CN206937189U - 一种多功能套筒扳手 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种多功能套筒扳手,包括功能箱、滚轮、把手、蓄电池、气动控制箱、收纳槽、音响、手麦、螺头固定槽、气动杆、手柄、橡胶垫、控制按钮、支撑杆、限位球槽、限位球杆、定位盒、探照灯、转动电机、限位座、限位柱、限位销以及套筒螺头。本实用新型套筒板手的手持部位为气动机构,能够自由调节套筒螺头的高度,并且螺头部分采用球头转动结构,可使得套筒螺头部分能够自由万向转动,工人只需握住气动杆对螺头部分进行定位便可,操作简便,能够适应不同角度螺栓的拆卸需求;螺头可通过转动电机进行自动转动,拆卸更为方便、省力;扳手在不使用时可存放在功能箱中,使得扳手更为安全且拿取方便。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种扳手,具体为一种多功能套筒扳手,属于汽修设备应用技术领域。
背景技术
随着汽车技术的提高、汽车保有量的增长、汽车维修市场的发展,一批现代企业进入了汽车维修设备行业,开始生产和提供各类专业汽车维修设备,从而使国内先进的和现代的汽车维修设备被大量普及,还有大量出口国外,在国家政策引导下,国内汽车维修设备行业呈现一片欣欣向荣的发展态势。
在汽修过程中,常常需要拆卸、安装螺栓,当前的扳手大多为人力操作,比较耗费力气,并且结构较为固定,对于一些拐角位置的螺栓拆卸不够方便,效率较低。因此,针对上述问题提出一种多功能套筒扳手。
实用新型内容
本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种多功能套筒扳手。
本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的,一种多功能套筒扳手,包括功能箱、气动杆以及套筒螺头;所述功能箱底部设置滚轮,且功能箱内部设置蓄电池;所述蓄电池电性连接气动控制箱,且气动控制箱一侧设置收纳槽;所述功能箱表面设置套筒螺头固定槽,且功能箱顶部连接把手;所述气动控制箱电性连接气动杆,且气动杆底端连接手柄;所述气动杆外侧壁设置橡胶护垫,且气动杆表面设置控制按钮;所述气动杆一端连接支撑杆,且支撑杆一端连接限位球槽;所述限位球槽内部连接限位球杆,且限位球杆一端连接定位盒;所述定位盒内部设置转动电机;所述转动电机一端连接限位座,且限位座内部设置限位柱;所述限位柱两侧设置限位销,且限位柱一端连接套筒螺头。
优选的,所述功能箱内部设置扩音器,且扩音器电性连接手麦。
优选的,所述定位盒两侧对称设有探照灯。
优选的,所述限位销端部呈圆球状,且限位销内部为弹性伸缩结构,且限位销贯穿于限位座内部。
优选的,所述限位球槽内壁和所述限位球杆外壁均为磨砂结构,且限位球槽和限位球杆之间紧密贴合连接。
本实用新型的有益效果是:该种套筒板手的手持部位为气动机构,能够自由调节套筒螺头的高度,并且螺头部分采用球头转动结构,可使得套筒螺头部分能够自由万向转动,工人只需握住气动杆对螺头部分进行定位便可,操作简便,能够适应不同角度螺栓的拆卸需求;螺头可通过转动电机进行自动转动,拆卸更为方便、省力;当维修汽车底盘时,修理工人可通过手麦与其他人进行沟通交流,从而可实现协同作业、提高汽车的维修效率;探照灯可照亮汽车内部,从而便于工人将套筒螺头准确、快速的固定在螺栓上,并且套筒螺头可自由更换,从而满足不够直径螺栓的拆卸需求;扳手在不使用时存放在功能箱中,使得扳手更为安全且拿取方便。
附图说明
图1为本实用新型整体结构示意图;
图2为本实用新型螺头连接结构示意图。
图中:1、功能箱,101、滚轮,102、把手,2、蓄电池,3、气动控制箱4、收纳槽,5、音响,501、手麦,6、螺头固定槽,7、气动杆,701、手柄,702、橡胶垫,703、控制按钮,8、支撑杆,801、限位球槽,9、限位球杆,10、定位盒,11、探照灯,12、转动电机,13、限位座,14、限位柱,1401、限位销,15、套筒螺头。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-2所示,一种多功能套筒扳手,包括功能箱1、气动杆7以及套筒螺头15;所述功能箱1底部设置滚轮101;所述功能箱1内部设置蓄电池2;所述蓄电池2电性连接气动控制箱3,气动控制箱3用以对气动装置进行控制;所述气动控制箱3一侧设置收纳槽4;所述功能箱1表面设置套筒螺头固定槽6,不同型号的套筒均存放在固定槽中,便于工人更换使用;所述功能箱1顶部连接把手102;所述气动控制箱3电性连接气动杆7;所述气动杆7底端连接手柄701,手柄701便于工人提取扳手;所述气动杆7外侧壁设置橡胶护垫702,便于工人握着气动杆7进行操作;所述气动杆7表面设置控制按钮703;所述气动杆7一端连接支撑杆8,支撑杆8可通过气动杆7控制进行伸缩运动;所述支撑杆8一端连接限位球槽801;所述限位球槽801内部连接限位球杆9;所述限位球杆9一端连接定位盒10;所述定位盒10内部设置转动电机12;所述转动电机12一端连接限位座13;所述限位座13内部设置限位柱14;所述限位柱14两侧设置限位销1401;所述限位柱14一端连接套筒螺头15。
