CN206940166U - 带有智能上下车功能的装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了带有智能上下车功能的装置，包括支撑梁、滑轨、滑块、电机、丝杠、支撑板、重力传感器、第一金属传感器、第二金属传感器，该带有智能上下车功能的装置，结构巧妙，功能强大，操作简单，通过使用该装置，便于不同身高的工作人员使用，有效的提高了该装置对不同身高人群使用的广泛性以及该装置上下车的便捷性，对工作人员起到保护作用。

Description

带有智能上下车功能的装置

技术领域

本实用新型涉及煤矿用运送装置，尤其涉及带有智能上下车功能的装置。

背景技术

煤矿井下活动抱索器架空乘人装置是高速运送工作人员的设备，传统运送设备的上下车非常不便，当工作人员需要上车时，因运送设备乘坐的区域高于工作人员的臀部部位，此时，工作人员需踮起脚或轻微的跳起才能坐在乘坐区域，当工作人员坐在运送设备的乘坐区域后，工作人员的脚部与地面处于非接触的状态，即工作人员的脚部处于悬空的状态，当工作人员需要下车时，工作人员需再次轻微的跳动才能从运送设备上进行下车，通过以上方式，可知传统的运送设备上下车方式费时费力，对于身高较矮的工作人员而言，当该工作人员上下车跳起时，易将脚部扭伤，对工作人员造成伤害，鉴于以上缺陷，实有必要设计带有智能上下车功能的装置。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题在于：提供带有智能上下车功能的装置，来解决目前传统的运送设备上下车方式费时费力，不便于身高不同的工作人员使用，降低了传送设备上下车便捷性，对工作人员造成伤害的问题。

为解决上述技术问题，本实用新型的技术方案是：带有智能上下车功能的装置，包括支撑梁、滑轨、滑块、电机、丝杠、支撑板、重力传感器、第一金属传感器、第二金属传感器，所述的滑轨位于支撑梁底部，所述的滑轨与支撑梁焊接相连，所述的滑块位于滑轨左侧，所述的滑块与滑轨滑动相连，所述的电机位于支撑梁顶部左侧，所述的电机与支撑梁螺纹相连，所述的丝杠位于电机底部，所述的丝杠与电机紧配相连，且所述的丝杠贯穿支撑梁，所述的丝杠与支撑梁转动相连，所述的丝杠贯穿滑块，所述的丝杠与滑块螺纹相连，所述的支撑板位于滑块左侧，所述的支撑板与滑块焊接相连，所述的重力传感器位于支撑板内部顶端，所述的重力传感器与支撑板螺纹相连，所述的第一金属传感器位于滑轨前端上侧，所述的第一金属传感器与滑轨螺纹相连，所述的第二金属传感器位于滑轨前端下侧，所述的第二金属传感器与滑轨螺纹相连。

