CN206891498U - 一种燃气表计数器取样结构 - Google Patents

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刘晓阳
张勇
陈海林
张军
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Qianwei Meters Chongqing Co Ltd
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QIANWEI KROMMSCHODER METER(CHONGQIANG) CO Ltd
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Abstract

本实用新型提供了一种燃气表计数器取样结构,包括计数器组和位于计数器组下方的电路板,其中所述计数器组包含计数架和安装于计数架内的计数轮;所述计数轮一侧同轴安装涡轮,所述电路板上集成有霍尔传感器,所述电路板上方设置取样齿轮,所述取样齿轮与涡轮啮合且取样齿轮的固定轴末端与电路板上边缘相接触,所述取样齿轮中设有磁钢,以使得所述取样齿轮通过磁钢将取样信号传递给霍尔传感器;当首字轮转动时带动涡轮同步转动,通过取样齿轮中的磁钢将取样信号传递给霍尔传感器;这样简化了计数取样器中的结构,安装简便,计数精度更准确,节约成本。

Description

一种燃气表计数器取样结构
技术领域
本实用新型涉及燃气表技术领域,特别是一种燃气表计数器取样结构。
背景技术
随着燃气行业的快速发展,燃气表也迅速发展。在燃气表计数器取样采集一般采用的是干簧管,在燃气表中使用干簧管,需要设置安装干簧管的安装孔以及干簧管与电路板连接线路和其他零件配合工作才能发挥作用,在装配时需要格外小心,因为干簧管易受损,当燃气表出现故障时需要专业工具才能检测。而且干簧管在受到外界强磁干扰时采集数据误差范围大,加工工艺复杂,线路布置繁琐,成本高且运送和加工中容易受损,影响产品和使用寿命。为解决上述问题,中国专利号为201520091623.4的专利文件提出了一种智能燃气表取样计数装置,它包括计数器架安装在计数器架内的首字轮和安装在计数器架下方的主控板,计数器架设有取样齿轮,取样齿轮与首字轮相啮合,取样齿轮连接有设有磁钢仓的取样输出齿轮,磁钢仓连接有磁钢,主控板设有取样传感器,磁钢与取样传感器位置相适应,使用取样齿轮和磁钢代替干簧管取样。从首字轮转动取样,通过齿轮传动将取样信号传输到主控板。这种取样计数结构存在以下问题:计数架设置多个齿轮,安装工序复杂,齿轮磨损后无法啮合后更换困难;因为取样齿轮与首字轮啮合,当齿轮磨损后计数精度易出现误差;输出齿轮中轴线与主控板表面垂直,这样设置需要更大的空间,且不便于故障时检修。
实用新型内容
针对现有技术中所存在的不足,本实用新型提供了一种燃气表计数器取样结构,解决了零件繁多,安装复杂,节约空间的问题。
为实现上述目的,本实用新型采用了如下的技术方案:
一种燃气表计数器取样结构,包括计数器组和位于计数器组下方的电路板,其中所述计数器组包含计数架和安装于计数架内的计数轮;所述计数轮一侧同轴安装涡轮,所述电路板上集成有霍尔传感器,所述霍尔传感器位于取样齿轮中轴线的一侧,所述电路板上方设置取样齿轮,所述计数架上固接有固定轴,所述固定轴末端设有固定圈,所述取样齿轮活动地位于固定轴上;所述取样齿轮的固定圈与电路板上边缘相接触且取样齿轮与涡轮啮合,所述取样齿轮中设有磁钢,以使得所述取样齿轮绕固定轴旋转时通过磁钢将取样信号传递给霍尔传感器。
相比于现有技术,本实用新型具有如下有益效果:本实用新型包含计数器组、取样齿轮和电路板,其中所述计数器组包含计数架和安装于计数架内的计数轮,所述电路板位于计数器组下方;所述计数轮一侧安装同轴涡轮,所述电路板上方设置取样齿轮,所述取样齿轮与涡轮啮合,所述取样齿轮固定轴一端与电路板上边缘相切,并在计数轮首字轮上设置涡轮,当首字轮转动时带动涡轮同步转动,通过取样齿轮中的磁钢将取样信号传递给霍尔传感器。这样简化了计数取样器中的结构,安装简便,计数精度更准确,节约成本。
附图说明
图1为本实用新型的安装示意图。
图2为本实用新型所述涡轮及取样齿轮的结构主视图。
图3为本实用新型所述涡轮及取样齿轮的结构仰视图。
图中:1—计数器组,2—涡轮,3—取样齿轮,4—电路板,11—计数架,12—计数轮,121—首字轮,31—安装槽,32—磁钢,33—固定轴,41—霍尔传感器。
具体实施方式
下面结合附图及实施例对本实用新型中的技术方案进一步说明。
如图1、2和3所示,一种燃气表计数器取样结构,包括:计数器组1和电路板4,其中,所述计数器组1包含计数架11和安装于计数架内的计数轮12,所述计数轮12首字轮121与其他字轮背离的一侧安装有同轴涡轮2,所述计数架11上固接有固定轴33,所述电路板4位于计数器组1下方且上方设置有取样齿轮3,所述涡轮2与取样齿轮3垂直并啮合,这样能减小取样数据的误差,还简化了燃气表计数器取样结构,降低了成本,也便于安装检修。所述取样齿轮3固定轴33末端与电路板4上边缘相接触,这样电路板4起到了支撑取样齿轮3的作用,取样齿轮3无需另外进行安装固定,同时也缩短取样信号传递的距离,所述取样齿轮的放置方式能减少在燃气表中的占用的空间,节约空间。
如图1所示,所述电路板4上集成有霍尔传感器41,所述霍尔传感器41位于取样齿轮3中轴线33的一侧,所述取样齿轮3中的磁钢32转动到与霍尔传感器41最接近的位置时,所述磁钢32与霍尔传感器41位于同一水平线上。
如图3所示,所述取样齿轮3的上安装有磁钢32,所述磁钢32位于取样齿轮3的安装槽31中;所述取样齿轮3上设有四个以轮盘圆心为中心均匀分布的安装槽31,所述磁钢32位于其中一个安装槽31中。当首字轮121转动时带动涡轮2同步转动,涡轮2也带动取样齿轮3同步转动,当取样齿轮3中带有磁钢32的安装槽31转动到与霍尔传感41最接近的位置时将取样信号传递给霍尔传感器41,从而电路板4获得取样信息;这样获取的取样信号不会因为外界因素干扰产生较大误差,从而提高了取样的准确率。
最后说明的是,以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制,尽管参照较佳实施例对本实用新型进行了详细说明,本领域的普通技术人员应当理解,可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换,而不脱离本实用新型技术方案的宗旨和范围,其均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。

