CN206900165U - 机动车阻隔防爆油箱 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了机动车阻隔防爆油箱，包括箱体，所述箱体内腔的底部固定连接有方框，所述方框内腔的底部固定连接有液压升降器，所述液压升降器的顶部固定连接有U形块，所述U形块的两侧均活动连接有滚轮，所述滚轮的表面活动连接有挡板，所述方框内腔的背面固定连接有位于两个滚轮之间的方块，所述方块的顶部固定连接有挡块，所述挡板的底部与方块活动连接，所述挡板的顶活动连接有箱盖。本实用新型通过设置液压升降器、U形块、滚轮、方块、挡板、挡块和弹簧，使机动车阻隔防爆油箱便于使用，油箱加油时，不需要用手拧下油箱盖，长时间使用，不会因为油箱盖的螺纹磨损而降低油箱盖的使用寿命，有利于人们的使用。

Description

机动车阻隔防爆油箱

技术领域

本实用新型涉及阻隔防爆油箱技术领域，具体为机动车阻隔防爆油箱。

背景技术

阻隔防爆油箱是采用特殊铝合金系列材料及特殊的加工工艺制造而成的抑爆油箱，阻隔防爆油箱可用于燃料运输车、流动加油车、机场加油车、军用车辆和油罐防爆，可用于存储汽油和柴油，目前常见的机动车阻隔防爆油箱需要人们用手拧下油箱盖，然后对油箱进行加油，同时长时间使用，使油箱盖的螺纹会受到磨损，从而大大降低油箱盖的使用寿命，不利于人们的使用。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供机动车阻隔防爆油箱，具备机动车阻隔防爆油箱便于使用的优点，解决机动车阻隔防爆油箱使用不便的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：机动车阻隔防爆油箱，包括箱体，所述箱体内腔的底部固定连接有方框，所述方框内腔的底部固定连接有液压升降器，所述液压升降器的顶部固定连接有U形块，所述U形块的两侧均活动连接有滚轮，所述滚轮的表面活动连接有挡板，所述方框内腔的背面固定连接有位于两个滚轮之间的方块，所述方块的顶部固定连接有挡块，所述挡板的底部与方块活动连接，所述挡板的顶活动连接有箱盖，所述箱盖的顶部依次贯穿方框和箱体并延伸至箱体的内部，所述挡板远离挡块的一侧固定连接有弹簧，所述弹簧远离挡板的一侧与方框内腔的侧面固定连接，所述U形块的两侧均活动连接有横板，所述横板的侧面与方框的内壁固定连接，所述液压升降器的表面活动连接有支撑块，所述支撑块的两侧均与方框的内壁固定连接。

优选的，所述箱盖的表面固定连接有密封圈，所述密封圈的表面分别与箱体和方框活动连接。

优选的，所述方框内腔的背面通过销轴活动连接有滑轮，所述滑轮的表面分别与方框的内壁和密封圈的表面活动连接。

优选的，所述箱体的两侧均固定连接有安装块，所述安装块为长方形。

优选的，所述箱体的两侧均固定连接有提手，所述提手位于安装块的顶部。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1、本实用新型通过设置液压升降器、U形块、滚轮、方块、挡板、挡块和弹簧，使机动车阻隔防爆油箱便于使用，油箱加油时，不需要用手拧下油箱盖，长时间使用，不会因为油箱盖的螺纹磨损而降低油箱盖的使用寿命，有利于人们的使用。

2、本实用新型通过设置密封圈，使油箱更加密封，通过设置滑轮，使箱盖上下移动更稳定，通过设置安装块，使油箱便于安装。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型结构方块连接示意图。

