CN206889622U - 防磨损链轮 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种防磨损链轮，包括链轮主体，所述链轮主体的边缘圆形分布并径向突出有多个齿，所述多个齿之间形成有相应的多个凹槽，所述多个凹槽内通过螺钉各自连接有轮缘元件，且所述螺钉将各自所述轮缘元件保持在所述链轮主体上，所述每个轮缘元件的径向内表面部分设置有与所述凹槽相匹配的突起，在卡槽内表面的一侧磨损已达到一定的极限水平，轮缘元件可以从链轮主体上分离，围绕螺钉的轴线旋转180度，并重新连接到链轮主体上，这样的操作可以将轮缘元件的磨损寿命延长两倍。
Description
技术领域
本实用新型涉及链轮技术领域，具体为一种防磨损链轮。
背景技术
链轮是沿着其边缘设有规则间隔开的径向突出的齿的成型轮。齿通常被配置为与链条，轨道或任何其它合适的穿孔或凹陷相啮合，链条或皮带通常配置成无限循环。链轮通常用于自行车，摩托车，汽车，履带式车辆和其他机械中，以便在彼此距离太远的两个轴之间传递旋转运动，用于直接齿轮啮合，或者任何其他原因的齿轮可能不合适，链轮通常与柔性的，分段的或可变形的配合传动部件如链条啮合，使得链轮特别容易磨损。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种防磨损链轮，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种防磨损链轮，包括链轮主体，所述链轮主体的边缘圆形分布并径向突出有多个齿，所述多个齿之间形成有相应的多个凹槽，所述多个凹槽内通过螺钉各自可拆卸的连接有轮缘元件，且所述螺钉将各自所述轮缘元件保持在所述链轮主体上，所述每个轮缘元件的径向内表面部分设置有与所述凹槽相匹配的突起。
优选的，所述轮缘元件包括一个前缘齿部和一个后缘齿部，所述前缘齿部和所述后缘齿部之间限定有卡槽。
优选的，所述螺钉在所述链轮主体的径向方向上穿入所述凹槽，且所述螺钉完全沉入相应所述凹槽的底部。
优选的，所述每个轮缘元件的切向前缘邻接相邻轮缘元件的切向后缘。
优选的，所述轮缘元件围绕所述链轮主体的中心点轴线对称。
优选的，所述轮缘元件的轴向宽度大于所述链轮主体的轴向宽度。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：一种防磨损链轮，在卡槽内表面的一侧磨损已达到一定的极限水平，轮缘元件可以从链轮主体上分离，围绕螺钉的轴线旋转180度，并重新连接到链轮主体上，这样的操作可以将轮缘元件的磨损寿命延长两倍。
附图说明
图1为本实用新型的安装结构正视图；
图2为本实用新型的安装结构侧视图；
图3为本实用新型的结构示意图。
图中：1、链轮主体，2、齿，3、凹槽，4、螺钉，5、轮缘元件，51、前缘齿部，52、后缘齿部，53、卡槽，6、突起。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-图3，本实用新型提供一种技术方案：一种防磨损链轮，包括链轮主体1，链轮主体1的边缘圆形分布并径向突出有多个齿2，多个齿2之间形成有相应的多个凹槽3，多个凹槽3内通过螺钉4各自连接有轮缘元件5，且螺钉4将各自轮缘元件5保持在链轮主体1上，每个轮缘元件5的径向内表面部分设置有与凹槽3相匹配的突起6，突起6和凹槽3的配合可以提供切向支撑力，并且使螺钉4上的切向剪切载荷最小化，避免了轮缘元件5和链轮主体1之间的任何滑动，而且由于安装螺钉4的孔可以自动对准，因此有助于在安装期间安装轮缘元件5。
具体而言，轮缘元件5包括一个前缘齿部51和一个后缘齿部52，前缘齿部51和后缘齿部52之间限定有卡槽53，每个轮缘元件5仅提供一个卡槽53有助于更换轮缘元件5而不断开配合的传动机构，螺钉4在链轮主体1的径向方向上穿入凹槽3，且螺钉4完全沉入相应凹槽3的底部，从而使螺钉4主要安装在链轮主体1的径向上，这增加了轮缘元件5的啮合强度和耐磨性，并且螺钉4将被保护免受配合传动机构的磨损，每个轮缘元件5的切向前缘邻接相邻轮缘元件的切向后缘，轮缘元件之间没有间隙，从而可以防止链轮主体1的整个径向面免受配合传动机构的磨损，轮缘元件5围绕链轮主体1的中心点轴线对称，从而链轮的性能、功能和耐久性将不依赖轮缘元件5连接的方向，轮缘元件5的轴向宽度大于链轮主体1的轴向宽度，从而链轮主体1和轮缘元件5的接合面将被完全防止磨损。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.防磨损链轮，包括链轮主体（1），其特征在于：所述链轮主体（1）的边缘圆形分布并径向突出有多个齿（2），所述多个齿（2）之间形成有相应的多个凹槽（3），所述多个凹槽（3）内通过螺钉（4）各自连接有轮缘元件（5），且所述螺钉（4）将各自所述轮缘元件（5）保持在所述链轮主体（1）上，所述每个轮缘元件（5）的径向内表面部分设置有与所述凹槽（3）相匹配的突起（6）。
2.根据权利要求1所述的防磨损链轮，其特征在于：所述轮缘元件（5）包括一个前缘齿部（51）和一个后缘齿部（52），所述前缘齿部（51）和所述后缘齿部（52）之间限定有卡槽（53）。
3.根据权利要求1所述的防磨损链轮，其特征在于：所述螺钉（4）在所述链轮主体（1）的径向方向上穿入所述凹槽（3），且所述螺钉（4）完全沉入相应所述凹槽（3）的底部。
4.根据权利要求1所述的防磨损链轮，其特征在于：所述每个轮缘元件（5）的切向前缘邻接相邻轮缘元件的切向后缘。
5.根据权利要求1所述的防磨损链轮，其特征在于：所述轮缘元件（5）围绕所述链轮主体（1）的中心点轴线对称。
6.根据权利要求1所述的防磨损链轮，其特征在于：所述轮缘元件（5）的轴向宽度大于所述链轮主体（1）的轴向宽度。
Priority Applications (1)
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| CN201720756747.9U CN206889622U (zh) | 2017-06-27 | 2017-06-27 | 防磨损链轮 |
Applications Claiming Priority (1)
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Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
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| CN206889622U true CN206889622U (zh) | 2018-01-16 |
Family
ID=61315475
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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| CN201720756747.9U Expired - Fee Related CN206889622U (zh) | 2017-06-27 | 2017-06-27 | 防磨损链轮 |
Country Status (1)
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2017
- 2017-06-27 CN CN201720756747.9U patent/CN206889622U/zh not_active Expired - Fee Related
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Legal Events
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Granted publication date: 20180116 Termination date: 20210627 |