CN207274441U - 一种环保可防水的电动汽车充电电源 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种环保可防水的电动汽车充电电源，包括箱体，箱体的顶部中心位置固定连接有竖杆，竖杆的顶部固定连接有防晒防雨圆顶，防晒防雨圆顶的顶部固定连接有太阳能充电板，箱体的顶部设置有散热吸风防尘板，散热抽风防尘板的底部固定连接有第一电机，第一电机的底部通过输出轴转动连接有第一散热风扇，箱体的内壁左右且位于第一散热风扇的下部固定连接有通风隔板，箱体的内壁且位于通风隔板的下部固定连接有输出电路板，本实用新型涉及电动汽车充电设备技术领域。该环保可防水的电动汽车充电电源，解决了现有的电动汽车充电电源结构简单、自身散热效果不好、不防水、不环保、移动也不方便的问题。

Description

一种环保可防水的电动汽车充电电源

技术领域

本实用新型涉及电动汽车充电设备技术领域，具体为一种环保可防水的电动汽车充电电源。

背景技术

随着国民经济发展，居民收入提高，私家车越来越多，因此对能源的需求也就越来越大，然而使用石油的汽车是城市空气污染的祸首之一，也是构成全球变暖的重要因素。为了节能减排，保护大气环境，使用清洁能源已成为当前的必然趋势，以电能为动力源的电动汽车可减少对城市的空气污染，改善城市空气质量，因此广受人们的倡导，节能环保的新能源汽车已成为汽车工业可持续发展的必然趋势，电动汽车作为我国战略性新兴产业得到大力发展，未来规模化电动汽车通过电网直接充电并不能有效降低碳排放，为摆脱或减轻电动汽车对化石燃料的依赖，有必要将新能源与充电站有机结合提高电动汽车清洁能源的利用率，降低碳排放量。电动汽车作为新能源汽车的一大发展方向，在节能减排和保护环境方面有着独特的优势，随着国家政策的大力支持，以及电动汽车各项技术的成熟与发展，电动汽车越来越受到消费者的关注，电动汽车的销售数量迅速增加。但是，目前国内各场所停车位缺乏、电网改造困难等问题都严重制约着相关充电设施的配套建设，电动汽车专业充电站/桩更是非常匮乏，电动汽车的充电设施明显不足。电动汽车充电时间较长，由此导致的排队时间及场地问题，也必然影响着电动汽车用户的使用体验，制约着电动汽车的普及和应用。为了能让电动汽车方便地充上电，当前迫切需要研发出一种可安装于室外泊车地随时为电动汽车充电提供充电服务的装置。

发明内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种环保可防水的电动汽车充电电源，解决了现有的电动汽车充电电源结构简单、自身散热效果不好、不防水、不环保、移动也不方便的问题。

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种环保可防水的电动汽车充电电源，包括箱体，所述箱体的顶部中心位置固定连接有竖杆，所述竖杆的顶部固定连接有防晒防雨圆顶，所述防晒防雨圆顶的顶部固定连接有太阳能充电板，所述箱体的顶部设置有散热吸风防尘板，所述散热抽风防尘板的底部固定连接有第一电机，所述第一电机的底部通过输出轴转动连接有第一散热风扇，所述箱体的内壁左右且位于第一散热风扇的下部固定连接有通风隔板，所述箱体的内壁且位于通风隔板的下部固定连接有输出电路板，所述箱体的内壁且位于输出电路板的下部固定连接有通风支撑板，所述通风支撑板底部的中心位置固定连接有第二电机，所述第二电机的底部通过输出轴转动连接有第二散热风扇，所述箱体的底部中心位置固定连接有散热出风板，所述散热出风板的底部中心位置固定连接有伸缩内杆，所述伸缩内杆的外壁下部滑动连接有伸缩外杆，所述伸缩外杆内壁的底部固定连接有电动伸缩装置，所述伸缩外杆的顶部一侧转动连接有旋转紧固件，所述伸缩外杆的底部固定连接有支撑底座，所述支撑底座的底部两侧固定连接有相互对称的减震移动装置，所述箱体的底部一侧固定连接有充电输出线，所述充电输出线远离箱体的一侧固定连接有充电装置，所述箱体外壁的一侧设置有供电输入连接插孔，所述箱体的外壁远离供电输入连接插孔的一侧设置有充电装置收纳槽，所述充电装置收纳槽的底部开设有排水孔。

