CN206938303U - 涡轮壳的通用刻字工装 - Google Patents

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孙俊杰
张炳宽
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Abstract

本实用新型涉及一种涡轮壳的通用刻字工装,其特征在于包括基板,所述基板的一侧固定设置有垂直于所述基板的立柱,所述基板上设有若干个阵列的螺纹孔;第一定位块及第二定位块分别设有长圆孔,所述第一定位块与所述第二定位块相互垂直设置,并且所述第一定位块及所述第二定位块通过螺栓、所述长圆孔及所述螺纹孔固定设置在所述基板上。本实用新型结构简单紧凑,制造成本低,操作方便快捷,提高生产效率,保证产品外观的统一性,同时避免出现部分内容漏刻而造成无法追溯的问题,并且可适用于多种型号及大小的涡轮壳。

Description

涡轮壳的通用刻字工装
技术领域
本实用新型涉及一种工艺装备,尤其是涉及一种涡轮壳的通用刻字工装。
背景技术
涡轮壳是涡轮增压器的主要部件,随着涡轮增压技术在汽车发动机领域得到越来越广泛的应用,涡轮壳的生产批量也越来越大。涡轮壳在机械加工完成后,需要在涡轮壳的毛坯面刻字,将生产日期、机加工操作人员的工号等流水号刻录在涡轮壳上,以便于追溯。对于毛坯面刻字的精度要求较低,目前,操作工人用目测方式,大概放置产品位置进行刻字作业,这样,产品的外观统一性相对较差,生产效率也较低,并且有时还会由于位置不准确,将部分内容漏刻而造成无法追溯的问题。
实用新型内容
本申请人针对上述的问题,进行了研究改进,提供一种涡轮壳的通用刻字工装,结构简单紧凑,制造成本低,操作方便快捷,提高生产效率,保证产品外观的统一性,同时避免出现部分内容漏刻而造成无法追溯的问题,并且可适用于多种型号及大小的涡轮壳。
为了解决上述技术问题,本实用新型采用如下的技术方案:
一种涡轮壳的通用刻字工装,包括基板,所述基板的一侧固定设置有垂直于所述基板的立柱,所述基板上设有若干个阵列的螺纹孔;第一定位块及第二定位块分别设有长圆孔,所述第一定位块与所述第二定位块相互垂直设置,并且所述第一定位块及所述第二定位块通过螺栓、所述长圆孔及所述螺纹孔固定设置在所述基板上。
进一步的:
所述基板上设有4行6列的螺纹孔。
本实用新型的技术效果在于:
本实用新型公开的一种涡轮壳的通用刻字工装,结构简单紧凑,制造成本低,操作方便快捷,提高生产效率,保证产品外观的统一性,同时避免出现部分内容漏刻而造成无法追溯的问题,并且可适用于多种型号及大小的涡轮壳。
附图说明
图1为本实用新型的主视图。
图2为图1的右视图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步详细的说明。
如图1、2所示,本实用新型包括基板1,基板1的一侧固定设置有立柱2,立柱2垂直于基板1,立柱2用于刻字机的激光头的固定,基板1上设有若干个阵列的螺纹孔3,在本实施例中,基板1上设有4行6列共24个螺纹孔3。第一定位块4设有长圆孔41,第二定位块5设有长圆孔51,第一定位块4与第二定位块5相互垂直设置,第一定位块4通过螺栓6、长圆孔41及螺纹孔3固定设置在基板1上,第二定位块5通过螺栓6、长圆孔51及螺纹孔3固定设置在基板1上。采用阵列的螺纹孔3,便于调整第一定位块4与第二定位块5的位置,以适用于多种型号、尺寸大小不同的涡轮壳的刻字,并可在涡轮壳上合适的位置刻字。
在进行刻字操作前,根据涡轮壳的型号、尺寸大小及刻字的位置,选择合适的螺纹孔3固定第一定位块4与第二定位块5,同时调整刻字机的激光头在立柱2上的位置,这时即可以第一定位块4与第二定位块5定位涡轮壳7,开始对完成机加工的涡轮壳7进行刻字,操作工人可快速定位涡轮壳7并完成刻字操作,每个涡轮壳的刻字位置相同,保证产品外观的统一性,提高生产效率,同时避免出现部分内容漏刻而造成无法追溯的问题。

Claims (2)

1.一种涡轮壳的通用刻字工装,其特征在于:包括基板,所述基板的一侧固定设置有垂直于所述基板的立柱,所述基板上设有若干个阵列的螺纹孔;第一定位块及第二定位块分别设有长圆孔,所述第一定位块与所述第二定位块相互垂直设置,并且所述第一定位块及所述第二定位块通过螺栓、所述长圆孔及所述螺纹孔固定设置在所述基板上。
2.按照权利要求1所述的涡轮壳的通用刻字工装,其特征在于:所述基板上设有4行6列的螺纹孔。
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