CN206884968U - 一种防止儿童被锁车内的装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种防止儿童被锁车内的装置，包括人体热释电传感器和人体感应检测控制电路板；所述的人体感应检测控制电路板包括单片机控制电路、电源管理电路、GPRS通信电路和人体感应检测电路。所述的人体热释电传感器设置在汽车内部顶棚一角，能够覆盖整个汽车内部区域，所述的人体热释电传感器通过导线与人体感应检测控制电路板相连接，当有儿童被锁车内时，人体热释电传感器将检测到的人体活动信息发送给人体感应检测控制电路板，在车主锁车后，能够将儿童被锁车内的信息自动发送给车主。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车智能控制领域，特别涉及一种防止儿童被锁车内的装置。
背景技术
目前，汽车已经走进每个家庭，私家车数量也大大增加，常常出现儿童被忘记车内的现象，近几年新闻也频频报道婴幼儿被误锁车内致死的事故。
公告号为CN 105539344 A的中国专利公开了一种识别儿童误锁车内的预警系统，采用了设置于汽车坐垫下的重力传感器来检测是否有儿童被锁车内，并且采用汽车喇叭和双闪车灯的方式进行报警。此专利所述的重力传感器描述为：“由薄膜电阻压力传感器和检测电路组成”。这种传感器检测的是压力信号，所以当汽车座位上有重物，而重物的重量范围恰好在儿童重量范围时，很容易发生误报的情况。另外为防止儿童坐在其它座位上，需要在每个座位上都设有这种传感器。
再有，上述的专利采用汽车喇叭和双闪车灯的方式进行报警需要将车辆电路结构进行重新接线，非常麻烦。
发明内容
为了克服背景技术中的不足，本实用新型提供一种防止儿童被锁车内的装置，采用人体热释电传感器作为检测元件，采用单片机技术、GPRS无线通信技术，能够通过检测人体热释电信号将儿童被误锁车内的信息自动发送给车主。
为了达到上述目的，本实用新型采用以下技术方案实现：
一种防止儿童被锁车内的装置，包括人体热释电传感器和人体感应检测控制电路板；所述的人体感应检测控制电路板包括单片机控制电路、电源管理电路、GPRS通信电路和人体感应检测电路。
所述的人体热释电传感器设置在汽车内部顶棚一角，能够覆盖整个汽车内部区域，所述的人体热释电传感器通过导线与人体感应检测控制电路板相连接，当有儿童被锁车内时，人体热释电传感器将检测到的人体活动信息发送给人体感应检测控制电路板。
所述的单片机控制电路连接人体感应检测电路，并通过人体感应检测电路与人体热释电传感器连接，通过人体热释电传感器检测是否有人被锁在了车内，所述的单片机控制电路通过GPRS通信电路与云平台进行通讯，将儿童被锁车内信息发送给云平台，并最终由云平台把信息以APP推送方式发给用户手机客户端，提示车主有人被误锁车内。
所述的单片机控制电路还通过GPRS通信电路中内置的SIM卡向车主发送儿童被锁车内信息短信通知。
所述的单片机控制电路中的单片机优选型号为：STM8L151K4T6，其通过第29号引脚连接人体感应检测电路，接收由人体感应检测电路输出的人体信号，通过第27、28号引脚连接GPRS通信电路的GSM_RX端和GSM_TX端。
所述的GPRS通信电路优选芯片型号为SIM800H，其通过第31、32号引脚与单片机控制电路连接，通过第14-16号引脚和第55号引脚与SIM卡电路连接，通过第40号引脚与GPRS天线相连接。
所述的人体热释电传感器优选型号为RE200B，设置在汽车内部顶棚一角，能够覆盖整个汽车内部区域，并把信息发送到人体感应检测控制电路板。
所述的人体感应检测电路优选芯片型号为BISS0001，其输入端通过P3端子连接人体热释电传感器，通过BISS0001芯片放大信号，并处理成单片机可识别的开关信号，通过输出OUT口与单片机控制电路相连接，当识别到人体活动时，通过OUT口通知单片机控制电路。
所述的电源管理电路包括3.3V电源电路和4.2V电源电路，其中，3.3V电源电路优选稳压芯片型号为MAX1615，4.2V电源电路优选稳压芯片型号为TPS54332，3.3V电源为单片机控制电路和触碰检测电路供电，4.2V电源为GPRS通信电路供电。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
