CN206973954U - 管状部件套接结构及包含该结构的空调器 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种管状部件套接结构及包含该结构的空调器，包括管口套接并焊接固定的第一管状部件和第二管状部件，第一管口的内表面、第二管口的外表面中至少一面周向设有网纹滚花面或粗糙表面，该网纹滚花面或粗糙表面的凸起部位与套接的另一面过盈配合，凹陷部位与套接的另一面表面之间具有间隙。本实用新型通过设置网纹滚花面或粗糙表面，在其宽度方向上若干个凸起部位被凹陷部位隔开，焊接时熔融的焊料通过凹陷部位产生的毛细作用而浸润套接处的表面，使焊接的气密性提高，不易泄漏，而且凸起部位又能够令两个待焊接的管状部件过盈配合实现固定，并能保证管状部件套接处的圆度，焊缝整个圆周的缝隙大小可保持在合适的范围内。

Description

管状部件套接结构及包含该结构的空调器

技术领域

本实用新型涉及空调器领域，特别是一种管状部件套接结构。

背景技术

在各种领域的产品中，经常需要使用管状部件的连接。以目前现有技术中空调器的压缩机储液器为例，包括储液器壳体1’、吸气内管2’、吸气外管3’等。吸气内管2’一端通过银焊料火焰钎焊与储液器壳体1’的底部管口(三分体壳体的铁质下盖底部管口、或二分体壳体的铁质下半部的底部管口、或是旋压式壳体的底部管口)连接。如图1所示，储液器壳体1’采用旋压式壳体，采用火焰钎焊，吸气内管2’管口插入储液器壳体1’的底部管口时，需要周向留有0.05-0.2mm的间隙供焊料填入。为此，一般需要在吸气内管2’管口外表面按圆周均匀设置三条竖直的凸筋21’，凸筋21’所在位置的外径比储液器壳体1’的底部管口的内径略大(例如大0.05-0.2mm)，构成过盈配合，从而能够将吸气内管2’固定好，利于装配，便于后续的焊接操作。凸筋21’长度一般需要≥2.5mm才能很好地将吸气内管2’固定，而宽度一般≥1.6mm(大于两倍的管壁厚度)。

以上结构存在问题有：(1)凸筋21’的长度≥2.5mm，宽度≥1.6mm，与储液器壳体1’的底部管口过盈配合后，凸筋21’与储液器壳体1’的底部管口的内壁接触，该位置是无法填入焊料的，即套接结构中有三个竖直的凸筋位置没有焊料填充，因此造成对应位置的焊深不足，很难保证焊接的气密性，容易发生泄漏；(2)理论上，套接的管口为标准的圆形(如图2所示)，但实际加工中，由于制作三条凸筋21’，吸气内管2’管口的圆度容易降低，而凸筋21’又是与储液器壳体1’的底部管口过盈配合的，当压入后，吸气内管2’管口的圆度会再次发生变化(管口变形)，如图3所示，导致位于相邻凸筋21’之间位置的吸气内管2’管口外壁与储液器壳体1’的底部管口内壁的间隙大小很难保持均匀，某些位置的间隙会过小而某些地方的间隙又过大，很难保证间隙保持在0.05-0.20mm(焊接时能够较好的保证焊料顺利填入)的范围内。

实用新型内容

为解决上述问题，本实用新型的目的是提供一种管状部件套接结构，其既能利于装配，又能保证后续的焊接质量。

本实用新型的目的是这样实现的：一种管状部件套接结构，包括第一管状部件和第二管状部件，第一管状部件通过第一管口套接于第二管状部件的第二管口外，并焊接固定连接，其特征在于：所述的第一管口的内表面、第二管口的外表面中至少一面周向设有网纹滚花面或粗糙表面，该网纹滚花面或粗糙表面的凸起部位与套接的另一面过盈配合，且每个凸起部位与套接的另一面的接触面积不大于1mm²，该网纹滚花面或粗糙表面的凹陷部位与套接的另一面表面的间隙为0.01-1mm；所述的第一管状部件为储液器壳体，第二管状部件为储液器吸气内管，或者所述的第一管状部件为气液或油气分离器壳体，第二管状部件为气液或油气分离器内部管件，或者所述的第一管状部件为压缩机壳体或压缩机吸气外管，第二管状部件为压缩机吸气内管。

还包括第三管状部件，第二管状部件通过第二管口套接于第三管状部件的第三管口外并焊接固定连接，所述的第二管口的内表面、第三管口的外表面中至少一面周向设有网纹滚花面或粗糙表面，该网纹滚花面或粗糙表面的凸起部位与套接的另一面过盈配合，且每个凸起部位与套接的另一面的接触面积不大于1mm²，该网纹滚花面或粗糙表面的凹陷部位与套接的另一面表面的最大间隙为0.01-1mm；所述的第二管状部件为储液器吸气内管，第三管状部件为储液器吸气外管，或者第二管状部件为气液或油气分离器内部管件，第三管状部件为气液或油气分离器外部管件，或者第二管状部件为压缩机吸气内管，第三管状部件为储液器吸气外管。

