CN206961772U - 一种重合闸断路器手电动分合闸操作机构 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种重合闸断路器手电动分合闸操作机构，其中电动分合闸装置包括：电动机，具有动力输出轴；驱动齿轮，能够被动力输出轴驱动；第一传动齿轮，具有第一完全齿和第一不完全齿，第一完全齿与驱动齿轮啮合；第二传动齿轮，具有第二完全齿和第二不完全齿，第二完全齿与驱动齿轮啮合；传动杆，一端与断路器手柄固定连接，另一端的两侧分别设有能够与第一传动齿轮的第一不完全齿匹配啮合的第一滑动齿，和能够与第二传动齿轮的第二不完全齿匹配啮合的第二滑动齿；电动机只要朝一个方向转动即能带动传动杆进行往复运动，从而带动断路器手柄实现分合闸，与现有技术相比，电动机成本更低，且延长了电动机使用寿命，用户操作更方便。

Description

一种重合闸断路器手电动分合闸操作机构

技术领域

本实用新型涉及断路器技术领域，具体涉及一种重合闸断路器手电动分合闸操作机构。

背景技术

断路器实现分合闸的操作机构一般包括手动分合闸装置和电动分合闸装置，电动分合闸装置能够在断路器分闸后，自动重新合闸，使得操作人员无需到现场维护，降低了维护工作量，提高了工作效率，而在电动分合闸发生故障时，又可以通过手动操作机构实现断路器的分合闸。

中国专利文献CN202816826U公开了一种智能漏电断路器的手自动重合闸一体式装置，如图1所示，主要包括电动机01、动力齿轮02、与动力齿轮02啮合的动力转换齿轮03、与动力转换齿轮03啮合的矩形齿条滑块04。在电动分合闸情况下，电动机01通过转轴带动动力齿轮02转动，由于动力转换齿轮03与动力齿轮啮合02，矩形齿条滑块04与动力转换齿轮03啮合，故动力齿轮02依次带动动力转换齿轮03和矩形齿条滑块04动作，最后通过矩形齿条滑块04带动断路器的手柄进行分合闸操作。

上述技术方案的缺陷在于：电动机01需要进行正转和反转来实现矩形齿条滑块04的前进和后退，进而通过矩形齿条滑块04来驱动手柄实现分闸和合闸操作，这种能实现正反转的电动机成本较高，而且频繁正反向转动会导致电动机容易损坏，使用寿命减短，并进一步导致产品的使用寿命减短。

实用新型内容

因此，本实用新型要解决的技术问题在于克服现有技术中的手自动重合闸一体式装置为了实现电动分合闸，需要电动机进行正转和反转，导致成本高且不利于延长电动机使用寿命的技术缺陷，从而提供一种电动机只需要朝一个方向转动，即可实现分闸和合闸的重合闸断路器手电动分合闸操作机构。

为此，本实用新型提供一种重合闸断路器手电动分合闸操作机构，包括电动分合闸装置和手动分合闸装置，所述电动分合闸装置包括：

电动机，固定安装在壳体上，具有动力输出轴；

驱动齿轮，能够被所述动力输出轴驱动；

第一传动齿轮，具有同轴设置，且同步转动的第一完全齿和第一不完全齿，所述第一完全齿与所述驱动齿轮啮合；

第二传动齿轮，具有同轴设置，且同步转动的第二完全齿和第二不完全齿，所述第二完全齿与所述驱动齿轮啮合；

传动杆，设置在所述第一传动齿轮和第二传动齿轮之间，一端与断路器手柄固定连接，另一端的两侧分别设有能够与所述第一传动齿轮的第一不完全齿匹配啮合的第一滑动齿，和能够与所述第二传动齿轮的第二不完全齿匹配啮合的第二滑动齿；

所述第一不完全齿与所述第一滑动齿啮合时，所述第二不完全齿与所述第二滑动齿不接触，所述第二不完全齿与所述第二滑动齿啮合时，所述第一不完全齿与所述第一滑动齿不接触；

当需要电动分闸时，所述电动机启动，通过所述动力输出轴带动所述驱动齿轮顺时针转动，从而带动所述第一传动齿轮和所述第二传动齿轮同步逆时针转动，所述第一不完全齿不与所述第一滑动齿配合动作，所述第二不完全齿与所述第二滑动齿啮合，进而通过所述传动杆带动所述断路器手柄从合闸位置运动至分闸位置；

当需要电动合闸时，所述电动机继续通过所述动力输出轴带动所述驱动齿轮顺时针转动，所述第二不完全齿与所述第二滑动齿的啮合解除，所述第一不完全齿与所述第一滑动齿啮合，进而带动所述传动杆从分闸位置运动至合闸位置。

