CN206968487U - 一种旋转小桌板及汽车座椅 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开一种旋转小桌板及汽车座椅,小桌板包括桌板和旋转支撑梁,桌板的一端通过第一旋转组件与桌板支撑座的一端转动连接;旋转支撑梁与桌板位于桌板支撑座的同侧,旋转支撑梁的一端通过第二旋转组件与桌板转动连接,旋转支撑梁的另一端通过滑动组件与桌板支撑座滑动连接。在旋转过程中,桌板相对于桌板支撑座转动,进而带动旋转支撑梁的一端相对于桌板转动,另一端沿桌板支撑座滑动,运动平稳可靠,噪音低;旋转到位时,桌板与桌板支撑座垂直,旋转支撑梁位于桌板和桌板支撑座之间,起到支撑定位的作用。本实用新型提出的汽车座椅,因采用上述旋转小桌板,在旋转过程中运动平稳可靠,噪音低,小桌板坚固平稳,不易倾斜,不易晃动。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车部件技术领域,尤其涉及一种旋转小桌板及应用该旋转小桌板的汽车座椅。
背景技术
随着车辆的迅速发展,乘车外出的人越来越多,在乘车过程中,乘客不仅仅需要汽车提供乘坐功能,而且需要提供休息、娱乐、就餐等装备,甚至因为工作量不断上升,只在办公室工作已不能满足人们的需求,在特殊情况下,特别是在路途中,需要一个流动的办公桌来处理紧急问题,大多数汽车座椅并不能满足上述需求。有的汽车座椅虽然在座椅背部提供了小桌板来放置东西,但是小桌板结构比较简单,小桌板占用空间大,在不使用时无法收起,且打开过程摩擦大导致噪音较大,且小桌板易倾斜,极不稳定。
实用新型内容
本实用新型的一个目的在于提供一种旋转小桌板,以解决现有技术中存在的小桌板不稳定、噪音大的技术问题。
本实用新型的另一个目的在于提供一种汽车座椅,以解决现有技术中存在的小桌板不稳定、噪音大的技术问题。
如上构思,本实用新型所采用的技术方案是:
一种旋转小桌板,包括:
桌板,其一端通过第一旋转组件与桌板支撑座的一端转动连接;
旋转支撑梁,其与所述桌板位于所述桌板支撑座的同侧,所述旋转支撑梁的一端通过第二旋转组件与所述桌板转动连接,所述旋转支撑梁的另一端通过滑动组件与所述桌板支撑座滑动连接,当所述桌板相对于所述桌板支撑座转动时,带动所述旋转支撑梁的一端相对于桌板转动,另一端沿所述桌板支撑座滑动。
其中,所述第一旋转组件包括第一旋转轴,其穿过所述桌板上的第一连接孔和所述桌板支撑座上的第二连接孔,并与所述第一连接孔、所述第二连接孔均转动连接。
其中,所述第一旋转轴的外表面上套设有第一垫圈。
其中,所述桌板上设置有容置部分所述旋转支撑梁的第一避让槽,所述桌板支撑座上设置有容置部分所述旋转支撑梁的第二避让槽。
其中,所述第二旋转组件包括第二旋转轴,其穿过所述桌板上的第三连接孔和所述旋转支撑梁上的第四连接孔,并与所述第三连接孔、所述第四连接孔均转动连接。
其中,所述第二旋转轴的外表面上套设有第二垫圈。
其中,所述滑动组件包括:
两个滑槽,平行相对地开设于所述桌板支撑座上;
第三旋转轴,其与所述旋转支撑梁转动连接,所述第三旋转轴的两端分别与两个所述滑槽滑动连接。
其中,所述滑槽内于所述第三旋转轴上套设有减震套。
其中,所述第三旋转轴上连接有气弹簧,所述气弹簧的一端通过气弹簧支座与所述第三旋转轴转动连接,所述气弹簧的另一端与所述桌板支撑座固定连接。
一种汽车座椅,包括如上任一项所述的旋转小桌板。
本实用新型的有益效果:
本实用新型提出的旋转小桌板,包括桌板、桌板支撑座和旋转支撑梁,桌板的一端通过第一旋转组件与桌板支撑座的一端转动连接;旋转支撑梁与桌板位于桌板支撑座的同侧,旋转支撑梁的一端通过第二旋转组件与桌板转动连接,旋转支撑梁的另一端通过滑动组件与桌板支撑座滑动连接。当旋转小桌板时,桌板相对于桌板支撑座转动,进而带动旋转支撑梁的一端相对于桌板转动,另一端沿桌板支撑座滑动,这样保证了小桌板在旋转过程中运动平稳可靠,且噪音低;当小桌板旋转到位时,桌板与桌板支撑座垂直,旋转支撑梁位于桌板和桌板支撑座之间,且相对于桌板和桌板支撑座均倾斜设置,起到支撑定位的作用,保证小桌板坚固平稳,不易倾斜,防止小桌板晃动。
本实用新型提出的汽车座椅,因采用上述旋转小桌板,在旋转过程中运动平稳可靠,噪音低,小桌板坚固平稳,不易倾斜,不易晃动。
附图说明
