CN206885240U - 一种儿童滑板车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种儿童滑板车，包括踏板和控制杆，还包括连接件，连接件包括一端开口的中空结构的柱状主体，中空结构周围的主体上设有至少一个沿主体径向延伸的轴部和至少两个沿主体轴向延伸的开槽，开槽分别与开口和中空结构相连通；主体的周壁上设有向外延伸的限位块，限位块与开口所在的主体的端面存在间距；控制杆上设有与轴部相适配的通孔以及与限位块相适配的限位槽，连接件的一端套设于控制杆内，连接件的另一端与踏板固定连接。连接件上设置轴部可以防止控制杆相对于连接件发生轴向移动，设置限位块及限位槽可以防止控制杆相对于连接件发生周向转动，大大提高了控制杆与踏板连接的可靠性；连接件与控制杆连接简单、拆装方便。
Description
技术领域
本实用新型涉及儿童游艺设备，尤其涉及一种儿童滑板车。
背景技术
滑板车包括踏板、控制杆、前轮和后轮，成人用的滑板车控制杆一般是与前轮连接的，但要儿童控制运动物体的方向有些勉强，稍不注意就会出现安全事故，所以，儿童滑板车的控制杆是与踏板连接而不是与前轮连接的。
出于生产成本、拆装难易程度等多方面因素的考虑，现有技术中，儿童滑板车的控制杆通常是通过一个连接结构与踏板连接的，该连接件包括套筒和U型弹片，套筒的一端与踏板固定连接，控制杆的一端套设于套筒内，U型弹片设于控制杆内部，U型弹片的两侧分别设有凸点，套筒和控制杆上分别设有与所述凸点对应的通孔，凸点依次贯穿控制杆与套筒实现固定。这样的设置存在一个问题，当对控制杆施加一个扭力时，U型弹片上的凸点并不能阻止控制杆相对于套筒发生转动，致使控制杆与连接结构解锁，进而使控制杆与踏板分离，严重时，可能会引发安全事故。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是：提供一种使用更安全的儿童滑板车。
为了解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案为：一种儿童滑板车，包括踏板和控制杆，还包括连接件，连接件包括一端开口的中空结构的柱状主体，中空结构周围的主体上设有至少一个沿主体径向延伸的轴部和至少两个沿主体轴向延伸的开槽，开槽分别与开口和中空结构相连通；主体的周壁上设有向外延伸的限位块，限位块与开口所在的主体的端面存在间距；控制杆上设有与轴部相适配的通孔以及与限位块相适配的限位槽，连接件的一端套设于控制杆内，连接件的另一端与踏板固定连接。
进一步的，所述限位块包括第一凸块和第二凸块，第一凸块和第二凸块绕主体的中心轴间隔90°设置。
进一步的，第一凸块和第二凸块的数量分别为2个。
进一步的，第二凸块上设有三角卡块，踏板上设有与所述三角卡块相适配的卡槽。
进一步的，第一凸块与开口的间距大于第二凸块与开口的间距。
进一步的，所述限位槽与所述限位块过盈配合。
进一步的，限位块远离开口的侧面与主体远离开口的端面平齐。
进一步的，所述连接件与所述踏板螺接。
进一步的，所述轴部的数量为两个，两个轴部的中心轴在同一直线上。
本实用新型的有益效果在于：连接件上设置轴部可以防止控制杆相对于连接件发生轴向移动，设置限位块及限位槽可以防止控制杆相对于连接件发生周向转动，大大提高了控制杆与踏板连接的可靠性，有利于让用户更安全的使用滑板车；通过按压轴部就能解锁连接件，连接件与控制杆连接简单、拆装方便。
附图说明
图1为本实用新型实施例一的儿童滑板车的爆炸图；
图2为图1中细节A的放大图；
图3为图1中细节B的放大图。
标号说明：
1、踏板；2、控制杆；3、连接件；4、主体；5、轴部；6、开槽；
7、第一凸块；8、第二凸块；9、通孔；10、限位槽；11、三角卡块。
具体实施方式
为详细说明本实用新型的技术内容、所实现目的及效果，以下结合实施方式并配合附图予以说明。
本实用新型最关键的构思在于：通过限位块与限位槽的配合以及轴部与通孔的配合，有效地避免控制杆相对于连接件发生移动，提高了儿童滑板车使用的安全性。
请参照图1至图3，一种儿童滑板车，包括踏板1和控制杆2，还包括连接件3，连接件3包括一端开口的中空结构的柱状主体4，中空结构周围的主体4上设有至少一个沿主体4径向延伸的轴部5和至少两个沿主体4轴向延伸的开槽6，开槽6分别与开口和中空结构相连通；主体4的周壁上设有向外延伸的限位块，限位块与开口所在的主体4的端面存在间距；控制杆2上设有与轴部5相适配的通孔9以及与限位块相适配的限位槽10，连接件3的一端套设于控制杆2内，连接件3的另一端与踏板1固定连接。
本实用新型的结构原理简述如下：连接件3的一端设有开槽6及中空结构，使得主体4与连接件3组装时，主体4能发生轻微变形，让连接件3的轴部5与控制杆2上的通孔9配合，降低了连接件3与控制杆2的拆装难度；主体4设置限位块、控制杆2设置限位槽10，当控制杆2被施加扭力时，限位块与限位槽10的配合可以避免控制杆2与连接件3发生相对转动，有利于提高儿童滑板车使用的安全性。
从上述描述可知，本实用新型的有益效果在于：连接件上设置轴部可以防止控制杆相对于连接件发生轴向移动，设置限位块及限位槽可以防止控制杆相对于连接件发生周向转动，大大提高了控制杆与踏板连接的可靠性，有利于让用户更安全的使用滑板车；通过按压轴部就能解锁连接件，连接件与控制杆连接简单、拆装方便。
