CN206974691U - 汽油发动机点火线圈装饰罩检测工装 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及的是一种汽油发动机点火线圈装饰罩检测工装，适用于汽油发动机点火线圈装饰罩、缸盖进气岐管、油气分离器等进行衬套位置度，衬套有无漏装试气，工件铜螺母是否漏攻丝等检测工装夹具。包括上面板、下面板、垫块、螺纹检测装置、衬套检测装置、限位柱、限位调节柱、试气检测装置和打点气缸;螺纹检测装置安装在上面板上，螺纹检测装置包括螺纹检测传动电机、传动齿轮一、传动齿轮二、传动轴、螺纹套、螺纹杆和位置检测传感器;衬套检测装置包括衬套位置检测销安装柱、衬套检测传感器安装柱、衬套位置度检测销、衬套检测传感器和缓冲弹簧;试气检测装置包括试气封堵气缸、堵头、橡胶密封垫、充气柱和充气管。

Description

汽油发动机点火线圈装饰罩检测工装

技术领域

本实用新型涉及的是一种汽油发动机点火线圈装饰罩检测工装，适用于汽油发动机点火线圈装饰罩、缸盖进气岐管、油气分离器等进行衬套位置度，衬套有无漏装试气，工件铜螺母是否漏攻丝等检测工装夹具。

背景技术

目前汽油发动机点火线圈装饰罩、缸盖进气岐管、油气分离器的衬套有无漏装、铜螺母是否漏攻丝都是通过人眼检测，常常会出现漏检现象，工件流到下一道工序影响到整车装配，有看不到的地方会影响到汽油发动机正常点火。目前汽油发动机点火线圈装饰罩、缸盖进气岐管，试气需经专用试气工装试气，位置度需经位置度检测，用途单一。上述检测分步进行费时费工，检测不能保证百分之百合格。

发明内容

本实用新型目的是针对上述不足之处提一种汽油发动机点火线圈装饰罩检测工装，将衬套位置、衬套有无漏装试气、工件螺母是否漏攻丝等检测工序集成在汽油发动机点火线圈装罩检测工装上，可以同时进行上述多种工序检测，能保证检测合格率百分之百，确无漏检现象，给汽车整车装配带方便，确保汽车整车装配质量安全可靠。

汽油发动机点火线圈装饰罩检测工装是采取以下技术方案实现的：

汽油发动机点火线圈装饰罩检测工装包括上面板、下面板、垫块、螺纹检测装置、衬套检测装置、限位柱、限位调节柱、试气检测装置和打点气缸。

上面板上部两端装有垫块，垫块上装有工装安装螺栓，用于调节传感器、检测装置的安装位置。

螺纹检测装置安装在上面板上，螺纹检测装置包括螺纹检测传动电机、传动齿轮一、传动齿轮二、传动轴、螺纹套、螺纹杆、位置检测传感器。螺纹检测传动电机安装在上面板上，螺纹检测传动电机输出轴上安装有传动齿轮一，传动轴通过轴套安装在上面板上，传动轴中部安装有传动齿轮二，传动齿轮二与传动齿轮一啮合，螺纹套安装在上面板下部，螺纹杆上部安装固定在传动轴下部，螺纹杆下部安装在螺纹套内与螺纹套配合，传动轴上端部装有位置传感器检测块。

位置检测传感器设置有2个，通过位置检测传感器安装支架安装在上面板上部，与位置传感器检测块相对应。

本实用新型使用将汽油发动机线圈装饰罩检测工装上面板通过工装安装螺栓安装检测压机上压板上，下面板安装在检测试气压机工作台面板上，螺纹检测装置工作时将被检测产品安装在下面板上工件螺母部位对准螺纹杆下部，螺纹检测装置数量按照被检测产品工作上螺母因数量相配套，检测时启动螺纹检测传动电机正转通过传动齿轮一、传动齿轮二，传动轴旋转，带动传动轴下端螺纹杆，旋转随着螺纹套向下转动，进入工件螺母，工件螺母如已攻丝螺纹杆顺利旋转进工件螺母中，直到底部位置传感器检测块将检测信号感应给位置检测传感器，位置检测传感器将已攻丝信号传递给电气控制箱中可编程控制器PLC，可编程控制器通过信号处理控制螺纹检测传动电机反转，将螺纹杆从工件螺母中退出，传动轴上升，在信号传感器检测块上升，位置检测传感器检测到上升位置最高信号，传送给可编程控制器控制电机停止工作检测完成。

如果工件螺母漏攻丝，螺纹杆无法进入工件螺母，位置传感器检测块无法移动到最低位置时，位置传感器检测块将有关检测信号通过位置检测传感器传递给可编程控制器从有关显示屏上将工件螺母漏攻丝信号显示出来。将工作从下面板上取下重新再攻丝。

衬套检测装置包括衬套位置检测销安装柱、衬套检测传感器安装柱、衬套位置度检测销、衬套检测传感器和缓冲弹簧。衬套检测传感器安装柱安装在上面板下部，与被检测工件衬套位置相对应，缓冲弹簧套装在衬套检测传感器安装柱外部，衬套检测传感器安装在衬套检测传感器安装柱下端部外侧，衬套位置检测销安装柱安装在下面板上与衬套检测传感器安装柱相对应，衬套位置度检测销安装在衬套位置度检测销安装柱上部。