进一步，所述的支撑板前端左侧还设有开关，所述的开关与支撑板螺纹相连。

进一步，所述的支撑板前端左侧还设有第一保护罩，所述的第一保护罩一端与支撑板转动相连，且所述的第一保护罩另一端与支撑板卡扣相连。

进一步，所述的支撑板顶部前后两端还设有护栏，所述的护栏与支撑板螺纹相连。

进一步，所述的支撑梁顶部右侧还设有蓄电池，所述的蓄电池与支撑梁螺纹相连。

进一步，所述的支撑梁顶部还设有第二保护罩，所述的第二保护罩与支撑梁螺纹相连。

与现有技术相比，该带有智能上下车功能的装置，使用前，首先支撑板与地面的距离为半米，使用时，因支撑板与地面之间距离的原因，工作人员无需踮起脚或轻微的跳起即可坐在支撑板上，当工作人员坐在支撑板上后，工作人员对重力传感器实行挤压力，此时，重力传感器被激活，在重力传感器的作用下，使得电机被开启，电机驱动丝杠做顺时针旋转运动，通过丝杠与滑块螺纹传统的作用，使得滑块带动支撑板连同工作人员沿着滑轨的方向做由下向上运动，以此让工作人员的脚部与地面处于非接触的状态，当滑块与第一金属传感器相接触时，电机停止工作，通过以上方式，提高了工作人员上车的便捷性，当工作人员需要下车时，工作人员先用手打开第一保护罩，再用手打开开关，通过开关，使得电机被开启，电机驱动丝杠做逆时针旋转运动，通过丝杠与滑块螺纹传统的作用，使得滑块带动支撑板连同工作人员沿着滑轨的方向做由上向下运动，以此让工作人员的脚部与地面处于接触的状态，当滑块与第二金属传感器相接触时，电机停止工作，通过以上方式，提高了工作人员下车的便捷性，该带有智能上下车功能的装置，结构巧妙，功能强大，操作简单，通过使用该装置，便于不同身高的工作人员使用，有效的提高了该装置对不同身高人群使用的广泛性以及该装置上下车的便捷性，对工作人员起到保护作用，同时，蓄电池是为了给电机、第一金属传感器、第二金属传感器以及重力传感器提供能量供应，所述的蓄电池分别与电机、第一金属传感器、第二金属传感器以及重力传感器导线相连，第一保护罩是为了对开关的外观起到保护作用，第二保护罩是为了对蓄电池以及电机的外观起到保护作用，护栏是为了防止工作人员在支撑板上前后晃动，对工作人员起到保护作用，所述的重力传感器与电机信号线相连，所述的重力传感器型号为MXC6225XU，所述的第一金属传感器与电机信号线相连，所述的第一金属传感器型号为LJ12A3-4-Z/BX，所述的第二金属传感器与电机信号线相连，所述的第二金属传感器型号为LJ12A3-4-Z/BX，所述的滑块为铁质材料。

附图说明

图1是带有智能上下车功能的装置的局部主视剖视图；

图2是支撑板的内部局部剖视图。

支撑梁1、滑轨2、滑块3、电机4、丝杠5、支撑板6、重力传感器7、第一金属传感器8、第二金属传感器9、蓄电池101、第二保护罩102、开关601、第一保护罩602、护栏603。

如下具体实施方式将结合上述附图进一步说明。

具体实施方式

在下文中，阐述了多种特定细节，以便提供对构成所描述实施例基础的概念的透彻理解。然而，对本领域的技术人员来说，很显然所描述的实施例可以在没有这些特定细节中的一些或者全部的情况下来实践。在其他情况下，没有具体描述众所周知的处理步骤。

如图1、图2所示，带有智能上下车功能的装置，包括支撑梁1、滑轨2、滑块3、电机4、丝杠5、支撑板6、重力传感器7、第一金属传感器8、第二金属传感器9，所述的滑轨2位于支撑梁1底部，所述的滑轨2与支撑梁1焊接相连，所述的滑块3位于滑轨2左侧，所述的滑块3与滑轨2滑动相连，所述的电机4位于支撑梁1顶部左侧，所述的电机4与支撑梁1螺纹相连，所述的丝杠5位于电机4底部，所述的丝杠5与电机4紧配相连，且所述的丝杠5贯穿支撑梁1，所述的丝杠5与支撑梁1转动相连，所述的丝杠5贯穿滑块3，所述的丝杠5与滑块3螺纹相连，所述的支撑板6位于滑块3左侧，所述的支撑板6与滑块3焊接相连，所述的重力传感器7位于支撑板6内部顶端，所述的重力传感器7与支撑板6螺纹相连，所述的第一金属传感器8位于滑轨2前端上侧，所述的第一金属传感器8与滑轨2螺纹相连，所述的第二金属传感器9位于滑轨2前端下侧，所述的第二金属传感器9与滑轨2螺纹相连，所述的支撑板6前端左侧还设有开关601，所述的开关601与支撑板6螺纹相连，所述的支撑板6前端左侧还设有第一保护罩602，所述的第一保护罩602一端与支撑板6转动相连，且所述的第一保护罩602另一端与支撑板6卡扣相连，所述的支撑板6顶部前后两端还设有护栏603，所述的护栏603与支撑板6螺纹相连，所述的支撑梁1顶部右侧还设有蓄电池101，所述的蓄电池101与支撑梁1螺纹相连，所述的支撑梁1顶部还设有第二保护罩102，所述的第二保护罩102与支撑梁1螺纹相连。

