CN206928186U - 一种道路施工用的浇筑模具装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种道路施工用的浇筑模具装置，包括第一板件和第二板件，所述第一板件和所述第二板件之间形成浇筑型腔，在所述第一板件和所述第二板件的顶部均设置有连接件，所述连接件的底部设置有配合所述第一板件和所述第二板件用的配装槽，两个所述连接件之间配合有第一连接板，所述第一连接板分别与所述第一板件和所述第二板件之间配合有螺栓，在所述第一板件远离所述第二板件的那一侧位置处设置有挡板，所述挡板的外侧位置处设置有一连接桥梁用的U字形的连接板，所述连接板与所述挡板之间焊接固定，所述连接板的底部设置有支撑在桥梁底部的支撑螺丝；本装置可以实现混凝土护栏浇筑，并且无需对立交桥产生破坏。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种道路施工用的浇筑模具装置。
背景技术
在立交道路浇筑过程中，需要在立交桥的两侧位置处浇筑混凝土护栏，混泥土护栏主要是通过模具固定后进行浇筑，现有技术中的这类模具的固定需要在立交桥面上开孔，对立交桥面产生破坏，需要在浇筑护栏完成后进行修复，操作较为麻烦。
基于上述问题，需要提供一种可以实现混凝土护栏浇筑，并且无需对立交桥产生破坏的道路施工用的浇筑模具装置。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种可以实现混凝土护栏浇筑，并且无需对立交桥产生破坏的道路施工用的浇筑模具装置。
本实用新型是通过以下技术方案来实现的：
一种道路施工用的浇筑模具装置，包括第一板件和第二板件，所述第一板件和所述第二板件之间形成浇筑型腔，在所述第一板件和所述第二板件的顶部均设置有连接件，所述连接件的底部设置有配合所述第一板件和所述第二板件用的配装槽，两个所述连接件之间配合有第一连接板，所述第一连接板分别与所述第一板件和所述第二板件之间配合有螺栓，在所述第一板件远离所述第二板件的那一侧位置处设置有挡板，所述挡板的外侧位置处设置有一连接桥梁用的U字形的连接板，所述连接板与所述挡板之间焊接固定，所述连接板的底部设置有支撑在桥梁底部的支撑螺丝。
优选地，所述连接板与所述挡板之间配合有加强肋板，所述加强肋板分别与所述连接板和所述挡板之间焊接固定。
优选地，所述第一板件远离所述第二板件的那一侧设置有螺杆，所述挡板的顶部设置有配合所述螺杆用的U形槽，所述螺杆穿过所述U形槽的那一端设置有紧固用的螺母。
优选地，所述第二板件的底部位置处设置有圆弧过渡板，所述圆弧过渡板与所述第二板件为一体式结构。
优选地，所述第一板件和所述第二板件均为钢制板件，所述第一板件的厚度为8mm-12mm，所述第二板件的厚度为10-12mm。
本实用新型的有益效果是：本装置在使用时，通过连接板与桥梁之间实现固定，通过挡板实现第一板件的支撑，通过第一板件和第二板件所形成的浇筑型腔实现护栏的浇筑，整个浇筑过程中无需在桥面上开孔，无需后期对桥面进行修复，本装置的结构较为简单，成本较为低廉，适合推广使用。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型的主视图；
图2为挡板的侧视图。
具体实施方式
本说明书中公开的所有特征，或公开的所有方法或过程中的步骤，除了互相排斥的特征和/或步骤以外，均可以以任何方式组合。
本说明书（包括任何附加权利要求、摘要和附图）中公开的任一特征，除非特别叙述，均可被其他等效或具有类似目的的替代特征加以替换。即，除非特别叙述，每个特征只是一系列等效或类似特征中的一个例子而已。
如图1和图2所示的一种道路施工用的浇筑模具装置，包括第一板件1和第二板件2，所述第一板件1和所述第二板件2之间形成浇筑型腔3，在所述第一板件1和所述第二板件2的顶部均设置有连接件4，所述连接件4的底部设置有配合所述第一板件1和所述第二板件2用的配装槽401，两个所述连接件4之间配合有第一连接板5，所述第一连接板5分别与所述第一板件1和所述第二板件2之间配合有螺栓501，在所述第一板件1远离所述第二板件2的那一侧位置处设置有挡板6，所述挡板6的外侧位置处设置有一连接桥梁用的U字形的连接板7，所述连接板7与所述挡板6之间焊接固定，所述连接板7的底部设置有支撑在桥梁底部的支撑螺丝711。
