CN206908451U - 新型无轴芯储能飞轮 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了新型无轴芯储能飞轮，包括支撑箱体和真空容器，所述支撑箱体的顶部设有真空容器，所述真空容器的内顶部安装有第一磁悬浮轴承和第二磁悬浮轴承，第一磁悬浮轴承与第二磁悬浮轴承之间设有飞轮转子，真空容器的另一侧面固定有支撑板，支撑板的顶部通过螺栓固定有真空泵，且真空泵的吸气端延伸至真空容器的内部，所述支撑箱体的内底部一侧安装有蓄电池，所述支撑箱体的侧面下部设有散热开口，且散热开口中安装有防尘网，支撑箱体的内部靠近散热开口的位置安装有支撑架，且支撑架上安装有散热扇。本实用新型结构新颖，设计巧妙，结构合理，适合推广。
Description
技术领域
本实用新型涉及储能飞轮技术领域，尤其涉及新型无轴芯储能飞轮。
背景技术
飞轮储能是指利用电动机带动飞轮高速旋转，在需要的时候再用飞轮带动发电机发电的储能方式。储能飞轮中有一个内置电机，它既是电动机也是发电机。在充电时，它作为电动机给飞轮加速；当放电时，它又作为发电机给外设供电，此时飞轮的转速不断下降；而当飞轮空闲运转时，整个装置则以最小损耗运行。
储能飞轮的飞轮转子在真空环境下损耗最低，可以有效避免风对转子的影响，真空环境需要维持，需要避免真空容器漏气，发电机在运行时，会发出热量，避免热量对蓄电池产生影响，应该及时散热，为此，本实用新型提出新型无轴芯储能飞轮。
发明内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的新型无轴芯储能飞轮。
为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
新型无轴芯储能飞轮，包括支撑箱体和真空容器，所述支撑箱体的顶部设有真空容器，所述真空容器的内顶部安装有第一磁悬浮轴承和第二磁悬浮轴承，第一磁悬浮轴承与第二磁悬浮轴承之间设有飞轮转子，所述真空容器的底部安装有发电机，所述发电机的上方设有双轴电机，且双轴电机的一端输出轴固定在发电机的输入轴上，而双轴电机的另一端与飞轮转子的顶部中间固定连接，所述真空容器的侧面设有气压传感器，且气压传感器的探针延伸至真空容器的内部，真空容器的另一侧面固定有支撑板，支撑板的顶部通过螺栓固定有真空泵，且真空泵的吸气端延伸至真空容器的内部，所述支撑箱体的内底部一侧安装有蓄电池，所述支撑箱体的侧面下部设有散热开口，且散热开口中安装有防尘网，支撑箱体的内部靠近散热开口的位置安装有支撑架，且支撑架上安装有散热扇。
优选的，所述支撑箱体为无顶盖式结构，真空容器放置在支撑箱体的内部。
优选的，所述真空容器为密闭容器，采用铝合金焊接而成。
优选的，所述发电机连接有逆变器，逆变器与蓄电池连接。
优选的，所述蓄电池上设有多个充电插口。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：采用双轴电机，可以利用双轴电机的双轴特性，既可以带动飞轮转子进行转动，又能带动发电机的转子进行转动，从而实现将机械能转换为电能的过程，通过支撑箱体的内部靠近散热开口的位置安装有支撑架，且支撑架上安装有散热扇，可以对电机进行散热，从而保证飞轮正常的运行，通过气压传感器和真空泵的设计，可以监测真空容器内的气压情况，并实时对真空容器中进行抽真空作业，这样就可以保证真空容器内为真空状态，减小摩擦力，本实用新型结构新颖，设计巧妙，结构合理，适合推广。
附图说明
图1为本实用新型提出的新型无轴芯储能飞轮的结构示意图。
图中：1支撑箱体、2真空容器、3第一磁悬浮轴承、4第二磁悬浮轴承、5飞轮转子、6气压传感器、7真空泵、8双轴电机、9防尘网、10发电机、11蓄电池、12支撑架、13散热扇。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
