CN206914527U - 双盘轮儿童三轮盘行车 - Google Patents

Abstract

一种双盘轮儿童三轮盘行车，包括后车架、前车架、两后轮、两盘轮、一座椅和万向轮，后车架由后梁管、管夹、后架管、两前轴、两后轴和连接片焊接而成，管夹位于后梁管前端，后架管和连接片位于后梁管中部，两前轴和两后轴位于后架管的两折弯的端部，前车架由前梁管、前横管和螺筒焊接而成，前梁管从前向后穿入于后梁管中并用管夹锁紧，后轮由PU轮和塑料齿轮构成，两后轮套接于后车架的两后轴上，盘轮的一侧带有齿轮，两盘轮套接于后车架的两前轴上，座椅通过与后车架的连接片固定连接，万向轮通过轮叉螺栓拧接于螺筒中。

Description

双盘轮儿童三轮盘行车

技术领域

本实用新型涉及一种娱乐车，特别涉及一种屁股坐在座椅上，两脚搁在前端，用两手盘行盘轮快速前行的双盘轮三轮儿童盘行车。

技术背景

目前，市场上还没有相似类型的娱乐车，这是产生本实用新型的原因。

实用新型内容

本实用新型的目的是要提供一种结构新颖合理、外形新奇、拐弯独特、设计巧妙的双盘轮儿童三轮盘行车。本实用新型的目的是这样实现的：双盘轮儿童三轮盘行车，包括后车架、前车架、两后轮、两盘轮、一座椅和万向轮，其特征是：后车架包括后梁管、管夹、后架管、两前轴、两后轴和连接片，后梁管是由一椭圆管加工而成，后梁管的前端连结一管夹，后梁管的中部焊接后架管，后梁管位于焊接后架管的后上方焊接连接片，后架管是由一圆管的两端向后折弯，然后将折弯后圆管的中间压制成圆弧凹形而成，后架管中间的圆弧凹形与后梁管椭圆管的下侧面焊接，后架管两向后折弯靠近两折弯处各开有一前横向的对穿孔，后架管两向后折弯的后端各开有一后横向的对穿孔，后架管两前横向的对穿孔中各焊接一前轴，后架管两后横向的对穿孔中各焊接一后轴；前车架包括前梁管、前横管和螺筒，前梁管是由一椭圆管加工而成，前梁管前端的左右两侧开有圆弧口，前梁管的前端与前横管的中间焊接，前横管是由一圆管的中部压制成波状的连续三弯曲，前横管中间的后侧与前梁管的前端焊接，前横管中间的底侧与螺筒焊接，前车架的前梁管从前向后穿入于后车架的后梁管中，并用管夹锁紧；后轮包括PU轮和塑料齿轮，塑料齿轮上有凸管，塑料齿轮与PU轮连接形成后轮，后轮两侧的中间各镶嵌有轴承，两后轮套接于后车架的两后轴上，并用两螺栓拧接于两后轴外端的螺纹孔中定位；盘轮的一侧带有齿轮，带齿轮盘轮两侧的中间各镶嵌一轴承，两盘轮套接于后车架的两前轴上，并用两螺栓拧接于两前轴外端的螺纹孔中定位；座椅通过两螺栓和两螺母与后车架的连接片固定连接，万向轮通过轮叉螺栓拧接于螺筒中。

本实用新型的有益效果是：本实用新型结构新颖合理、造形美观新奇、前行、拐弯和刹车的方式独特巧妙，可玩性强；可以用双手同时盘转左右两边的盘轮，使之快速前行，也可以用两手交替盘转左右两边的盘轮，使之快速前行；转弯时，只需用一只手握住盘轮，而另一只手盘动盘轮即可；刹车时，只需两只手同时握住左右两边的盘轮即可，本实用新型符合新奇特的特点。

附图说明：

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型后车架的示意图；

图3为本实用新型前车架的示意图；

图4为本实用新型收拢示意图。

图中：1——后车架，2——前车架，3——后轮，4——盘轮， 5——座椅，6——万向轮；其中后车架1还包括：11——后梁管，12——管夹，13——后架管，14——前轴，15——后轴，16——连接片。