所述的网纹滚花面或粗糙表面的凸起部位与套接的另一面过盈配合，且每个凸起部位与套接的另一面的接触面积不大于0.5mm²，该网纹滚花面或粗糙表面的凹陷部位与套接的另一面表面的间隙为0.05-0.20mm。

所述的网纹滚花面是通过滚花工艺或者刻痕形成网状凹陷部位；粗糙表面通过磨削而形成。

所述的网状凹陷部位的网格为多边形、圆形、椭圆形或不规则形状，网格内任一点的位置与最近的凹陷部位距离不超过1mm。

所述网纹滚花面凹陷部位为凹槽，凹槽的宽度为0.01-0.5mm，深度为0.01-1mm。

所述的粗糙表面的粗糙度在Ry6.0以上。

所述的网纹滚花面或粗糙表面在宽度方向上是连贯的，宽度大于1.5mm，或者是分隔成两个以上，总宽度大于1.5mm。

包含上述的管状部件套接结构的空调器。

本实用新型通过处理管状部件套接处的表面，形成网纹滚花面或粗糙表面，其凸起部位与套接的另一面过盈配合，凹陷部位与套接的另一面表面之间具有间隙，在网纹滚花面或粗糙表面的宽度方向上，若干个凸起部位被凹陷部位隔开，此结构可产生毛细作用，在焊接时熔融的焊料通过凹陷部位产生的毛细作用而浸润套接处的表面，使焊接的气密性提高，不易泄漏，而且凸起部位又能够令两个待焊接的管状部件过盈配合实现固定，并能保证管状部件套接处的圆度，焊缝整个圆周的缝隙大小可保持在合适的范围内。

附图说明

图1是现有技术压缩机储液器的剖面图；

图2是图1的A-A剖面图(理论上)；

图3是图1的A-A剖面图(实际上)；

图4是本实用新型的实施例1剖面图(压缩机储液器)；

图5是实施例1的储液器吸气内管的外观图；

图6是实施例1的网纹滚花面的放大剖面图；

图7是实施例2的储液器壳体的局部剖面放大图；

图8是实施例3的储液器储液器吸气外管的外观图；

图9是实施例4储液器与压缩机的连接结构示意图；

图10是实施例4的压缩机吸气内管的外观图；

图11是实施例5的压缩机壳体的局部剖面图；

图12是本实用新型的实施例6的剖面图(气液或油气分离器)。

图13是实施例6的气液或油气分离器内部管件的外观图；

图14是实施例7的气液或油气分离器壳体的局部剖面放大图；

图15是实施例8的气液或油气分离器外部管件的外观图。

具体实施方式

本实用新型是一种管状部件套接结构，包括第一管状部件和第二管状部件，第一管状部件通过第一管口套接于第二管状部件的第二管口外，并焊接固定连接，该第一管状部件为储液器壳体，第二管状部件为储液器吸气内管，或者所述的第一管状部件为气液或油气分离器壳体，第二管状部件为气液或油气分离器内部管件，或者所述的第一管状部件为压缩机壳体或压缩机吸气外管，第二管状部件为压缩机吸气内管。第一管口的内表面、第二管口的外表面中至少一面周向设有网纹滚花面或粗糙表面，该网纹滚花面或粗糙表面的凸起部位与套接的另一面过盈配合，过盈配合后每个凸起部位顶端被挤压，与套接的另一面的接触面积应不大于1mm²，该网纹滚花面或粗糙表面的凹陷部位与套接的另一面表面的间隙为0.01-1mm。

优选的，还包括第三管状部件，第二管状部件通过第二管口套接于第三管状部件的第三管口外并焊接固定连接，即焊接处为三层结构。该第二管状部件为储液器吸气内管，第三管状部件为储液器吸气外管，或者第二管状部件为气液或油气分离器内部管件，第三管状部件为气液或油气分离器外部管件，或者第二管状部件为压缩机吸气内管，第三管状部件为储液器吸气外管。第二管口的内表面、第三管口的外表面中至少一面周向设有网纹滚花面或粗糙表面，该网纹滚花面或粗糙表面的凸起部位与套接的另一面过盈配合，且每个凸起部位与套接的另一面的接触面积不大于1mm²，该网纹滚花面或粗糙表面的凹陷部位与套接的另一面表面的最大间隙为0.01-1mm。

更优选的，第一管状部件、第二管状部件或第三管状部件上的网纹滚花面或粗糙表面的凸起部位与套接的另一面过盈配合，且每个凸起部位与套接的另一面的接触面积不大于0.5mm²，该网纹滚花面或粗糙表面的凹陷部位与套接的另一面表面的间隙为0.05-0.20mm。