作为一种优选方案，所述电动机一侧设置有两个安装板，两个所述安装板相对形成用于安装所述驱动齿轮、所述第一传动齿轮、所述第二传动齿轮和所述传动杆的安装空间。

作为一种优选方案，所述手动分合闸装置包括：

手动旋杆，与所述动力输出轴同轴线设置，能够带动所述驱动齿轮转动，所述传动杆上还设置有供所述手动旋杆穿出的长条孔。

作为一种优选方案，所述手动旋杆的一端具有利于其转动的扳动部，所述扳动部为内六角或外六角结构。

作为一种优选方案，还包括所述手动分合闸装置进行分合闸操作时，用于防止所述电动机的动力输出轴转动的离合结构。

作为一种优选方案，所述离合结构包括：

第一配合件，固定设置在所述手动旋杆的另一端，具有至少一个第一棘齿，所述第一棘齿具有分别设置在其两端的第一阻挡面和第一斜面；

第二配合件，可滑动地安装在所述动力输出轴上，与所述第一配合件相对设置，所述第二配合件具有至少一个第二棘齿，所述第二棘齿具有分别设置在其两端的第二阻挡面和第二斜面；

压簧，一端与第二配合件抵接，另一端与所述电动机抵接；

所述离合结构在电动分合闸操作时，所述第二配合件在所述压簧的作用力下与所述第一配合件配合连接，所述第一阻挡面与所述第二阻挡面贴合接触，所述第一斜面与所述第二斜面贴合接触，所述第二配合件通过所述第二阻挡面与所述第一配合件的第一阻挡面配合，从而带动所述第一配合件转动；

所述离合结构在手动分合闸操作时，所述第一斜面沿着所述第二斜面滑动，从而推动所述第二配合件朝靠近所述电动机的方向运动，所述压簧被压缩，所述第一斜面继续转动越过所述第二斜面时，所述第二配合件在所述压簧的作用力下朝远离所述电动机的方向运动，直至与所述第一配合件配合连接。

作为一种优选方案，所述第一棘齿有2个，所述第二棘齿有2个。

本实用新型提供的重合闸断路器手电动分合闸操作机构，具有以下优点：

1.本实用新型的重合闸断路器手电动分合闸操作机构，电动分合闸装置包括电动机、驱动齿轮、第一传动齿轮、第二传动齿轮和传动杆，发明人巧妙地设置了驱动齿轮，并使其分别与第一传动齿轮的第一完全齿和第二传动齿轮的第二完全齿啮合，而第一不完全齿与第一完全齿同轴设置且同步转动，第二不完全齿与第二完全齿同轴设置且同步转动，故第一不完全齿和第二不完全齿能够同步同向转动；上述结构使得第一传动齿轮的第一不完全齿与传动杆的第一滑动齿啮合时，第二传动齿轮的第二不完全齿与传动杆的第二滑动齿解除啮合，第一不完全齿带动所述传动杆从合闸(分闸)位置运动至分闸(合闸)位置，而当第一传动齿轮和第二传动齿轮继续朝之前的方向转动一定角度，第二不完全齿与第二滑动齿啮合时，第一不完全齿和第一滑动齿解除啮合，第二不完全齿带动所述传动杆从分闸(合闸)位置运动至合闸(分闸)位置，电动机只要朝一个方向转动即能带动传动杆进行往复运动，从而带动断路器手柄实现分闸和合闸，与现有技术相比，成本更低，且延长了电动机使用寿命，用户操作更方便。

2.本实用新型的重合闸断路器手电动分合闸操作机构，手动分合闸装置包括：手动旋杆，与动力输出轴同轴线设置，能够带动驱动齿轮转动，传动杆上还设置有供手动旋杆穿出的长条孔；由于手动旋杆与动力输出轴同轴线设置，使得电动分合闸装置和手动分合闸装置均可以通过驱动驱动齿轮转动，来实现手电动分合闸操作，结构更加简单，而在传动杆上设置长条孔，以避让手动旋杆，使得整体结构更加紧凑。

3.本实用新型的重合闸断路器手电动分合闸操作机构，还包括手动分合闸装置进行分合闸操作时，用于防止电动机的动力输出轴转动的离合结构，通过设置离合结构，使得手动分合闸装置和电动分合闸装置能够自动切换，且在手动分合闸装置进行操作时，不会干涉电动机，延长了电动机的使用寿命。

