CN206968701U - 一种双层物流推车 - Google Patents
一种双层物流推车 Download PDFInfo
- Publication number
- CN206968701U CN206968701U CN201720749098.XU CN201720749098U CN206968701U CN 206968701 U CN206968701 U CN 206968701U CN 201720749098 U CN201720749098 U CN 201720749098U CN 206968701 U CN206968701 U CN 206968701U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- support plate
- shaped frame
- latch
- fixed
- right support
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Abstract
本实用新型公开了一种双层物流推车，包括车底板及车轮，对称的焊接于车底板两端的U形架；焊接于U形架外侧的挡板；U形架的上端分别通过合页对称的铰接有左支撑板和右支撑板，左支撑板和右支撑板为对开结构，二者均可通过合页分别竖直悬挂于U形架的内侧，且二者均处于水平状态时相互对接，左支撑板的一侧侧壁上通过螺钉固定有第一插销固定环且另一侧侧壁上通过螺钉固定有第二插销，右支撑板上与第一插销固定环同侧的侧壁上通过螺钉固定有第一插销且右支撑板另一侧侧壁上通过螺钉固定有第二插销固定环；推车扶手，上述装置能够进一步充分利用车底板上方的置物空间，从而增加物流推车的一次运货量。
Description
技术领域
本实用新型涉及物流设备技术领域，特别涉及一种双层物流推车。
背景技术
在物流行业中，物流推车是一种应用普遍的运输工具，现有的平板推车结构简单，操作方便，使用广泛，但现有的平板推车，一般为单层结构，当运输的物品体积较小时，一次输送量小，没能充分利用车底板上方的置物空间。
综上所述，如何充分利用车底板上方的置物空间，增加物流推车的一次运货量，成为本领域技术人员亟待解决的技术问题。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种双层物流推车，能够进一步充分利用车底板上方的置物空间，从而增加物流推车的一次运货量。
为解决上述技术问题，本实用新型提供了如下技术方案：
一种双层物流推车，包括车底板及车轮，还包括：
对称的焊接于所述车底板两端的U形架，所述U形架的两端部固定于车底板上表面；
焊接于所述U形架外侧的挡板，所述挡板封闭于所述U形架的开口处；
两个所述U形架的上端分别通过合页对称的铰接有左支撑板和右支撑板，所述左支撑板和右支撑板为对开结构，二者均可通过合页分别竖直悬挂于U形架的内侧，且二者均处于水平状态时相互对接，所述左支撑板的一侧侧壁上通过螺钉固定有第一插销固定环且另一侧侧壁上通过螺钉固定有第二插销，所述右支撑板上与所述第一插销固定环同侧的侧壁上通过螺钉固定有第一插销且所述右支撑板另一侧侧壁上通过螺钉固定有第二插销固定环；
焊接固定于任一个所述U形架上端的推车扶手。
优选的，所述左支撑板、右支撑板与U形架连接处的侧边长度与U形架水平部的长度相等。
本实用新型所提供的双层物流推车，车底板设置的车轮用于推车行走，在车底板的两端对称的焊接U形架，两个U形架的上端通过合页分别铰接左支撑板和右支撑板，二者均处于水平状态时可相互对接并可通过第一插销固定环、第一插销、第二插销固定环和第二插销相互固定连接成一水平支撑台，形成具有车底板和上层水平支撑台的双层物流推车结构，进一步充分利用车底板上方的置物空间，从而增加物流推车的一次运货量，另外第一插销固定环、第一插销、第二插销固定环和第二插销的连接结构打开后，左支撑板和右支撑板均可通过合页分别竖直悬挂于U形架的内侧，不丧失原始推车结构中单层运输，置物空间大的优势，且两端的U形架及挡板可对运输过程中的货物起到一定的拦挡作用，进一步避免货物掉落，焊接固定于任一个U形架上端的推车扶手，可方便使用者移动上述装置。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型所提供的双层物流推车的结构示意图；
图2为图1的后视图。
图中：1、车底板；2、车轮；3、U形架；4、挡板；5、合页；6、左支撑板；7、右支撑板；8、第一插销固定环；9、第二插销；10、第一插销；11、第二插销固定环；12、推车扶手。
具体实施方式
本实用新型的核心是提供一种双层物流推车，能够进一步充分利用车底板上方的置物空间，从而增加物流推车的一次运货量。
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请结合图1至2。
本实用新型所提供的双层物流推车，包括车底板1及车轮2，对称的焊接于车底板两端的U形架3，U形架的两端部固定于车底板上表面；焊接于U形架外侧的挡板4，挡板封闭于U形架的开口处；两个U形架的上端分别通过合页5对称的铰接有左支撑板6和右支撑板7，左支撑板和右支撑板为对开结构，二者均可通过合页分别竖直悬挂于U形架的内侧，且二者均处于水平状态时相互对接，左支撑板的一侧侧壁上通过螺钉固定有第一插销固定环8且另一侧侧壁上通过螺钉固定有第二插销9，右支撑板上与第一插销固定环同侧的侧壁上通过螺钉固定有第一插销10且右支撑板另一侧侧壁上通过螺钉固定有第二插销固定环11；焊接固定于任一个U形架上端的推车扶手12。
本实用新型所提供的双层物流推车，车底板设置的车轮用于推车行走，在车底板的两端对称的焊接U形架，两个U形架的上端通过合页分别铰接左支撑板和右支撑板，二者均处于水平状态时可相互对接并可通过第一插销固定环、第一插销、第二插销固定环和第二插销相互固定连接成一水平支撑台，形成具有车底板和上层水平支撑台的双层物流推车结构，进一步充分利用车底板上方的置物空间，从而增加物流推车的一次运货量，另外第一插销固定环、第一插销、第二插销固定环和第二插销的连接结构打开后，左支撑板和右支撑板均可通过合页分别竖直悬挂于U形架的内侧，不丧失原始推车结构中单层运输，置物空间大的优势，且两端的U形架及挡板可对运输过程中的货物起到一定的拦挡作用，进一步避免货物掉落，焊接固定于任一个U形架上端的推车扶手，可方便使用者移动上述装置。
本实用新型的一具体实施例中，双层物流推车，其左支撑板、右支撑板与U形架连接处的侧边长度与U形架水平部的长度相等，使得双层物流推车的整体结构更加稳定，避免上层支撑面积过大，导致车体头重脚轻造成的侧翻。
以上对本实用新型所提供的一种双层物流推车进行了详细介绍。本文中应用了具体个例对本实用新型的原理及实施方式进行了阐述，以上实施例的说明只是用于帮助理解本实用新型的方法及其核心思想。应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以对本实用新型进行若干改进和修饰，这些改进和修饰也落入本实用新型权利要求的保护范围内。
Claims (2)
1.一种双层物流推车，包括车底板及车轮，其特征在于，还包括：