图1是本实用新型提供的旋转小桌板的结构示意图一;
图2是本实用新型提供的旋转小桌板的主视图;
图3是本实用新型提供的旋转小桌板的侧视图;
图4是图3的局部剖视示意图;
图5是图1的局部结构分解示意图;
图6是本实用新型提供的旋转小桌板的结构示意图二;
图7是本实用新型提供的旋转小桌板的后视图;
图8是本实用新型提供的旋转小桌板工作状态图;
图9是本实用新型提供的汽车座椅的结构示意图一;
图10是本实用新型提供的汽车座椅的结构示意图二。
图中:
1、桌板;2、桌板支撑座;3、旋转支撑梁;4、第一旋转组件;5、第二旋转组件;6、滑动组件;
11、第一连接孔;12、第一避让槽;13、第三连接孔;14、第一板;15、第二板;
21、第二连接孔;22、第二避让槽;
31、第四连接孔;32、第五连接孔;
41、第一旋转轴;42、第一垫圈;
51、第二旋转轴;52、第二垫圈;
61、滑槽;62、第三旋转轴;63、减震套;64、气弹簧;65、气弹簧支座;66、第三垫圈。
具体实施方式
为使本实用新型解决的技术问题、采用的技术方案和达到的技术效果更加清楚,下面结合附图并通过具体实施方式来进一步说明本实用新型的技术方案。可以理解的是,此处所描述的具体实施例仅仅用于解释本实用新型,而非对本实用新型的限定。另外还需要说明的是,为了便于描述,附图中仅示出了与本实用新型相关的部分而非全部。
参见图1至图8,本实用新型实施例提供一种旋转小桌板,包括桌板1、桌板支撑座2和旋转支撑梁3,桌板1的一端通过第一旋转组件4与桌板支撑座2的一端转动连接;旋转支撑梁3与桌板1位于桌板支撑座2的同侧,旋转支撑梁3的一端通过第二旋转组件5与桌板1转动连接,旋转支撑梁3的另一端通过滑动组件6与桌板支撑座2滑动连接。
当旋转小桌板时,桌板1相对于桌板支撑座2转动,进而带动旋转支撑梁3的一端相对于桌板1转动,另一端沿桌板支撑座2滑动,这样保证了小桌板在旋转过程中运动平稳可靠,且噪音低;当小桌板旋转到位时,桌板1与桌板支撑座2垂直,旋转支撑梁3位于桌板1和桌板支撑座2之间,且相对于桌板1和桌板支撑座2均倾斜设置,起到支撑定位的作用,保证小桌板坚固平稳,不易倾斜,防止小桌板晃动。
第一旋转组件4包括第一旋转轴41,其穿过桌板1上的第一连接孔11和桌板支撑座2上的第二连接孔21,并与第一连接孔11、第二连接孔21均转动连接。
在本实施例中,第一旋转轴41有两个,第一连接孔11有两个且分别位于桌板1的两侧,第二连接孔21有两个且分别位于桌板支撑座2的两侧。
第一旋转轴41的外表面上套设有第一垫圈42,在防止第一旋转轴41磨损的同时,减小第一旋转轴41转动过程中的噪音。
桌板1上设置有容置部分旋转支撑梁3的第一避让槽12,桌板支撑座2上设置有容置部分旋转支撑梁3的第二避让槽22。在本实施例中,第一避让槽12位于两个第一连接孔11之间,第二避让槽22位于两个第二连接孔21之间。
第二旋转组件5包括第二旋转轴51,其穿过桌板1上的第三连接孔13和旋转支撑梁3上的第四连接孔31,并与第三连接孔13、第四连接孔31均转动连接。
在本实施例中,第二旋转轴51有两个,第三连接孔13有四个且分别位于桌板1的两侧,第二连接孔21有两个,位于桌板1同一侧的两个第三连接孔13之间间隔设置,第二连接孔21位于两个间隔设置的第三连接孔13之间。这样的设置,保证桌板1与旋转支撑梁3的连接紧密,防止第二旋转轴51松动。
第二旋转轴51的外表面上套设有第二垫圈52,在防止第二旋转轴51磨损的同时,减小第二旋转轴51转动过程中的噪音。
滑动组件6包括两个滑槽61和第三旋转轴62,两个滑槽61平行相对地开设于桌板支撑座2上;第三旋转轴62与旋转支撑梁3转动连接,第三旋转轴62穿过旋转支撑梁3上的第五连接孔32,第三旋转轴62的两端分别与两个滑槽61滑动连接,第三旋转轴62可沿自身的轴线转动,将滑动摩擦转换为滚动摩擦,减小摩擦力。滑槽61内于第三旋转轴62上套设有减震套63,保证小桌板平缓旋转,减小噪音。
第三旋转轴62上连接有气弹簧64,气弹簧64的一端通过气弹簧支座65与第三旋转轴62转动连接,气弹簧64的另一端与桌板支撑座2固定连接。
第三旋转轴62的外表面上,与旋转支撑梁3的连接处、与气弹簧支座65的连接处均套设有第三垫圈66,在防止第三旋转轴62磨损的同时,减小第三旋转轴62转动过程中的噪音。