具体实施方式：

根据图1、图2和图3，所述的双盘轮儿童三轮盘行车，包括后车架1、前车架2、后轮3、盘轮4、座椅5和万向轮6；

所述的后车架1包括后梁管11、管夹12、后架管13、前轴14、后轴15和连接片16，所述的后梁管11是由一椭圆管加工而成，所述后梁管11椭圆管的内径与所述前车架1前梁管的外径相对应，所述后梁管11椭圆管前端的左侧有一开缝，所述后梁管11的前端连结一所述的管夹12，所述管夹12的内侧与所述后梁管11椭圆管的外径相对应，所述管夹12左边的上下各带有一夹片，所述管夹12的上下夹片上带有相互的对穿孔，所述管夹12上夹片的对穿孔上焊接一螺母，所述的管夹12还包括有一带把螺栓，带把螺栓穿入所述管夹12下夹片的对穿孔中，并拧入焊接于所述管夹12上夹片的对穿孔上的螺母中，拧紧带把螺栓能收紧所述管夹12左边的上下夹片，将所述后梁管11的前端紧箍于所述的前梁管上，所述后梁管11的中部下侧面焊接所述的后架管13，所述后梁管11位于焊接所述后架管13的后上方焊接所述的连接片16，所述的连接片16是由金属片冲压成的矩形冲件，所述连接片16的前后有向下的折边，所述连接片16前后向下折边的中间有豁口，所述连接片16前后折边的豁口与所述后梁管11椭圆管的管型相对应，所述连接片16上的左右各有一个上下向的孔，所述连接片16的左右两孔与所述座椅5的连接孔相对应，所述后架管13是由一圆管的两端向后折弯，然后将折弯后圆管的中间压制成圆弧凹形而成，所述后架管13两端向后的折弯，是通过专用模具通过将圆管压制成直角折弯，压制成直角折弯后的折弯角的外侧呈小圆弧的弯曲、内侧呈Ω形凹陷，所述后架管13两端向后的折弯处的内侧的Ω形凹陷中赛有马鞍形的塑料闷塞，所述后架管13中间的圆弧凹形与所述后梁管11椭圆管的下侧面焊接，所述后架管13两向后折弯靠近两折弯处各开有一前横向的对穿孔，所述后架管13两向后弯曲的后端各开有一后横向的对穿孔，所述后架管13两前横向的对穿孔中各焊接一所述的前轴14，所述后架管13两后横向的对穿孔中各焊接一所述的后轴15，所述的的前轴14和所述的后轴15都是由对锁螺栓的螺筒来替代，与所述后架管13焊接后的对锁螺栓的螺筒，都将螺纹孔的一头朝向外侧，所述的后轴用于连接所述的后轮3，所述的前轴用于连接所述的盘轮4，所述后架管两向后折弯的后端管孔中还各塞有一闷塞。

所述的前车架2包括前梁管、前横管和螺筒，所述的前梁管是由一椭圆管加工而成，所述前梁管前端的左右两侧开有圆弧口，所述前梁管前端左右两侧的圆弧口与所述前横管的外径相对应，所述前梁管的前端与所述前横管的中间焊接，所述的前横管是由一圆管的中部压制成波状的连续三弯曲，所述前横管中间的底侧与所述的螺筒焊接，所述前横管的两端部还套接有管套，管套是由儿童自行车的手把套来替代，管套用于使用该车时的搁脚，所述的螺筒是由一管孔中攻牙成螺纹孔的无缝金属圆管，与所述前横管底侧焊接后的所述的螺筒成竖向与所述的前梁管垂直，所述前车架2的前梁管从前向后穿入于所述后车架1的后梁管13中，拧紧带把螺栓，将所述的管夹12锁紧所述前车架1的前梁管。

所述的后轮3包括PU轮和塑料齿轮，所述的塑料齿轮是在齿轮轴心的一侧面有一凸管，所述塑料齿轮凸管的端部与所述PU轮轴心侧面的沉孔相对应，所述塑料齿轮的另一侧面有一沉孔，所述塑料齿轮沉孔的直径与所述PU轮轴心侧面的沉孔相等，所述塑料齿轮轴管的端部有直齿纹，所述塑料齿轮凸管端部的直齿纹上粘有粘胶，将所述塑料齿轮凸管的端部压入到所述PU轮轴心侧面的沉孔中、并与所述PU轮轴心侧面的沉孔粘牢固定，所述塑料齿轮的沉孔中和所述PU轮轴心的另一侧面的沉孔中各镶嵌一轴承，所述塑料齿轮凸管的管孔中和所述PU轮轴心孔中还衬有一衬管，并且衬管在镶嵌于所述塑料齿轮沉孔中的轴承和镶嵌于所述PU轮轴心另一侧面沉孔中的轴承之间，两所述的后轮3套接于所述的后轴15上，并用两螺栓拧接于两后轴15外端的螺纹孔中定位。