4.本实用新型的重合闸断路器手电动分合闸操作机构，离合结构包括：第一配合件，固定设置在手动旋杆的另一端，具有至少一个第一棘齿，第一棘齿具有分别设置在其两端的第一阻挡面和第一斜面；第二配合件，可滑动地安装在动力输出轴上，与第一配合件相对设置，第二配合件具有至少一个第二棘齿，第二棘齿具有分别设置在其两端的第二阻挡面和第二斜面；压簧，一端与第二配合件抵接，另一端与电动机抵接；第一棘齿、第二棘齿和压簧的配合使得手动分合闸装置进行分合闸操作时，可以防止电动机的动力输出轴转动，这个结构设置方式简单。

附图说明

为了更清楚地说明现有技术或本实用新型具体实施方式中的技术方案，下面对现有技术或具体实施方式描述中所使用的附图作简单介绍，显而易见地，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是现有技术中手自动重合闸一体式装置的结构示意图。

图2是重合闸断路器手电动分合闸操作机构安装在断路器上的结构示意图。

图3是重合闸断路器手电动分合闸操作机构的结构示意图。

图4是图3中A部分的放大结构示意图。

图5是重合闸断路器手电动分合闸操作机构转过一定角度后的结构示意图。

图6是图3中去除传动杆的结构示意图。

图7是第一传动齿轮或第二传动齿轮的结构示意图。

图8是电动机和手动旋杆的结构示意图。

图9是图8中去除手动旋杆后的结构示意图。

图10是手动旋杆和第二配合件的结构示意图。

附图标记：01、电动机；02、动力齿轮；03、动力转换齿轮；04、矩形齿条滑块；

1、电动机；10、安装板；11、动力输出轴；12、第二配合件；13、第二棘齿；14、第二阻挡面；15、第二斜面；16、压簧；2、驱动齿轮；3、第一传动齿轮；31、第一完全齿；32、第一不完全齿；4、第二传动齿轮； 41、第二完全齿；42、第二不完全齿；5、手动旋杆；51、扳动部；52、第一配合件；53、第一棘齿；54、第一阻挡面；55、第一斜面；6、传动杆； 60、长条孔；61、第一滑动齿；62、第二滑动齿；63、断路器手柄；7、壳体。

具体实施方式

下面结合说明书附图对本实用新型的技术方案进行描述，显然，下述的实施例不是本实用新型全部的实施例。基于本实用新型所描述的实施例，本领域普通技术人员在没有做出其他创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型的保护范围。

需要说明的是，在本实用新型的描述中，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。此外，下面所描述的本实用新型不同实施方式中所涉及的技术特征只要彼此之间未构成冲突就可以相互结合。

实施例

本实施例提供一种重合闸断路器手电动分合闸操作机构，包括电动分合闸装置和手动分合闸装置，所述电动分合闸装置包括：电动机1，固定安装在壳体7上，具有动力输出轴11；驱动齿轮2，能够被所述动力输出轴11驱动；第一传动齿轮3，具有同轴设置，且同步转动的第一完全齿31 和第一不完全齿32，所述第一完全齿31与所述驱动齿轮2啮合；第二传动齿轮4，具有同轴设置，且同步转动的第二完全齿41和第二不完全齿42，所述第二完全齿41与所述驱动齿轮2啮合；传动杆6，设置在所述第一传动齿轮3和第二传动齿轮4之间，一端与断路器手柄63固定连接，另一端的两侧分别设有能够与所述第一传动齿轮3的第一不完全齿32匹配啮合的第一滑动齿61，和能够与所述第二传动齿轮4的第二不完全齿42匹配啮合的第二滑动齿62；上述结构使得第一传动齿轮3的第一不完全齿32与传动杆6的第一滑动齿61啮合时，第二传动齿轮4的第二不完全齿42与传动杆6的第二滑动齿62解除啮合，第一不完全齿32带动所述传动杆6从合闸(分闸)位置运动至分闸(合闸)位置，而当第一传动齿轮3和第二传动齿轮4继续朝之前的方向转动一定角度，第二不完全齿42与第二滑动齿 62啮合时，第一不完全齿32和第一滑动齿61解除啮合，第二不完全齿42 带动所述传动杆6从分闸(合闸)位置运动至合闸(分闸)位置，电动机1 只要朝一个方向转动即能带动传动杆6进行往复运动，从而带动断路器手柄63实现分闸和合闸，与现有技术相比，成本更低，且延长了电动机使用寿命。