衬套检测装置工作原理：当工件放入检测工装时，如果衬套位置度检测销能够装入且感应探头能检测到衬套存在，电子显示屏显示衬套正常，反之位置度检测销装不进去或者能装进去但衬套检测传感器检测不到衬套存在，电子显示屏显示衬套异常，会报警。

衬套检测牙孔工作原理：当工件放入检测工装时，螺纹检测装置电机启动，如果检测螺纹杆能够正常旋入到设定位置，通过位置传感器，电子显示屏显示螺纹牙孔正常，反之检测螺纹杆无法正常旋入，则通过位置传感器，电子显示屏显示牙孔异常，会报警。

在上面板两端下部安装有限位柱，限位调节柱安装在上面板相对应的下面板两端，用于检测时检测试气压力机合模时，调节上下合模距离。

试气检测装置包括试气封堵气缸、堵头、橡胶密封垫、充气柱、充气管。试气封堵气缸安装在下面板一侧，试气封堵气缸活塞杆前端安装有堵头，堵头与被检测产品出气口之间装有橡胶密封垫，在下面板上安装有充气柱，充气柱通过充气管与压力气源相连接。

试气检测装置工作原理：当工件放入检测工装时，封堵气缸工作把工件出气口堵住，外源气体通过充气柱给工件充气，如果气压正常，电子显示屏显示气压正常，反之如果漏气显示屏显示气压异常会报警。

打点气缸安装在下面板上，打点气缸活塞杆端部装有打点针，用被检测产品合格后进行打点标识确认。

汽油发动机点火线圈装饰罩检测工装设计合理，结构紧凑，将衬套位置、衬套有无漏装试气、工件螺母是否漏攻丝等检测工序集成在汽油发动机点火线圈装罩检测工装上，可以同时进行上述多种工序检测，能保证检测合格率百分之百，确无漏检现象，给汽车整车装配带方便，确保汽车整车装配质量安全可靠。适用于汽油发动机点火线圈装饰罩、缸盖进气岐管、油气分离器等进行衬套位置度，衬套有无漏装试气，工件铜螺母是否漏攻丝等检测工装夹具。

附图说明

以下将结合附图对本实用新型作进一步说明：

图1是汽油发动机点火线圈装饰罩检测工装结构示意图；

图2是汽油发动机点火线圈装饰罩检测工装的螺纹检测装置示意图；

图3是汽油发动机点火线圈装饰罩检测工装的衬套检测装置示意图；

图4是汽油发动机点火线圈装饰罩检测工装的试气检测装置示意图。

具体实施方式

参照附图1-4，汽油发动机点火线圈装饰罩检测工装包括上面板1、下面板5、垫块2、螺纹检测装置6、衬套检测装置7、限位柱3、限位调节柱4、试气检测装置8和打点气缸9。

上面板1上部两端装有垫块2，垫块2上装有工装安装螺栓，用于调节传感器、检测装置的安装位置。

螺纹检测装置6安装在上面板上1，螺纹检测装置6包括螺纹检测传动电机6-1、传动齿轮一6-2、传动齿轮二6-3、传动轴6-4、螺纹套6-5、螺纹杆6-6、位置检测传感器6-7。螺纹检测传动电机6-1安装在上面板1上，螺纹检测传动电机6-1输出轴上安装有传动齿轮一6-2，传动轴6-4通过轴套6-8安装在上面板1上，传动轴6-4中部安装有传动齿轮二6-3，传动齿轮二6-3与传动齿轮一6-2啮合，螺纹套6-5安装在上面板1下部，螺纹杆6-6上部安装固定在传动轴6-4下部，螺纹杆6-6下部安装在螺纹套6-5内与螺纹套配合，传动轴6-4上端部装有位置传感器检测块6-9。

位置检测传感器6-7设置有2个，通过位置检测传感器安装支架6-10安装在上面板上部，与位置传感器检测块6-9相对应。

本实用新型使用将汽油发动机线圈装饰罩检测工装上面板通过工装安装螺栓安装检测压机上压板上，下面板安装在检测试气压机工作台面板上，螺纹检测装置6工作时将被检测产品10安装在下面板5上工件螺母部位对准螺纹杆6-6下部，螺纹检测装置6数量按照被检测产品10工作上螺母因数量相配套，检测时启动螺纹检测传动电机6-1正转通过传动齿轮一6-2、传动齿轮二6-3，传动轴6-4旋转，带动传动轴6-4下端螺纹杆6-6，旋转随着螺纹套6-5向下转动，进入工件螺母，工件螺母如已攻丝螺纹杆顺利旋转进工件螺母中，直到底部位置传感器检测块将检测信号感应给位置检测传感器6-7，位置检测传感器6-7将已攻丝信号传递给电气控制箱中可编程控制器PLC，可编程控制器通过信号处理控制螺纹检测传动电机6-1反转，将螺纹杆6-6从工件螺母中退出，传动轴9-4上升，在信号传感器检测块6-9上升，位置检测传感器6-7到上升位置最高信号，传送给可编程控制器控制电机停止工作检测完成。