1、本实用新型的防止儿童被锁车内的装置采用人体热释电传感器作为检测元件，采用单片机技术、GPRS无线通信技术，能够通过检测人体热释电信号将儿童被误锁车内的信息自动发送给车主。
2、本实用新型的防止儿童被锁车内的装置采用GPRS通信方式通过云平台以APP推送方式和GPRS模块内置的SIM卡发送短信方式把儿童被误锁车内的信息发送给车主手机，当车主手机APP没有打开时也能收到儿童被误锁车内的信息，保证了信息传递的及时。
3、本实用新型的防止儿童被锁车内的装置采用人体热释电传感器设置在汽车内部顶棚一角，能够覆盖整个汽车内部区域，具有很高的灵敏度，能够准确检测出人体信息，比采用重力式传感器准确率大大提升。
附图说明
图1是本实用新型的系统结构框图；
图2是本实用新型的电路结构框图；
图3是本实用新型的单片机控制电路原理图；
图4是本实用新型的GPRS通信电路原理图；
图5是本实用新型的GPRS通信电路中的SIM卡电路原理图；
图6是本实用新型的人体感应检测电路原理图；
图7是本实用新型的电源管理电路原理图1；
图8是本实用新型的电源管理电路原理图2。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型提供的具体实施方式进行详细说明。
如图1、2所示，一种防止儿童被锁车内的装置，包括人体热释电传感器和人体感应检测控制电路板；所述的人体感应检测控制电路板包括单片机控制电路、电源管理电路、GPRS通信电路和人体感应检测电路。
所述的人体热释电传感器设置在汽车内部顶棚一角，能够覆盖整个汽车内部区域，所述的人体热释电传感器通过导线与人体感应检测控制电路板相连接，当有儿童被锁车内时，人体热释电传感器将检测到的人体活动信息发送给人体感应检测控制电路板。
所述的单片机控制电路连接人体感应检测电路，并通过人体感应检测电路与人体热释电传感器连接，通过人体热释电传感器检测是否有人被锁在了车内，所述的单片机控制电路通过GPRS通信电路与云平台进行通讯，将儿童被锁车内信息发送给云平台，并最终由云平台把信息以APP推送方式发给用户手机客户端，提示车主有人被误锁车内。
所述的单片机控制电路还通过GPRS通信电路中内置的SIM卡向车主发送儿童被锁车内信息短信通知。
如图3所示，所述的单片机控制电路中的单片机优选型号为：STM8L151K4T6，其通过第29号引脚连接人体感应检测电路，接收由人体感应检测电路输出的人体信号，通过第27、28号引脚连接GPRS通信电路的GSM_RX端和GSM_TX端。
所述的单片机的第1号管脚和第32号管脚连接至P1端子，P1端子为单片机的外部编程口，用于单片机开发人员的编程使用。单片机的第2、3号管脚连接晶振电路，为单片机提供时钟。单片机的第8脚接地，第9脚为电源VCC端。
本实用新型所述的装置在电路中为每一个芯片都设置了滤波抗干扰电路。如图4所示，所述的单片机电路设有滤波抗干扰电路，3.3V电源端经电容C7、C8接地，其中，大电容C7滤除高频干扰，小电容C8滤除低频干扰。
如图4所示，所述的GPRS通信电路优选芯片型号为SIM800H，其通过第31、32号引脚与单片机控制电路连接，通过第14-16号引脚和第55号引脚与SIM卡电路连接，通过第40号引脚与GPRS天线相连接。
图5为所述的GPRS通信电路中的SIM卡电路原理图，型号为SIM6的SIM卡第1-6号管脚与GPRS通信电路的SIM800H芯片相连接，单片机通过SIM800H GPRS通信芯片从SIM卡中读取和保存信息。
所述的人体热释电传感器优选型号为RE200B，设置在汽车内部顶棚一角，能够覆盖整个汽车内部区域，并把信息发送到人体感应检测控制电路板。
如图6所示，所述的人体感应检测电路优选芯片型号为BISS0001，其输入端通过P3端子连接人体热释电传感器，通过BISS0001芯片放大信号，并处理成单片机可识别的开关信号，通过输出OUT口与单片机控制电路相连接，当识别到人体活动时，通过OUT口通知单片机控制电路。