优选的，所述减震移动装置包括固定轴，所述固定轴的顶部与支撑底座固定连接，所述固定轴外壁滑动连接有支撑套，所述固定轴的外壁且位于支撑底座底部与支撑套顶部之间设置有减震弹簧，所述固定轴底部转动连接有旋转轮套，且所述固定轴贯穿旋转轮套中心处并延伸至旋转轮套外部，所述旋转轮套底部转动连接有滑轮。

优选的，所述充电装置包括防水外壳，所述防水外壳的中部固定连接有防滑握持橡胶，所述防水外壳的一侧固定连接有充电连接口，所述防水外壳的顶部通过转轴转动连接有活动卡扣，所述防水外壳远离充电连接口的一侧固定连接有充电输出线保护套。

优选的，所述电动伸缩装置包括电机支撑底座，所述电机支撑底座与伸缩外杆内壁的底部固定连接，所述电机支撑底座的顶部固定连接有第三电机，所述伸缩外杆的内壁且位于第三电机的上部固定连接有旋转轴固定板，所述旋转轴固定板的内壁转动连接有旋转轴，所述第三电机的顶部通过输出轴与旋转轴底部转动连接，所述旋转轴的顶部固定连接有往复丝杆，所述往复丝杆与伸缩内杆内壁螺纹连接。

优选的，所述箱体的一侧且位于充电装置收纳槽的顶部固定连接有蓄电池，且所述蓄电池设置为锂离子电池。

优选的，所述太阳能充电板、第一电机、第二电机、充电装置、蓄电池、第三电机与电路板电性连接。

优选的，所述减震移动装置的数量设置为四个，且关于支撑底座底部两侧对称设置。

优选的，所述箱体的外壁设置有防水涂层，且所述防水涂层为丙烯酸防水涂料。

优选的，所述第一散热风扇和第二散热风扇的叶片数量至少设置为八个。

优选的，所述通风隔板和通风支撑板的表面设置有蜂窝状结构的通孔。

有益效果

本实用新型提供了一种环保可防水的电动汽车充电电源。具备以下有益效果：

(1)、该环保可防水的电动汽车充电电源，通过第一电机带动第一散热风扇转动，将冷空气吸入，对充电电源进行降温，通过第二电机带动第二散热风扇转动，将热空气排出，实现一个散热循环，达到了降低充电电源温度，提高了充电电源稳定性的目的。

(2)、该环保可防水的电动汽车充电电源，通过太阳能充电板将太阳能转化为电能并储存在蓄电池中，通过蓄电池用来在充电时辅助输出电能，达到了环保节能的目的，有效地提高了能源的利用率，降低了充电时的成本。

(3)、该环保可防水的电动汽车充电电源，通过支撑底座的底部两侧固定连接有相互对称的减震移动装置，达到了既可以方便移动充电电源的目的，也可以保证移动时的稳定性，并且进行工作的时候，可有效的降低风扇工作产生的共振噪音。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型减震移动装置的结构示意图；