本实用新型中一个较佳的实施例，所述连接板7与所述挡板6之间配合有加强肋板712，所述加强肋板712分别与所述连接板7和所述挡板6之间焊接固定。
本实用新型中一个较佳的实施例，所述第一板件1远离所述第二板件2的那一侧设置有螺杆111，所述挡板6的顶部设置有配合所述螺杆111用的U形槽661，所述螺杆111穿过所述U形槽661的那一端设置有紧固用的螺母112。
本实用新型中一个较佳的实施例，所述第二板件2的底部位置处设置有圆弧过渡板222，所述圆弧过渡板222与所述第二板件2为一体式结构。
本实用新型中一个较佳的实施例，所述第一板件1和所述第二板件2均为钢制板件，所述第一板件1的厚度为10mm，所述第二板件2的厚度为11mm。
本实用新型的有益效果是：本装置在使用时，通过连接板与桥梁之间实现固定，通过挡板实现第一板件的支撑，通过第一板件和第二板件所形成的浇筑型腔实现护栏的浇筑，整个浇筑过程中无需在桥面上开孔，无需后期对桥面进行修复，本装置的结构较为简单，成本较为低廉，适合推广使用。
以上所述，仅为本实用新型的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何不经过创造性劳动想到的变化或替换，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此，本实用新型的保护范围应该以权利要求书所限定的保护范围为准。
Claims (5)
1.一种道路施工用的浇筑模具装置，其特征在于：包括第一板件和第二板件，所述第一板件和所述第二板件之间形成浇筑型腔，在所述第一板件和所述第二板件的顶部均设置有连接件，所述连接件的底部设置有配合所述第一板件和所述第二板件用的配装槽，两个所述连接件之间配合有第一连接板，所述第一连接板分别与所述第一板件和所述第二板件之间配合有螺栓，在所述第一板件远离所述第二板件的那一侧位置处设置有挡板，所述挡板的外侧位置处设置有一连接桥梁用的U字形的连接板，所述连接板与所述挡板之间焊接固定，所述连接板的底部设置有支撑在桥梁底部的支撑螺丝。
2.根据权利要求1所述的道路施工用的浇筑模具装置，其特征在于：所述连接板与所述挡板之间配合有加强肋板，所述加强肋板分别与所述连接板和所述挡板之间焊接固定。
3.根据权利要求1所述的道路施工用的浇筑模具装置，其特征在于：所述第一板件远离所述第二板件的那一侧设置有螺杆，所述挡板的顶部设置有配合所述螺杆用的U形槽，所述螺杆穿过所述U形槽的那一端设置有紧固用的螺母。
4.根据权利要求1所述的道路施工用的浇筑模具装置，其特征在于：所述第二板件的底部位置处设置有圆弧过渡板，所述圆弧过渡板与所述第二板件为一体式结构。
5.根据权利要求1所述的道路施工用的浇筑模具装置，其特征在于：所述第一板件和所述第二板件均为钢制板件，所述第一板件的厚度为8mm-12mm，所述第二板件的厚度为10-12mm。
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| CN201720821381.9U CN206928186U (zh) | 2017-07-08 | 2017-07-08 | 一种道路施工用的浇筑模具装置 |
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| CN206928186U true CN206928186U (zh) | 2018-01-26 |
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Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN111452191A (zh) * | 2020-04-09 | 2020-07-28 | 苏交科集团股份有限公司 | 一种混凝土护栏预制装配装置及其施工方法 |
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2017
- 2017-07-08 CN CN201720821381.9U patent/CN206928186U/zh not_active Expired - Fee Related
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