所述的网纹滚花面可以通过常规滚花工艺或者刻痕形成网状凹陷部位，优选的，所述的网状凹陷部位的网格为多边形、圆形、椭圆形或不规则形状，网格内任一点的位置与最近的凹陷部位距离不超过1mm。优选的，所述网纹滚花面凹陷部位为凹槽，凹槽的宽度为0.01-0.5mm，深度为0.01-1mm。所述的粗糙表面则可通过磨削而形成。优选的，粗糙表面的粗糙度在Ry6.0以上。上述的网纹滚花面或粗糙表面在宽度方向上是连贯的，宽度大于1.5mm，或者是分隔成两个以上，总宽度大于1.5mm。

包含上述的管状部件套接结构的空调器，该上述管状部件套接结构应用于空调器的储液器、压缩机、气液或油气分离器等连接结构上。

以下以具体的例子结合附图对本实用新型进行进一步阐释，但本实用新型并不限于此特定例子。

实施例1(压缩机储液器)

如图4所示，在本实施例中，第一管状部件为储液器壳体1，第二管状部件为储液器吸气内管2，储液器吸气内管2通过下管口套接于储液器壳体1的底部管口内。储液器吸气内管2的下管口的外表面周向设有网纹滚花面21(可参照GB/T6403.3-2008网纹滚花的标准进行处理。网纹滚花面21在宽度方向上可以是连贯的(如图5中的2b、2c)，宽度L大于1.5mm，或者是分隔成两个以上(如图5中的2a)，分隔开的两个的总宽度大于1.5mm。网状凹陷部位的网格为菱形。

如图6所示，该网纹滚花面21凸起部位211与套接的储液器壳体1底部管口内表面过盈配合，且每个凸起部位211与储液器壳体1底部管口内表面的接触面积不大于0.5mm²，该网纹滚花面的凹陷部位212与储液器壳体1底部管口内表面的间隙为0.05-0.20mm。当进行钎焊焊接时，焊料能够较好的填入焊缝中，且通过网纹滚花面21的毛细作用，浸润整个网纹滚花面21，保证管件焊深，且整个周向都能够均匀填入，从而提高焊接的密封性。

实施例2

如图7所示，在本实施例中，第一管状部件为储液器壳体1，第二管状部件为储液器吸气内管2，储液器壳体1底部管口的内表面周向设有网纹滚花面11。储液器吸气内管2可以采用常规的没有滚花的管件，也可采用实施例1的具有网纹滚花面21的储液器吸气内管2。

该网纹滚花面11凸起部位与套接的储液器吸气内管2下管口外表面过盈配合，且每个凸起部位与储液器吸气内管2下管口外表面的接触面积不大于0.5mm²，该网纹滚花面的凹陷部位与储液器吸气内管2下管口外表面的间隙为0.5mm。

实施例3

如图8所示，在实施例1的基础上，本实施例还包括第三管状部件，第二管状部件为储液器吸气内管2，第三管状部件为储液器吸气外管3，储液器吸气内管2通过下管口套接于储液器吸气外管3的上管口外并焊接固定连接，即焊接处为三层结构。

储液器吸气外管3上管口的外表面周向设有网纹滚花面31，该网纹滚花面31的凸起部位与储液器吸气内管2下管口内表面过盈配合，且每个凸起部位与储液器吸气内管2下管口内表面的接触面积不大于1mm²，该网纹滚花面31的凹陷部位与储液器吸气内管2下管口内表面的最大间隙为0.01-0.30mm。

实施例4

如图9、图10所示，在本实施例中，第一管状部件为压缩机壳体5(或者可以是焊接固定与压缩机壳体的压缩机吸气外管)，第二管状部件为压缩机吸气内管4。

压缩机吸气内管4一端管口外表面周向设有网纹滚花面41(如图10中的4b)，网纹滚花面41的凸起部位与压缩机壳体5安装管口内表面过盈配合，且每个凸起部位与压缩机壳体5安装管口内表面的接触面积不大于1mm²，该网纹滚花面31的凹陷部位与压缩机壳体5安装管口内表面的最大间隙为0.01-0.30mm。

为便于与第三管件储液器吸气外管3下管口套接焊接固定，压缩机吸气内管4该端管口内表面周向也可同样设有网纹滚花面42(如图10中的4a)。或者，在储液器吸气外管3下管口外表面周向也可同样设有网纹滚花面32(如图8)。

实施例5

如图11所示，本实施例中，第一管状部件为压缩机壳体5，第二管状部件为压缩机吸气内管4，压缩机壳体5安装管口的内表面周向设有网纹滚花面51。压缩机吸气内管4可以采用常规的没有滚花的管件，也可采用实施例4的具有网纹滚花面41的压缩机吸气内管4。