图3为本实用新型充电装置的结构示意图；

图4为本实用新型电动伸缩装置的结构示意图。

图中：1箱体、2竖杆、3防晒防雨圆顶、4太阳能充电板、5散热抽风防尘板、6第一电机、7电动伸缩装置、71电机支撑底座、72第三电机、73旋转轴固定板、74旋转轴、75往复丝杆、8第一散热风扇、9通风隔板、10输出电路板、11通风支撑板、12第二电机、13第二散热风扇、14散热出风板、 15伸缩内杆、16伸缩外杆、17旋转紧固件、18支撑底座、19减震移动装置、 191固定轴、192支撑套、193减震弹簧、194旋转轮套、195滑轮、20充电输出线、21充电装置、211防水外壳、212防滑握持橡胶、213充电连接口、 214转轴、215活动卡扣、216充电输出线保护套、22充电装置收纳槽、23排水孔、24蓄电池、25供电输入连接插孔。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种环保可防水的电动汽车充电电源，包括箱体1，箱体1的顶部中心位置固定连接有竖杆2，竖杆2 的顶部固定连接有防晒防雨圆顶3，防晒防雨圆顶3的顶部固定连接有太阳能充电板4，太阳能充电板4达到了节能环保的目的，箱体1的顶部设置有散热吸风防尘板5，散热抽风防尘板5的底部固定连接有第一电机6，第一电机6 的底部通过输出轴转动连接有第一散热风扇8，箱体1的内壁左右且位于第一散热风扇8的下部固定连接有通风隔板9，箱体1的内壁且位于通风隔板9的下部固定连接有输出电路板10，箱体1的内壁且位于输出电路板10的下部固定连接有通风支撑板11，通风支撑板11底部的中心位置固定连接有第二电机 12，第二电机的底部通过输出轴转动连接有第二散热风扇13，箱体1的底部中心位置固定连接有散热出风板14，通风隔板9和通风支撑板11的表面设置有蜂窝状结构的通孔，散热出风板14的底部中心位置固定连接有伸缩内杆15，伸缩内杆15的外壁下部滑动连接有伸缩外杆16，伸缩外杆16内壁的底部固定连接有电动伸缩装置7，伸缩外杆16的顶部一侧转动连接有旋转紧固件17，伸缩外杆16的底部固定连接有支撑底座18，支撑底座18的底部两侧固定连接有相互对称的减震移动装置19，减震移动装置19达到了既可以方便移动，也可以保证稳定性的目的，减震移动装置19的数量设置为四个，且关于支撑底座18底部两侧对称设置，箱体1的底部一侧固定连接有充电输出线20，充电输出线20远离箱体1的一侧固定连接有充电装置21，箱体1外壁的一侧设置有供电输入连接插孔25，箱体1的外壁远离供电输入连接插孔25的一侧设置有充电装置收纳槽22，充电装置收纳槽22的底部开设有排水孔23，箱体1 的一侧且位于充电装置收纳槽22的顶部固定连接有蓄电池24，且蓄电池24 设置为18650锂离子电池，箱体1的外壁设置有防水涂层，且防水涂层为丙烯酸防水涂料，第一散热风扇8和第二散热风扇13的叶片数量至少设置为八个，太阳能充电板4、第一电机6、第二电机12、充电装置21、蓄电池24、第三电机72与电路板10电性连接。

减震移动装置19包括固定轴191，固定轴191的顶部与支撑底座18固定连接，固定轴191外壁滑动连接有支撑套192，固定轴191的外壁且位于支撑底座18底部与支撑套192顶部之间设置有减震弹簧193，固定轴191底部转动连接有旋转轮套194，且固定轴191贯穿旋转轮套194中心处并延伸至旋转轮套194外部，旋转轮套194底部转动连接有滑轮195。

充电装置21包括防水外壳211，防水外壳211的中部固定连接有防滑握持橡胶212，防水外壳211的一侧固定连接有充电连接口213，防水外壳211 的顶部通过转轴214转动连接有活动卡扣215，防水外壳211远离充电连接口 213的一侧固定连接有充电输出线保护套216。

电动伸缩装置7包括电机支撑底座71，电机支撑底座71与伸缩外杆16 内壁的底部固定连接，电机支撑底座71的顶部固定连接有第三电机72，伸缩外杆16的内壁且位于第三电机72的上部固定连接有旋转轴固定板73，旋转轴固定板73的内壁转动连接有旋转轴74，第三电机72的顶部通过输出轴与旋转轴74底部转动连接，旋转轴74的顶部固定连接有往复丝杆75，往复丝杆75与伸缩内杆15内壁螺纹连接。

工作时，通过第一电机6带动第一散热风扇8转动，将空气吸入，进行降温，通过第二电机12带动第二散热风扇13转动，将热空气排出，实现一个散热循环，通过太阳能充电板4将太阳能转化为电能储存在蓄电池24中，用来在充电时辅助输出电能，达到了节能的目的，通过支撑底座18的底部两侧固定连接有相互对称的减震移动装置19，达到了既可以方便移动，也可以保证稳定性的目的，并且进行工作的时候，可有效的降低风扇工作产生的共振噪音。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下。由语句“包括一个......限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素”。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (10)

1.一种环保可防水的电动汽车充电电源，包括箱体(1)，其特征在于：所述箱体(1)的顶部中心位置固定连接有竖杆(2)，所述竖杆(2)的顶部固定连接有防晒防雨圆顶(3)，所述防晒防雨圆顶(3)的顶部固定连接有太阳能充电板(4)，所述箱体(1)的顶部设置有散热吸风防尘板(5)，所述散热抽风防尘板(5)的底部固定连接有第一电机(6)，所述第一电机(6)的底部通过输出轴转动连接有第一散热风扇(8)，所述箱体(1)的内壁左右且位于第一散热风扇(8)的下部固定连接有通风隔板(9)，所述箱体(1)的内壁且位于通风隔板(9)的下部固定连接有输出电路板(10)，所述箱体(1)的内壁且位于输出电路板(10)的下部固定连接有通风支撑板(11)，所述通风支撑板(11)底部的中心位置固定连接有第二电机(12)，所述第二电机(12)的底部通过输出轴转动连接有第二散热风扇(13)，所述箱体(1)的底部中心位置固定连接有散热出风板(14)，所述散热出风板(14)的底部中心位置固定连接有伸缩内杆(15)，所述伸缩内杆(15)的外壁下部滑动连接有伸缩外杆(16)，所述伸缩外杆(16)内壁的底部固定连接有电动伸缩装置(7)，所述伸缩外杆(16)的顶部一侧转动连接有旋转紧固件(17)，所述伸缩外杆(16)的底部固定连接有支撑底座(18)，所述支撑底座(18)的底部两侧固定连接有相互对称的减震移动装置(19)，所述箱体(1)的底部一侧固定连接有充电输出线(20)，所述充电输出线(20)远离箱体(1)的一侧固定连接有充电装置(21)，所述箱体(1)外壁的一侧设置有供电输入连接插孔(25)，所述箱体(1)的外壁远离供电输入连接插孔(25)的一侧设置有充电装置收纳槽(22)，所述充电装置收纳槽(22)的底部开设有排水孔(23)。

2.根据权利要求1所述的一种环保可防水的电动汽车充电电源，其特征在于：所述减震移动装置(19)包括固定轴(191)，所述固定轴(191)的顶部与支撑底座(18)固定连接，所述固定轴(191)外壁滑动连接有支撑套(192)，所述固定轴(191)的外壁且位于支撑底座(18)底部与支撑套(192)顶部之间设置有减震弹簧(193)，所述固定轴(191)底部转动连接有旋转轮套(194)，且所述固定轴(191)贯穿旋转轮套(194)中心处并延伸至旋转轮套(194)外部，所述旋转轮套(194)底部转动连接有滑轮(195)。

3.根据权利要求1所述的一种环保可防水的电动汽车充电电源，其特征在于：所述充电装置(21)包括防水外壳(211)，所述防水外壳(211)的中部固定连接有防滑握持橡胶(212)，所述防水外壳(211)的一侧固定连接有充电连接口(213)，所述防水外壳(211)的顶部通过转轴(214)转动连接有活动卡扣(215)，所述防水外壳(211)远离充电连接口(213)的一侧固定连接有充电输出线保护套(216)。

4.根据权利要求1所述的一种环保可防水的电动汽车充电电源，其特征在于：所述电动伸缩装置(7)包括电机支撑底座(71)，所述电机支撑底座(71)与伸缩外杆(16)内壁的底部固定连接，所述电机支撑底座(71)的顶部固定连接有第三电机(72)，所述伸缩外杆(16)的内壁且位于第三电机(72)的上部固定连接有旋转轴固定板(73)，所述旋转轴固定板(73)的内壁转动连接有旋转轴(74)，所述第三电机(72)的顶部通过输出轴与旋转轴(74)底部转动连接，所述旋转轴(74)的顶部固定连接有往复丝杆(75)，所述往复丝杆(75)与伸缩内杆(15)内壁螺纹连接。

5.根据权利要求1所述的一种环保可防水的电动汽车充电电源，其特征在于：所述箱体(1)的一侧且位于充电装置收纳槽(22)的顶部固定连接有蓄电池(24)，且所述蓄电池(24)设置为18650锂离子电池。

6.根据权利要求1、权利要求4和权利要求5中任一项所述的一种环保可防水的电动汽车充电电源，其特征在于：所述太阳能充电板(4)、第一电机(6)、第二电机(12)、充电装置(21)、蓄电池(24)、第三电机(72)与电路板(10)电性连接。

7.根据权利要求1所述的一种环保可防水的电动汽车充电电源，其特征在于：所述减震移动装置(19)的数量设置为四个，且关于支撑底座(18)底部两侧对称设置。

8.根据权利要求1所述的一种环保可防水的电动汽车充电电源，其特征在于：所述箱体(1)的外壁设置有防水涂层，且所述防水涂层为丙烯酸防水涂料。

9.根据权利要求1所述的一种环保可防水的电动汽车充电电源，其特征在于：所述第一散热风扇(8)和第二散热风扇(13)的叶片数量至少设置为八个。

10.根据权利要求1所述的一种环保可防水的电动汽车充电电源，其特征在于：所述通风隔板(9)和通风支撑板(11)的表面设置有蜂窝状结构的通孔。