CN206926690U - 一种pcb周转运输车 - Google Patents

Abstract

一种PCB周转运输车，可方便地将PCB运送至烤箱中，同时方便其定位，包括：前端架与后端架，前端架与后端架在纵向上相正对；两个上固定杆，两个上固定杆沿左右方向分列，且一端固定在后端架上，另一端可拆卸地固定在前端架上；两个下固定杆，两个下固定杆沿左右方向分列，且一端固定在后端架上，另一端可拆卸地固定在前端架上，两个下固定杆一一对应地位于两个上固定杆的正下方；沿纵向分列且竖直延伸的多个矩形板体，多个板体在纵向上相正对，且上部左右两端可拆卸地固定在两上固定杆上，下部左右两端可拆卸地固定在两下固定杆上，板体的四角上各设有一个挂钩，每相邻的两板体朝相对一侧水平地且一一对应对应地延伸出多个呈梳状分布的支承板。

Description

一种PCB周转运输车

技术领域

本实用新型涉及电路板生产领域，具体涉及一种PCB周转运输车。

背景技术

PCB是指在绝缘基材上，按预定设计制成印制电路，提供元器件之间连接导电图形的板。PCB是重要的电子部件之一，是电子元器件的支撑体，是电子元器件电气连接的提供者。在PCB板的制造过程中，需要经过多个高温的烘烤工序。其在烤箱内一般没有对PCB板进行有效定位，因此就容易产生磕碰，容易造成PCB在未完全干燥时产生一些缺陷。

发明内容

为解决上述问题，本实用新型致力于提供一种PCB周转运输车，使其可方便地将PCB运送至烤箱中，同时方便其定位。

本实用新型所提供的一种PCB周转运输车，包括：

插板架，其包括：前端架与后端架，前端架与后端架在纵向上相正对；两个纵向延伸的上固定杆，两个上固定杆沿左右方向分列，且一端固定在后端架上，另一端可拆卸地固定在前端架上；两个纵向延伸的下固定杆，两个下固定杆沿左右方向分列，且一端固定在后端架上，另一端可拆卸地固定在前端架上，两个下固定杆一一对应地位于两个上固定杆的正下方；沿纵向分列且竖直延伸的多个矩形板体，多个板体在纵向上相正对，且上部左右两端可拆卸地固定在两上固定杆上，下部左右两端可拆卸地固定在在两下固定杆上，板体的四角上各设有一个挂钩，每相邻的两板体朝相对一侧水平地且一一对应对应地延伸出多个呈梳状分布的支承板；前端架与后端架的左右两端底部均设有滚轮，滚轮的轴向均沿左右方向延伸；

车体，包括一车架，车架底部设有行走轮，车架上端固定有沿纵向延伸的两V型导轨，滚轮周向上开设有V形滑槽，V形滑槽与V形导轨相配合，车架前端之左右两侧各设置有对位片。

优选地，对位片包括固定在车架前端且竖直设置的一基片，基片的左右两端各朝前倾斜的延伸出一延伸片，两延伸片之间形成一夹角。

优选地，板体的上部左右两端各通过一管件连接片可拆卸地固定在两上固定杆上，板体的下部左右两端各通过另一管件连接片可拆卸地固定在两下固定杆上。

优选地，挂钩一端铰接在板体上，挂钩的另一端与板体之间设有回复弹簧。

优选地，车架后端设置有推杆。

本实用新型提供的PCB周转运输车，其通过对位片可方便地与烤箱之间进行定位，同时通过挂钩可方便地在烤箱内对应设置的定位杆上进行定位。

附图说明

图1为一优选实施例的PCB周转运输车的结构示意图；

图2为一优选实施例的插板架的结构示意图；

图3为图2所示局部A的放大示意图；

图4为一优选实施例的PCB周转运输车的部分结构示意图。

具体实施方式

下面将结合附图对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述。在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语″中心″、″上″、″下″、″左″、″右″、″竖直″、″水平″、″内″、″外″等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语″第一″、″第二″、″第三″仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相正对地重要性。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

请结合参阅图1至图4。

本实用新型所提供的一种PCB周转运输车，其包括插板架02与车体01。

插板架02包括前端架1与后端架2，前端架1与后端架2在纵向上相正对；两个纵向延伸的上固定杆3，两个上固定杆3沿左右方向分列，且一端固定在后端架2上，另一端可拆卸地固定在前端架1上；两个纵向延伸的下固定杆4，两个下固定杆4沿左右方向分列，且一端固定在后端架2上，另一端可拆卸地固定在前端架1上，两个下固定杆4一一对应地位于两个上固定杆3的正下方；沿纵向分列且竖直延伸的多个矩形板体5，多个板体5在纵向上相正对，且上部左右两端可拆卸地固定在两上固定杆3上，下部左右两端可拆卸地固定在在两下固定杆4上，板体5的四角上各设有一个挂钩52，每相邻的两板体5朝相对一侧水平地且一一对应对应地延伸出多个呈梳状分布的支承板501。前端架1与后端架2的左右两端底部均设有滚轮10a，滚轮10a的轴向均沿左右方向延伸。