实施例6(气液或油气分离器)

如图12、图13所示，在本实施例中，第一管状部件为气液或油气分离器壳体6，第二管状部件为气液或油气分离器内部管件7。气液或油气分离器内部管件7通过上管口套接于气液或油气分离器壳体6的安装管口内。气液或油气分离器内部管件7上管口的外表面周向设有网纹滚花面71。

该网纹滚花面71凸起部位与套接的气液或油气分离器壳体6的安装管口内表面过盈配合，且每个凸起部位与气液或油气分离器壳体6的安装管口内表面的接触面积不大于1mm²，该网纹滚花面的凹陷部位与气液或油气分离器壳体6的安装管口内表面的间隙为0.05-0.20mm。

实施例7

如图13所示，在本实施例中，第一管状部件为气液或油气分离器壳体6，第二管状部件为气液或油气分离器内部管件7。气液或油气分离器内部管件7通过上管口套接于气液或油气分离器壳体6的安装管口内。气液或油气分离器壳体6的安装管口的内表面周向设有网纹滚花面61。

实施例8

如图14所示，在实施例6的基础上，本实施例还包括第三管状部件，为气液或油气分离器外部管件8，气液或油气分离器外部管件8下管口套接于气液或油气分离器内部管件7上管口内。此时，气液或油气分离器外部管件8下管口的外表面周向设有网纹滚花面81，或者是气液或油气分离器内部管件7上管口的内表面周向设有网纹滚花面72，或者两者同时设有网纹滚花面均可。

Claims (9)

1.一种管状部件套接结构，包括第一管状部件和第二管状部件，第一管状部件通过第一管口套接于第二管状部件的第二管口外，并焊接固定连接，其特征在于：所述的第一管口的内表面、第二管口的外表面中至少一面周向设有网纹滚花面或粗糙表面，该网纹滚花面或粗糙表面的凸起部位与套接的另一面过盈配合，且每个凸起部位与套接的另一面的接触面积不大于1mm²，该网纹滚花面或粗糙表面的凹陷部位与套接的另一面表面的间隙为0.01-1mm；所述的第一管状部件为储液器壳体，第二管状部件为储液器吸气内管，或者所述的第一管状部件为气液或油气分离器壳体，第二管状部件为气液或油气分离器内部管件，或者所述的第一管状部件为压缩机壳体或压缩机吸气外管，第二管状部件为压缩机吸气内管。

2.根据权利要求1所述的管状部件套接结构，其特征在于：还包括第三管状部件，第二管状部件通过第二管口套接于第三管状部件的第三管口外并焊接固定连接，所述的第二管口的内表面、第三管口的外表面中至少一面周向设有网纹滚花面或粗糙表面，该网纹滚花面或粗糙表面的凸起部位与套接的另一面过盈配合，且每个凸起部位与套接的另一面的接触面积不大于1mm²，该网纹滚花面或粗糙表面的凹陷部位与套接的另一面表面的最大间隙为0.01-1mm；所述的第二管状部件为储液器吸气内管，第三管状部件为储液器吸气外管，或者第二管状部件为气液或油气分离器内部管件，第三管状部件为气液或油气分离器外部管件，或者第二管状部件为压缩机吸气内管，第三管状部件为储液器吸气外管。

3.根据权利要求1或2所述的管状部件套接结构，其特征在于：所述的网纹滚花面或粗糙表面的凸起部位与套接的另一面过盈配合，且每个凸起部位与套接的另一面的接触面积不大于0.5mm²，该网纹滚花面或粗糙表面的凹陷部位与套接的另一面表面的间隙为0.05-0.20mm。

4.根据权利要求1或2所述的管状部件套接结构，其特征在于：所述的网纹滚花面是通过滚花工艺或者刻痕形成网状凹陷部位；粗糙表面通过磨削而形成。

5.根据权利要求4所述的管状部件套接结构，其特征在于：所述的网状凹陷部位的网格为多边形、圆形、椭圆形或不规则形状，网格内任一点的位置与最近的凹陷部位距离不超过1mm。

6.根据权利要求4所述的管状部件套接结构，其特征在于：所述网纹滚花面凹陷部位为凹槽，凹槽的宽度为0.01-0.5mm，深度为0.01-1mm。

7.根据权利要求1或2所述的管状部件套接结构，其特征在于：所述的粗糙表面的粗糙度在Ry6.0以上。

8.根据权利要求1或2所述的管状部件套接结构，其特征在于：所述的网纹滚花面或粗糙表面在宽度方向上是连贯的，宽度大于1.5mm，或者是分隔成两个以上，总宽度大于1.5mm。

9.包含权利要求1-8任一权利要求所述的管状部件套接结构的空调器。