本实施例中，如图2-6所示，当需要电动分闸时，所述电动机1启动，通过所述动力输出轴11带动所述驱动齿轮2顺时针转动，从而带动所述第一传动齿轮3和所述第二传动齿轮4同步逆时针转动，所述第一不完全齿 32不与所述第一滑动齿61配合动作，所述第二不完全齿42与所述第二滑动齿62啮合，进而通过所述传动杆6带动所述断路器手柄63从合闸位置运动至分闸位置；当需要电动合闸时，所述电动机1继续通过所述动力输出轴11带动所述驱动齿轮2顺时针转动，所述第二不完全齿42与所述第二滑动齿62的啮合解除，所述第一不完全齿32与所述第一滑动齿61啮合，进而带动所述传动杆6从分闸位置运动至合闸位置。电动机1

需要说明的是，电动机1也可以通过所述动力输出轴11带动所述驱动齿轮2逆时针转动，为了实现分合闸操作，第一不完全齿32与第一滑动齿 61，以及第二不完全齿42与第二滑动齿62的安装位置需要相应改变。

本实施例的重合闸断路器手电动分合闸操作机构，所述电动机1一侧设置有两个安装板10，两个所述安装板10相对形成用于安装所述驱动齿轮 2、所述第一传动齿轮3、所述第二传动齿轮4和所述传动杆6的安装空间。

本实施例的重合闸断路器手电动分合闸操作机构，所述手动分合闸装置包括：手动旋杆5，与所述动力输出轴11同轴线设置，能够带动所述驱动齿轮2转动，所述传动杆6上还设置有供所述手动旋杆5穿出的长条孔60，由于手动旋杆5与动力输出轴11同轴线设置，使得电动分合闸装置和手动分合闸装置均可以通过驱动驱动齿轮2转动，来实现手电动分合闸操作，结构更加简单，而在传动杆6上设置长条孔60，以避让手动旋杆5，使得整体结构更加紧凑。

本实施例中，所述手动旋杆5的一端具有利于其转动的扳动部51，所述扳动部51为内六角或外六角结构。

本实施例的重合闸断路器手电动分合闸操作机构，还包括所述手动分合闸装置进行分合闸操作时，用于防止所述电动机1的动力输出轴11转动的离合结构，通过设置离合结构，使得手动分合闸装置和电动分合闸装置能够自动切换，且在手动分合闸装置进行操作时，不会干涉电动机1，延长了电动机1的使用寿命。

本实施例中，如图7-10所示，所述离合结构包括：第一配合件52，固定设置在所述手动旋杆5的另一端，具有第一棘齿53，所述第一棘齿53具有分别设置在其两端的第一阻挡面54和第一斜面55；第二配合件12，可滑动地安装在所述动力输出轴11上，与所述第一配合件52相对设置，所述第二配合件12具有第二棘齿13，所述第二棘齿13具有分别设置在其两端的第二阻挡面14和第二斜面15；压簧16，一端与第二配合件12抵接，另一端与所述电动机1抵接；所述离合结构在电动分合闸操作时，所述第二配合件12在所述压簧16的作用力下与所述第一配合件52配合连接，所述第一阻挡面54与所述第二阻挡面14贴合接触，所述第一斜面55与所述第二斜面15贴合接触，所述第二配合件12通过所述第二阻挡面14与所述第一配合件52的第一阻挡面54配合，从而带动所述第一配合件52转动；所述离合结构在手动分合闸操作时，所述第一斜面55沿着所述第二斜面15 滑动，从而推动所述第二配合件12朝靠近所述电动机1的方向运动，所述压簧16被压缩，所述第一斜面55继续转动越过所述第二斜面15时，所述第二配合件12在所述压簧16的作用力下朝远离所述电动机1的方向运动，直至与所述第一配合件52配合连接。

本实施例中，所述第一棘齿53有2个，所述第二棘齿13有2个,第一棘齿和第二棘齿的数量也可以设置为多个。

显然，上述实施例仅仅是为清楚地说明所作的举例，而并非对实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说，在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。而由此所引伸出的显而易见的变化或变动仍处于本实用新型的保护范围之中。

Claims (7)

1.一种重合闸断路器手电动分合闸操作机构，包括电动分合闸装置和手动分合闸装置，其特征在于：所述电动分合闸装置包括：

电动机(1)，固定安装在壳体(7)上，具有动力输出轴(11)；

驱动齿轮(2)，能够被所述动力输出轴(11)驱动；

第一传动齿轮(3)，具有同轴设置，且同步转动的第一完全齿(31)和第一不完全齿(32)，所述第一完全齿(31)与所述驱动齿轮(2)啮合；

第二传动齿轮(4)，具有同轴设置，且同步转动的第二完全齿(41)和第二不完全齿(42)，所述第二完全齿(41)与所述驱动齿轮(2)啮合；

传动杆(6)，设置在所述第一传动齿轮(3)和第二传动齿轮(4)之间，一端与断路器手柄(63)固定连接，另一端的两侧分别设有能够与所述第一传动齿轮(3)的第一不完全齿(32)匹配啮合的第一滑动齿(61)，和能够与所述第二传动齿轮(4)的第二不完全齿(42)匹配啮合的第二滑动齿(62)；