其中，滚轮10a可设置在前端架1与后端架2底部各自固定的一水平连接杆10上。

车体01包括一车架，车架底部设有行走轮。车架由两侧板011、前端板012、后端板013连接而成。其中，两侧板011直接还通过数个横杆014固定相连。其中，后端板013上还设置有推杆。

车架上端固定有沿纵向延伸的两V型导轨016，滚轮10a周向上开设有V形滑槽(未标记)，V形滑槽与V形导轨016相配合，车架前端之左右两侧各设置有对位片017。

本实用新型提供的PCB周转运输车，其通过挂钩52可方便地挂设有烤箱内对应设置的定位杆(最好沿纵向设置)上进行定位，因此可以进行方便的定位，同时可以沿定位杆进行移动。而且，通过对位片可方便地使V型导轨016与烤箱内的导轨相对接，进而可例插板架方便地推入烤箱内。

在其他的一些实施例中，优选地，对位片017包括固定在车架前端且竖直设置的一基片017a，基片017a的左右两端各朝前倾斜的延伸出一延伸片017b、017c，两延伸片017b、017c之间形成一夹角。该夹角优选为60°～90°。对应地，烤箱内对应于导轨016的一侧可相应设置一梯形的对位凸块，以方便与对位片配合定位。

在其他的一些实施例中，优选地，板体5的上部左右两端各通过一管件连接片51可拆卸地固定在两上固定杆3上，板体5的下部左右两端各通过另一管件连接片可拆卸地固定在两下固定杆4上。

在其他的一些实施例中，优选地，挂钩52一端铰接通过螺栓53、螺母54在板体5上，挂钩52的另一端与板体5之间设有回复弹簧(未示出)，当回复弹簧处于自由状态时，挂钩52的另一端朝内侧抵接在管件连接片51上。这样可以使挂钩能够方便地开合，以方便地挂在定位杆上，且可方便地从定位杆上取出。其中，挂钩52最好为L形，这样可以更好地进行定位，同时防止挂钩从定位杆上脱出。

本实用新型中其他未详述部分均属于现有技术，故在此不再赘述。

最后应说明的是：以上各实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述各实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的范围。

Claims (5)

1.一种PCB周转运输车，其特征在于，包括：

插板架，其包括：前端架与后端架，前端架与后端架在纵向上相正对；两个纵向延伸的上固定杆，两个上固定杆沿左右方向分列，且一端固定在后端架上，另一端可拆卸地固定在前端架上；两个纵向延伸的下固定杆，两个下固定杆沿左右方向分列，且一端固定在后端架上，另一端可拆卸地固定在前端架上，两个下固定杆一一对应地位于两个上固定杆的正下方；沿纵向分列且竖直延伸的多个矩形板体，多个板体在纵向上相正对，且上部左右两端可拆卸地固定在两上固定杆上，下部左右两端可拆卸地固定在在两下固定杆上，板体的四角上各设有一个挂钩，每相邻的两板体朝相对一侧水平地且一一对应对应地延伸出多个呈梳状分布的支承板；前端架与后端架的左右两端底部均设有滚轮，滚轮的轴向均沿左右方向延伸；

车体，包括一车架，车架底部设有行走轮，车架上端固定有沿纵向延伸的两V型导轨，滚轮周向上开设有V形滑槽，V形滑槽与V形导轨相配合，车架前端之左右两侧各设置有对位片。

2.如权利要求1所述的PCB周转运输车，其特征在于，对位片包括固定在车架前端且竖直设置的一基片，基片的左右两端各朝前倾斜的延伸出一延伸片，两延伸片之间形成一夹角。

3.如权利要求2所述的PCB周转运输车，其特征在于，板体的上部左右两端各通过一管件连接片可拆卸地固定在两上固定杆上，板体的下部左右两端各通过另一管件连接片可拆卸地固定在两下固定杆上。

4.如权利要求3所述的PCB周转运输车，其特征在于，挂钩一端铰接在板体上，挂钩的另一端与板体之间设有回复弹簧。

5.如权利要求4所述的PCB周转运输车，其特征在于，车架后端设置有推杆。