CN206950719U - 一种用于柴油机的油水分离装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种用于柴油机的油水分离装置，包括分离箱、ZW25‑8‑15液体压力泵、过滤箱和固定管，所述分离箱内部一侧安装有油水过滤装置，所述过滤箱外侧安装有进油管，所述过滤箱下端中间位置处安装有曝气装置，所述过滤箱下端内侧安装有废渣出口管，所述分离箱内部顶端安装有升降吸油装置，所述固定管内部顶端安装有防水橡胶塞，所述防水橡胶塞下端安装有伸缩管，所述伸缩管下端安装有锥形吸油管。本实用新型能够够将柴油机内流出的油和水的混合液体进行分离，使油和水分离之后，进入不同的地方，通过设置了油水过滤装置将油和水进行简单过滤，再通过升降吸油装置，能使吸油的效果更好，且能将油吸取的更加干净，使过滤后的油和水内没有杂质。

Description

一种用于柴油机的油水分离装置

技术领域

本实用新型涉及柴油机配件技术领域，具体为一种用于柴油机的油水分离装置。

背景技术

随着柴油机的广泛应用，柴油的用量大大增加。在大功率船用柴油机中有一种装置叫曲轴箱透气管，其作用是及时将柴油机曲轴箱中的水蒸气排出柴油机外，当柴油机气体发动机运行时，曲轴箱滑油飞溅，气流运动，但是由于没有油水分离装置，曲轴箱中的滑油蒸气会一起被排出，而滑油价值较高，造成较大的浪费，且滑油的泄漏容易造成环境污染，所以，要将有和水进行分离，再进行处理。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种用于柴油机的油水分离装置，具备将油和水进行分离，且不管油面有多高，都能够进行吸取的优点，解决了现有设备只能对一定高度的油面进行油的吸取的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种用于柴油机的油水分离装置，包括分离箱、ZW25-8-15液体压力泵、过滤箱和固定管，所述分离箱内部一侧安装有油水过滤装置，所述过滤箱外侧安装有进油管，所述过滤箱下端中间位置处安装有曝气装置，所述过滤箱下端内侧安装有废渣出口管，所述分离箱内部顶端安装有升降吸油装置，所述固定管内部顶端安装有防水橡胶塞，所述防水橡胶塞下端安装有伸缩管，所述伸缩管下端安装有锥形吸油管。

优选的，所述分离箱下端四个角的位置处均安装有支脚。

优选的，所述分离箱下端中间位置处安装有出水管。

优选的，所述分离箱靠近ZW25-8-15液体压力泵的一侧上端通过插接扣件连接油收集箱，且插接扣件同设有四个。

优选的，所述过滤箱上端安装有锥形清洗管，所述锥形清洗管顶端通过清洁液体管连接ZW32-9-30清洗压力泵。

优选的，所述固定管两侧均安装有液压驱动机壳，所述液压驱动机壳内部靠近固定管的一侧安装有液压缸，所述液压缸外侧安装有液压油泵，所述液压缸内部通过活塞连杆连接锥形吸油管。

优选的，所述固定管上端安装有油输入管，所述油输入管末端安装有ZW25-8-15液体压力泵，所述ZW25-8-15液体压力泵末端安装有油输出管。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1、本实用新型通过设置升降吸油装置，达到了将锥形吸油管进行升降的效果，使锥形吸油管进行升降，能够刚刚好将锥形吸油管贴合在油面上，方便将油进行吸取，使设备工作更加简单。

2、本实用新型通过设置油收集箱和插接扣件，达到了方便的将油收集箱进行安装和拆卸的效果，通过将油收集箱向上提，将油收集箱拆卸掉，当需要将油收集箱安装上的时候，将油收集箱从上到下进行安装，将插接扣件扣上，方便进行装卸。

3、本实用新型通过设置ZW32-9-30清洗压力泵和锥形清洗管，达到了方便将过滤箱进行清洁的效果，在使用完毕之后，通过ZW32-9-30清洗压力泵进行输出，将水从清洁液体管和锥形清洗管喷出，将过滤箱内部进行清洗，方便下一次的使用。

4、本实用新型通过设置曝气装置，达到了将过滤箱内部的液体快速进行翻滚的效果，使油和水进行快速的翻腾，方便油水混合物内部的杂质通过过滤箱进行分离。

附图说明

图1为本实用新型的主视结构示意图；

图2为本实用新型的油水过滤装置主视结构示意图；

图3为本实用新型的升降吸油装置主视结构示意图。

图中：1-油水过滤装置；2-出水管；3-支脚；4-分离箱；5-油收集箱；6-插接扣件；7-油输出管；8-ZW25-8-15液体压力泵；9-油输入管；10-升降吸油装置；11-进油管；12-ZW32-9-30清洗压力泵；13-清洁液体管；14-锥形清洗管；15-过滤箱；16-废渣出口管；17-曝气装置；18-锥形吸油管；19-伸缩管；20-液压驱动机壳；21-固定管；22-防水橡胶塞；23-活塞连杆；24-液压油泵；25-液压缸。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1至3，本实用新型提供的一种实施例：一种用于柴油机的油水分离装置，包括分离箱4、ZW25-8-15液体压力泵8、过滤箱15和固定管21，分离箱4内部一侧安装有油水过滤装置1，过滤箱15外侧安装有进油管11，过滤箱15下端中间位置处安装有曝气装置17，曝气装置17能够将过滤箱15内部的油水混合物进行快速的翻腾，过滤箱15下端内侧安装有废渣出口管16，分离箱4内部顶端安装有升降吸油装置10，升降吸油装置10能够进行升降，使锥形吸油管18贴在油面上，将油吸走，固定管21内部顶端安装有防水橡胶塞22，防水橡胶塞22下端安装有伸缩管19，伸缩管19能够在固定管21内部进行移动，实现伸缩，方便吸取到油面的油渍，伸缩管19下端安装有锥形吸油管18。