该带有智能上下车功能的装置，使用前，首先支撑板6与地面的距离为半米，使用时，因支撑板6与地面之间距离的原因，工作人员无需踮起脚或轻微的跳起即可坐在支撑板6上，当工作人员坐在支撑板6上后，工作人员对重力传感器7实行挤压力，此时，重力传感器7被激活，在重力传感器7的作用下，使得电机4被开启，电机4驱动丝杠5做顺时针旋转运动，通过丝杠5与滑块3螺纹传统的作用，使得滑块3带动支撑板6连同工作人员沿着滑轨2的方向做由下向上运动，以此让工作人员的脚部与地面处于非接触的状态，当滑块3与第一金属传感器8相接触时，电机4停止工作，通过以上方式，提高了工作人员上车的便捷性，当工作人员需要下车时，工作人员先用手打开第一保护罩602，再用手打开开关601，通过开关601，使得电机4被开启，电机4驱动丝杠5做逆时针旋转运动，通过丝杠5与滑块3螺纹传统的作用，使得滑块3带动支撑板6连同工作人员沿着滑轨2的方向做由上向下运动，以此让工作人员的脚部与地面处于接触的状态，当滑块4与第二金属传感器9相接触时，电机4停止工作，通过以上方式，提高了工作人员下车的便捷性，同时，蓄电池101是为了给电机4、第一金属传感器8、第二金属传感器9以及重力传感器7提供能量供应，所述的蓄电池101分别与电机4、第一金属传感器8、第二金属传感器9以及重力传感器7导线相连，第一保护罩602是为了对开关601的外观起到保护作用，第二保护罩102是为了对蓄电池101以及电机4的外观起到保护作用，护栏603是为了防止工作人员在支撑板6上前后晃动，对工作人员起到保护作用，所述的重力传感器7与电机4信号线相连，所述的重力传感器7型号为MXC6225XU，所述的第一金属传感器8与电机4信号线相连，所述的第一金属传感器8型号为LJ12A3-4-Z/BX，所述的第二金属传感器9与电机4信号线相连，所述的第二金属传感器9型号为LJ12A3-4-Z/BX，所述的滑块3为铁质材料。

本实用新型不局限于上述具体的实施方式，本领域的普通技术人员从上述构思出发，不经过创造性的劳动，所做出的种种变换，均落在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.带有智能上下车功能的装置，其特征在于包括支撑梁、滑轨、滑块、电机、丝杠、支撑板、重力传感器、第一金属传感器、第二金属传感器，所述的滑轨位于支撑梁底部，所述的滑轨与支撑梁焊接相连，所述的滑块位于滑轨左侧，所述的滑块与滑轨滑动相连，所述的电机位于支撑梁顶部左侧，所述的电机与支撑梁螺纹相连，所述的丝杠位于电机底部，所述的丝杠与电机紧配相连，且所述的丝杠贯穿支撑梁，所述的丝杠与支撑梁转动相连，所述的丝杠贯穿滑块，所述的丝杠与滑块螺纹相连，所述的支撑板位于滑块左侧，所述的支撑板与滑块焊接相连，所述的重力传感器位于支撑板内部顶端，所述的重力传感器与支撑板螺纹相连，所述的第一金属传感器位于滑轨前端上侧，所述的第一金属传感器与滑轨螺纹相连，所述的第二金属传感器位于滑轨前端下侧，所述的第二金属传感器与滑轨螺纹相连。

2.如权利要求1所述的带有智能上下车功能的装置，其特征在于所述的支撑板前端左侧还设有开关，所述的开关与支撑板螺纹相连。

3.如权利要求2所述的带有智能上下车功能的装置，其特征在于所述的支撑板前端左侧还设有第一保护罩，所述的第一保护罩一端与支撑板转动相连，且所述的第一保护罩另一端与支撑板卡扣相连。

4.如权利要求3所述的带有智能上下车功能的装置，其特征在于所述的支撑板顶部前后两端还设有护栏，所述的护栏与支撑板螺纹相连。

5.如权利要求4所述的带有智能上下车功能的装置，其特征在于所述的支撑梁顶部右侧还设有蓄电池，所述的蓄电池与支撑梁螺纹相连。

6.如权利要求5所述的带有智能上下车功能的装置，其特征在于所述的支撑梁顶部还设有第二保护罩，所述的第二保护罩与支撑梁螺纹相连。