所述第一不完全齿(32)与所述第一滑动齿(61)啮合时，所述第二不完全齿(42)与所述第二滑动齿(62)不接触，所述第二不完全齿(42)与所述第二滑动齿(62)啮合时，所述第一不完全齿(32)与所述第一滑动齿(61)不接触；

当需要电动分闸时，所述电动机(1)启动，通过所述动力输出轴(11)带动所述驱动齿轮(2)顺时针转动，从而带动所述第一传动齿轮(3)和所述第二传动齿轮(4)同步逆时针转动，所述第一不完全齿(32)不与所述第一滑动齿(61)配合动作，所述第二不完全齿(42)与所述第二滑动齿(62)啮合，进而通过所述传动杆(6)带动所述断路器手柄(63)从合闸位置运动至分闸位置；

当需要电动合闸时，所述电动机(1)继续通过所述动力输出轴(11)带动所述驱动齿轮(2)顺时针转动，所述第二不完全齿(42)与所述第二滑动齿(62)的啮合解除，所述第一不完全齿(32)与所述第一滑动齿(61)啮合，进而带动所述传动杆(6)从分闸位置运动至合闸位置。

2.根据权利要求1所述的重合闸断路器手电动分合闸操作机构，其特征在于：所述电动机(1)一侧设置有两个安装板(10)，两个所述安装板(10)相对形成用于安装所述驱动齿轮(2)、所述第一传动齿轮(3)、所述第二传动齿轮(4)和所述传动杆(6)的安装空间。

3.根据权利要求1所述的重合闸断路器手电动分合闸操作机构，其特征在于：所述手动分合闸装置包括：

手动旋杆(5)，与所述动力输出轴(11)同轴线设置，能够带动所述驱动齿轮(2)转动，所述传动杆(6)上还设置有供所述手动旋杆(5)穿出的长条孔(60)。

4.根据权利要求3所述的重合闸断路器手电动分合闸操作机构，其特征在于：所述手动旋杆(5)的一端具有利于其转动的扳动部(51)，所述扳动部(51)为内六角或外六角结构。

5.根据权利要求3所述的重合闸断路器手电动分合闸操作机构，其特征在于：还包括所述手动分合闸装置进行分合闸操作时，用于防止所述电动机(1)的动力输出轴(11)转动的离合结构。

6.根据权利要求5所述的重合闸断路器手电动分合闸操作机构，其特征在于：所述离合结构包括：

第一配合件(52)，固定设置在所述手动旋杆(5)的另一端，具有至少一个第一棘齿(53)，所述第一棘齿(53)具有分别设置在其两端的第一阻挡面(54)和第一斜面(55)；

第二配合件(12)，可滑动地安装在所述动力输出轴(11)上，与所述第一配合件(52)相对设置，所述第二配合件(12)具有至少一个第二棘齿(13)，所述第二棘齿(13)具有分别设置在其两端的第二阻挡面(14)和第二斜面(15)；

压簧(16)，一端与第二配合件(12)抵接，另一端与所述电动机(1)抵接；

所述离合结构在电动分合闸操作时，所述第二配合件(12)在所述压簧(16)的作用力下与所述第一配合件(52)配合连接，所述第一阻挡面(54)与所述第二阻挡面(14)贴合接触，所述第一斜面(55)与所述第二斜面(15)贴合接触，所述第二配合件(12)通过所述第二阻挡面(14)与所述第一配合件(52)的第一阻挡面(54)配合，从而带动所述第一配合件(52)转动；

所述离合结构在手动分合闸操作时，所述第一斜面(55)沿着所述第二斜面(15)滑动，从而推动所述第二配合件(12)朝靠近所述电动机(1)的方向运动，所述压簧(16)被压缩，所述第一斜面(55)继续转动越过所述第二斜面(15)时，所述第二配合件(12)在所述压簧(16)的作用力下朝远离所述电动机(1)的方向运动，直至与所述第一配合件(52)配合连接。

7.根据权利要求6所述的重合闸断路器手电动分合闸操作机构，其特征在于：所述第一棘齿(53)有2个，所述第二棘齿(13)有2个。