CN206919940U - 智能一体化气体涡轮流量计 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开一种智能一体化气体涡轮流量计，包括测量管表体、涡轮计量芯组件、发讯盘、阶梯轴、轴承、涡轮转叶、压力传感器、智能流量积算仪、温度和磁电复合传感器、轴承润滑加油装置；所述涡轮计量芯组件安装在测量管表体内腔的前中部；所述涡轮计量芯组件采用的是大跨度双轴承支撑的阶梯轴转动结构，所述涡轮叶片安装在阶梯轴的大端，发讯盘安装在阶梯轴的小端；所述测量管表体上侧面径向开有两个通孔；压力传感器、温度和磁电复合传感器通过通孔伸入到测量管表体内，且均与智能流量积算仪连接。本实用新型提供的智能一体化气体涡轮流量计结构简单、功能集成度高，制造成本低、产品计量精度高，使用维护方便，可实现性价比高的产品量产。

Description

智能一体化气体涡轮流量计

技术领域

本实用新型属于流量测量技术领域，涉及一种气体涡轮流量计，尤其涉及一种智能一体化气体涡轮流量计。

背景技术

气体涡轮流量计是一种精密测量流量仪表，其在计量过程中涡轮轴承高速转动，为了保证长期在线使用计量精准，这就对日常维护提出了更高并及时有效的要求。目前市场上使用多是带有机械计时器的气体涡轮流量计，流量计内部机械传动机构负责，传动零件越多，故障点多，越易发生磨损，加上流量计很多安装在偏远位置，人工加油维护不及时，这就使流量计涡轮轴承及涡轮蜗杆传动部位得不到好的润滑，造成机械磨损导致计量不准，引发贸易方的经济纠纷；同时流量计使用寿命大大缩短，加大了用户的使用成本；另外温度压力对气体计量的误差影响很大，现有的机械式气体涡轮流量计多实现不了温度压力测量，要想实现温度和压力的测量需另外加装温度和压力测量仪表组合成一个复杂的测量系统，即增加了采购成本，又使得使用维护成本大大增加。因而，对现有的机械式的气体涡轮流量计的结构和功能加以改进就势在必行。

实用新型内容

为了弥补已有产品技术的不足，本实用新型提供一种经济可靠的智能一体化气体涡轮流量计。

本实用新型的目的可以通过以下技术方案实现：

智能一体化气体涡轮流量计，包括测量管表体、涡轮计量芯组件、发讯盘、阶梯轴、轴承、涡轮转叶、压力传感器、智能流量积算仪、温度和磁电复合传感器、轴承润滑加油装置；

所述涡轮计量芯组件安装在测量管表体内腔的前中部；所述涡轮计量芯组件采用的是大跨度双轴承支撑的阶梯轴转动结构，所述涡轮叶片安装在阶梯轴的大端，所述发讯盘安装在阶梯轴的小端；

所述测量管表体上侧面径向开有两个通孔；所述压力传感器、温度和磁电复合传感器通过通孔伸入到测量管表体内，且均与智能流量积算仪连接。

所述发讯盘的外圆上按径向圆周均布安装有若干圆柱体感应磁铁。

所述温度和磁电复合传感器是将测量转动的磁电传感器和测量温度的高精度测温元件封装在同一测量管内。

所述轴承润滑加油装置包括储油槽、针形单向阀与输油管；储油槽内的润滑油通过不锈钢输油管输送到两轴承处，且输送管路中加装有针型单向阀，使润滑油单向流动。

本实用新型的有益效果：本实用新型提供的智能一体化气体涡轮流量计结构简单、功能集成度高，制造成本低、产品计量精度高，使用维护方便，可实现性价比高的产品量产。

附图说明

为了便于本领域技术人员理解，下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。

图1为本实用新型智能一体化气体涡轮流量计结构示意图；

图2为本实用新型智能一体化气体涡轮流量计左视图。

具体实施方式

为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚明白，下面结合附图对本实用新型实施例做进一步详细说明。