如图7、8所示，所述的电源管理电路包括3.3V电源电路和4.2V电源电路，其中，3.3V电源电路优选稳压芯片型号为MAX1615，4.2V电源电路优选稳压芯片型号为TPS54332，3.3V电源为单片机控制电路和触碰检测电路供电，4.2V电源为GPRS通信电路供电。电容C4、C5、C6和C9是芯片的滤波抗干扰电容。
所述的3.3V稳压芯片MAX1615为线性稳压芯片，4.2V稳压芯片TPS54332为DC-DC开关型稳压芯片，能够为GPRS通信模块提供大功率电源。
以上实施例在以本实用新型技术方案为前提下进行实施，给出了详细的实施方式和具体的操作过程，但本实用新型的保护范围不限于上述的实施例。上述实施例中所用方法如无特别说明均为常规方法。
Claims (6)
1.一种防止儿童被锁车内的装置，其特征在于，包括人体热释电传感器和人体感应检测控制电路板；所述的人体感应检测控制电路板包括单片机控制电路、电源管理电路、GPRS通信电路和人体感应检测电路；
所述的人体热释电传感器设置在汽车内部顶棚一角，能够覆盖整个汽车内部区域，所述的人体热释电传感器通过导线与人体感应检测控制电路板相连接，当有儿童被锁车内时，人体热释电传感器将检测到的人体活动信息发送给人体感应检测控制电路板；
所述的单片机控制电路连接人体感应检测电路，并通过人体感应检测电路与人体热释电传感器连接，通过人体热释电传感器检测是否有人被锁在了车内，所述的单片机控制电路通过GPRS通信电路与云平台进行通讯，将儿童被锁车内信息发送给云平台，并最终由云平台把信息以APP推送方式发给用户手机客户端，提示车主有人被误锁车内；
所述的单片机控制电路还通过GPRS通信电路中内置的SIM卡向车主发送儿童被锁车内信息短信通知。
2.根据权利要求1所述的一种防止儿童被锁车内的装置，其特征在于，所述的单片机控制电路中的单片机型号为：STM8L151K4T6，其通过第29号引脚连接人体感应检测电路，接收由人体感应检测电路输出的人体信号，通过第27、28号引脚连接GPRS通信电路的GSM_RX端和GSM_TX端。
3.根据权利要求1所述的一种防止儿童被锁车内的装置，其特征在于，所述的GPRS通信电路芯片型号为SIM800H，其通过第31、32号引脚与单片机控制电路连接，通过第14-16号引脚和第55号引脚与SIM卡电路连接，通过第40号引脚与GPRS天线相连接。
4.根据权利要求1所述的一种防止儿童被锁车内的装置，其特征在于，所述的人体热释电传感器型号为RE200B，设置在汽车内部顶棚一角，能够覆盖整个汽车内部区域，并把信息发送到人体感应检测控制电路板。
5.根据权利要求1所述的一种防止儿童被锁车内的装置，其特征在于，所述的人体感应检测电路芯片型号为BISS0001，其输入端通过P3端子连接人体热释电传感器，通过BISS0001芯片放大信号，并处理成单片机可识别的开关信号，通过输出OUT口与单片机控制电路相连接，当识别到人体活动时，通过OUT口通知单片机控制电路。
6.根据权利要求1所述的一种防止儿童被锁车内的装置，其特征在于，所述的电源管理电路包括3.3V电源电路和4.2V电源电路，其中，3.3V电源电路稳压芯片型号为MAX1615，4.2V电源电路稳压芯片型号为TPS54332，3.3V电源为单片机控制电路和触碰检测电路供电，4.2V电源为GPRS通信电路供电。
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| CN109341862A (zh) * | 2018-09-20 | 2019-02-15 | 南通理工学院 | 一种防止儿童被困车中的警报装置 |
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2017
- 2017-05-18 CN CN201720552691.5U patent/CN206884968U/zh active Active
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