参照图1，新型无轴芯储能飞轮，包括支撑箱体1和真空容器2，支撑箱体1的顶部设有真空容器2，真空容器2的内顶部安装有第一磁悬浮轴承3和第二磁悬浮轴承4，第一磁悬浮轴承3与第二磁悬浮轴承4之间设有飞轮转子5，真空容器2的底部安装有发电机10，发电机10的上方设有双轴电机8，且双轴电机8的一端输出轴固定在发电机10的输入轴上，而双轴电机8的另一端与飞轮转子5的顶部中间固定连接，真空容器2的侧面设有气压传感器6，且气压传感器6的探针延伸至真空容器2的内部，真空容器2的另一侧面固定有支撑板，支撑板的顶部通过螺栓固定有真空泵7，且真空泵7的吸气端延伸至真空容器2的内部，支撑箱体1的内底部一侧安装有蓄电池11，支撑箱体1的侧面下部设有散热开口，且散热开口中安装有防尘网9，支撑箱体1的内部靠近散热开口的位置安装有支撑架12，且支撑架12上安装有散热扇13，采用双轴电机8，可以利用双轴电机8的双轴特性，既可以带动飞轮转子5进行转动，又能带动发电机10的转子进行转动，从而实现将机械能转换为电能的过程，通过支撑箱体1的内部靠近散热开口的位置安装有支撑架12，且支撑架12上安装有散热扇13，可以对电机进行散热，从而保证飞轮正常的运行，通过气压传感器6和真空泵7的设计，可以监测真空容器2内的气压情况，并实时对真空容器2中进行抽真空作业，这样就可以保证真空容器2内为真空状态，减小摩擦力，本实用新型结构新颖，设计巧妙，结构合理，适合推广。
本实用新型中，支撑箱体1为无顶盖式结构，真空容器2放置在支撑箱体1的内部，真空容器2为密闭容器，采用铝合金焊接而成，发电机10连接有逆变器，逆变器与蓄电池11连接，蓄电池11上设有多个充电插口。
本实用新型在使用时，采用双轴电机8，可以利用双轴电机8的双轴特性，既可以带动飞轮转子5进行转动，又能带动发电机10的转子进行转动，从而实现将机械能转换为电能的过程，通过支撑箱体1的内部靠近散热开口的位置安装有支撑架12，且支撑架12上安装有散热扇13，可以对电机进行散热，从而保证飞轮正常的运行，通过气压传感器6和真空泵7的设计，可以监测真空容器2内的气压情况，并实时对真空容器2中进行抽真空作业，这样就可以保证真空容器2内为真空状态，减小摩擦力。
以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (5)
1.新型无轴芯储能飞轮，包括支撑箱体（1）和真空容器（2），所述支撑箱体（1）的顶部设有真空容器（2），其特征在于，所述真空容器（2）的内顶部安装有第一磁悬浮轴承（3）和第二磁悬浮轴承（4），第一磁悬浮轴承（3）与第二磁悬浮轴承（4）之间设有飞轮转子（5），所述真空容器（2）的底部安装有发电机（10），所述发电机（10）的上方设有双轴电机（8），且双轴电机（8）的一端输出轴固定在发电机（10）的输入轴上，而双轴电机（8）的另一端与飞轮转子（5）的顶部中间固定连接，所述真空容器（2）的侧面设有气压传感器（6），且气压传感器（6）的探针延伸至真空容器（2）的内部，真空容器（2）的另一侧面固定有支撑板，支撑板的顶部通过螺栓固定有真空泵（7），且真空泵（7）的吸气端延伸至真空容器（2）的内部，所述支撑箱体（1）的内底部一侧安装有蓄电池（11），所述支撑箱体（1）的侧面下部设有散热开口，且散热开口中安装有防尘网（9），支撑箱体（1）的内部靠近散热开口的位置安装有支撑架（12），且支撑架（12）上安装有散热扇（13）。
2.根据权利要求1所述的新型无轴芯储能飞轮，其特征在于，所述支撑箱体（1）为无顶盖式结构，真空容器（2）放置在支撑箱体（1）的内部。
3.根据权利要求1所述的新型无轴芯储能飞轮，其特征在于，所述真空容器（2）为密闭容器，采用铝合金焊接而成。
4.根据权利要求1所述的新型无轴芯储能飞轮，其特征在于，所述发电机（10）连接有逆变器，逆变器与蓄电池（11）连接。
5.根据权利要求1所述的新型无轴芯储能飞轮，其特征在于，所述蓄电池（11）上设有多个充电插口。
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2017
- 2017-06-27 CN CN201720754564.3U patent/CN206908451U/zh not_active Expired - Fee Related
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Granted publication date: 20180119 Termination date: 20180627 |