CN206908205U - 一种防损伤汽车线束过孔夹具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型是一种防损伤汽车线束过孔夹具，包括金属套和橡胶套，金属套包括中间的圆柱段和两端的扩大段，扩大段由圆柱段两端逐渐向外扩大，扩大段与圆柱段圆弧过渡，扩大段端部为圆弧过渡，橡胶套贴合金属套内壁，橡胶套厚度均匀，金属套沿过轴线的一个平面分为上套和下套，上套和下套各包含一半的圆柱段和扩大段，上套和下套一边连接，另一边开口，连接部分为连接板，开口部分设有锁定机构，锁定机构包括凸条和U形槽，U形槽设于上套上，凸条设于下套上，U形槽可卡在凸条上，橡胶套在金属套的开口位置也相应开口；本实用新型汽车线束从橡胶套中穿过，避免了与汽车钣金之间产生接触、摩擦，从金属套和橡胶套对线束360°保护。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车线束配合部件技术领域，尤其涉及一种防损伤汽车线束过孔夹具。
背景技术
汽车线束是汽车电路的网络主体，没有线束也就不存在汽车电路。线束是指由铜材冲制而成的接触件端子与电线电缆压接后，外面再塑压绝缘体或外加金属壳体等，以线束捆扎形成连接电路的组件。线束产业链包括电线电缆、连接器、加工设备、线束制造和下游应用产业，线束应用非常广泛，可用在汽车、家用电器、计算机和通讯设备、各种电子仪器仪表等方面，车身线束连接整个车身，是汽车的重要组成部分。汽车线束在穿过汽车上孔时，往往会与汽车钣金之间产生接触、摩擦，导致线束磨损，造成线束烧蚀，零部件失效，目前对于汽车线束的保护往往采用半周保护，而不对线束采取360°保护，易导致线束受损。
发明内容
本实用新型旨在解决现有技术的不足，而提供一种防损伤汽车线束过孔夹具。
本实用新型为实现上述目的，采用以下技术方案：一种防损伤汽车线束过孔夹具，包括金属套和橡胶套，金属套包括中间的圆柱段和两端的扩大段，扩大段由圆柱段两端逐渐向外扩大，扩大段一端与圆柱段圆弧过渡，扩大段的另一端称为扩大段端部，扩大段端部的最末端称为扩大段端部末端，扩大段端部为圆弧过渡，橡胶套贴合金属套内壁，橡胶套厚度均匀，金属套沿过自身轴线的一个平面分为上套和下套，上套和下套各包含一半的圆柱段和扩大段，上套和下套一边连接，另一边开口，连接部分为连接板，开口部分设有锁定机构，锁定机构包括凸条和U形槽，U形槽设于上套上，凸条设于下套上，U形槽可卡在凸条上，橡胶套在金属套的开口位置也相应开口。
扩大段端部末端为圆弧状。
橡胶套包裹住扩大段端部末端。
本实用新型的有益效果是：本实用新型汽车线束从橡胶套中穿过，避免了与汽车钣金之间产生接触、摩擦，从而保护了线束，避免了线束磨损，金属套和橡胶套对线束360°保护，金属套和橡胶套设有开口，金属套上设有锁定机构，线束放进去十分方便。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图；
图2为图1的A-A断面图；
图中：1-圆柱段；2-扩大段；3-扩大段端部；4-扩大段端部末端；5-橡胶套；6-连接板；7-上套；8-U形槽；9-凸条；10-下套；11-金属套；12-锁定机构；
以下将结合本实用新型的实施例参照附图进行详细叙述。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明：
如图1～图2所示，一种防损伤汽车线束过孔夹具，包括金属套11和橡胶套5，金属套11包括中间的圆柱段1和两端的扩大段2，扩大段2由圆柱段1两端逐渐向外扩大，扩大段2一端与圆柱段1圆弧过渡，扩大段的另一端称为扩大段端部3，扩大段端部3的最末端称为扩大段端部末端4，扩大段端部3为圆弧过渡，橡胶套5贴合金属套11内壁，橡胶套5厚度均匀，金属套11沿过自身轴线的一个平面分为上套7和下套10，上套7和下套10各包含一半的圆柱段1和扩大段2，上套7和下套10一边连接，另一边开口，连接部分为连接板6，开口部分设有锁定机构12，锁定机构12包括凸条9和U形槽8，U形槽8设于上套7上，凸条9设于下套10上，U形槽8可卡在凸条9上，橡胶套5在金属套11的开口位置也相应开口。
扩大段端部末端4为圆弧状。
橡胶套5包裹住扩大段端部末端4。
本实用新型在使用时，依靠连接板6的塑性变形实现金属套11的打开与闭合，打开金属套11后，将汽车线束放进橡胶套5后，用U形槽8卡住凸条9即可。
上面结合附图对本实用新型进行了示例性描述，显然本实用新型具体实现并不受上述方式的限制，只要采用了本实用新型的方法构思和技术方案进行的各种改进，或未经改进直接应用于其它场合的，均在本实用新型的保护范围之内。
Claims (3)
1.一种防损伤汽车线束过孔夹具，其特征在于，包括金属套(11)和橡胶套(5)，金属套(11)包括中间的圆柱段(1)和两端的扩大段(2)，扩大段(2)由圆柱段(1)两端逐渐向外扩大，扩大段(2)一端与圆柱段(1)圆弧过渡，扩大段的另一端称为扩大段端部(3)，扩大段端部(3)的最末端称为扩大段端部末端(4)，扩大段端部(3)为圆弧过渡，橡胶套(5)贴合金属套(11)内壁，橡胶套(5)厚度均匀，金属套(11)沿过自身轴线的一个平面分为上套(7)和下套(10)，上套(7)和下套(10)各包含一半的圆柱段(1)和扩大段(2)，上套(7)和下套(10)一边连接，另一边开口，连接部分为连接板(6)，开口部分设有锁定机构(12)，锁定机构(12)包括凸条(9)和U形槽(8)，U形槽(8)设于上套(7)上，凸条(9)设于下套(10)上，U形槽(8)可卡在凸条(9)上，橡胶套(5)在金属套(11)的开口位置也相应开口。
2.根据权利要求1所述的防损伤汽车线束过孔夹具，其特征在于，扩大段端部末端(4)为圆弧状。
3.根据权利要求2所述的防损伤汽车线束过孔夹具，其特征在于，橡胶套(5)包裹住扩大段端部末端(4)。
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|---|---|---|---|---|
| CN109436956A (zh) * | 2018-11-26 | 2019-03-08 | 华研科技（大连）有限公司 | 一种计算机主机箱体机构及收线方法 |
| CN110445367A (zh) * | 2019-06-27 | 2019-11-12 | 广东电网有限责任公司佛山供电局 | 一种直流电源定期自检保护装置 |
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| CN109436956B (zh) * | 2018-11-26 | 2024-04-30 | 华研科技（大连）有限公司 | 一种计算机主机箱体机构及收线方法 |
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