CN206952283U - 一种为轴承自动加注润滑油的冷锯齿轮箱 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了冷锯设备领域内的一种为轴承自动加注润滑油的冷锯齿轮箱，包括箱体，所述箱体内安装设置有主动轴，所述主动轴上传动连接有伞齿轮一，所述伞齿轮一与伞齿轮二啮合，所述主动轴上安装设置有轴承，所述轴承上安装设置有轴承套，所述轴承套上开设有注油孔，所述注油孔的开口朝上，所述注油孔与轴承相通。通过在轴承套上设置注油孔，接收伞齿轮甩出的机油来为轴承润滑，无需定期为轴承加注润滑油，可以减少日常维护的工作量，并且由于机油是经过过滤后循环使用的，令机油不会出现乳化和混入杂质的现象，保证的机油的润滑效果，可以持续发挥出辅助轴承散热和减少轴承磨损的作用，延长了轴承的使用寿命。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种齿轮箱，特别涉及一种冷锯齿轮箱。
背景技术
冷锯齿轮箱的功能是通过齿轮将动力传递给冷锯，并使冷锯达到相应的转速来切割金属。齿轮通过轴带动高速转动，轴套设在轴承上，轴高速转动下会使轴承发热磨损，所以需要给轴承加注润滑油以辅助轴承散热和减少磨损。现有技术中，需要定期手动为轴承加注润滑油，这样不但增加了日常维护的工作量，而且使用一段时间后润滑油会乳化以及混入杂质，使得润滑油的效用降低，不能发挥出辅助轴承散热和减少轴承磨损的作用，缩短了轴承的使用寿命。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种为轴承自动加注润滑油的冷锯齿轮箱，通过在轴承套上设置注油孔，接收伞齿轮甩出的机油来为轴承润滑，无需定期为轴承加注润滑油，可以减少日常维护的工作量，并且由于机油是经过过滤后循环使用的，令机油不会出现乳化和混入杂质的现象，保证的机油的润滑效果，可以持续发挥出辅助轴承散热和减少轴承磨损的作用，延长了轴承的使用寿命。
为实现上述目的，本实用新型提供了一种为轴承自动加注润滑油的冷锯齿轮箱，包括箱体，所述箱体内安装设置有主动轴，所述主动轴上传动连接有伞齿轮一，所述伞齿轮一与伞齿轮二啮合，所述主动轴上安装设置有轴承，所述轴承上安装设置有轴承套，所述轴承套上开设有注油孔，所述注油孔的开口朝上，所述注油孔与轴承相通。
工作时，主动轴通过动力装置转动，带动伞齿轮一转动，伞齿轮一和伞齿轮二啮合，使得伞齿轮二转动，伞齿轮二高速转动，甩出的机油被轴承套上的注油孔接收，通过注油孔进入轴承，为轴承润滑，无需定期加注润滑油，润滑效果更好。
作为本实用新型的进一步改进，所述箱体安装设置主动轴的一侧安装设置有端盖，可以对轴承起到防尘和密封的作用。
作为本实用新型的进一步改进，所述端盖与所述箱体的连接处安装设置有油封和垫圈，这样可防止润滑油从端盖处泄露出来。
作为本实用新型的进一步改进，所述端盖与箱体通过螺栓连接，可以方便拆卸端盖，便于更换清理的工作。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图。
其中，1箱体，2轴承套，3轴承，4端盖，5垫圈，6伞齿轮一，7主动轴，8油封，9螺栓，10注油孔，11伞齿轮二。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型进一步说明：
如图1所示的一种为轴承自动加注润滑油的冷锯齿轮箱，包括箱体1，箱体1内安装设置有主动轴7，主动轴7上传动连接有伞齿轮一6，伞齿轮一6与伞齿轮二11啮合，主动轴7上安装设置有轴承3，轴承3上安装设置有轴承套2，轴承套2上开设有注油孔10，注油孔10的开口朝上，注油孔10与轴承3相通；箱体1安装设置主动轴的7一侧安装设置有端盖4；端盖4与箱体1的连接处安装设置有油封8和垫圈5；端盖4与箱体1通过螺栓9连接。
工作时，主动轴7通过动力装置转动，带动伞齿轮一6转动，伞齿轮一6和伞齿轮二11啮合，使得伞齿轮二11转动，伞齿轮二11高速转动，甩出的机油被轴承套2上的注油孔11接收，通过注油孔11进入轴承3，为轴承3润滑，无需定期加注润滑油，润滑效果更好；箱体1安装设置主动轴7的一侧安装设置有端盖2，可以对轴承3起到防尘和密封的作用；端盖2与箱体1的连接处安装设置有油封8和垫圈5，这样可防止润滑油从端盖2处泄露出来；端盖2与箱体1通过螺栓9连接，可以方便拆卸端盖2，便于更换清理的工作。
本实用新型通过在轴承套上设置注油孔，接收伞齿轮甩出的机油来为轴承润滑，无需定期为轴承加注润滑油，可以减少日常维护的工作量，并且由于机油是经过过滤后循环使用的，令机油不会出现乳化和混入杂质的现象，保证的机油的润滑效果，可以持续发挥出辅助轴承散热和减少轴承磨损的作用，延长了轴承的使用寿命。
本实用新型不局限于上述实施例，在本公开的技术方案的基础上，本领域的技术人员根据所公开的技术内容，不需要创造性的劳动就可以对其中的一些技术特征作出一些替换和变形，这些替换和变形均在本实用新型的保护范围内。
Claims (4)
1.一种为轴承自动加注润滑油的冷锯齿轮箱，包括箱体，其特征在于：所述箱体内安装设置有主动轴，所述主动轴上传动连接有伞齿轮一，所述伞齿轮一与伞齿轮二啮合，所述主动轴上安装设置有轴承，所述轴承上安装设置有轴承套，所述轴承套上开设有注油孔，所述注油孔的开口朝上，所述注油孔与轴承相通。
2.根据权利要求1所述的一种为轴承自动加注润滑油的冷锯齿轮箱，其特征在于：所述箱体安装设置主动轴的一侧安装设置有端盖。
3.根据权利要求2所述的一种为轴承自动加注润滑油的冷锯齿轮箱，其特征在于：所述端盖与所述箱体的连接处安装设置有油封和垫圈。
4.根据权利要求2所述的一种为轴承自动加注润滑油的冷锯齿轮箱，其特征在于：所述端盖与箱体通过螺栓连接。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN201720847269.2U CN206952283U (zh) | 2017-07-13 | 2017-07-13 | 一种为轴承自动加注润滑油的冷锯齿轮箱 |
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Publications (1)
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| CN206952283U true CN206952283U (zh) | 2018-02-02 |
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Family Applications (1)
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| CN201720847269.2U Active CN206952283U (zh) | 2017-07-13 | 2017-07-13 | 一种为轴承自动加注润滑油的冷锯齿轮箱 |
Country Status (1)
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| CN (1) | CN206952283U (zh) |
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2017
- 2017-07-13 CN CN201720847269.2U patent/CN206952283U/zh active Active
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