图中：1箱体、2方框、3液压升降器、4 U形块、5滚轮、6方块、7挡板、8箱盖、9挡块、10弹簧、11密封圈、12滑轮、13安装块、14提手、15横板、16支撑块。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-2，机动车阻隔防爆油箱，包括箱体1，箱体1的两侧均固定连接有安装块13，安装块13为长方形，通过设置安装块13，使油箱便于安装，箱体1的两侧均固定连接有提手14，提手14位于安装块13的顶部，箱体1内腔的底部固定连接有方框2，方框2内腔的背面通过销轴活动连接有滑轮12，滑轮12的表面分别与方框2的内壁和密封圈11的表面活动连接，通过设置滑轮12，使箱盖8上下移动更稳定，方框2内腔的底部固定连接有液压升降器3，液压升降器3的顶部固定连接有U形块4，U形块4的两侧均活动连接有滚轮5，滚轮5的表面活动连接有挡板7，方框2内腔的背面固定连接有位于两个滚轮5之间的方块6，方块6的顶部固定连接有挡块9，挡板7的底部与方块6活动连接，挡板7的顶活动连接有箱盖8，箱盖8的表面固定连接有密封圈11，密封圈11的表面分别与箱体1和方框2活动连接，通过设置密封圈11，使油箱更加密封，箱盖8的顶部依次贯穿方框2和箱体1并延伸至箱体1的内部，挡板7远离挡块9的一侧固定连接有弹簧10，弹簧10远离挡板7的一侧与方框2内腔的侧面固定连接，U形块4的两侧均活动连接有横板15，横板15的侧面与方框2的内壁固定连接，液压升降器3的表面活动连接有支撑块16，支撑块16的两侧均与方框2的内壁固定连接，通过设置液压升降器3、U形块4、滚轮5、方块6、挡板7、挡块9和弹簧10，使机动车阻隔防爆油箱便于使用，油箱加油时，不需要用手拧下油箱盖，长时间使用，不会因为油箱盖的螺纹磨损而降低油箱盖的使用寿命，有利于人们的使用。

使用时，启动液压升降器3，液压升降器3带动U形块4上下动，U形块4带动挡板7左右移动，挡板7带动箱盖8上下移动，达到理想位置后，关闭液压升降器3，使机动车阻隔防爆油箱便于使用，油箱加油时，不需要用手拧下油箱盖，长时间使用，不会因为油箱盖的螺纹磨损而降低油箱盖的使用寿命，有利于人们的使用。

综上所述：该机动车阻隔防爆油箱，通过液压升降器3、U形块4、滚轮5、方块6、挡板7、挡块9和弹簧10的配合，解决了目前常见的机动车阻隔防爆油箱需要人们用手拧下油箱盖，然后对油箱进行加油，同时长时间使用，使油箱盖的螺纹会受到磨损，从而大大降低油箱盖的使用寿命，不利于人们使用的问题。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (5)

1.机动车阻隔防爆油箱，包括箱体（1），其特征在于：所述箱体（1）内腔的底部固定连接有方框（2），所述方框（2）内腔的底部固定连接有液压升降器（3），所述液压升降器（3）的顶部固定连接有U形块（4），所述U形块（4）的两侧均活动连接有滚轮（5），所述滚轮（5）的表面活动连接有挡板（7），所述方框（2）内腔的背面固定连接有位于两个滚轮（5）之间的方块（6），所述方块（6）的顶部固定连接有挡块（9），所述挡板（7）的底部与方块（6）活动连接，所述挡板（7）的顶活动连接有箱盖（8），所述箱盖（8）的顶部依次贯穿方框（2）和箱体（1）并延伸至箱体（1）的内部，所述挡板（7）远离挡块（9）的一侧固定连接有弹簧（10），所述弹簧（10）远离挡板（7）的一侧与方框（2）内腔的侧面固定连接，所述U形块（4）的两侧均活动连接有横板（15），所述横板（15）的侧面与方框（2）的内壁固定连接，所述液压升降器（3）的表面活动连接有支撑块（16），所述支撑块（16）的两侧均与方框（2）的内壁固定连接。

2.根据权利要求1所述的机动车阻隔防爆油箱，其特征在于：所述箱盖（8）的表面固定连接有密封圈（11），所述密封圈（11）的表面分别与箱体（1）和方框（2）活动连接。

3.根据权利要求1或权利要求2所述的机动车阻隔防爆油箱，其特征在于：所述方框（2）内腔的背面通过销轴活动连接有滑轮（12），所述滑轮（12）的表面分别与方框（2）的内壁和密封圈（11）的表面活动连接。

4.根据权利要求1所述的机动车阻隔防爆油箱，其特征在于：所述箱体（1）的两侧均固定连接有安装块（13），所述安装块（13）为长方形。

5.根据权利要求1或权利要求4所述的机动车阻隔防爆油箱，其特征在于：所述箱体（1）的两侧均固定连接有提手（14），所述提手（14）位于安装块（13）的顶部。