所述的盘轮4是一塑料注塑轮，所述的盘轮4一侧带有齿轮，所述盘轮4的齿轮外径小于所述盘轮4的外径，所述盘轮4轴心有一轴孔，所述盘轮4轴孔的两端各带有沉孔，所述盘轮4的两沉孔中各镶嵌一轴承，所述盘轮4的轴孔中还衬有衬圈，并且衬圈位于两轴承之间，两所述的盘轮4套接于所述的前轴14上，并用两螺栓拧接于两所述前轴14外端的螺纹孔中定位。

所述的座椅5，是靠背的上部带有抓手孔，坐垫中部的左右各带有一连接孔的儿童吹塑型座椅，所述的座椅5通过两螺栓和两螺母与所述后车架1的连接片16固定连接。

所述的万向轮6，包括轮叉件、轮子和对锁螺栓，所述的轮叉件包括塑料轮叉、两轮叉轴承、衬圈和轮叉螺栓，所述塑料轮叉的顶部的上下面的中间各有一沉孔，所述塑料轮叉的两沉孔之间有一贯通孔，所述塑料轮叉两下端有相互的对穿孔，所述塑料轮叉两内侧的对穿孔处各带有突圈，所述塑料轮叉顶部的上下面的沉孔中各镶嵌一轮叉轴承，所述塑料轮叉顶部的贯通孔中放置衬圈，所述的轮叉螺栓从下向上穿入所述塑料轮叉顶部的两轮叉轴承的内孔中和衬圈中，将所述轮叉件的所述轮叉螺栓从下向上拧入到所述的螺筒中，所述的轮子是一中间的两面各带有一轴承的PU轮，所述的轮子的两轴承之间还衬有衬圈，所述的轮子通过对锁螺栓的对拧连接于两所述塑料轮叉两下端的相互的对穿孔中。

Claims (10)

1.一种双盘轮儿童三轮盘行车，包括后车架、前车架、两后轮、两盘轮、一座椅和万向轮，其特征是：后车架包括后梁管、管夹、后架管、两前轴、两后轴和连接片，后梁管是由一椭圆管加工而成，后梁管的前端连结一管夹，后梁管的中部焊接后架管，后梁管位于焊接后架管的后上方焊接连接片，后架管是由一圆管的两端向后折弯，然后将折弯后圆管的中间压制成圆弧凹形而成，后架管中间的圆弧凹形与后梁管椭圆管的下侧面焊接，后架管两向后折弯靠近两折弯处各开有一前横向的对穿孔，后架管两向后折弯的后端各开有一后横向的对穿孔，后架管两前横向的对穿孔中各焊接一前轴，后架管两后横向的对穿孔中各焊接一后轴；前车架包括前梁管、前横管和螺筒，前梁管是由一椭圆管加工而成，前梁管前端的左右两侧开有圆弧口，前梁管的前端与前横管的中间焊接，前横管是由一圆管的中部压制成波状的连续三弯曲，前横管中间的后侧与前梁管的前端焊接，前横管中间的底侧与螺筒焊接，前车架的前梁管从前向后穿入于后车架的后梁管中，并用管夹锁紧；后轮包括PU轮和塑料齿轮，塑料齿轮上有凸管，塑料齿轮与PU轮连接形成后轮，后轮两侧的中间各镶嵌有轴承，两后轮套接于后车架的两后轴上，并用两螺栓拧接于两后轴外端的螺纹孔中定位；盘轮的一侧带有齿轮，带齿轮盘轮两侧的中间各镶嵌一轴承，两盘轮套接于后车架的两前轴上，并用两螺栓拧接于两前轴外端的螺纹孔中定位；座椅通过两螺栓和两螺母与后车架的连接片固定连接，万向轮通过轮叉螺栓拧接于螺筒中。

2.根据权利要求1所述的双盘轮儿童三轮盘行车，其特征是：所述后梁管11椭圆管的内径与所述前车架前梁管的外径相对应，所述后梁管椭圆管前端的左侧有一开缝，所述管夹的内侧与所述后梁管椭圆管的外径相对应，所述管夹左边的上下各带有一夹片，所述管夹的上下夹片上带有相互的对穿孔，所述管夹上夹片的对穿孔上焊接一螺母，所述的管夹还包括有一带把螺栓，带把螺栓穿入所述管夹下夹片的对穿孔中，并拧入焊接于所述管夹上夹片的对穿孔上的螺母中，拧紧带把螺栓能收紧所述管夹左边的上下夹片，将所述后梁管的前端紧箍于所述的前梁管上。

