CN206961356U - 一种飞机教学试验台 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种飞机教学试验台,属于飞机教学设备技术领域,提供了一种结构简单,使用方便,能够清晰观察到飞机的机翼动作情况的飞机教学试验台,所采用的技术方案为支架的底部安装有滚轮,支架的底部两侧还设置有调节支撑腿,支架上安装有座椅,支架的中部两侧均设置有侧翼固定架,侧翼固定架上安装有第一转轴,第一转轴上安装有侧翼,支架的尾部水平安装有第二转轴,第二转轴上安装有水平尾翼,支架的尾部还安装有尾翼竖直固定架,尾翼竖直固定架上安装有第三转轴,第三转轴上安装有竖直尾翼;本实用新型广泛用于飞机的教学。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种飞机教学试验台,属于飞机教学设备技术领域。
背景技术
目前,在飞机教学过程中,单纯理论的讲解很难使学生完全理解相关内容。而飞机演示仪可以直观生动地验证这些理论,利用演示仪器或演示装置形象的演示能够使学生深刻理解和牢记这些相关知识。但是现有的飞机演示装置大多比较简单,无法清晰的看到机翼的动作情况,使学生无法更好的了解机翼的动作情况,影响教学效率。
实用新型内容
为解决现有技术存在的技术问题,本实用新型提供了一种结构简单,使用方便,能够清晰观察到飞机的机翼动作情况的飞机教学试验台。
为实现上述目的,本实用新型所采用的技术方案为一种飞机教学试验台,包括支架,所述支架的底部安装有滚轮,支架的底部两侧还设置有调节支撑腿,所述支架上安装有座椅,所述支架的中部两侧均设置有侧翼固定架,所述侧翼固定架上安装有第一转轴,所述第一转轴上安装有侧翼,所述支架的尾部水平安装有第二转轴,所述第二转轴上安装有水平尾翼,支架的尾部还安装有尾翼竖直固定架,所述尾翼竖直固定架上安装有第三转轴,所述第三转轴上安装有竖直尾翼,所述支架的前端还设置有脚踏板,所述第三转轴上安装有第一曲柄,所述第一曲柄通过第一连杆与脚踏板相连接,所述座椅的前端还设置有升降操作杆,所述支架内安装有第四转轴,所述升降操作杆的下部长孔套装在第四转轴上,且与第四转轴齿啮合,所述第四转轴通过第二连杆与水平尾翼铰接连接,所述升降操作杆的底部两侧安装有支撑杆,所述支架上还铰接设置有撑板和直角连板,所述支撑杆与撑板的底部球头连接,所述撑板与直角连板相连接,所述直角连板通过第三连杆与侧翼相连接。
优选的,所述支架是由方管焊接而成的框架结构。
优选的,所述调节支撑腿主要由安装座、螺杆和支撑座构成,所述安装座固定在支架上,所述螺杆安装在安装座内,所述螺杆的底部设置有支撑座,螺杆的顶部安装有操作杆。
与现有技术相比,本实用新型具有以下技术效果:本实用新型结构简单,使用方便,通过学生亲自控制脚踏板和升降操作杆,控制机翼的相关动作,这样能够使学生更加清晰的看到机翼的运动情况,提高教学效率。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为本实用新型的正面结构示意图。
图3为本实用新型的侧视图。
具体实施方式
为了使本实用新型所要解决的技术问题、技术方案及有益效果更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
如图1制图3所示,一种飞机教学试验台,包括支架1,支架1是由方管焊接而成的框架结构,支架1的底部安装有滚轮2,支架1的底部两侧还设置有调节支撑腿3,支架1上安装有座椅4,支架1的中部两侧均设置有侧翼固定架5,侧翼固定架5上安装有第一转轴6,第一转轴6上安装有侧翼7,支架1的尾部水平安装有第二转轴8,第二转轴8上安装有水平尾翼9,支架1的尾部还安装有尾翼竖直固定架10,尾翼竖直固定架10上安装有第三转轴11,第三转轴11上安装有竖直尾翼12,支架1的前端还设置有脚踏板13,第三转轴11上安装有第一曲柄14,第一曲柄14通过第一连杆15与脚踏板13相连接,座椅4的前端还设置有升降操作杆16,支架1内安装有第四转轴17,升降操作杆16的下部长孔套装在第四转轴17上,且与第四转轴17齿啮合,第四转轴17通过第二连杆与水平尾翼铰接连接,升降操作杆16的底部两侧安装有支撑杆18,支架1上还铰接设置有撑板19和直角连板20,支撑杆18与撑板19的底部球头连接,撑板19与直角连板20相连接,直角连板20通过第三连杆21与侧翼7相连接。
本实用新型在使用时,学生坐在座椅4上,然后脚踏脚踏板13,脚踏板13通过第一连杆15,第一连杆15驱动第一曲柄14控制竖直尾翼12左右摆动,控制升降操作杆16上下移动,驱动第四转轴转动,进而通过第二连杆驱动支架后部的水平尾翼上下摆动;同时由于升降操作杆16的底部连接支撑杆,在升降操作杆上下移动时,支撑杆控制撑板左右摆动,这样在撑板摆动时,通过直角连板、第三连杆控制侧翼上下摆动。
此外,调节支撑腿3主要由安装座22、螺杆23和支撑座24构成,安装座22固定在支架1上,螺杆23安装在安装座22内,螺杆23的底部设置有支撑座24,螺杆23的顶部安装有操作杆25。在使用时,利用调节支撑腿进行支撑,提高承载能力和稳定性。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包在本实用新型范围内。
Claims (3)
1.一种飞机教学试验台,其特征在于:包括支架,所述支架的底部安装有滚轮,支架的底部两侧还设置有调节支撑腿,所述支架上安装有座椅,所述支架的中部两侧均设置有侧翼固定架,所述侧翼固定架上安装有第一转轴,所述第一转轴上安装有侧翼,所述支架的尾部水平安装有第二转轴,所述第二转轴上安装有水平尾翼,支架的尾部还安装有尾翼竖直固定架,所述尾翼竖直固定架上安装有第三转轴,所述第三转轴上安装有竖直尾翼,所述支架的前端还设置有脚踏板,所述第三转轴上安装有第一曲柄,所述第一曲柄通过第一连杆与脚踏板相连接,所述座椅的前端还设置有升降操作杆,所述支架内安装有第四转轴,所述升降操作杆的下部长孔套装在第四转轴上,且与第四转轴齿啮合,所述第四转轴通过第二连杆与水平尾翼铰接连接,所述升降操作杆的底部两侧安装有支撑杆,所述支架上还铰接设置有撑板和直角连板,所述支撑杆与撑板的底部球头连接,所述撑板与直角连板相连接,所述直角连板通过第三连杆与侧翼相连接。
2.根据权利要求1所述的一种飞机教学试验台,其特征在于:所述支架是由方管焊接而成的框架结构。
3.根据权利要求1所述的一种飞机教学试验台,其特征在于:所述调节支撑腿主要由安装座、螺杆和支撑座构成,所述安装座固定在支架上,所述螺杆安装在安装座内,所述螺杆的底部设置有支撑座,螺杆的顶部安装有操作杆。
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Publications (1)
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- 2017-05-22 CN CN201720581709.4U patent/CN206961356U/zh active Active
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