在本实施例中,气弹簧64有两个且并排设置,保证受力均衡,在此对气弹簧64的数量不作限制。
在本实施例中,第一旋转轴41、第二旋转轴51和第三旋转轴62平行设置且位于同一平面上。第一避让槽12和第二避让槽22的设置,为旋转支撑梁3提供避让空间,保证第一旋转轴41、第二旋转轴51和第三旋转轴62位于同一平面上。在本实施例中,第一避让槽12位于两个第一连接孔11之间,第二避让槽22位于两个第二连接孔21之间。
在小桌板旋转时,桌板1相对于桌板支撑座2转动,带动旋转支撑梁3的一端相对于桌板1转动,另一端沿滑槽61滑动,旋转支撑梁3在滑动的同时会挤压气弹簧64,气弹簧64对旋转支撑梁3产生阻尼,保证桌板1平稳旋转。在小桌板收回时,气弹簧64会挤压旋转支撑梁3,保证桌板1快速收起。
在本实施例中,桌板1包括第一板14和第二板15,第一板14的一端与桌板支撑座2转动连接,第二板15与第一板14远离桌板支撑座2的一端与固定连接,第二板15的设置,保证小桌板足够的使用面积,且节约材料,便于安装维修。
参见图9和图10,本实用新型实施例还提供一种汽车座椅,包括上述的旋转小桌板。因采用上述旋转小桌板,在桌板1旋转过程中运动平稳可靠,噪音低,小桌板坚固平稳,不易倾斜,不易晃动,使用寿命长。
以上实施方式只是阐述了本实用新型的基本原理和特性,本实用新型不受上述实施方式限制,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还有各种变化和改变,这些变化和改变都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
Claims (10)
1.一种旋转小桌板,其特征在于,包括:
桌板(1),其一端通过第一旋转组件(4)与桌板支撑座(2)的一端转动连接;
旋转支撑梁(3),其与所述桌板(1)位于所述桌板支撑座(2)的同侧,所述旋转支撑梁(3)的一端通过第二旋转组件(5)与所述桌板(1)转动连接,所述旋转支撑梁(3)的另一端通过滑动组件(6)与所述桌板支撑座(2)滑动连接,当所述桌板(1)相对于所述桌板支撑座(2)转动时,带动所述旋转支撑梁(3)的一端相对于桌板(1)转动,另一端沿所述桌板支撑座(2)滑动。
2.根据权利要求1所述的旋转小桌板,其特征在于,所述第一旋转组件(4)包括第一旋转轴(41),其穿过所述桌板(1)上的第一连接孔(11)和所述桌板支撑座(2)上的第二连接孔(21),并与所述第一连接孔(11)、所述第二连接孔(21)均转动连接。
3.根据权利要求2所述的旋转小桌板,其特征在于,所述第一旋转轴(41)的外表面上套设有第一垫圈(42)。
4.根据权利要求1所述的旋转小桌板,其特征在于,所述桌板(1)上设置有容置部分所述旋转支撑梁(3)的第一避让槽(12),所述桌板支撑座(2)上设置有容置部分所述旋转支撑梁(3)的第二避让槽(22)。
5.根据权利要求1所述的旋转小桌板,其特征在于,所述第二旋转组件(5)包括第二旋转轴(51),其穿过所述桌板(1)上的第三连接孔(13)和所述旋转支撑梁(3)上的第四连接孔(31),并与所述第三连接孔(13)、所述第四连接孔(31)均转动连接。
6.根据权利要求5所述的旋转小桌板,其特征在于,所述第二旋转轴(51)的外表面上套设有第二垫圈(52)。
7.根据权利要求1-6任一项所述的旋转小桌板,其特征在于,所述滑动组件(6)包括:
两个滑槽(61),平行相对地开设于所述桌板支撑座(2)上;
第三旋转轴(62),其与所述旋转支撑梁(3)转动连接,所述第三旋转轴(62)的两端分别与两个所述滑槽(61)滑动连接。
8.根据权利要求7所述的旋转小桌板,其特征在于,所述滑槽(61)内于所述第三旋转轴(62)上套设有减震套(63)。
9.根据权利要求7所述的旋转小桌板,其特征在于,所述第三旋转轴(62)上连接有气弹簧(64),所述气弹簧(64)的一端通过气弹簧支座(65)与所述第三旋转轴(62)转动连接,所述气弹簧(64)的另一端与所述桌板支撑座(2)固定连接。
10.一种汽车座椅,其特征在于,包括如权利要求1-9任一项所述的旋转小桌板。
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