如图1、2所示，一种智能一体化气体涡轮流量计，包括有：测量管表体1、涡轮计量芯组件2、发讯盘2a、阶梯轴2b、轴承2c、涡轮转叶3、整流罩4、压力传感器5、智能流量积算仪6、温度和磁电复合传感器7、轴承润滑加油装置8、储油槽8a、针形单向阀9、输油管10；

涡轮计量芯组件2安装在测量管表体1内腔的前中部，在测量管表体1内部紧贴内壁安装有整流罩4；涡轮计量芯组件2采用的是大跨度双轴承2c支撑的阶梯轴2b转动结构，且涡轮叶片3安装在阶梯轴的大端，发讯盘2a安装在阶梯轴的小端，发讯盘的外圆上按径向圆周均布安装有若干圆柱体感应磁铁；

涡轮计量芯组件2取消了涡轮蜗杆机械传动输出结构，简化了机械传动链，减少了机械传动的阻尼和磨损，实现了无机械传动方式输出涡轮转速信号；测量管表体1上侧面径向开有两个通孔，压力传感器5、温度和磁电复合传感器7通过通孔伸入到测量管表体1内；压力传感器5、温度和磁电复合传感器7均与智能流量积算仪6连接；

温度和磁电复合传感器7是将测量转动的磁电传感器和测量温度的高精度测温元件封装在同一测量管内；该传感器的安装位置要求测量管端部正对着发讯盘的圆周外侧，并保持和发讯盘的外圆有较大的适当间距，确保不发生机械接触，但能通过电磁感应原理传感发讯盘的转速。

轴承润滑加油装置8包括储油槽8a、针形单向阀9与输油管10；储油槽8a内的润滑油通过不锈钢输油管10输送到两轴承处，且输送管路中加装有针型单向阀9，确保润滑有只会单项流动。

智能流量积算仪6采用高性能的微功耗单片机技术，集成了温度、压力和流量等传感器信号处理电路，能同时对该三路信号采集处理和运算，最终准确测量出温度、压力和流量大小，并积算出被测流体的标况流量。

综上所述，本实施例的智能一体化气体涡轮流量计，结构简单合理、功能集成度高，制造成本低、产品计量精度高，使用维护也方便。可实现性价比高的产品量产。

以上公开的本实用新型优选实施例只是用于帮助阐述本实用新型。优选实施例并没有详尽叙述所有的细节，也不限制该实用新型仅为所述的具体实施方式。显然，根据本说明书的内容，可作很多的修改和变化。本说明书选取并具体描述这些实施例，是为了更好地解释本实用新型的原理和实际应用，从而使所属技术领域技术人员能很好地理解和利用本实用新型。本实用新型仅受权利要求书及其全部范围和等效物的限制。

Claims (4)

1.智能一体化气体涡轮流量计，其特征在于，包括测量管表体、涡轮计量芯组件、发讯盘、阶梯轴、轴承、涡轮转叶、压力传感器、智能流量积算仪、温度和磁电复合传感器、轴承润滑加油装置；

所述涡轮计量芯组件安装在测量管表体内腔的前中部；所述涡轮计量芯组件采用的是大跨度双轴承支撑的阶梯轴转动结构，所述涡轮叶片安装在阶梯轴的大端，所述发讯盘安装在阶梯轴的小端；

所述测量管表体上侧面径向开有两个通孔；所述压力传感器、温度和磁电复合传感器通过通孔伸入到测量管表体内，且均与智能流量积算仪连接。

2.根据权利要求1所述的智能一体化气体涡轮流量计，其特征在于，所述发讯盘的外圆上按径向圆周均布安装有若干圆柱体感应磁铁。

3.根据权利要求1所述的智能一体化气体涡轮流量计，其特征在于，所述温度和磁电复合传感器是将测量转动的磁电传感器和测量温度的高精度测温元件封装在同一测量管内。

4.根据权利要求1所述的智能一体化气体涡轮流量计，其特征在于，所述轴承润滑加油装置包括储油槽、针形单向阀与输油管；储油槽内的润滑油通过不锈钢输油管输送到两轴承处，且输送管路中加装有针型单向阀，使润滑油单向流动。