CN206942814U - 叶轮结构及汽轮机 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了一种叶轮结构及汽轮机,应用于余热发电的汽轮机结构,所述叶轮结构包括:叶轮本体,所述叶轮本体包括设置在中心的轮毂,以及绕圆周方向均匀地设置在所述轮毂外表面上的多个叶片,所述叶片的外侧设置有外部固定圈,所述叶片分为外轮叶片和内轮叶片;所述轮毂内壁第一端沿轴向方向设置有多个导槽,且所述导槽绕圆周方向均匀地设置在所述轮毂的内表面,与汽轮机结构的传动轴上设置的安装凸台相对应设置,所述叶轮本体通过所述轮毂内表面的导槽与所述传动轴上的安装凸台相配合固定套设在所述传动轴上。本实用新型所提供的叶轮结构及汽轮机能够更好的提高汽轮机的效率,并且让叶轮结构更加稳定的安装在传动轴上。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽轮机余热发电领域,特别涉及一种叶轮结构及汽轮机。
背景技术
汽轮机,又称蒸汽透平,是用于将蒸汽的能量转换成为机械功的旋转式动力机械。汽轮机主要用作发电用的原动机,也可直接驱动各种泵、风机、压缩机和船舶螺旋桨等,还可以利用汽轮机的排汽或中间抽汽满足生产和生活上的供热需要。汽轮机通常在高温高压及高转速的条件下工作,是一种较为精密的重型机械,一般须与锅炉 ( 或其他蒸汽发生器)、发电机 ( 或其他被驱动机械 ) 以及凝汽器、加热器、泵等组成成套设备,一起协调配合工作。来自锅炉 ( 或其他蒸汽发生器 ) 的蒸汽进入汽轮机后,依次经过一系列环形配置的喷嘴和动叶,将蒸汽的热能转化为汽轮机转子旋转的机械能。蒸汽在汽轮机中,以不同方式进行能量转换,便构成了不同工作原理的汽轮机。
实用新型内容
本实用新型提供了一种叶轮结构及汽轮机,其目的是为了解决叶轮结构与汽轮机安装不稳定的问题以及汽轮机余热发电效率低的问题。
为了达到上述目的,本实用新型的实施例提供了一种叶轮结构,应用于余热发电的汽轮机结构,包括:
叶轮本体,所述叶轮本体包括设置在中心的轮毂,以及绕圆周方向均匀地设置在所述轮毂外表面上的多个叶片,所述叶片的外侧设置有外部固定圈,所述叶片分为外轮叶片和内轮叶片;
所述轮毂内壁第一端沿轴向方向设置有多个导槽,且所述导槽绕圆周方向均匀地设置在所述轮毂的内表面,与汽轮机结构的传动轴上设置的安装凸台相对应设置,所述叶轮本体通过所述轮毂内表面的导槽与所述传动轴上的安装凸台相配合固定套设在所述传动轴上。
其中,所述轮毂的第二端的外壁上绕圆周方向设置有多个螺孔,所述螺孔贯穿设置于所述轮毂的内外表面。
其中,所述外轮叶片和所述内轮叶片之间通过一圆形隔板分隔设置。
其中,所述内轮叶片为直板叶片,依次倾斜地设置在所述轮毂和所述隔板之间。
其中,所述外轮叶片为S型板叶片,依次倾斜地设置在所述隔板和所述外部固定圈之间。
本实用新型的实施例还提供了一种汽轮机,包括上述实施例所述的叶轮结构。
本实用新型的上述方案有如下的有益效果:
本实用新型的上述实施例所述的叶轮结构及汽轮机包括轮毂和设置在轮毂外壁的叶片,所述轮毂内壁上设置有多个导槽,与所述传动轴上设置的多个安装凸台相配合,套设在所述传动轴上,并通过轮毂上的多个螺孔与螺栓相配合固定的安装在所述传动轴上,所述导槽与安装凸台的配合,是为了防止所述叶轮结构在带动传动轴转动时出现打滑的现象,使叶轮结构与传动轴之间配合的更加稳定。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型的轮毂的截面示意图。
【附图标记说明】
1-轮毂;2-外部固定圈;3-外轮叶片;4-内轮叶片;5-导槽;6-螺孔;7-圆形隔板。
具体实施方式
为使本实用新型要解决的技术问题、技术方案和优点更加清楚,下面将结合附图及具体实施例进行详细描述。
本实用新型针对现有的叶轮结构与汽轮机安装不稳定的问题以及汽轮机余热发电效率低的问题,提供了一种叶轮结构及汽轮机。
如图1和图2所示,本实用新型的实施例提供了一种叶轮结构,应用于余热发电的汽轮机结构,包括:叶轮本体,所述叶轮本体包括设置在中心的轮毂1,以及绕圆周方向均匀地设置在所述轮毂1外表面上的多个叶片,所述叶片的外侧设置有外部固定圈2,所述叶片分为外轮叶片3和内轮叶片4;所述轮毂1内壁第一端沿轴向方向设置有多个导槽5,且所述导槽5绕圆周方向均匀地设置在所述轮毂1的内表面,与汽轮机结构的传动轴上设置的安装凸台相对应设置,所述叶轮本体通过所述轮毂1内表面的导槽5与所述传动轴上的安装凸台相配合固定套设在所述传动轴上。
