，上箱体和下箱体的连接处设置有密封圈。
在具体应用实施例中，输油总管1上设置有进油阀。
在具体应用实施例中，滤芯2与输油分管通过螺纹连接。方便滤芯2的更换和维修。
以上仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (7)
1.一种油过滤装置，其特征在于，包括输油总管、输油分管、过滤箱和控制器，所述输油总管连接若干输油分管，所述若干输油分管上均设置有电动阀门，所述若干输油分管均连接有滤芯，所述若干输油分管和滤芯位于过滤箱内；所述过滤箱包括上箱体和下箱体，所述上箱体和下箱体之间采用螺纹连接，所述下箱体的底部为倒锥形，且其底部设置有出水口，所述出水口上设置有出水阀门，出水口上方设置有水位感应器，所述下箱体的侧壁底部设置有出油口，所述出油口上设置有出油阀门，所述电动阀门、水位感应器和出水阀门与控制器电连接。
2.如权利要求1所述的油过滤装置，其特征在于，所述滤芯包括过滤管和设置于过滤管两端的端盖，所述过滤管内设有由过滤单元螺旋盘绕形成的网状过滤层。
3.如权利要求2所述的油过滤装置，其特征在于，所述过滤管两端的端盖内设有磁铁。
4.如权利要求1所述的油过滤装置，其特征在于，所述过滤箱内壁和出油口均设置有吸水层。
5.如权利要求1所述的油过滤装置，其特征在于，所述上箱体和下箱体的连接处设置有密封圈。
6.如权利要求1所述的油过滤装置，其特征在于，所述输油总管上设置有进油阀。
7.如权利要求1所述的油过滤装置，其特征在于，所述滤芯与输油分管通过螺纹连接。
Priority Applications (1)
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| CN201720900792.7U CN206980229U (zh) | 2017-07-24 | 2017-07-24 | 一种油过滤装置 |
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| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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| CN201720900792.7U CN206980229U (zh) | 2017-07-24 | 2017-07-24 | 一种油过滤装置 |
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ID=61416550
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Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN109772901A (zh) * | 2019-02-12 | 2019-05-21 | 河钢股份有限公司承德分公司 | 支撑辊轴承进水检测装置及系统 |
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2017
- 2017-07-24 CN CN201720900792.7U patent/CN206980229U/zh not_active Expired - Fee Related
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