CN205333128U - 涡轮流量计装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种涡轮流量计装置，流量计本体包括有壳体，壳体为中空结构，壳体内设有涡轮，涡轮的两端均设有导流器，导流器由导向环及导向座组成，使流体到达涡轮前先导直，以避免因流体的自旋而改变流体与涡轮叶片的作用角，从而保证仪表的精度，所述壳体的顶端上设有磁电感应转换器，它由线圈和磁钢组成，用以将叶片的转速转换成相应的电信号，以供给前置放大器进行放大；磁电感应转换器上设有前置放大器，结构简单，使用方便，流量计测量的准确度高，结构紧凑，而且不容易受外界电源干扰，使用寿命长，成本较低。

Description

涡轮流量计装置

技术领域

本实用新型涉及一种涡轮流量计装置。

背景技术

在流体流动的管道里，安装一个可以自由转动的叶轮，当流体通过叶轮时，流体的动能使叶轮旋转。流体的流速越高，动能就越大，叶轮转速也就越高。在规定的流量范围和一定的流体黏度下，转速与流速成线性关系。因此，测出叶轮的转速或转数，就可确定流过管道的流体流量或总量。日常生活中使用的某些自来水表、油量计等，都是利用这种原理制成的，这种仪表称为速度式仪表。涡轮流量计正是利用相同的原理，在结构上加以改进后制成的。

流量计是测量流体流量的仪表，随着工业的发展，对流量测量的准确度和范围要求越来越高，为了适应多种用途，各种类型的流量计相继问世，现有的流量计测量的准确度不高，结构不紧凑，而且特别容易受外界电源干扰，成本较高。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是：克服现有技术中之不足，提供一种涡轮流量计装置。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种涡轮流量计装置，具有流量计本体，流量计本体包括有壳体，壳体为中空结构，壳体内设有涡轮，涡轮的两端均设有导流器，导流器由导向环及导向座组成，使流体到达涡轮前先导直，以避免因流体的自旋而改变流体与涡轮叶片的作用角，从而保证仪表的精度。在导流器上还装有滚珠轴承，用以支承涡轮。所述壳体的顶端上设有磁电感应转换器，磁电感应转换器，它由线圈和磁钢组成，用以将叶片的转速转换成相应的电信号，以供给前置放大器进行放大；磁电感应转换器上设有前置放大器，前置放大器用以放大磁电感应转换器输出的微弱电信号，以便于进行远传送。

进一步的，所述的涡轮采用高导磁系数的不锈钢材料制成，它置于摩擦力很小的滚珠轴承中，涡轮芯上装有螺旋形叶片，流体作用于叶片上使之旋转。

进一步的，所述的壳体采用非导磁不锈钢材料制成，其用以固定和保护内部零件，并与流体管道相连接。

进一步的，所述的流量计本体的前后两端均设有变送器前直管段和变送器后直管段，变送器前直管段与过滤器连接，过滤器与第一截止阀通过消气器连接，所述变送器后直管段与第二截止阀连接，第一截止阀与第二截止阀之间并联有旁路阀。

本实用新型的有益效果是：本实用新型结构简单，使用方便，流量计测量的准确度高，结构紧凑，而且不容易受外界电源干扰，使用寿命长，成本较低。

附图说明

下面结合附图和实施方式对本实用新型进一步说明。

图1是本实用新型流量计本体的结构示意图；

图2是本实用新型安装管路配置图。

图中1.壳体，2.涡轮，3.导流器，4.磁电感应转换器，5.前置放大器，6.变送器前直管段，7.变送器后直管段，8.过滤器，9.第一截止阀，10.消气器，11.第二截止阀，12.旁路阀，13.流量计本体。

具体实施方式

现在结合附图对本实用新型作进一步的说明。这些附图均为简化的示意图仅以示意方式说明本实用新型的基本结构，因此其仅显示与本实用新型有关的构成。

如图1～2所示的一种涡轮流量计装置，具有流量计本体13，流量计本体13包括有壳体1，壳体1为中空结构，壳体1内设有涡轮2，涡轮2的两端均设有导流器3，所述壳体1的顶端上设有磁电感应转换器4，磁电感应转换器4上设有前置放大器5。

涡轮2采用高导磁系数的不锈钢材料制成，壳体1采用非导磁不锈钢材料制成，流量计本体13的前后两端均设有变送器前直管段6和变送器后直管段7，变送器前直管段6与过滤器8连接，过滤器8与第一截止阀9通过消气器10连接，所述变送器后直管段7与第二截止阀11连接，第一截止阀9与第二截止阀11之间并联有旁路阀12。

具体的当流体通过涡轮叶片与管道之间的间隙时，由于叶片前后的压差产生的力推动叶片，使涡轮2旋转，在涡轮2旋转的同时，高导磁性的涡轮2就周期性地扫过磁钢，使磁路的磁阻发生周期性的变化，线圈中的磁通量也跟着发生周期性的变化，线圈中便感应出电脉冲信号，在一定的流量范围内，该电脉冲的频率f与涡轮的转速成正比，也即与流量Q成正比。这个电信号经前置放大器放大后，送往显示仪表。

涡轮流量计应水平安装，变送器与前置放大器之间的距离不得超过3m，消气器10主要用来消除与液体介质混在一起的游离气体，由于这些气体占有一定的体积，因而会造成测量结果的不真实，过滤器8主要用来将流经管道的被测流体介质中的各种杂质如颗粒、纤维、铁磁物质等滤掉，不致进入涡轮变送器内，以保护轴与轴承不被损坏；变送器应安装在不受外界电磁场影响的地方，否则应在变送器的磁电感应转换器上加设屏蔽罩，涡轮流量计变送器与显示仪表都应有良好的接地，连接电缆应采用屏蔽电缆。

上述实施方式只为说明本实用新型的技术构思及特点，其目的在于让熟悉此项技术的人士能够了解本实用新型的内容并加以实施，并不能以此限制本实用新型的保护范围，凡根据本实用新型精神实质所作的等效变化或修饰，都应涵盖在本实用新型的保护范围内。

Claims (4)

1.一种涡轮流量计装置，具有流量计本体(13)，其特征在于：所述的流量计本体(13)包括有壳体(1)，壳体(1)为中空结构，壳体(1)内设有涡轮(2)，涡轮(2)的两端均设有导流器(3)，所述壳体(1)的顶端上设有磁电感应转换器(4)，磁电感应转换器(4)上设有前置放大器(5)。

2.根据权利要求1所述的涡轮流量计装置，其特征在于：所述的涡轮(2)采用高导磁系数的不锈钢材料制成。

3.根据权利要求1所述的涡轮流量计装置，其特征在于：所述的壳体(1)采用非导磁不锈钢材料制成。

4.根据权利要求1所述的涡轮流量计装置，其特征在于：所述的流量计本体(13)的前后两端均设有变送器前直管段(6)和变送器后直管段(7)，变送器前直管段(6)与过滤器(8)连接，过滤器(8)与第一截止阀(9)通过消气器(10)连接，所述变送器后直管段(7)与第二截止阀(11)连接，第一截止阀(9)与第二截止阀(11)之间并联有旁路阀(12)。