CN206940486U - 一种烟囱油污烟灰收集柜 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种烟囱油污烟灰收集柜，包括柜体、柜盖、注入管、排水三通管和排渣管，柜盖封装柜体上口，注入管经柜盖由一侧连通柜体内腔，排水三通管设置于柜体内另一侧，排水三通管的上、下管口与柜体上、下端均留有间隙，排水三通管的中间管口连通柜体侧壁经带排水阀的排水管连通至主甲板，高于排水三通管中间管口位置的一侧柜体侧壁经带排渣阀的排渣管连通至油渣舱，柜体底部经带紧急排放阀的排空管连通至油渣舱。其结构简单，能有效分离烟囱油污烟灰，降低甲板和海水污染。

Description

一种烟囱油污烟灰收集柜

技术领域

本实用新型涉及一种船舶装置，具体说是一种烟囱油污烟灰收集柜。

背景技术

常规的烟囱顶部落水管设计为一根直通形式的落水管直接泄放至主甲板，然后流入海里。其缺点是因烟囱顶部积存大量的烟灰和油污，烟灰、油污会和雨水混合后通过落水管直接排放到主甲板然后流进海里。因落水里含有大量的油污和烟灰，这样就会造成甲板及海水污染，可能在以后的PSC检查中造成扣船等不利影响，给航运公司带来了巨大的损失。

发明内容

针对上述问题，本实用新型提供了一种结构简单，能有效分离烟囱油污烟灰，降低甲板和海水污染的烟囱油污烟灰收集柜。

本实用新型的技术方案是：一种烟囱油污烟灰收集柜，其特征在于：包括柜体、柜盖、注入管、排水三通管和排渣管，柜盖封装柜体上口，注入管经柜盖由一侧连通柜体内腔，排水三通管设置于柜体内另一侧，排水三通管的上、下管口与柜体上、下端均留有间隙，排水三通管的中间管口连通柜体侧壁经带排水阀的排水管连通至主甲板，高于排水三通管中间管口位置的一侧柜体侧壁经带排渣阀的排渣管连通至油渣舱，柜体底部经带紧急排放阀的排空管连通至油渣舱。

所述排渣阀、排水阀为手动阀或电动阀。

所述柜盖上设有透气孔。

所述柜盖上设有检修盖。

本实用新型收集柜通过注入管进行收集烟囱内落水，落水进入柜体内，油污比重轻，浮于水面，柜体内沉积的水经排水三通管下管口进入排水三通管，通过其中间管口进行溢流排出，排水管排水的水体经过沉积，基本不含油污，能有效避免对甲板及海水的污染排放，浮于水面的油污经排渣管排至油渣舱收集，避免污染。在落水量较大时，瞬间水量过大可通过排水三通管的上管口溢流回柜体内，避免水量过大未能及时油水分离，进一步提高分离效果。在紧急时，还可通过紧急排放阀由排空管直接将过量的污水或不进沉积直接排放油渣舱，确保系统安全稳定运行。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图。

图中：柜体1、柜盖2、注入管3、透气管4、检修盖5、排水三通管6、排水阀7、排水管8、排渣阀9，排渣管10，紧急排放阀11，排空管12。

具体实施方式

以下结合附图和实施例作进一步说明。

图1所示：一种烟囱油污烟灰收集柜包括柜体1、柜盖2、注入管3、排水三通管6和排渣管10，柜盖2封装柜体1上口，注入管3经柜盖由一侧连通柜体1内腔，柜盖2上设有透气孔4和检修盖5。排水三通管6设置于柜体1内另一侧，排水三通管的上、下管口与柜体上、下端均留有间隙，排水三通管的中间管口连通柜体侧壁经带排水阀7的排水管8连通至主甲板，高于排水三通管中间管口位置的一侧柜体侧壁经带排渣阀9的排渣管连通至油渣舱10，柜体1底部经带紧急排放阀11的排空管12连通至油渣舱。排渣阀、排水阀为手动阀或电动阀。

Claims (4)

1.一种烟囱油污烟灰收集柜，其特征在于：包括柜体、柜盖、注入管、排水三通管和排渣管，柜盖封装柜体上口，注入管经柜盖由一侧连通柜体内腔，排水三通管设置于柜体内另一侧，排水三通管的上、下管口与柜体上、下端均留有间隙，排水三通管的中间管口连通柜体侧壁经带排水阀的排水管连通至主甲板，高于排水三通管中间管口位置的一侧柜体侧壁经带排渣阀的排渣管连通至油渣舱，柜体底部经带紧急排放阀的排空管连通至油渣舱。

2.根据权利要求1所述的一种烟囱油污烟灰收集柜，其特征在于：所述排渣阀、排水阀为手动阀或电动阀。

3.根据权利要求1所述的一种烟囱油污烟灰收集柜，其特征在于：所述柜盖上设有透气孔。

4.根据权利要求1所述的一种烟囱油污烟灰收集柜，其特征在于：所述柜盖上设有检修盖。