本实用新型的上述实施例所述的叶轮结构包括轮毂1和设置在轮毂1外壁的叶片,所述轮毂1内壁上设置有多个导槽5,与所述传动轴上设置的多个安装凸台相配合,套设在所述传动轴上,并通过轮毂1上的多个螺孔6与螺栓相配合固定的安装在所述传动轴上,所述导槽5与安装凸台的配合,是为了防止所述叶轮结构在带动传动轴转动时出现打滑的现象,使叶轮结构与传动轴之间配合的更加稳定。
其中,所述轮毂1的第二端的外壁上绕圆周方向设置有多个螺孔6,所述螺孔6贯穿设置于所述轮毂1的内外表面。
本实用新型的上述实施例所述的轮毂1上设置有一圈贯穿于所述轮毂1的内外表面的螺孔6,螺钉穿过所述螺孔6使叶轮结构与传动轴之间固定连接,防止所述叶轮结构在传动轴上出现轴向或径向的位移,发生危险。
其中,所述外轮叶片3和所述内轮叶片4之间通过一圆形隔板7分隔设置。
其中,所述内轮叶片4为直板叶片,依次倾斜地设置在所述轮毂1和所述隔板之间。
其中,所述外轮叶片3为S型板叶片,依次倾斜地设置在所述隔板和所述外部固定圈2之间。
本实用新型的上述实施例所述的叶轮结构包括设置在所述轮毂1和所述隔板之间的内轮叶片4,所述内轮叶片4为直板叶片,所述内轮叶片4按照同一方向倾斜的安装在轮毂1上,且所述内轮叶片4之间存在有间隙,可以使蒸汽更好的通过所述叶轮结构,所述内轮叶片4的倾斜设置使为了在所述蒸汽通过所述叶轮结构时,带动所述叶轮结构转动;所述叶轮结构还包括设置在所述隔板和所述外部固定圈2之间的外轮叶片3,所述外轮叶片3为S型板叶片,所述外轮叶片3按照同一方向倾斜的安装在轮毂1上,且所述外轮叶片3之间存在有间隙,可以使蒸汽更好的通过所述叶轮结构,所述内轮叶片4的倾斜设置使为了在所述蒸汽通过所述叶轮结构时,带动所述叶轮结构转动。
本实用新型的实施例还提供了一种汽轮机,包括上述实施例所述的叶轮结构。
本实用新型的上述实施例所述的的上述实施例所述的叶轮结构及汽轮机包括轮毂1和设置在轮毂1外壁的叶片,所述轮毂1内壁上设置有多个导槽5,与所述传动轴上设置的多个安装凸台相配合,套设在所述传动轴上,并通过轮毂1上的多个螺孔6与螺栓相配合固定的安装在所述传动轴上,所述导槽5与安装凸台的配合,是为了防止所述叶轮结构在带动传动轴转动时出现打滑的现象,使叶轮结构与传动轴之间配合的更加稳定,且所述叶片的设置方式能够更好的提高汽轮机的效率,提高蒸汽的能量转化效率。
以上所述是本实用新型的优选实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型所述原理的前提下,还可以作出若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。
Claims (6)
1.一种叶轮结构,应用于余热发电的汽轮机结构,其特征在于,包括:
叶轮本体,所述叶轮本体包括设置在中心的轮毂,以及绕圆周方向均匀地设置在所述轮毂外表面上的多个叶片,所述叶片的外侧设置有外部固定圈,所述叶片分为外轮叶片和内轮叶片;
所述轮毂内壁第一端沿轴向方向设置有多个导槽,且所述导槽绕圆周方向均匀地设置在所述轮毂的内表面,与汽轮机结构的传动轴上设置的安装凸台相对应设置,所述叶轮本体通过所述轮毂内表面的导槽与所述传动轴上的安装凸台相配合固定套设在所述传动轴上。
2.根据权利要求1所述的叶轮结构,其特征在于,所述轮毂的第二端的外壁上绕圆周方向设置有多个螺孔,所述螺孔贯穿设置于所述轮毂的内外表面。
3.根据权利要求1所述的叶轮结构,其特征在于,所述外轮叶片和所述内轮叶片之间通过一圆形隔板分隔设置。
4.根据权利要求3所述的叶轮结构,其特征在于,所述内轮叶片为直板叶片,依次倾斜地设置在所述轮毂和所述隔板之间。
5.根据权利要求4所述的叶轮结构,其特征在于,所述外轮叶片为S型板叶片,依次倾斜地设置在所述隔板和所述外部固定圈之间。
6.一种汽轮机,其特征在于,包括如权利要求1至5任一项所述的叶轮结构。
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CN201720887901.6U CN206942814U (zh) | 2017-07-20 | 2017-07-20 | 叶轮结构及汽轮机 |
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Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN109404053A (zh) * | 2018-11-27 | 2019-03-01 | 德阳九鼎电气有限公司 | 一种用于汽轮机的导流隔板 |
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2017
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