作为本实用新型的一种技术优化方案,所述功能箱1内部设置扩音器5,且扩音器5电性连接手麦501,当维修汽车底盘时,修理工人可通过手麦501与其他人进行沟通交流,从而可实现协同作业、提高汽车的维修效率。
作为本实用新型的一种技术优化方案,所述定位盒10两侧对称设有探照灯11,可照亮汽车内部,从而便于工人将套筒螺头15准确、快速的固定在螺栓上。
作为本实用新型的一种技术优化方案,所述限位销1401端部呈圆球状,且限位销1401内部为弹性伸缩结构,且限位销1401贯穿于限位座13内部,可实现套筒螺头15的自由更换,从而满足不够直径螺栓的拆卸需求。
作为本实用新型的一种技术优化方案,所述限位球槽801内壁和所述限位球杆9外壁均为磨砂结构,且限位球槽801和限位球杆9之间紧密贴合连接,可使得套筒螺头15部分能够自由万向转动,工人只需握住气动杆7对螺头部分进行定位便可,操作简便,能够适应不同角度螺栓的拆卸需求。
本实用新型在使用时,在维修时,将功能箱1推至汽车维修区域,然后通过手柄701取出气动板手,通过气动控制箱3启动气动杆7,调节好支撑杆8的伸出长度,随后工人手握住气动杆7的手柄701,将套筒螺头15对准螺栓上,然后拧动气动杆7,此时限位球杆9在限位球槽801中转动,待转动至最佳施力点后停止,通过控制按钮703启动转动电机12,此时套筒螺头15便可拧下螺栓,工人可通过手麦501和其他人员沟通。
对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
此外,应当理解,虽然本说明书按照实施方式加以描述,但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案,说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见,本领域技术人员应当将说明书作为一个整体,各实施例中的技术方案也可以经适当组合,形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。
Claims (5)
1.一种多功能套筒扳手,包括功能箱(1)、气动杆(7)以及套筒螺头(15);其特征在于:所述功能箱(1)底部设置滚轮(101),且功能箱(1)内部设置蓄电池(2);所述蓄电池(2)电性连接气动控制箱(3),且气动控制箱(3)一侧设置收纳槽(4);所述功能箱(1)表面设置套筒螺头固定槽(6),且功能箱(1)顶部连接把手(102);所述气动控制箱(3)电性连接气动杆(7),且气动杆(7)底端连接手柄(701);所述气动杆(7)外侧壁设置橡胶护垫(702),且气动杆(7)表面设置控制按钮(703);所述气动杆(7)一端连接支撑杆(8),且支撑杆(8)一端连接限位球槽(801);所述限位球槽(801)内部连接限位球杆(9),且限位球杆(9)一端连接定位盒(10);所述定位盒(10)内部设置转动电机(12);所述转动电机(12)一端连接限位座(13),且限位座(13)内部设置限位柱(14);所述限位柱(14)两侧设置限位销(1401),且限位柱(14)一端连接套筒螺头(15)。
2.根据权利要求1所述的一种多功能套筒扳手,其特征在于:所述功能箱(1)内部设置扩音器(5),且扩音器(5)电性连接手麦(501)。
3.根据权利要求1所述的一种多功能套筒扳手,其特征在于:所述定位盒(10)两侧对称设有探照灯(11)。
4.根据权利要求1所述的一种多功能套筒扳手,其特征在于:所述限位销(1401)端部呈圆球状,且限位销(1401)内部为弹性伸缩结构,且限位销(1401)贯穿于限位座(13)内部。
5.根据权利要求1所述的一种多功能套筒扳手,其特征在于:所述限位球槽(801)内壁和所述限位球杆(9)外壁均为磨砂结构,且限位球槽(801)和限位球杆(9)之间紧密贴合连接。
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