进一步的，所述限位块包括第一凸块7和第二凸块8，第一凸块7和第二凸块8绕主体4的中心轴间隔90°设置。
由上述描述可知，设置两种形状的限位块，形成一种防呆效果，有利于用户快速组装连接件与控制杆。
进一步的，第一凸块7和第二凸块8的数量分别为2个。
由上述描述可知，4个凸块中相邻凸块间隔90°设置，有利于让连接件受力均匀，进一步提高儿童滑板车使用的安全性。
进一步的，第二凸块8上设有三角卡块11，踏板1上设有与所述三角卡块11相适配的卡槽。
由上述描述可知，连接件与踏板卡接，拆装十分方便。
进一步的，第一凸块7与开口的间距大于第二凸块8与开口的间距。
由上述描述可知，第一凸块与开口的间距大可以为轴部留出设置位置，具体来讲，轴部可以设于第一凸块的上方靠近开口的区域。
进一步的，所述限位槽10与所述限位块过盈配合。
由上述描述可知，限位槽与限位块过盈配合有利于让连接件与控制杆配合紧密，从而让连接件能够更好的承担扭力。
进一步的，限位块远离开口的侧面与主体4远离开口的端面平齐。
由上述描述可知，限位块的底端面与主体底端平齐有利于连接件的加工，有利于提高连接件加工效率。
进一步的，所述连接件3与所述踏板1螺接。
由上述描述可知，连接件与踏板可拆卸连接，方便儿童滑板车的拆装，螺接包括螺纹连接和螺钉连接。
进一步的，所述轴部5的数量为两个，两个轴部5的中心轴在同一直线上。
由上述描述可知，对称设置的轴部有利于让连接件或控制杆受力平衡，提高连接件与控制杆配合结构的稳定性。
实施例一
请参照图1至图3，本实用新型的实施例一为：一种儿童滑板车，包括踏板1和控制杆2，还包括连接件3，连接件3包括一端开口的中空结构的柱状主体4，中空结构周围的主体4上设有至少一个沿主体4径向延伸的轴部5和至少两个沿主体4轴向延伸的开槽6，开槽6分别与开口和中空结构相连通；主体4的周壁上设有向外延伸的限位块，限位块与开口所在的主体4的端面存在间距；控制杆2上设有与轴部5相适配的通孔9以及与限位块相适配的限位槽10，连接件3的一端套设于控制杆2内，连接件3的另一端与踏板1固定连接。
所述限位槽10与所述限位块过盈配合。
所述限位块包括第一凸块7和第二凸块8，第一凸块7和第二凸块8绕主体4的中心轴间隔90°设置。本实施例中，第一凸块7和第二凸块8的数量分别为2个，第一凸块7与第二凸块8间隔设置，有利于让连接件3受力均匀。
优选的，所述连接件3与所述踏板1可拆卸连接，比如螺接和卡接。本实施例就是选用的卡接，具体来讲，第二凸块8上设有三角卡块11，踏板1上设有与所述三角卡块11相适配的卡槽。
所述轴部5的数量为两个，两个轴部5的中心轴在同一直线上。为了方便设置轴部5，本实施例中，第一凸块7与开口的间距大于第二凸块8与开口的间距，轴部5设于第一凸块7与开口之间的区域。
本实施例中，连接件3是注塑成型的，为方便连接件3的加工，限位块远离开口的侧面与主体4远离开口的端面平齐。
综上所述，本实用新型提供的儿童滑板车，控制杆与踏板通过连接件连接，连接件上设置轴部可以防止控制杆相对于连接件发生轴向移动，设置限位块及限位槽可以防止控制杆相对于连接件发生周向转动，大大提高了控制杆与踏板连接的可靠性，有利于让用户更安全的使用滑板车；通过按压轴部就能解锁连接件，连接件与控制杆连接简单、拆装方便；4个凸块中相邻凸块间隔90°设置，有利于让连接件受力均匀，进一步提高儿童滑板车使用的安全性。
以上所述仅为本实用新型的实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等同变换，或直接或间接运用在相关的技术领域，均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。
Claims (9)
1.一种儿童滑板车，包括踏板和控制杆，其特征在于：还包括连接件，连接件包括一端开口的中空结构的柱状主体，中空结构周围的主体上设有至少一个沿主体径向延伸的轴部和至少两个沿主体轴向延伸的开槽，开槽分别与开口和中空结构相连通；主体的周壁上设有向外延伸的限位块，限位块与开口所在的主体的端面存在间距；控制杆上设有与轴部相适配的通孔以及与限位块相适配的限位槽，连接件的一端套设于控制杆内，连接件的另一端与踏板固定连接。
2.根据权利要求1所述的儿童滑板车，其特征在于：所述限位块包括第一凸块和第二凸块，第一凸块和第二凸块绕主体的中心轴间隔90°设置。
3.根据权利要求2所述的儿童滑板车，其特征在于：第一凸块和第二凸块的数量分别为2个。
4.根据权利要求3所述的儿童滑板车，其特征在于：第二凸块上设有三角卡块，踏板上设有与所述三角卡块相适配的卡槽。
5.根据权利要求2所述的儿童滑板车，其特征在于：第一凸块与开口的间距大于第二凸块与开口的间距。
6.根据权利要求1所述的儿童滑板车，其特征在于：所述限位槽与所述限位块过盈配合。
7.根据权利要求1所述的儿童滑板车，其特征在于：限位块远离开口的侧面与主体远离开口的端面平齐。
8.根据权利要求1所述的儿童滑板车，其特征在于：所述连接件与所述踏板螺接。
9.根据权利要求1所述的儿童滑板车，其特征在于：所述轴部的数量为两个，两个轴部的中心轴在同一直线上。
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