3.根据权利要求1所述的双盘轮儿童三轮盘行车，其特征是：所述的连接片是由金属片冲压成的矩形冲件，所述连接片的前后有向下的折边，所述连接片前后向下折边的中间有豁口，所述连接片前后折边的豁口与所述后梁管椭圆管的管型相对应，所述连接片上的左右各有一个上下向的孔，所述连接片的左右两孔与所述座椅的连接孔相对应。

4.根据权利要求1所述的双盘轮儿童三轮盘行车，其特征是：所述后架管两端向后的折弯，是通过专用模具通过将圆管压制成直角折弯，压制成直角折弯后的折弯角的外侧呈小圆弧的弯曲、内侧呈Ω形凹陷，所述后架管两端向后的折弯处的内侧的Ω形凹陷中赛有马鞍形的塑料闷塞。

5.根据权利要求1所述的双盘轮儿童三轮盘行车，其特征是：所述的前轴和所述的后轴都是由对锁螺栓的螺筒来替代，与所述后架管焊接后的对锁螺栓的螺筒，都将螺纹孔的一头朝向外侧，所述的后轴用于连接所述的后轮，所述的前轴用于连接所述的盘轮，所述后架管两向后折弯的后端管孔中还各塞有一闷塞。

6.根据权利要求1所述的双盘轮儿童三轮盘行车，其特征是：所述前横管的两端部还套接有管套，管套是由儿童自行车的手把套来替代，管套用于使用该车时的搁脚，所述的螺筒是由一管孔中攻牙成螺纹孔的无缝金属圆管，与所述前横管底侧焊接后的所述的螺筒成竖向与所述的前梁管垂直。

7.根据权利要求1所述的双盘轮儿童三轮盘行车，其特征是：所述塑料齿轮凸管的端部与所述PU轮轴心侧面的沉孔相对应，所述塑料齿轮的另一侧面有一沉孔，所述塑料齿轮沉孔的直径与所述PU轮轴心侧面的沉孔相等，所述塑料齿轮轴管的端部有直齿纹，所述塑料齿轮凸管端部的直齿纹上粘有粘胶，将所述塑料齿轮凸管的端部压入到所述PU轮轴心侧面的沉孔中、并与所述PU轮轴心侧面的沉孔粘牢固定，所述塑料齿轮的沉孔中和所述PU轮轴心的另一侧面的沉孔中各镶嵌一轴承，所述塑料齿轮凸管的管孔中和所述PU轮轴心孔中还衬有一衬管，并且衬管在镶嵌于所述塑料齿轮沉孔中的轴承和镶嵌于所述PU轮轴心另一侧面沉孔中的轴承之间。

8.根据权利要求1所述的双盘轮儿童三轮盘行车，其特征是：所述的盘轮是一塑料注塑轮，所述盘轮的齿轮外径小于所述盘轮的外径，所述盘轮轴心有一轴孔，所述盘轮轴孔的两端各带有沉孔，所述盘轮的两沉孔中各镶嵌一轴承，所述盘轮的轴孔中还衬有衬圈，并且衬圈位于两轴承之间。

9.根据权利要求1所述的双盘轮儿童三轮盘行车，其特征是：所述的座椅，是靠背的上部带有抓手孔，坐垫中部的左右各带有一连接孔的儿童吹塑型座椅。

10.根据权利要求1所述的双盘轮儿童三轮盘行车，其特征是：所述的万向轮，包括轮叉件、轮子和对锁螺栓，所述的轮叉件包括塑料轮叉、两轮叉轴承、衬圈和轮叉螺栓，所述塑料轮叉的顶部的上下面的中间各有一沉孔，所述塑料轮叉的两沉孔之间有一贯通孔，所述塑料轮叉两下端有相互的对穿孔，所述塑料轮叉两内侧的对穿孔处各带有突圈，所述塑料轮叉顶部的上下面的沉孔中各镶嵌一轮叉轴承，所述塑料轮叉顶部的贯通孔中放置衬圈，所述的轮叉螺栓从下向上穿入所述塑料轮叉顶部的两轮叉轴承的内孔中和衬圈中，将所述轮叉件的所述轮叉螺栓从下向上拧入到所述的螺筒中，所述的轮子是一中间的两面各带有一轴承的PU轮，所述的轮子的两轴承之间还衬有衬圈，所述的轮子通过对锁螺栓的对拧连接于两所述塑料轮叉两下端的相互的对穿孔中。