Claims (4)

1.一种燃气表计数器取样结构,包括计数器组和位于计数器组下方的电路板,其中所述计数器组包含计数架和安装于计数架内的计数轮;其特征在于:所述计数轮一侧同轴安装涡轮,所述电路板上集成有霍尔传感器,所述霍尔传感器位于取样齿轮中轴线的一侧,所述电路板上方设置取样齿轮,所述计数架上固接有固定轴,所述固定轴末端设有固定圈,所述取样齿轮活动地位于固定轴上;所述取样齿轮的固定圈与电路板上边缘相接触且取样齿轮与涡轮啮合,所述取样齿轮中设有磁钢,以使得所述取样齿轮绕固定轴旋转时通过磁钢将取样信号传递给霍尔传感器。
2.如权利要求1所述一种燃气表计数器取样结构,其特征在于:所述取样齿轮包含与涡轮啮合传动的齿轮和安装磁钢的轮盘。
3.如权利要求2所述一种燃气表计数器取样结构,其特征在于:所述轮盘上设有多个以轮盘圆心为中心均匀分布的安装槽,所述磁钢位于其中一个安装槽中。
4.如权利要求1所述一种燃气表计数器取样结构,其特征在于:所述涡轮位于计数轮首字轮与其他字轮背离的一侧,且与取样齿轮垂直。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN109459100A (zh) * 2018-12-19 2019-03-12 重庆前卫克罗姆表业有限责任公司 一种信号发生装置及磁感器气量流量计

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