对称的焊接于所述车底板两端的U形架，所述U形架的两端部固定于车底板上表面；
焊接于所述U形架外侧的挡板，所述挡板封闭于所述U形架的开口处；
两个所述U形架的上端分别通过合页对称的铰接有左支撑板和右支撑板，所述左支撑板和右支撑板为对开结构，二者均可通过合页分别竖直悬挂于U形架的内侧，且二者均处于水平状态时相互对接，所述左支撑板的一侧侧壁上通过螺钉固定有第一插销固定环且另一侧侧壁上通过螺钉固定有第二插销，所述右支撑板上与所述第一插销固定环同侧的侧壁上通过螺钉固定有第一插销且所述右支撑板另一侧侧壁上通过螺钉固定有第二插销固定环；
焊接固定于任一个所述U形架上端的推车扶手。
2.如权利要求1所述的双层物流推车，其特征在于，所述左支撑板、右支撑板与U形架连接处的侧边长度与U形架水平部的长度相等。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201720749098.XU CN206968701U (zh) | 2017-06-26 | 2017-06-26 | 一种双层物流推车 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201720749098.XU CN206968701U (zh) | 2017-06-26 | 2017-06-26 | 一种双层物流推车 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN206968701U true CN206968701U (zh) | 2018-02-06 |
Family
ID=61407779
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201720749098.XU Expired - Fee Related CN206968701U (zh) | 2017-06-26 | 2017-06-26 | 一种双层物流推车 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN206968701U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN109109933A (zh) * | 2017-06-26 | 2019-01-01 | 丹阳飓风物流股份有限公司 | 一种双层物流推车 |
-
2017
- 2017-06-26 CN CN201720749098.XU patent/CN206968701U/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN109109933A (zh) * | 2017-06-26 | 2019-01-01 | 丹阳飓风物流股份有限公司 | 一种双层物流推车 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN102963630A (zh) | 一种铁路大容积干散货运输集装箱 | |
| CN206968701U (zh) | 一种双层物流推车 | |
| CN202144434U (zh) | 叉车及其叉车吊具 | |
| CN205524390U (zh) | 一种可调式钢管运输车 | |
| CN206968674U (zh) | 一种建筑用灰斗车 | |
| CN206856750U (zh) | 一种侧开门网格推车 | |
| CN206968684U (zh) | 一种可牵引的双层物流推车 | |
| CN202987930U (zh) | 一种铁路大容积干散货运输集装箱 | |
| CN104843612B (zh) | 一种客车前挡玻璃储存转运工装 | |
| CN110979140A (zh) | 一种道路货物运输装置 | |
| CN204549921U (zh) | 一种手动物流卸货航车 | |
| CN106948592A (zh) | 一种涂刷施工车 | |
| CN205169486U (zh) | 一种立式垃圾压缩中转站的立箱装置 | |
| CN206968706U (zh) | 一种可牵引的物流推车 | |
| CN209554070U (zh) | 智能物流存储仓库 | |
| CN204279459U (zh) | 一种火车上协助存放行李装置 | |
| CN203793913U (zh) | 一种裸包装玻璃专用组合架 | |
| CN206968700U (zh) | 一种可牵引的侧开门网格推车 | |
| CN206968680U (zh) | 一种网格推车 | |
| CN208278098U (zh) | 一种多功能物料车 | |
| CN206345379U (zh) | 一种片烟烟箱垂直搬运传动装置 | |
| CN205150777U (zh) | 一种内置可伸缩托盘的集装箱 | |
| CN206569411U (zh) | 一种托盘 | |
| CN106218681A (zh) | 一种水平障碍运送车 | |
| CN109109933A (zh) | 一种双层物流推车 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| GR01 | Patent grant | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| CP01 | Change in the name or title of a patent holder |
Address after: No. 1, Mount Everest Road, emun Avenue, Zhenjiang, Jiangsu Patentee after: Nord Logistics Co.,Ltd. Address before: No. 1, Mount Everest Road, emun Avenue, Zhenjiang, Jiangsu Patentee before: Hurricane Logistics Co.,Ltd. Address after: No. 1, Mount Everest Road, emun Avenue, Zhenjiang, Jiangsu Patentee after: Hurricane Logistics Co.,Ltd. Address before: No. 1, Mount Everest Road, emun Avenue, Zhenjiang, Jiangsu Patentee before: DANYANG HURRICANE LOGISTICS CO.,LTD. |
|
| CP01 | Change in the name or title of a patent holder | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20180206 Termination date: 20210626 |
|
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |