CN206929428U - 一种具有减震功能的油管管夹 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种具有减震功能的油管管夹，包括第一压板和第二压板，第一压板和第二压板通过螺栓连接，第一压板和第二压板的内部均设置有弧形槽，第一压板的弧形槽和第二压板的弧形槽闭合时构成容纳所述油管的环形空腔，弧形槽的内壁上设置有多个T形槽，T形槽内卡接有减震垫，减震垫上设置有T形块，T形块插接在所述T形槽中，第二压板的两端均连接有连接板，连接板上均设置有第一螺纹孔。本实用新型具有良好的减震作用，可有效降低油管的磨损，并能够有效减小管夹与油管的腐蚀，保护油管接头；固定效果好，增强了油管的连接强度，有效防止油管在较强的振动下产生漏油现象。
Description
技术领域
本实用新型涉及工程机械技术领域，具体涉及一种具有减震功能的油管管夹。
背景技术
目前，工程机械的工作机构很多是由液压驱动，在液压系统中油管的固定和布置是很重要的一个环节，目前油管通常采用管夹进行夹紧并固定，管夹与油管直接接触，减振性较差，易导致振动和噪声，若管夹夹的太紧会造成油管长期受力过大使其弯曲变形，管中油压频繁变化会对管壁造成很大冲击，结果会造成油管的强烈振动，长期如此会造成油管接头处漏油，管夹处的油管磨损。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是提供一种具有减震功能的油管管夹，具有良好的减震作用，可有效降低油管的磨损，并能够有效减小管夹与油管的腐蚀，保护油管接头；固定效果好，增强了油管的连接强度，有效防止油管在较强的振动下产生漏油现象。
为了解决上述技术问题，本实用新型提供的技术方案如下：
一种具有减震功能的油管管夹，包括第一压板和第二压板，所述第一压板和第二压板通过螺栓连接，所述第一压板和第二压板的内部均设置有弧形槽，所述第一压板的弧形槽和第二压板的弧形槽闭合时构成容纳所述油管的环形空腔，所述弧形槽的内壁上设置有多个T形槽，所述T形槽内卡接有减震垫，所述减震垫上设置有T形块，所述T形块插接在所述T形槽中，所述第二压板的两端均连接有连接板，所述连接板上均设置有第一螺纹孔。
所述减震垫为橡胶垫。
所述减震垫呈T形。
所述减震垫呈工字形。
所述弧形槽内壁上的多个T形槽呈周向等间距布置。
所述第二压板的两端均焊接有所述连接板。
本实用新型具有以下有益效果：本实用新型的油管管夹，具有良好的减震作用，可有效降低油管的磨损，并能够有效减小管夹与油管的腐蚀，保护油管接头；固定效果好，增强了油管的连接强度，有效防止油管在较强的振动下产生漏油现象。
附图说明
图1是本实用新型管夹的主视结构示意图；
图2是图1的俯视图；
图3是未安装减震垫时管夹结构示意图；
图4是另一个实施例中管夹的结构示意图；
图中：1、第一压板，11、弧形槽，12、T形槽，13、第二螺纹孔，2、第二压板，21、连接板，211、第一螺纹孔，3、减震垫。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步说明，以使本领域的技术人员可以更好地理解本实用新型并能予以实施，但所举实施例不作为对本实用新型的限定。
如图1和图2所示，一种具有减震功能的油管管夹，包括第一压板1和第二压板2，第一压板1和第二压板2通过螺栓连接，第一压板1和第二压板2上均设置有第二螺纹孔13，螺栓旋入第一压板1和第二压板2的第二螺纹孔13中以固定第一压板1和第二压板2；
如图3所示，第一压板1和第二压板2的内部均设置有弧形槽11，第一压板1的弧形槽11和第二压板2的弧形槽11闭合时构成容纳油管的环形空腔，弧形槽11的内壁上设置有多个T形槽12，T形槽12内卡接有减震垫3，减震垫3上设置有T形块，T形块插接在T形槽12中，第二压板2的两端均连接有连接板21，连接板21上均设置有第一螺纹孔211，用于通过螺栓固定第二压板2。
进一步地，减震垫3为橡胶垫，橡胶垫具有较好的阻尼减震性、耐磨损性、和高弹性等性能，能够起到良好的减震作用和保护油管的作用。
进一步地，减震垫3呈T形。
进一步地，如图4所示，减震垫3呈工字形。
进一步地，弧形槽11内壁上的多个T形槽12呈周向等间距布置，以保证油管受力均匀，增强减震效果。
进一步地，第二压板2的两端均焊接有连接板21。
本实用新型的油管管夹，通过T形槽和减震垫的配合，能够起到具有良好的减震作用，可有效降低油管的磨损，并能够有效减小管夹与油管的腐蚀，保护油管接头；固定效果好，增强了油管的连接强度，有效防止油管在较强的振动下产生漏油现象。
以上所述实施例仅是为充分说明本实用新型而所举的较佳的实施例，本实用新型的保护范围不限于此。本技术领域的技术人员在本实用新型基础上所作的等同替代或变换，均在本实用新型的保护范围之内。本实用新型的保护范围以权利要求书为准。
Claims (6)
1.一种具有减震功能的油管管夹，其特征是，包括第一压板和第二压板，所述第一压板和第二压板通过螺栓连接，所述第一压板和第二压板的内部均设置有弧形槽，所述第一压板的弧形槽和第二压板的弧形槽闭合时构成容纳所述油管的环形空腔，所述弧形槽的内壁上设置有多个T形槽，所述T形槽内卡接有减震垫，所述减震垫上设置有T形块，所述T形块插接在所述T形槽中，所述第二压板的两端均连接有连接板，所述连接板上均设置有第一螺纹孔。
2.如权利要求1所述的具有减震功能的油管管夹，其特征是，所述减震垫为橡胶垫。
3.如权利要求1所述的具有减震功能的油管管夹，其特征是，所述减震垫呈T形。
4.如权利要求1所述的具有减震功能的油管管夹，其特征是，所述减震垫呈工字形。
5.如权利要求1所述的具有减震功能的油管管夹，其特征是，所述弧形槽内壁上的多个T形槽呈周向等间距布置。
6.如权利要求1所述的具有减震功能的油管管夹，其特征是，所述第二压板的两端均焊接有所述连接板。
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