分离箱4下端四个角的位置处均安装有支脚3，分离箱4下端中间位置处安装有出水管2，分离箱4靠近ZW25-8-15液体压力泵8的一侧上端通过插接扣件6连接油收集箱5，且插接扣件6同设有四个，插接扣件6能够将油收集箱5进行快速的安装和拆卸，过滤箱15上端安装有锥形清洗管14，锥形清洗管14顶端通过清洁液体管13连接ZW32-9-30清洗压力泵12，固定管21两侧均安装有液压驱动机壳20，液压驱动机壳20内部靠近固定管21的一侧安装有液压缸25，液压缸25能够将内部的活塞连杆23进行伸出和收回，液压缸25外侧安装有液压油泵24，液压油泵24为液压缸25内部的活塞连杆23伸缩提供动力，液压缸25内部通过活塞连杆23连接锥形吸油管18，固定管21上端安装有油输入管9，油输入管9末端安装有ZW25-8-15液体压力泵8，ZW25-8-15液体压力泵8能够将油从分离箱4内部上表面吸出，ZW25-8-15液体压力泵8末端安装有油输出管7。

具体使用方式：本实用新型工作中，使用者将本实用新型安装到柴油机的输出端，将进油管11连接在柴油机上，油水混合物从进油管11进入到过滤箱15内部，通过曝气装置18将过滤箱15内部的液体进行翻腾，将杂质过滤之后，油和水都从过滤箱15内部溢出，再进行油和水的分离工作。

通过液压油泵24进行输出，带动液压缸25推动内部的活塞连杆23，使锥形吸油管18向下移动，此时，固定管21内部的伸缩管19和防水橡胶塞22都向下移动，直到锥形吸油管18紧贴在油的上表面，再通过ZW25-8-15液体压力泵8进行输出，使油依次通过油输入管9和油输出管7，最后进入到油收集箱5内部。

直到所有的工作结束之后，通过ZW32-9-30清洗压力泵12进行输出，通过清洁液体管13和锥形清洗管14，将清洁液体喷到过滤箱15内部表面，杂质都会随着清洁液体，从废渣出口管16流出，完成清洁，至此，整个设备的工作流程完成。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

Claims (7)

1.一种用于柴油机的油水分离装置，包括分离箱(4)、ZW25-8-15液体压力泵(8)、过滤箱(15)和固定管(21)，其特征在于：所述分离箱(4)内部一侧安装有油水过滤装置(1)，所述过滤箱(15)外侧安装有进油管(11)，所述过滤箱(15)下端中间位置处安装有曝气装置(17)，所述过滤箱(15)下端内侧安装有废渣出口管(16)，所述分离箱(4)内部顶端安装有升降吸油装置(10)，所述固定管(21)内部顶端安装有防水橡胶塞(22)，所述防水橡胶塞(22)下端安装有伸缩管(19)，所述伸缩管(19)下端安装有锥形吸油管(18)。

2.根据权利要求1所述的一种用于柴油机的油水分离装置，其特征在于：所述分离箱(4)下端四个角的位置处均安装有支脚(3)。

3.根据权利要求1所述的一种用于柴油机的油水分离装置，其特征在于：所述分离箱(4)下端中间位置处安装有出水管(2)。

4.根据权利要求1所述的一种用于柴油机的油水分离装置，其特征在于：所述分离箱(4)靠近ZW25-8-15液体压力泵(8)的一侧上端通过插接扣件(6)连接油收集箱(5)，且插接扣件(6)同设有四个。

5.根据权利要求1所述的一种用于柴油机的油水分离装置，其特征在于：所述过滤箱(15)上端安装有锥形清洗管(14)，所述锥形清洗管(14)顶端通过清洁液体管(13)连接ZW32-9-30清洗压力泵(12)。

6.根据权利要求1所述的一种用于柴油机的油水分离装置，其特征在于：所述固定管(21)两侧均安装有液压驱动机壳(20)，所述液压驱动机壳(20)内部靠近固定管(21)的一侧安装有液压缸(25)，所述液压缸(25)外侧安装有液压油泵(24)，所述液压缸(25)内部通过活塞连杆(23)连接锥形吸油管(18)。

7.根据权利要求1所述的一种用于柴油机的油水分离装置，其特征在于：所述固定管(21)上端安装有油输入管(9)，所述油输入管(9)末端安装有ZW25-8-15液体压力泵(8)，所述ZW25-8-15液体压力泵(8)末端安装有油输出管(7)。