如果工件螺母漏攻丝，螺纹杆无法进入工件螺母，位置传感器检测块无法移动到最低位置时，位置传感器检测块将有关检测信号通过位置检测传感器6-7传递给可编程控制器从有关显示屏上将工件螺母漏攻丝信号显示出来。将工作从下面板上取下重新再攻丝。

衬套检测装置7包括衬套位置检测销安装柱7-5、衬套检测传感器安装柱7-2、衬套位置度检测销7-4、衬套检测传感器7-3和缓冲弹簧7-1。衬套检测传感器安装柱7-2安装在上面板1下部，与被检测工件10衬套位置相对应，缓冲弹簧7-1套装在衬套检测传感器安装柱7-2外部，衬套检测传感器7-3安装在衬套检测传感器安装柱7-2下端部外侧，衬套位置检测销安装柱7-5安装在下面板5上与衬套检测传感器安装柱7-2相对应，衬套位置度检测销7-4安装在衬套位置度检测销安装柱7-5上部。

衬套检测装置工作时，当工件放入检测工装时，如果衬套位置度检测销能够装入且感应探头能检测到衬套存在，电子显示屏显示衬套正常，反之位置度检测销装不进去或者能装进去但衬套检测传感器检测不到衬套存在，电子显示屏显示衬套异常，会报警。

在上面板1两端下部安装有限位柱3，限位调节柱3安装在上面板相对应的下面板5两端，用于检测时检测试气压力机合模时，调节上下合模距离。

试气检测装置8包括试气封堵气缸8-1、堵头8-2、橡胶密封垫8-3、充气柱8-4、充气管8-5。试气封堵气缸8-1安装在下面板5一侧，试气封堵气缸活塞杆前端安装有堵头8-2，堵头8-2与被检测产品10出气口之间装有橡胶密封垫8-3，在下面板5上安装有充气柱8-4，充气柱8-4通过充气管8-5与压力气源相连接。

试气检测装置工作原理：当工件放入检测工装时，封堵气缸工作把工件出气口堵住，外源气体通过充气柱给工件充气，如果气压正常，电子显示屏显示气压正常，反之如果漏气显示屏显示气压异常会报警。

打点气缸9安装在下面板5上，打点气缸活塞杆端部装有打点针11，用被检测产品10合格后进行打点标识确认。

Claims (3)

1.一种汽油发动机点火线圈装饰罩检测工装，其特征在于：包括上面板、下面板、垫块、螺纹检测装置、衬套检测装置、限位柱、限位调节柱、试气检测装置和打点气缸;

上面板上部两端装有垫块，垫块上装有工装安装螺栓，用于调节传感器、检测装置的安装位置;

螺纹检测装置安装在上面板上，螺纹检测装置包括螺纹检测传动电机、传动齿轮一、传动齿轮二、传动轴、螺纹套、螺纹杆、位置检测传感器;螺纹检测传动电机安装在上面板上，螺纹检测传动电机输出轴上安装有传动齿轮一，传动轴通过轴套安装在面板上，传动轴中部安装有传动齿轮二，传动齿轮二与传动齿轮一啮合，螺纹套安装在上面板下部，螺纹杆上部安装固定在传动轴下部，螺纹杆下部安装在螺纹套内与螺纹套配合，传动轴上端部装有位置传感器检测块;

衬套检测装置包括衬套位置检测销安装柱、衬套检测传感器安装柱、衬套位置度检测销、衬套检测传感器和缓冲弹簧;衬套检测传感器安装柱安装在上面板下部，与被检测工件衬套位置相对应，缓冲弹簧套装在衬套检测传感器安装柱外部，衬套检测传感器安装在衬套检测传感器安装柱下端部外侧，衬套位置检测销安装柱安装在下面板上与衬套检测传感器安装柱相对应，衬套位置度检测销安装在衬套位置度检测销安装柱上部;

在上面板两端下部安装有限位柱，限位调节柱安装在上面板相对应的下面板两端，用于检测时检测试气压力机合模时，调节上下合模距离;

试气检测装置包括试气封堵气缸、堵头、橡胶密封垫、充气柱和充气管;试气封堵气缸安装在下面板一侧，试气封堵气缸活塞杆前端安装有堵头，堵头与被检测产品出气口之间装有橡胶密封垫，在下面板上安装有充气柱，充气柱通过充气管与压力气源相连接。

2.根据权利要求1所述的汽油发动机点火线圈装饰罩检测工装，其特征在于：打点气缸安装在下面板上，打点气缸活塞杆端部装有打点针，用被检测产品合格后进行打点标识确认。

3.根据权利要求1所述的汽油发动机点火线圈装饰罩检测工装，其特征在于：位置检测传感器设置有2个，通过位置检测传感器安装支架安装在面板上部，与位置传感器检测块相对应。